平溪線 Pingxi Line

1～20件（全120件中）

• 気動車ファンはぜひ！

  • 5.0
  • 旅行時期：2026/08（1ヶ月以内）
  • 0

  by 風来坊 さん（男性）

  新北 クチコミ：2件

  

  by 風来坊さん（男性）

  新北 クチコミ：2件

  瑞芳から菁桐まで約１時間かけて走る単線の気動車です。
  途中にランタンを上げるので有名な十分駅があります。
  十分駅では上...  続きを読むり線下り線の交差のため、10分間停車します。
  ランタンを上げにきた若者たちは下車しますが、その様子を見るだけで十分な場合は、ホームから眺められます。
  終点は菁桐駅。
  日本時代の駅舎が残ります。
  映画『台北に舞う雪』のロケ地でもあります。
  台北から逃げてきた主人公が隠れるにはこういうところだろうなぁという鄙びた感じがいいです。
  平渓線は気動車特有の、エンジン音が高まっても急加速しないスタートがいいです。
  また、道中も単線なのでスピードは出ません。
  瑞芳と九份、十分、菁桐セットで、のんびり一日観光されることをおすすめします。  閉じる

  投稿日:2026/08/14

  3

  3

  3

• 十分へ

  • 3.5
  • 旅行時期：2024/06（約2年前）
  • 3

  by arurun さん（非公開）

  新北 クチコミ：2件

  

  by arurunさん（非公開）

  新北 クチコミ：2件

  台北から十分へ行く際に、往復利用しました。人気の路線で観光客が多く、午前中に利用した往路は混んでいて座れない人も多くいまし...  続きを読むた。復路は、利用者が分散するのか、空いていました。基隆河に沿って走り、窓から見える渓谷の風景が美しいです。  閉じる

  投稿日:2024/08/22

  1

• 十分老街からの眺め

  • 4.0
  • 旅行時期：2024/05（約2年前）
  • 0

  by 尼 さん（非公開）

  新北 クチコミ：2件

  

  by 尼さん（非公開）

  新北 クチコミ：2件

  日帰りバスツアーで十分老街に行った際、30分に1本くらい通る平溪線の電車を目にすることができました。十分老街のランタン上げ...  続きを読むは平溪線の線路上で行うため、電車が通る際には皆さん線路脇に引き上げ、電車を見送ります。  閉じる

  投稿日:2024/08/17

  1

• 台北を６：２８分出発。瑞芳駅７：１７分発の列車に乗りました。

  • 3.5
  • 旅行時期：2024/01（約3年前）
  • 0

  by AAAIKO さん（非公開）

  新北 クチコミ：56件

  

  by AAAIKOさん（非公開）

  新北 クチコミ：56件

  台北を６：２８分出発。瑞芳駅７：１７分発の列車に乗りました。
  この時間の車内はガラガラ。
  三両編成だったと思うのですが...  続きを読む、各車両に４人ほど乗客がいたと思います。
  ７：４７分に十分駅で降りたのですが、下車する方は数人。
  乗車していたのは、この沿線でお仕事をしている方なのかもしれません。  閉じる

  投稿日:2024/01/23

  1

• 山あいを

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/11（約3年前）
  • 0

  by ぴろーしき さん（男性）

  新北 クチコミ：18件

  

  by ぴろーしきさん（男性）

  新北 クチコミ：18件

  台湾のローカル線です。十分瀑布を訪問した際に遊歩道を歩いているときや、駅の周辺で２度ほど走っているのを見かけました。本数自...  続きを読む体はローカル線で少ないので乗って移動するには計画して移動したほうがいいかも。山あいを走るので絵になりますね。  閉じる

  投稿日:2024/05/01

  1

• 観光客で大人気のローカル線

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/09（約3年前）
  • 12

  by てくてく さん（男性）

  新北 クチコミ：6件

  

  by てくてくさん（男性）

  新北 クチコミ：6件

  瑞芳駅から平溪駅までを結ぶローカル路線です。台北から日帰りで訪れることが出来るため、九分と並び十分も非常に人気が高まり、観...  続きを読む光客であふれかえります。
  特に十分はランタンで有名なため、夕方から夜にかけて人が集中するようです。人混みが嫌な方は日中に訪れることを推奨します。  閉じる

