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クレモラータさんのQ＆A(85ページ)

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  • モン・サン・ミシェルからレンヌ駅までバス　時刻表と運航時期

    こんにちはＭＯと言います。宜しくお願い致します_(._.)_

    ２０２２年１２月１日にフランスのパリからモン・サン・ミシェルに行くのですが、レンヌ駅からのバスが動いててモンサンミッシェルまで行ける...もっと見る

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    Omioは単なる交通検索サイトで、しかも必ずしも適切な結果を示すとは限らないような気がします。
    BlaBlaCarはフランス発祥の自家用車相乗り相手募集システムです。URLの行き着く先は、単に10月1日に2件の一人だけの同乗者募集が掛かっているという結果です。なお、ここは最近大きくなって、SNCFからOuibusを買収したようです。

    相乗りなので、当然相手の都合だし、運転手との会話はその方の母国語でないと厳しいでしょうね。

    www.ot-montsaintmichel.com
    Les lignes Kéolis Armor
    Saint-Malo <> Le-Mont-Saint-Michel : Un aller-retour par jour certains jours de la semaine, suivant la saison.

    Rennes <> Le-Mont-Saint-Michel : 3 allers – retours par jour, en saison estivale.
    なので、ちゃんとあります。Kéolisは9月末まで一日三便を走らせていて時刻表は9月までですが、予約が取れるのなら取っても良いのでは？

    他にも、
    Les autres lignes pour un transport en autocar :

    Depuis Paris vers le Mont Saint-Michel : Autocars FH Tourisme
    Depuis Paris vers le Mont-Saint-Michel : BlaBlaBus
    Depuis Rennes ou Caen vers Avranches : Flixbus
    などがあるので考慮しても良いと思います。真ん中のが、元Ouibusです。

    鉄道＋バスはLes lignes de train
    にあるように、いくつか手段があり、その中でも、
    TGV depuis Paris-Montparnasse vers Rennes (2h00), correspondances en TER de Rennes à Pontorson puis bus vers Le Mont Saint-Michel.このバスは、
    www.bienvenueaumontsaintmichel.com
    ですが、9月4日までか16日までしか出ていませんが、12月も間引きされて運行されているようです。シャトルという扱いです。 モンサンミッシェル 王の門

    スポット ：
    モンサンミッシェル 王の門

  • パレルモでウニが食べられるところ

    パレルモで、ウニ（できたら、ウニのパスタ）が、食べられるところを教えてください。
    気取ったレストランとかではなく、市場などでも、食べられるところはあるのでしょうか。
    レストランでしたら、具体的にお...もっと見る

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    パレルモのレストランでWebサイトを作っていて、そこのメニューにあればほぼ確実なのですが、探しても出てきませんでした。特に、2020年を境に、世界は激変し、観光相手は当然ながら地元民相手で生き延びた店でもオーナーが変わったり、営業方式を変えた店が多いので、過去の記載に頼るのはあまり意味がないとおもいます。

    いくつかキーワードを変えて探してみて、Spaghetti ai ricci Palermoで出てきたのが、Osteria Merce Via Sammartino, n1の8月11日の手書きメニューではSpaghetti ai ricciがあります。20ユーロです。しかし、前日にはありません。手書きメニューは観光客向けではないので、地元民向けだし、市場で新鮮で良いものが得ている証とも言えるので、あればお勧めかも知れません。まあ、ウニは最後に絡めるだけなので、食材があるか否かで決まるでしょう。極端なことを言えば、普通の料理人ならメニューになくても前日に頼んでおけば翌日には作れる料理です。この方法もありですが、以前にトリノでバローロのリゾットを作くれるかと事前に電話で聞いたら、できるというのでいざ頼もうとしたら、本人には経験がなく、ハーフサイズのバローロ持ってきて、これで作れば良いのか？と聞くので、訊ねたら作ったことがないとのこと。何も頼まず出てしまいました。

    Il Ristorante Rosso Di Vinoという店は別のキーワードで出てきて唯一Webがあり、そこにはメニューも載っていますが、その中にはありません。他の店も同じようなので、やはり常時あるというよりは市場で得られた時に出すのでしょう。

    片っ端から電話、または営業時間内に直接行って確かめる。一番簡単な方法はホテルから問い合わせてもらうことです。少なくともキーワーで出てきても、過去に出したことがある、たまに出るとかがほとんなので、Webの最新メニューであるか、または極めて少ないし、あっても返事の可能性はほぼゼロであるのですが、メールで問い合わせで事前に確かめるのが一番です。

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    グルメ・レストラン

  • 冬のギリシャの雨率

    1２月にアテネ・サントリーニ島旅行を計画しています。
    雨の季節とあちこちにありますが　観光をするにはお勧めの季節ではないのでしょうか？　海外は意外に雨といっても小雨だったりしますが　一日中振り続ける...もっと見る

