ひでじいさんさんのクチコミ(16ページ)全1,582件

G-MAP で見るとスコトン岬の御土産屋さんが「礼文島　島の人・本店」となっていました。ここで訪問証明書を貰いたかったんですがもらえませんでした。
その後、昼食で行った所でも「島の人」の看板を見付けました。
「島の人」の意味が諸説あります。楽天市場でも「島の人」で出てきます。
調べると礼文島の特産品を扱う店のようです？？？

スコトン岬の手前にあるお土産屋さんです。私はここで最北限の島の最北端訪問証明書を探しましたが見つかりませんでした。
礼文島の最北端に来たのだからとお土産を探しましたが、「昆布巻の甘露煮の鮭？？」と「北海道牛乳クッキー」を買いました。
本来はトラベラーさん推薦の「コンブソフトクリーム」を食べる予定でしたが、その日は品切れ？？　　で食べれませんでした。

スコトン岬は礼文島＝最北限の島の最北端の岬です。

スコトン岬は、北海道礼文郡礼文町にある礼文島の岬。「須古頓岬」と漢字で表記されることも多いそうです。
晴れた日には樺太が望めることもあるそうです。スコトンとは、アイヌ語で、シコトン(大きな谷)・トマリ(入江)＝「大きな谷にある入江」という意味である 。
（一部　Wikipedia 参照）
ここまで「岬巡り」が続きました。


https://www.visit-hokkaido.jp/spot/detail_10389.html

ここも絶景です、礼文島で名所と言えば絶景しかないですね。澄海岬＝スカイ岬は澄んだ海＝綺麗な海という意味らしいです。確かに上から見ると波も無く、岩場の海で、海水が澄んでました。
行った時は風も無く、波が荒くなく、コバルトブルーの海でした。

団体バスツアーで行きました。この 北のカナリアパークは、2012 年公開映画「北のカナリアたち」のロケ地で撮影のために古めく校舎が作ってありました。時代は昭和40年頃のように感じました。

私は見てないのでストーリーや映画のコメントはできません。

校舎や運動場や学習用具がそのまま残ってました。共演者はそうそうたる方々が居ますが、近辺に住居が無く、生徒役をどうやって集めたんでしょう？？
ロケ地としては利尻富士や海が見え最高のロケーションだと思います。寒い時期の撮影は大変だったと思います。

バスの駐車場から200ｍ位歩くと展望所があり、ここから尖った岩を見ると割れた岩の間に大きなお地蔵さんらしき凹凸があり、お地蔵さんと言われればお地蔵さんのように刻まれた岩肌が見れますが、ガイドサンの説明が無いとただの大きな岩です。

地蔵岩に行く浜辺の海岸で別名：メノウ浜と呼ばれてます。集落があり何件かお土産屋さんがありメノウ石の加工品などを売っていました。このあたりの浜で荒い波の後とか台風の後にメノウ石が見つかるそうです。大きいもので親指位の物が見つかるようです。
私は観光そっちのけで探しましたが見つからないそうです。色は白色らしいですがガイドさんから1ｃｍ位のを貰いました。地元の人が散歩がてら浜で探すので見つかるわけないですね。

礼文島で最初の観光スポットです、ホテルからバスで10分位で着きました。猫台→猫岩＝見ようでは猫に見える岩です、猫岩と言われないと海に突き出たただの岩にしか見えません。
ガイドさんが案内し、指さしてくれたから猫と見えました。
桃台は何だか分りませんでした。

宗谷バスの観光用のバスで稚内、礼文島、利尻島、宗谷岬を5台に分けて載せてもタイました。赤色のバスで目立ちましたが5台乗って全部違うバスなのでナンバーを覚えておかないと間違えます。
500ｍ～50ｋｍ位送り迎えと観光で、そのたびに運転手さんやガイドさんが変わりました。
宗谷岬方面ではメインの会社だと思います。路線バスもありますがデザインが違います。
お世話になりました。