  投稿日:2024/08/22

  1

• かぶりつき席のある車両もあります

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/09（約3年前）
  • 1

  by ちゃん さん（男性）

  新北 クチコミ：4件

  

  by ちゃんさん（男性）

  新北 クチコミ：4件

  　台北近郊のローカル線。日本製のディーゼルカーが活躍します。運転席が車両の左端に寄せてあり、右側の先頭まで乗客が立ち入れる...  続きを読む車両も一部あり。移ろいゆく渓谷の風景はもちろん、十分手前の線路端の商店街を抜けていく時の前面展望は必見です。  閉じる

  投稿日:2023/10/16

  2

  2

• 懐かしさを感じさせてくれた平渓線

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/08（約3年前）
  • 0

  by ボコちゃん さん（男性）

  新北 クチコミ：8件

  

  by ボコちゃんさん（男性）

  新北 クチコミ：8件

  瑞芳駅から平渓線に乗車し、のんびりゆったりと揺られながら、この列車は懐かしい田舎を思い出させてくれる素敵な体験となりました...  続きを読む。台北の街観光も楽しいですが、ローカルエリアでの観光も癒しを与えてくれて楽しいひとときとなります。とにかく台湾はどこに行っても楽しめる国ですね。  閉じる

  投稿日:2024/05/14

  1

• 有名な台湾のローカル線

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/08（約3年前）
  • 1

  by Sansho さん（男性）

  新北 クチコミ：2件

  

  by Sanshoさん（男性）

  新北 クチコミ：2件

  誰もが一度は写真で見たことはあるのではないでしょうか。今まで乗ったことがなかったので利用しました。列車は八斗子という海沿い...  続きを読むのホームしかない駅発なので、大半の人は瑞芳駅から乗ることになると思います。基隆に宿泊しており、瑞芳までバスで行くと時間が読めないのでUber(400NTD)で行き、1時間に一本の列車になんとか滑り込みました。
  観光列車なのでかなり混んでおり、十份老街までずっと立ちっぱなしでした。十份からさきは一気に人が減り、終点駅は駅を見下ろせるカフェがあるのでそこでのんびりするのがおすすめです。  閉じる

  投稿日:2023/09/01

  1

• ローカル線の旅

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/02（約4年前）
  • 1

  by pocky さん（非公開）

  新北 クチコミ：98件

  

  by pockyさん（非公開）

  新北 クチコミ：98件

  瑞芳駅から十分駅までの区間の往復乗車しました
  十分の観光のためです
  ローカルな列車で、外ののどかな風景もよくほのぼのと...  続きを読むゆったりした気分を味わうことができました
  観光のシーズンから少し外れているのと　コロナ緩和後まだ　皆様子を見ていることもあり　どちらも空いていました
    閉じる

  投稿日:2023/02/23

  1

• 昔は炭鉱、今観光

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/02（約4年前）
  • 1

  by こばじょん さん（男性）

  新北 クチコミ：17件

  

  by こばじょんさん（男性）

  新北 クチコミ：17件

  比較的歴史の浅い台湾のローカル線でかつては沿線の炭鉱の貨物輸送がメインでした。今では台北からも近いローカル線として観光客に...  続きを読む大人気です。終着駅の菁桐駅も観光客に人気ですが駅構内には炭鉱のホッパー施設が残っています。  閉じる