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    こればかりはなんとも言えません。青空もあるし、灰色の暑い雲に覆われ、海も荒れて寒々としたりで、まさに運次第。それに、今年もそうでしたが、欧州も異常気象。例年という概念が成り立たなくなってきています。それでも、統計上雨の多い季節だし、雨が降らないと人間を含め、ほとんどの生物は生きていけなくなるので、冬場の雨は貴重です。日本でもそうですよね。雲がどこを通るかによって天気というか、最近は災害がどこで起きるかも変わってきます。今の科学では予測も精々一週間前ですので、直前に日程を変更できるのなら良いですが、それが可能な日本人はコロナで海外に行けなくなったため、都心のタワーマンションを買い漁っていた超富裕層くらいでしょう。

    仮に雨が降らなくても、暗い空と荒れた海だと感動も薄れます。それも風情があると思えば良いのですが、それなら何もギリシアの島でなくても良いような気がします。

    NHKが欧州ではオーバーツーリズムも復活したと報道していました。中国人＞>日本人がいない状況であの混雑は深刻な問題です。これがなく、しかも景観を独り占めできるのなら最高です。陳腐な土産物屋もないし。しかし、これも天候次第。天候は運というか神様次第。しかし、食事に関してはほとんどが休みですので、それは覚悟が必要で、豪華な部屋で食事付きでしかも安い宿に頼ることになる可能性が高くなります。観光で喰っている島ですから仕方ないことです。TV番組で絶景写真とか海での漁を取り上げますが、まず悪い条件は選びません。出演する俳優とかの都合でどうしても悪い時期に行かざるを得ない場合には、数日挑戦し続けますよね。それでも予算とスケジュールとの関係で、“残念“というケースは少なくないのと同じでしょう。

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    基本情報

  • バルセロナ→羽田のエアラインと予約の仕方について教えてください。

    バルセロナ→羽田のエアラインの選び方と予約方法を教えてください。

    来年のことですが、羽田→ロンドン→バルセロナ→羽田の行程での旅行を計画しています。ロンドンの知人に会うのが第一の目的ですが、ヨー...もっと見る

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    2016年に発表されたのですが、ワンワールドのサイトにもなく、かと言ってそれを否定する声明もないのと、私自身が基本的に機内持ち込み派なので、さほど気にしていなかったのですが、最近でもそう言われているので、間違い無いと思います。他のアライアンスも追随しているはずです。なんか、外部秘情報という説もありますが、少なくとも全体の総意ではなく、英国航空（ここはしないと明言しています）などが提案したものの、キャセイやJALが反対したのか？と思っています。ロンドン経由だと、BAかその傘下のIBになるので、希望はかなわないと思います。

    情報源はいくつかあって、初めに出てきたのが豪州の旅行雑誌、

    Oneworld airlines revise baggage policy for connecting flights

    Australian Business Traveller first reported the revised rules which extend to all 15 members of the Oneworld group, among them some of the world's largest airlines including American Airlines, British Airways and Cathay Pacific.

    Many airlines belonging to the Oneworld alliance will no longer transfer checked luggage onto connecting flights if that onwards flight has been made under a seperate booking.

    JALで通しで航空券を得ないと、欧州は上記ルールを踏襲しないと言っているキャセイやJALではない、BAかIBとなるか、AYも多分同じだろうから、荷物の日本までの受け渡しはないと思います。

    今年6月のwww.flyertalk.com
    oneworld announces alliance airlines no longer required to honor missed connections or interline baggage for those on separate PNRs

    勝手に、特典航空はJALで欧州内は別のエアラインだと解釈したので、間違っていたらゴメンナサイです。

    欧州内は事実上ビジネスクラスを廃止したようなもので（設定がないものがほとんど）、しかもかつてあった時代も真ん中を開けるだけで、ほとんど意味がないのですが、今や、メジャーエアラインもLCC並みの料金体系なので、安い運賃では荷物は乗せられないとかですのでご注意を。

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    交通

  • ブリュッセル空港に有料ラウンジありますか？

    ブリュッセル発のANAで帰国するのですが、搭乗前にシャワーを浴びたいです。
    エコノミーなので有料ラウンジでシャワーが使えたらと思うのですが、ビジネス利用かプライオリティパス利用しか見つけられませんで...もっと見る

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    www.brusselsairport.be
    Brussels Airport Diamond Lounges

    With the Diamond Lounge-pass, all passengers can enjoy this service, regardless of their airline or flyer status. You can decide on the spot and purchase a pass for € 41. Or you can buy it in advance online for only € 36.

    At the Diamond Lounges of Brussels Airport, you will find a little oasis of rest at pier A and pier B with a large range of services, such as:

    Staff at your service
    Free drinks: Beer & wine, Spirits & liquor
    Breakfast, lunch and dinner buffet and Snacks
    Newspapers & magazines
    Telephones
    TVs
    Flight monitors
    Free Wi-Fi
    Working stations
    Showers (only in pier B)←これ
    Printers & copiers (only in pier B)

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    交通

  • ちょっと高級なお土産用のお菓子のオススメを教えてください

    こんにちは。
    12月に初めてバンコクに行きます。
    お世話になっている方へ贈る、ちょっと高級なお菓子のお土産を探しています。
    ググってみたところ、タイ産チョコレートブランドのKad Kokoaが見...もっと見る