9月15日～9月17日に最北限の島＝礼文島に行きました。1日目の稚内港から礼文島の港までの間に左側に利尻富士が見え、2日目は利尻島に上陸で利尻富士が見え、3日目は利尻島（鴛泊港）から稚内港に行く際は右側に見え、3日間毎日のように利尻山（利尻富士）が見えました。考えてみると常に利尻山で、この山が無いと（見えないと）離れ島に行っただけになってしまいます。私たちは幸いにも3日間見れ幸運でした。数日後の団体さんは見れなかったようです。残念なのは青空では無かったことです。

長年の夢だった礼文島に17時頃に、ここから上陸しました。

ここは最北限の島でとうとう来たかと感激しました。行ってみたら普通の港ですが、山側に歓迎の「ようこそ礼文島へ」の看板を見て来た事を実感しました。

ゆっくりも出来ずバスでホテルへ行き、18時からの夕食＆温泉に準備でした。

稚内港から礼文島の香深港に行くフェリーの中から左手に見えました。5月に行った時はイルカ像や灯台などじっくり散策しましたが、今回はフェリーから全景が見え懐かしく見ました、白＆赤の灯台が目印ですがフェリーは意外と近くを通るんだなあと感じました。
海側から見るのもいいものです。

礼文島へ行くために稚内港から香深港まで乗りました。団体ツアーで2等の自由席でお客が少なかったため屋内のシートに座れました。

乗船まで待合室で30分位待ちました、乗船時間は115分で香深港に着きましたが、その間は長く、船内を散策したりオープンデッキで景色を眺めたりで時間を潰してました。

この船は「サイプリア宗谷号」で定員500名前後です、総トン数は3500トン、全長95ｍ、2008年にこの航路に就航したそうです。
特等、1等、2等があり2等は座敷席もあります。wifi 完備です。

昭和の大横綱＝大鵬幸喜さんが樺太から稚内港に上陸したそうです。どこで日本の地を踏んだかは分りませんが稚内港付近だそうです。
1940年生まれで2013年没で生まれは樺太で1945年終戦となり、5歳位の時に稚内に上陸したそうです。
本来は小樽で上陸の予定でしたが母親の船酔いが激しく途中の稚内で下船したそうです。
翌日、乗っていた船は米潜水艦の魚雷で沈没したそうです。母親の船酔いが無ければ別の運命だったでしょう。

樺太との間に稚泊(ちはく)航路（稚内－大泊）が100年前に出来ましたが、北からの強風や高波から樺太航路（列車や船舶）を守るために90年前に岸壁をアーチ状のコンクリートにする工事が始まったようです。現在は500ｍ位有りましたが当初は少し短かったようです。何度か補修もされたようです。

今から100年前に樺太まで荷物を運搬するために列車が稚内桟橋に来ていたそうです。1945年に樺太がソ連領になったので、その使命は終えたそうです。
1970年頃、当時の稚内市長他が発起人となりその業績をたたえ、ここに記念碑を建立したそうです。

最近、訪問証明証を集めるのに興味を持ち始め、証明証は観光案内所や観光協会や市役所で発行してるとネットで分かったので行ってもらいました。
G-MAPで見ると稚内駅舎周辺には稚内市観光案内所と稚内観光協会があり、ぐるぐる廻ってもらえると所を探しました。もらえたのは「稚内市観光案内所」でした。

道の駅が大好きなのでお土産を探しに行きました。私が過去に行った道の駅は地場産物以外の全国的なものが揃えてあったりで「お土産センター」のような所が多かったですが、この道の駅は北海道産の物が多く道の駅らしかったです。しかし、旅の最初で荷物の量も考え記念に「稚内市」のシールを買いました。

稚内駅に行き、記念に切符を買いたくて駅員さんに最安値の最寄りの駅までの切符を聞くと「南稚内駅」と言われ、買いました。
団体ツアーで時間が無く乗りませんでしたが往復したかったです。稚内駅から約2.5ｋｍの所に南稚内駅があります。
したがって、南稚内駅のコメントはできません。

稚内駅が日本の最北端の駅ですが駅舎の近くと屋外に表示板とモニュメントがありました。
宗谷本線の線路の延長点と屋外に車輪止めがあり、鉄道マニアには外せない最北端の線路のモニュメントと思います。このようなモニュメントは近年に整備され出来たようです。
昔はこの線路が稚内港まで続いていたようで地面にはその痕跡が見られました。