  投稿日:2023/02/20

  1

• 十分の町中を通ります

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/12（約7年前）
  • 3

  by カブト虫 さん（男性）

  新北 クチコミ：4件

  

  by カブト虫さん（男性）

  新北 クチコミ：4件

  十分の町中を走る列車を見ました。天燈揚げの観光客が多くいる店前を走っています。天燈揚げの観光客は列車が来ないときは線路上に...  続きを読む立ち入っています。列車が来る時は当然ながら避けますよ。でも、減速しているとはいえ走る列車のすぐ横に多くの観光客がいるのです。およそ日本的な考えでは容認できない光景です。だって、日本では列車が来る、来ないにかかわらず線路内は立入禁止ですよね。結構貴重な体験が出来ました。  閉じる

  投稿日:2020/01/29

  1

• 元炭鉱線。廃止の危機を乗り越えて現在は観光路線

  • 5.0
  • 旅行時期：2019/05（約7年前）
  • 1

  by YS-11 さん（男性）

  新北 クチコミ：17件

  

  by YS-11さん（男性）

  新北 クチコミ：17件

  元々は産出された石炭を輸送するために敷設された路線。炭鉱は閉山し需要が落ち、廃線の危機に面していた。ところが沿線の観光化が...  続きを読む当たり特に中間にある十分のランタン揚げや十分瀑布観光、そして通しで運行している途中駅の猴トン駅（平溪線ではない）の猫村など魅力あるコンテンツが盛りだくさんで今では人気ローカル線として脚光を浴びている。
  
  車窓も旧産炭地、台湾の町並み、そして基隆河沿いの自然の中と目まぐるしく変わり、飽きさせない路線だ。  閉じる

  投稿日:2020/11/23

  6

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• 2両編成の汽車

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/05（約7年前）
  • 1

  by さぁちゃん さん（非公開）

  新北 クチコミ：6件

  

  by さぁちゃんさん（非公開）

  新北 クチコミ：6件

  瑞芳駅で乗り換え、十分へ行くときに乗りました。2両編成の小さな汽車です。5月の日曜でしたが、座ることが出来ました。1時間に...  続きを読む1本しかないので、帰りの時刻を確認してから散策した方がいいです。単線の為、駅で待ち合わせとなるので、駅に分程度停車しています。  閉じる

  投稿日:2019/08/05

  1

• 黄色電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/05（約7年前）
  • 0

  by yun8510 さん（女性）

  新北 クチコミ：3件

  

  by yun8510さん（女性）

  新北 クチコミ：3件

  瑞芳駅から十分駅まで平渓線に乗りました。黄色の可愛らしい電車でした。利用者のほとんどが観光客で、なかには席に座れない人もい...  続きを読むました。電車は1時間に1本なので、時間をしっかり確認して行動するとよいと思います。  閉じる

  投稿日:2019/05/10

  1

• １時間おき。混雑必至。

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/04（約7年前）
  • 0

  by きゅういとせろり さん（非公開）

  新北 クチコミ：11件

  

  by きゅういとせろりさん（非公開）

  新北 クチコミ：11件

  十分で天燈上げをするために台北から乗りに行きました。金曜日の夕方、ディーゼルの４両編成しか見ませんでした。これが普通なので...  続きを読むしょう。終日１時間おきです。夕方、１７時半に十分に到着する列車、１８時半に十分を出る列車は半分くらい席がうまるくらいでした。その１本前、２本前は上下とも満員立ち客いっぱいでした。
  昼間は十分ですれ違うダイヤなので下りで十分に到着してすぐに老街へ行けば老街を走り抜ける上り列車をみることができます。台北から十分は四角形の３辺を行く感じで距離の割に時間を食うので、ゆっくり旅のかたにおすすめです。
  フリーきっぷもあります。どれくらい乗降するか考えて利用しましょう。
  列車はほとんどロングシートですが１両だけ回転式ロマンスシートの車両がありますので短い編成ですので探してみましょう。先頭車についていれば先頭席は展望席です。  閉じる

  投稿日:2020/06/25

  5

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• 平日でも混んでいる。ツアー客ばっかり

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/04（約7年前）
  • 0

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  新北 クチコミ：20件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  新北 クチコミ：20件