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    ロイアルプロジェクトというタイ王室が農村部を支援するために始めた事業があります。折角なのでタイの質の良い農産物を使ったものなどはいかがでしょうか。王室はブランドとしては最高だし。

    衣類とかアクセサリーの店もありますが、ラチャテーウィー駅の近くのDoikhamはやっています。ここは故シーナカリン王太后がはじめられた食料品やコスメティックなどを扱う店。郊外の高級食品市場であるオートーコーにあるロイアルプロジェクトショップは改装中ですが12月には再開するのか、古い建物だったので、壊されてなくなるのかは分かりません。あと、規模は小さいが、空港のエアポートロンク前のセブンイレブンにも併設されています。空港制限エリア内にもあります。免税で若干安くなります。独立した店舗ではないが、高級食料品スーパーマーケットにも種類は少ないが置かれています。

    暑い国なので、チョコレートは・・・という気がしてなりません。買われるのは12月ですが、日本では夏場は売ることすら諦めていますよね。新製品が出るのは必ず冬です。米やココナツ、さらに天然色素を使ったカラフルなお菓子は、実は大好きなのですが、万人向けというかタイの良さを知らない方には難しいかもしれません。大昔ですが、ドリアンのお菓子を渡したら、「ええ、ドリアン」とドリアンを食べたことのない方が発した第一声でした。コーヒーとかは結構良いものがあるし、実はワインもあります。ワイン通なら喜ぶと思いますよ。ドリアンはダメでもバナナを使ったものとか、土産となるものはたくさんあります。ジャム類や蜂蜜は間違いなく美味しいし、味付きナッツとか。私は機内持ち込みしかしないのですが、高級食材を空港で買えば、そのまま持ち込めます。日本ではまず入手不能な果物のジュースなども。

    高級生鮮食品。フルーツなどは贈り物には最適なのですが、日本持ち込みは不可能ではないものの、まず無理ですし、基本は地産地消ですし。

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    ショッピング

  • フランクフルト空港での乗り継ぎについて

    9月にマルタに留学します。
    帰国時にドイツで乗り継ぎをするのですが、乗り継ぎ時間が12時間あるため、少しだけ観光をしたいと思っています。
    そこで質問です。
    入国にはどんな手続きが必要になるのでし...もっと見る

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    EU内＝国内です。正しくは、シェンゲン協定締結国です。
    国際線はフランクフルトから先になります。

    過去の一連の質問内容とは全く違って、いつの間にかドイツ経由になっているし、時間帯も書かれていません。8時から20時と22時から翌朝10時とでは大違い。行くことはできても、全て閉まっていたら意味ないし。

    最近、ここに書き込むようになったのですが、ここは回答には返事しないのが風習なのでしょうか。それならそれで仕方ないので、どうでも良いので、これ以上は言いません。しかし、過去の一連の質問の時もそうだったのですが、なんら応答なしでいつの間にか別の質問に内容が変わっていて、その変更理由も不明のままです。今回もいつの間にか経由地が全く別に練っていますよね。予約したと書かれているので、その予約が簡単に変えられるとは、普通運賃かそれに近い運賃だったのでしょうか。

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    観光

  • ドイツの電車の乗り方

    短期留学に参加し、初めてドイツに行きます！
    鉄道の乗り方が分からないので、教えていただきたいです！

    ・9ユーロチケットを持っている人がICEなどに乗車したい場合はICEのチケットを購入すればよ...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    ともに元は国営鉄道だったJRとDBとの料金体系の違いと9-Euro-Ticketの仕様です。まず、前者はJRの場合は乗車券＋特急券、乗車券は基本的に距離制で、これに特急料金、さらに指定席やグリーン料金などが加算されますが、DBの場合は列車や路線での包括料金なので、乗車券＋特急券という概念がないのです。ICEに乗るときは初めからICEの切符を買わねばならないのです。これに、9-Euro-Ticketのルールが加わります。留学なら、ドイツ語で通す方が良いでしょう。すなわち、Häufige Fragen zum 9-Euro-Ticketにあるように、
    Wo gilt das 9-Euro-Ticket?
    Das 9-Euro-Ticket kann bundesweit auf allen Strecken und in allen Verkehrsmitteln des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) für beliebig viele Fahrten genutzt werden.
    Das Ticket ist nicht in den Zügen des Fernverkehrs (z.B. IC, EC, ICE) und in Fernbussen gültig.
    長距離列車、すなわちIC、ECやICEと長距離バスは不可なのが加わります。
    また、
    Gibt es das 9-Euro-Ticket auch für die 1. Klasse?
    Nein, das 9-Euro-Ticket gilt ausschließlich für die 2. Wagenklasse.
    と言うように、一等車両にも追加料金で乗ることもできません。

    座席指定ができるのは上記Fernverkehrsだけなので、座席指定もできません。要するに早い者勝ち。この切符のおかげで、ローカル線は激混みらしいので、その覚悟でどうぞ。

