はぁさんのクチコミ(11ページ)全409件

１００年程前のイギリス統治下にできた駅だそうです。ミナレットやドームがある白亜の宮殿みたいな駅舎でした。
実際の交通の拠点機能はＫＬセントラル駅にとって代わられており、私もＫＬセントラル駅から、ＫＴＭコミューターで移動しました。
コミューターの駅としては健在ですが、駅をぐるりと回ると、もう使われなくなった時刻掲示板が壊れたまま放置されており寂しい感じもしました。

ガイド本にも載っている有名な肉骨茶／バクテー屋さんです。ただ、行った時には恐ろしい量のドリアンを捌いて売っており、現地の方はそちらがお目当てかとも思いました。
バクテーは豚に漢方を入れたスープです。ここのバクテーはモツの部首や漢方のキツさが際どくは無く私にも親しみやすい味でした。
これまでもバクテーはシンガポールやインドネシアなどの華人街で食べたことはあったのですが、モツや皮が凄かったり漢方臭さに負けそうになった記憶があり、ここのは有名と言われていても半信半疑だったのですが完食しました。まあ、具・味の評価については日本のラーメンと同様に各人で好みが分かれるとは思います。
観光客が多く訪れるためか、食器にはラッピングが施されていました。

ペトロナス・ツインタワーに隣接するショッピングモールです。ＫＬＣＣとは、クアラルンプール・セントラル・センターの略でした。地下から６階まで興味本位でウインドウ・ショッピングしましたが、個人的感想としては中東の金持ちや中国観光客を意識した現地の物価にしては値が張るものが多い感じでした。
ただし、前庭が綺麗ですし、しばし涼をとれますのでペトロナス・ツインタワー観光のついでに少し時間を割くのもありかなと思います。

ドバイに抜かれ、現在では東南アジア一と言っている８８階建の高層ビル２棟です。ただ超高層のツインタワーという発想には度胆を抜かれます。受注にあたっては日韓のすさまじい争いがあったとの話を聞きます。公園を背にして右が日本のゼネコンが施工したビルのようです。
とにもかくにもクアラルンプールのランドマークです。
ただし、地下のショップにいろいろグッズが売ってますが、個人的には購入意欲をそそる物は今一つありませんでした。

旧マラヤ連邦の事務局だったビルだそうです。イギリス統治下の時代に造られているので、イスラムの様式と時計台などの英国様式が一体となった立派かつ美しい建物でした。
通りの向かいには広々としたムルデカ広場があり、そちらの緑も綺麗でした。

クラン川とゴンパック川の結節点にある古いモスクです。５０年程前に国立モスク（マスジッド・ネガラが出来るまで首都の最主要モスクだったそうです。ヤシの緑、素焼き煉瓦の赤と大理石の白の組み合わせが綺麗でした。
暑い街ですから、大理石で出来た建物の通路には昼寝してる人が大勢いました。

繁華街ブキ・ビンタンにある屋台街の通りです。昼間と夕方以降では、街の雰囲気が全く変わるエリアでした。
中華料理が多い感じでしたが、ドリアンなどのフルーツ屋やマレー料理の店もありました。
人が多くて活気がある場所ですが、ホテルに戻ってリュックを見てみるとほとんど全てのチャックが開いてました。手癖の悪い輩も多い場所のようですので、気を付けてください。

海に接する川沿いは栄えるといいますが、オールド・マラッカがまさにそうでした。ポルトガルが占領し、その後オランダが治めたという要衝となったのは、マラッカ川と海のためだと思います。一旦統治すると防御する必要が出てきたようで、マラッカ川の川沿いには、中華街方面に向けた砲台跡を復元したものがありました。復元と言ったのは、大砲は２０００年の直前に置かれた新しいものらしいからです。石垣自体は要衝の防衛のために造られた昔ながらの場所のようです。

立派なバスターミナルです、中長距離とタウンバスの乗り場がありました。
～タクシー～
とりあえず、オランダ広場の方面に出ようと商店街を抜けタクシー乗り場に行ったのですが、チケットブースのような所を指さされ、まずあそこに行けという感じでしたので列に並びました。行先を聞かれたのでスタダイスと答えると（確か）２０リンギットと言われ、後はブースの横にいたジャンパーを着たおじさんがタクシー乗り場に誘導しました。
お金を事前に払うでなくクーポンも発行されない（運転手に直接支払）ので、客引きの混乱を避けるのが目的の仕組みかも知れません。
～帰りのバス～
クアラルンプールのバスターミナルは方面毎での売り場があったのですが、ここは会社毎のチケットブースになってました。各窓口の前に次のバスの時刻が書いてあったので、一番早そうな会社を探し購入しました。
～商店・飲食～
商店街と一緒になっているような施設でした。中華街（ジョンカーストリート）の有名なチキンライスの店などで食事したかったのですが、あまりの行列に入店を諦めバスターミナルの食堂で簡単にラクサ（麺）を食べて食事を済ませました。

スタダイス→キリスト教会→セントポール礼拝堂→ファモサ要塞跡（あまり見栄えがしなかった）→王宮博物館→独立記念博物館の順で観光したのですが、この後中華街（ジョンカーストリート）で買い物・食事でもしようと考え、またオランダ広場方面に戻ることに。
独立記念博物館からスタダイスやキリスト教会があるオランダ広場への道は、なぜか人通りがほとんど無く単調で、さらに暑さが加わって非常に辛かったと記憶しています。オランダ広場の噴水や土産物屋が見えた時には、ほっとしました。
独立記念博物館からスタートし、セントポールの丘を越え、オランダ広場に出た方がよかったかなと後で感じました。