  　わが国だけでなく、周辺諸国でもすっかり有名になった観光ローカル線。
  　2001年に訪れた時とは別世界のように混んでいた...  続きを読む。
  　3両から4両編成の日本製気動車が、1時間ごとに走る。
  　すべての列車は、宜蘭線瑞芳まで乗り入れ、列車によってｊは八塔駅まで、日中の列車は深墺線の八斗子まで乗り入れる。
  　乗客の大半はツアー客で、瑞芳まで観光バスに乗って来て、そこから十分まで乗車し、しばらく十分で敢行するコース。なので、十分駅で大半は降りてしまう。
  　平渓線は、途中、十分駅でしか、列車の交換が出来ないので、この駅で必ず上下列車が行き違う。列車のスピードはかなり遅く、まさに江ノ電や箱根登山電車並み。
  　沿線全てが観光地と言っていいほど観光化されてしまった。昔はそうじゃなかったのに。  閉じる

  投稿日:2019/05/16

  5

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• ローカル電車

  • 4.5
  • 旅行時期：2019/01（約8年前）
  • 5

  by 0123556 さん（女性）

  新北 クチコミ：1件

  

  by 0123556さん（女性）

  新北 クチコミ：1件

  ベルトラの九分・十分ツアーで平渓線のローカル電車乗車体験がありました。電車好きの夫はとても楽しみにしていました。
  十分駅...  続きを読むを遅れて出発し、瑞芳駅まで約30分だったかな。19元。十分から離れるとバナナの木や小さな滝が見えるのどかな景色をすすみました。  閉じる

  投稿日:2019/05/17

  1

• 混雑がすごいです。

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/01（約8年前）
  • 0

  by つばき さん（非公開）

  新北 クチコミ：12件

  

  by つばきさん（非公開）

  新北 クチコミ：12件

  景色はのどかでとてもいいのですが、多分十分のランタンが人気が出すぎてしまって一時間に一本しか出ない電車に人が押し寄せるので...  続きを読む山の手線の満員電車みたいでした。
  瑞芳駅で乗り換えるときに別に切符が必要になるのが少し面倒でした。  閉じる

  投稿日:2019/01/22

  1

• 鄙びた景色の中を走るオレンジ色の列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/12（約8年前）
  • 2

  by SUR SHANGHAI さん（女性）

  新北 クチコミ：7件

  

  by SUR SHANGHAIさん（女性）

  新北 クチコミ：7件

  今はローカルな雰囲気がもてはやされている台湾鉄路管理局の平渓線。
  三貂嶺駅、大華駅、十分駅、望古駅、嶺脚駅、平渓駅、菁桐...  続きを読む駅の七駅だけで、三貂嶺駅～菁桐駅間の路線距離は12.9km。
  三貂嶺駅では宜蘭線に接続していたり、宜蘭線の瑞芳駅ではさらに深澳線にも接続しているので、鉄道ファンの方ならいろいろと楽しめそう。
  
  平渓線の歴史などは、次のウィキペディアのページで見てみるといいと思います。
  https://ja.wikipedia.org/wiki/平渓線
  平渓線を含む乗車券などの情報は、次の台湾鉄路管理局のページでどうぞ。
  https://www.railway.gov.tw/jp/CP.aspx?sn=17466&n=19994　（日本語版）
  
  私たちは上記のどの路線にも乗らなかったんですが、台北からの日帰りドライブの途中、平渓線の様子を見るために菁桐（せいとう）駅と平渓駅周辺を訪れてみました。
  ●注：　菁桐では基隆河を渡った所に有料駐車場があって便利でしたが、平渓では気付いた限りでは駐車場は見つからず、週末だったせいもあるのか路駐する車が延々と続いていました。車で行ってみようと思っている方は要注意。
  
  結果、平渓駅と嶺脚駅の間の沿線を歩いていたところ、たまたま通りかかった列車があってラッキー！
  乗り鉄・撮り鉄ではない私も、緑濃い風景の中を行く古びたオレンジ色の列車でレトロな魅力が楽しめました。
  
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  投稿日:2019/01/24

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