    ドイツもそうですが、乗り物乗り換えアプリが存在して、Webでもできるのは、日本だけだと思って間違いありません。これも、日本が世界に類を見ない超正確な列車運行が保たれているからでしょう。海外ではたまに、個人が趣味で作っていたりしますが、大抵は一年程度で息切れして消滅します。代わりにあるのは運行鉄道会社のWebサイト。オンライン購入だけではなく、時刻検索や乗り継ぎ検索にも対応しています。少なくとも、遅延や工事に関しては、JRのサイトよりもよほど正しい情報が得られます。DBに関しては定時運行は期待してはいけないが、運休等の情報はしっかりしているのです。

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    交通

  • 留学中の携帯について

    九月から六月までサラマンカに留学します。現在iPhone12を使っています。留学中、SIMカードを使おうと思っていますが、どこのSIMカードがおすすめでしょうか。空港等でwifiが使えることは承知して...もっと見る

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    留学なら現地の接続業者と契約（プリペイドでない）が最適だと思いますが、9ヶ月なので、プリペイドで凌ぐか否かでしょう。1年間契約が必要か、半年以上なら良いのかとか細かい点はご自分でお調べください。

    ある程度様子を見れば最適な会社とプランがわかってきますが、日本にいても目移りするだけだし、何度も失敗を繰り返すので、あまり考えても仕方ないのも確かでしょう。折角の物理SIMとe-SIMとのデュアルなのと、後者は事実上無制限にSIMを収納できるiPhoneだし、12なら5G対応なので、5Gが使える業者というのも選択肢の一つですが、これはまだ発展途上なので、無視してもよいでしょう。

    私の場合、5G対応機種と非対応機種に別々の業者のe-SIMをとある国で入れたのですが、非対応業者の方に入れた会社のSIMは5Gをよく掴む（全く同じものを5G対応のiPadにも入れたため）のに対し、対応機種に入れたものは5G対応を謳っているのに一度も掴んだことがありません。5Gは、「ああ入っているな」程度に感じているので、あまり気にはしていません。

    まず、Pisoの所有者との連絡が電話でなくて良いのなら、日本から申し込めるe-SIMは一つの選択肢。昨年まで契約していた（海外に行けず全く使わなかったのと大幅値上げで解除）Ubigiなら安心して契約できます。発祥はドコモだし。若干高いもののスペイン一国なら30日3GBで9ドル。EUや欧州全土とか月や年で契約できるプランもありますが、長期滞在だし、EUだけなら2017年からローミング無料になったので、大手（回線所有）なら当たり前で、余程の激安業者（大手から回線を買って切り売りする）でもない限り、切り売り業者やサブブランドでもできるので、長期用は現地の接続行者との契約かプリペイドSIM購入でしょう。他には会員契約はしたものの実際には使っていないFlexiroamなどもありますが、大体同じ料金でしょう。

    国内で使っている物理SIM（という前提ではなしを進めていますが）は外さずに残していた方が、連絡網が生きるので良いでしょう。となると、e-SIMですが、現地業者となると極端に選択肢が減ります。日本でも、大手が嫌っていたのでなかなか広がりませんでした。同じ理由なのでしょう。

    大手は以下の4社
    Movistar (多分、元国営のTelefónica)、英国のVodafone、フランスのOrange、Másmóvil/Yoigoは今年オレンジと合併するようです。Vodafoneは駅名になっているほど頑張っているというか浸透していますね。個人的にはOrangeの店舗がオレンジでお洒落で綺麗なので好きです。オレンジのMundo10でも20 GBのうちローミングが7GBで国内通話無制限、国際通話50分が28日で10ユーロ。100GBでも20ユーロ。Go Flyというプランなら20+15 GBで28日20ユーロで国際通話無制限。など、沢山ありすぎるので、まずはご自身で探してみてください。

    オレンジにはe-SIMプランがあり、しかも日本から契約できそうです。15日ですが、とても使い切れない容量。当面はこれで凌げます。日本で買えそうなので、これが買えたら、使い切れないのですが、これを入れていくのがオススメかな？

    www.esimholidays.com
    スペインと言うよりもオレンジが欧州で展開している会社ですね。

    By Orange Espagne S.A.U
    25€/15 días
    Datos ilimitados en España
    60 GB de 4G+/LTE y 2 Mbps después
    25 GB en la UE
    Entrega rápida via e-mail
    Sin suscripción ni compromiso
    Comparte tu conexión (tethering)
    100 minutos internacionales

    Tarjetas SIM Prepagoもここにあります。旅行者用です。
    出てくるのは短期旅行者用だけですが、www.xataka.comによると、スペインでは物理SIMを電子化して埋め込む方式のようで、若干の手数料がかかるだけで使えるようです。この辺りは現地で聞かないとわからないですね。

    eSIM en España: todas las operadoras, dispositivos compatibles, precios y condiciones (2022)
    の中に書かれています。

    www.movistar.es
    La eSIM facilita la conectividad de multitud de dispositivos
    ¿Cómo solicitarla?Puedes solicitarla en Tiendas y 1004 en nuevas altas de línea o con el servicio MultiSIM. Para cambios de tu tarjeta actual tiene un coste de 14,5€ (IVA incl.).