フランシスコ・ザビエルが布教していたカトリック教会の跡です。丘の上に朽ち果てた礼拝堂の壁面、ザビエル像、ザビエルの遺骸が一時安置されていたという場所（今はイエズス会マークが入ったケージのみですが）などがあります。カトリック教徒の人には聖地なのでしょう。
高台になりますので、ここから街を眺めると赤い屋根が綺麗にそろったマラッカの街並みが見えて感動しました。マラッカの見どころの一つだと思います。

ガイドブック等でよく見かけるオールド・マラッカを代表する建物です。上部は釘を使ってないとか、煉瓦はオランダ本国から取り寄せたとか色々ウンチク話を聞きますが、やはり見どころは外観ではないかと個人的には思います。かまぼこ型の屋根、上部の風見鶏、ピンク地に白の十字架・教会名と独特の雰囲気を持ってます。
マラッカ観光に行った人のほとんどが立寄る場所でしょう。

写真でも良く紹介されているマラッカ観光の要所です。マラッカ・バスターミナルからのクーポンタクシー（詳細に言うとプリペイでないので事前値決めの定額制タクシー）もここが行先候補の一つになってました。実際には、行った日は人出や車が多く、かなり手前で降ろされました。
旧オランダ総督府ということで、東南アジア最古のオランダ風建築らしいです。隣のキリスト教会と合わせピンク色の写真イメージでしたが、行ってみるとピンクというより海老茶色でした。
現在は歴史資料館のようでしたが、中には入ってません。

空港みたいに立派なバスターミナルでした。１階が駐車場、２階が発着ロビー、３階がチケットカウンター等、４階が飲食店や店舗でした。よって、３階でチケットを買い２階に降りる感じです。
ここからマラッカ（片道約２時間）へバスで日帰り往復したのですが、バスターミナルへの往きは時間を節約するためホテルからタクシーを利用（ホテルの車係が適当に運転手に伝えたため北部方面行きのプドゥラヤバスターミナルに行きかけましたが）、帰りは意外と早く戻れたので時間に余裕がありＬＲＴで中心部に戻りました。鉄道駅とは連絡通路でつながっていて分かり易かったです。

ガイド本や観光サイトでエビそば（プローンヌードル）の美味い店と紹介されている店です。ビールのつまみにペーパー・チキン（紙でくるんだ鶏を醤油で煮たようなもの）を頼み、一人ですのでエビそばはスモールで頼みました。
出てきた麺は、固麺の長崎皿うどんから野菜を減らし海老を増量した感じでした。ただ、ガイド本や観光サイトで事前に見ていたもの程インパクトがありませんでした。ガイド本等に掲載されているものは殻付きの大海老が麺に乗っているのですが、私が食べたのは、殻が剥いてある海老が乗っていました。どうもシーフードヌードルが出てきたようです。もしかしたら当方の頼み方に失敗があったかもしれません。

繁華街ブキビンタンへ徒歩で行ける立地も当然ですが、個人的にはジャラン・インビ周辺の中華街に近くてビールを飲みながらの食事に困らないのが評価できる点です。
施設面では部屋はそこそこ広く、バスルームはバスタブ付きでした。ガラス張りの必要性はあまり感じませんでしたが・・・
サービス面では水は２本付で、ウエルカム・フルーツも置いてありました。
１２月の訪問でしたので、イスラム教徒が多い国ですがロビー・フロアにはツリーが飾ってました。

故黒川記章先生の設計で、日本のゼネコンが建築にあたった空港なのであまり悪い事は言えませんが、サテライトＡターミナル（中長距離の国際線）はあまりにシンメトリーに造られているせいか何となく方角が分かりづらい気がしました。イミグレはメイン・ターミナルにありエアロトレインでターミナル間を移動するのですが、エアロトレインの場所が最初はつかめませんでした。慣れたら、そういうことも無くなるのでしょうが・・・
ＫＬＩＡエクスプレスで街中に出ることができます。

コンノートプレイスから南に伸びるジャンパス通り沿いのショッピングビルです。
各店は間借りしているようですが、個々に支払をするのではなく品が１階に降ろされて、レジで支払いをした後に商品を受け取る方式でした。余りそうなルピーで一部を払い残金はクレジットカードで清算しました。一般の店で交渉しながら買うのに比べ割高感はありますが、時間がない場合のお土産買いに便利です。
最上階でバングルとビンディ・シール、下の方の階でアクセサリーや紙製品を土産に購入しました。途中の階の縫製品は縫製がいいかげんなものが多いような気がしました。

こちらの方がタージマハールより古い時代に作られており、ムガール帝国のイスラム廟建築の原型と言われているそうです。
赤い砂岩に白い大理石の象嵌模様が美しい、まさにタージマハールを小さくしたようなイスラム廟でした。手前の４分割庭園もそっくりでした。華麗な建物で見る価値は十分でした。
入口近辺での物売りも少なく入り易かったです。代わりにタクシーの運ちゃんが「近くの金製品を見に行こう」としつこかったのですが・・・

クトゥブ・ミナールはインドで最も高い石造の塔ということで、写真に収めようとするとかなり遠くまで離れる必要があり手前の樹が邪魔するほどの高さでした。赤、白、茶色の石の色が組み合わさった見応えのある塔です。
肉眼ではつらい所もあるのですが、表面に施された彫刻が実に細かいです。こういう際にカメラのズーム機能は活躍するのだなぁと実感しました。なお、今は登れませんが昔は中を登ることができたそうです。
敷地内には、更に高い塔を建てようとして未完となったアラーイ・ミナールもあります。土台部分だけですが、本当に大きいものでした。
また、クッワト･アルイスラーム･モスクの跡には４世紀から錆びていないという奇跡の鉄柱があります。