    やはり、個別に売っている訳ではなく、既存のカードの電子情報を埋め込む方式です。大抵同一国では同じ方式なので、他社も同じでしょう。

    まとめると、
    ・年間契約も一つの手だが、恐らく三ヶ月分無駄になる。
    ・日本からはオレンジの旅行者向けeSIM（スペインではこちらが普通）がおススメだが、もっと安いのでも良い。
    ・現地で好きな（マルチメディア用ゲーム用とか様々ある）物を選び、物理SIMからeSIMに変更する。日本で使っているSIMは付けたままの方が緊急連絡とかにも使える。
    何事も学習です。はじめのSIMで凌いでいる間に、学生仲間（宿の主人とか近所の人は多分全く知らない）から情報を得て、店に行く。よほどのマニアでもない限り、自国のSIMに精通している人はほとんどいません。ましてや海外など。ですから、店に行ってスキルのある人を見つけ（日本でも同じで、少し話せばわかります）、最良のプランを見つけてください。

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    基本情報

  • イタリア＆フランス周遊 SIMカードについて

    9月に南イタリア＆パリに行きます

    iPhone13Proを使っており
    wifiではなくThreeのSIMカードを日本で購入していき、向こうで使おうと思います

    イタリア、パリ共に問題なく使...もっと見る

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    英国の3ですよね。使えます。3は元々、国をまたがって使えるのが売りでしたが、2017年にEU内のローミングが廃止になったため、その優位性は無くなったと思っています。後は価格や、日本（アマゾン）でそれほど高くなく買えるのが売りです。

    しかし、よく吟味しないと無駄な買い物になる可能性も低くないのが現実。その理由は、そもそもが英国ではちゃんと使えるが、他国はおまけ程度というのが当初の仕様。アマゾンには大量に買ったが売れ残っているものも少なくなく、中には英国はLTEだが他国は2G（今時、使い物になりません）か3Gと言うものが出品されています。英国のThreeで直接買えば、そのような仕様では売れないので、ちゃんと使えるものが入手できますが、アマゾンにはご注意を。通話も同じで、最悪、英国のみのものもあります。アマゾンの説明が全て正しいとすれば（これも信じるか否かはあなた次第）、良く読んでイタリアとフランスで確実にLTEが使える、通話も可能であることを確かめてください。

    しかし、イタリアなら現地のSIMを買うことを勧めます。上に書いたように、大手（MNO、日本で言えば、docomoやauなど）ならほぼ確実にEU内ローミングができます。勿論、無料で。MVNOのように大手回線を買って安売りしている会社でもやっているところがありますが、現実的にはマニアックな領域なので、趣味で接続でもない限り、お勧めしません。言葉に不自由なく、相手との会話を楽しみたい方はやってみてください。イタリアは都市部だけではないので、そのあたりも考慮して、あとはパリだけなら、イタリアで使うつもりで購入すれば良いでしょう。

    イタリア大手ですが、ドコモ的（元々官製）なTIMとau的なWindと上記3（イタリアではTre）が合併してできたW3(WindTre)、日本を見捨てて整備せずに逃げたVodafoneとフランス系の新興lliadがあります。今なら、LTEで相性の良い会社にすべきなのですが、iPhoneの場合はよほど特殊な周波帯を使っていない限り、それほど神経質になる必要はないでしょう。5Gに関してはn78（TD 3,500）がTIMとVodafoneとで先行し、他社は2022年からと言うのですが、LTEですらビルの谷間は通じないのがイタリアなので、過度の期待は禁物でしょう。

    料金は20GBでローミングが6GBとかで10ユーロ程度。旅行者用（イタリア住民用とかもあります）が20ユーロでイタリア15GBローミング14GBに自国通話付きとか様々です。電話はあったほうが便利で、イタリアでもフランスでもレストランに予約を入れることが多いでしょう。その時、レストランから直接や朝出かけに宿で頼んでおいた結果を知らせたりするのに電話番号があると便利です。タクシーも電話があった方が何かと便利だし。

    ThreeでもLTE対応が確実で、通話可能でしかも安ければ（現地で使えなくても後悔しない）買っても良いと思います。また、通話をしないのであれば、e-SIMという手もあります。以前は国内でも使っていたのですが、アジア版が値上がりしたのでやめてしまったUbigiなんかは（操作ミスとかがあるので、サポートがしっかりしているところが良い）EUで使えるプランが10GBでも4千円程度、実際は数GBで十分なので、もっと安いプランでも良いでしょう。物理SIMは紛失（国内用）が怖いし、アップルと言えどもSIMカードの抜き差しは危険要因です。この点、e-SIMは安全だし、いくつでも入るし。

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    基本情報

  • avanzaバスの予約について

    9/2にエミレーツでマドリード着後、空港からサラマンカ行きのバスの予約についてです。avanzaの公式サイトで、マドリード17時半出発の片道を予約しようとしたところ、最初30ユーロと出ていたのが最終的...もっと見る

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    既に回答があるように、手数料と保険です。留学ならスペイン語で通して良いですよね。

    EK141 DBX-MAD 0740-1325から乗り継げるのは、

    Precio total de todos los viajeros incluidos descuentos y costes de gestión
    Viernes, 02 de Septiembre 2022
    Salida: 17:50 Llegada: 21:15
    Ocultar desglose
    Adulto (x1) 30,00 €
    Fee Gestión (x1) 3,20 €
    Seguro de viaje (x1) 1,75 €
    Precio Ida 34,95 €
    おそらく、乗客全員が入るような保険で、乗客人数で自動的に決まってしまうものでしょうから、“わしゃいらん”では済まないのでしょう。

    荷物ですが、

    Condiciones generales

    1.3 EQUIPAJE: El viajero tiene derecho al transporte gratuito, en la bodega del autocar, de dos (2) maletas con un peso total conjunto de 30 kg de equipaje, con las limitaciones establecidas para líneas internacionales.

    El exceso deberá ser abonado según la cuantía que por tarifa corresponda,以下略。

    エミレーツが遅れなければ間に合いますが、遅れると、
    El plazo máximo para poder cancelar o modificar un billete es de hasta 2 horas antes de la salida del servicio contratado, pasado este plazo no será posible.
    なので、着いた時には手遅れ。唯一の手段はドバイでの短い乗り継ぎ時間に遅延が判明したら、その場で変更を掛けるくらいでしょう。

    トイレは、乗る前に済ませることです。海外の乗り物トイレはできれば使わない方が賢明だと思っています。

    会社のサイトではないため、どこまで信じて良いかはわかりませんが、

    www.comparabus.com/es/empresas-de-autobuses/avanza

    ¿Los autobuses de Avanza tiene baños? Sí, hay un baño todos los autobuses de Avanza esperan tarifas de Avanza Servicio Normal tarifas de autobuses.
    二行目は意味が分かりにくいのですが、恐らく、
    ALSAの場合は、
    ¿Todos los autobuses tienen baño?

    En trayectos nacionales de más de 100 km, más del 50% de los autobuses Alsa de clase Comfort y todos los de clase Supra disponen de cuarto de baño. En trayectos internacionales todos los autobuses cuentan con W.C. y el acceso tendrá un coste de 1€ por cada uso.
    と有料だからなのでしょう。

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    交通

  • ドイツの9€チケットについて

    数日後に、ドイツのミュンヘンからスイスのチューリッヒに移動しようと思っています。
    ドイツの9€チケットをオンラインで購入したので、バスではなく電車を使いたいです。
    ミュンヘンからチューリッヒに向か...もっと見る

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    仰せの通りLindau-Reutinがドイツのオーストリアとの国境駅なので、9ユーロ切符はここまで有効です。ここから先を買うとすれば、時間に余裕があり、湖観光でもするのなら、窓口で（自販機が対応しているかは知りません）買えば良いでしょう。DBのサイトで、Nur Nahverkehrで全行程を出すと、Lindau-ReutinまでをREで行く一番はやいのがRE72/RE7で、 06:21-Buchloe-08:45 Lindau-Reutin着。直通なら、07:20-09:45Lindau-Reutin着のRE70。ここまで9ユーロ切符で乗り、あり得ないがREが定時に着くとして（ご承知とは思いますが、ドイツ鉄道が時間に正確というのは今や都市伝説の類いでしょう）、ここから行ける列車を探すと、
    08:52-10:27 EC 198
    10:52-12:27 EC 196
    14:52-16:27 EC 192
    16:52-18:27 EC 190
    全てFlexpreis Europaの41,40 €なので、今、オンラインで購入しても、当日までに窓口購入しても同じです。OEBBで安い切符があるのかも知れませんが、ここのサイトは出来が悪く触ると疲れるので止めておきます。多分ないでしょう。乗り換えでも良いのなら、
    RE70で行き、09:52発のREX25884でSt.Margrethen SG、10:13 St. Margrethen SG発のIR 3264で11:51 Zürich HB とかも可能ですが、値段は同じです。ただし、RJXが入ると、50,80 € まであがります。

    一方、22日の直通ECを今オンラインで買えば、所要時間3時間半で、06:55-10:27 ECE 198/EC 198が
    Super Sparpreis Europa 47,90 €
    Sparpreis Europa 53,90 €
    Flexpreis Europa 92,70 €
    Flexpreis Europa Plus 105,45 €
    と返金不可（Sparpreis Europaは前日までは可能）や列車変更不可などの列車変更制限付きと割引きなし料金とではかなりの差ががあります。安い切符は当日ではない可能性が高まりますが、今日（18日）の場合は同じ列車で、
    Super Sparpreis Europa　37,90 €
    Sparpreis Europa 43,90 €
    Flexpreis Europa 81,90 €
    Flexpreis Europa Plus 96,50 €
    なので、今日の一番列車は特別に安いようです。同じ列車で明日は最低価格 41,90 €、明後日は47,90 €です。昼間で比較すると、今日の分の08:55–12:27のECE192/EC192は61,90 €、12:55–16:27の ECE192/EC192は71,90 €、14:55–18:27のECE190/EC190は61,90 €、22日ではそれぞれ47,90 €、53,90 €と47,90 €なので、買うなら今のうちうでしょう。

    最安値では自由度がないので、9ユーロ切符でLindau-Reutiまで行くか、今のうちに最安値のECを購入し、計画通りに出かけるかが判断の分かれ目。9ユーロ切符のために、週末は劇混みとか言われているので、それも判断材料でしょう。

    なお、ドイツ語圏の鉄道は日本のような乗り越し制度がなく、無賃乗車と判断されると高額な罰金が科せられます。ご注意を。

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    交通

  • ワクチン未接種者のトランジット

    ワクチン未接種者です。今月末に福岡空港ーマニラ空港ークアラルンプール空港の旅程です。マニラ空港で14時間近くのトランジットがあり、空港ラウンジの利用を考えています。調べると第3ターミナルに24時間Op...もっと見る

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    福岡便到着もKUL出発便もT2/T2なので、敢えてT3に移動するということですが、そもそも移動は不可能だと思います。T2→T3のターミナル移動も通常なら入国があるので不可の上に（2020年までは入国せずに移動できる手段もあったのですが、今でもあるかは不明）、Wings Transit Loungeのことなら、
    Manila Ninoy Aquino International Airport, Terminal 3, Landside, Level 4.
    なので、入国が必須で、入国条件は、

    在フィリピン日本国大使館によれば（一部改編）、
    ア　完全にワクチン接種した者であること
    ウ　2回必要または一回で良いワクチン接種者でブースター接種のない者は出発国出発前48時間以内の陰性のRT-PCR検査結果か24時間以内の医療機関などによる陰性の抗原検査を福岡発の15時半までに提示できること

    が条件で、簡単に言えば、日本人の場合はファイザーまたはモデルナmRNAワクチン二回に追加接種一回なら陰性検査不要。追加接種なしならRT-PCR（LAMP法は不可でしょう）か抗原検査（フィリピン航空では定性でも可と読み取れます）で陰性証明が必要だが、期限が短いので、かなり厳しい。

    要するに、2回のワクチン接種を終えていない日本人は入国ができません。国際線同士の乗り継ぎで、ターミナルから一切出ないことが絶対条件です。

    仮に入国の関門を突破できたとしても（今のご時世絶対にあり得ないでしょうが）、ラウンジ入室条件が、
    For local and international outbound passengers:
    1は有効な航空券等なので略、
    And any one of the following:
    2.
    i. Medical certificate
    ii. Rapid test-valid for 72 hours
    iii. RTPCR Swab Test- valid for 72 hours (kindly note that we do not allow waiting for the results at The Wings)
    iv. Vaccination Card
    なので、簡易抗原検査結果でも許してくれるように書かれていますが、そもそもがワクチン接種していて入国条件をクリアーした外国人という前提なので、甘い基準なのでしょう。

    アストラゼネカと異なりジョンソン・エンド・ジョンソンのワクチンはウイルスベクターなのに一回でも有効なタイプで、フィリピンでも一回接種だけを入国14日前に受けていれば上記陰性証明で入国可能になります。もう手遅れの可能性は高いのですが、自費なら（相当高いと思われます）国内在庫はあるので、どこかでやってくれるでしょう。

    蛇足ですが、在マニラ大使館では、日本の要求する陰性証明を出せないために（コロナは無症状でもウイルスが検知され、有症者が回復しても長期に渡って陽性が続く）、帰国困難者のために一筆書いているそうです。それで帰国できた人が居るか居ないかは多分公表しないのでわかりません。

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    基本情報

  • 乗り継ぎ時間について

    マルタ→(ローマ)→アムステルダム→(パリ)→日本
    この渡航の際、アムステルダムの乗り継ぎ時間が40分しかないのですが、大丈夫でしょうか？...もっと見る

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    まず、その前の、
    「アムステルダムに12時間滞在するのですが、一度入国して空港周りを観光することは可能でしょうか？その場合に気を付け・・・」は撤回されたのでしょうか。

    再度、書きますが、
    18:30 MLA 20:00 FCO
    Operated by ITA Airways
    06:30 FCO 08:50 AMS
    Operated by KLM, KL1596

    20:10 AMS 18:20+1 KIX
    Operated by KLM, KL0867
    Stops at Seoul, Incheon International Airport
    ではなくなったのでしょうか？これだと、20時10分からマイナス72時間になるので、陰性（となるとは限らないという覚悟は絶対必要）検査の猶予が益々なくなります。なお、このフライトなら市内見物は可能です。厚労省もそこまで細かく考えていないというか、悪い言い方ですが、旅行を熟知した官僚が考えに考え抜いてだした案ではないからです。

    09:30 AMS 10:50 CDG
    Operated by Air France
    12:50 CDG 08:45+1 KIX
    ですよね？

    結論からすれば極めて危険です。
    ・ローマ便が遅れても、パリ行きエールフランスは、別切り（別々予約）客を待つ必要がない。故に、着いたらすでに飛び立ったあと、またはゲートクローズの可能性は決して低くなく、むしろ当たり前に近いくらい高確率で起こり得る。
    ・欧州はポストコロナになった気分ですが、まだ決して終わっていない。特に日本は批判が怖いのか、敢えて海外渡航を制限しようとしているのかは不明ですが、少なくとも8月までは陰性証明を廃止する気はないようです。恐らくは9月もそうだと考えるべきでしょう。アムステルダムでやるとすれば、短い時間に書類を確認したりする作業が入ります。

    The minimum required transfer time at Amsterdam Airport Schiphol is 40 minutes for Schengen flights and 50 minutes for non-Schengen flights. Please note, though, that if you travel to a non-Schengen country, you’ll need to go through additional security and passport checks. This could increase your required transfer time.
    なので、パリに行く分には一応最低限の時間を満たしていますが、別切りであるのと、コロナ禍での余計な手間もあり、別切り航空券での乗り継ぎを認めるかは不明です。少なくとも米国などでは、認めていないようです。荷物を積まないのなら乗せてはくれるでしょうが、現場の判断で拒否されても文句は言えません。特に、急激な航空需要回復で、空港は大混乱だと言われています。閑古鳥の日本の国際空港とは違います。

    私なら絶対にやりません。日本の国際便はまだ回復していません。特に関空は戻ってくるのかも不明です。現時点でエールフランスは週3便、KLMは週2便でそれを逃したら余計な出費が確実に増えます。これが同一予約（同切り）なら、遅れが航空会社の責任で済みますが、別きりの場合は確実に個人の負担になります。これに日本独自の制度がかなり影響するので、上記乗り継ぎは危険というより無謀に近いと思います。

    あくまで憶測ですが、関西からマルタまでの予約ができない理由も、危険があるので出さないという可能性があります。とある航空会社ですが、基地空港での乗り継ぎが24時間以内でないと予約が入らないようになっています。別々の取れば買えますが、最悪、空港内で二晩以上を過ごす羽目になり、それでもちゃんと飛べば良いのですが、欠航でもあれば、計画が破綻します。これも同切りなら振り替えや別ルートでの輸送が期待できますが、別きり客に配慮する必要がないので簡単に切り捨てられます。

    逆ルートで、空港とエアラインを熟知し、その空港かエアラインのある国の言葉に精通し、何よりも時間と金に余裕があれば、やっても構いません。欧州内なら損害は最小限で済むし。しかし、今回は帰国便です。コロナ陽性で帰国できないこともそうですが、経済的および精神的負担もさることながら、帰国日程が大幅に狂うことで失う社会的信用の失墜は回復できない可能もあります。実際、無理なフライトスケジュールが破綻し、帰国後の仕事をキャンセルしたために仕事を失った人は少なくありません。脅かす訳ではないのですが、やはり特殊な時期であることは理解しておくべきでしょう。

    折角、別きりにしたので、アムステルダムで陰性検査も受けてから帰国するのが良いのではないのでしょうか。72時間以上滞在するのです。

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    交通

  • ホテルの予約について

    フィウミチーノ空港付近のホテルを予約しようとしているのですが、大人１人より大人２人のほうが予約金全額返金保証がついてお得なプランがあります。1人ですが、2人で予約するのはだめでしょうか？...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    あくまで、違いが「予約金全額返金保証」が付くだけという前提で話をし、かつ、「返金保証」＝キャンセル無料であるのなら、「問題ない」です。まさか、今のご時世、コロナ感染で中止したさいには全額戻るとかではないですよね。それと、予約金=宿泊費であるのならです。

    ただし、他に条件があるとか。例えば、キャンセル期限が設定されていて（これがないことは、国内ビジネスホテルでもない限りあり得ないと思います）、直前なら全部取られるとか、なら話は別です。

    日本では、人数あたりの料金が普通で、食事なしプランなら、一人の2倍弱が二人料金ですが、他国では大抵は部屋単位での料金設定で、カップル利用が前提となります。ですから、一人でも二人でも同じか、違っても大差ないことになります。

    一連の質問を読み、時系列で大体内容が把握できたのですが、質問内容をもう少し具体的に書かないと正確な解答ができません。

    例えば、
    18:30 MLA 20:00 FCO
    Operated by ITA Airways←破綻清算されたアリタリアの路線を引き継いだエアライン
    06:30 FCO 08:50 AMS
    KL1596KLM
    でしょう。

    次の帰国便は、KLMではなくAirfranceで、パリ経由という情報です。「40分しか乗り継ぎ時間がない」だけでは情報としては不十分過ぎます。ちゃんと書くつもりですが、今のご時世、別きりは危険です。特に日本独自の陰性証明が拘わるので、途中で時間を費やすとさらに危険になります。72時間しか猶予がない上に、欧州を点々とする訳です。厚労省の説明によれば、ローマで一泊（制限エリアから出る）しているので、マルタ発からマイナス72時間にはなりません。それでは、ローマ発になるかと言うと、別切りになるので、認められない可能性が高くなります。恐らくはアムステルダム（スウェーデン→ドイツ→日本の場合はスウェーデンと書かれている）になるでしょう。アムステルダム発の時間ならなんとかなるでしょうが。

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