兵庫県の乗り物 ランキング(2ページ)
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3.36
評価詳細
- コスパ
- 4.40
- 人混みの少なさ
- 3.98
- バリアフリー
- 4.49
- 乗り場へのアクセス
- 4.45
- 車窓
- 4.44
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る神姫バス神戸三宮バスターミナル
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5.0
- 旅行時期: 2023/05
- by Hotel Stationery
高架下にある神姫バス神戸三宮バスターミナル。そのため敷地が狭いのですが、バスに乗る方法も他のバスターミナルと違ってギリギリ続きを読む
高架下にある神姫バス神戸三宮バスターミナル。そのため敷地が狭いのですが、バスに乗る方法も他のバスターミナルと違ってギリギリまでバスの中に入れません。すぐそばにJR系のバスターミナルもあるので混同する方も多いです。
- アクセス
- JR三ノ宮駅からのアクセス方法：徒歩約5分
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3.36
評価詳細
- コスパ
- 3.38
- 人混みの少なさ
- 3.71
- バリアフリー
- 3.29
- 乗り場へのアクセス
- 3.80
- 車窓
- 3.74
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る2025年10月11日の寺前16時03分発普通列車和田山行きの様子について
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4.0
- 旅行時期: 2025/10
- by フロンティア
姫路と和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。 途中の寺前を境に姫路寄りは電化されている為、電車が、和田山寄りは非電化続きを読む
姫路と和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。 途中の寺前を境に姫路寄りは電化されている為、電車が、和田山寄りは非電化の為、ディーゼルカーが使用されています。 そのうち今回は2025年10月11日に寺前16時03分発普通列車和田山行きで寺前から和田山まで移動した時の話です。 キハ４１系という国鉄製のディーゼルカーが使用され、１両編成での運転でした。 この日は３連休期間かつ秋の乗り放題パスの利用期間ということもあり、10箇所あるボックス席の全てが少なくとも３名以上で利用し、ロングシートもほとんどの席が埋まる状態でした。また立って乗車する客の姿もそれなりにありました。 竹田で多数下車することを期待しましたが、この日はあまり多くはなく、ボックスシートは少なくとも２名以上利用する常時で、ロングシートも全て１人以上利用する状態で和田山へ向かう状態となりました。 それゆえ少なくとも秋の乗り放題パスの利用期間中はボックスシートを独り占めする等ゆったり乗車は厳しいかと思います。
- 住所
- 兵庫県姫路市駅前町188
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3.36
評価詳細
- コスパ
- 3.33
- 人混みの少なさ
- 3.27
- バリアフリー
- 3.31
- 乗り場へのアクセス
- 3.38
- 車窓
- 3.63
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書写山上の名刹・書寫山圓教寺と山麓を結ぶロープウェイ。季節により姿を変える書写の山々や姫路の街並みを眺めながら、高低差２１１メートル、約４分間の「空宙山歩」を楽しむことができます。
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見るお得な切符を活用して
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4.5
- 旅行時期: 2024/04
- by kiyo
姫路駅北口10番乗り場から「書写山ロープウェイ」行きバスに乗って、終点で下車。そこからロープウェイ乗り場は、すぐそこです。続きを読む
姫路駅北口10番乗り場から「書写山ロープウェイ」行きバスに乗って、終点で下車。そこからロープウェイ乗り場は、すぐそこです。バスは20分に1本、ロープウェイは15分おきに出ているので便利です。 バスとロープウェイを使って行くなら、姫路駅のバス乗り場にある「神姫バス姫路駅前案内所」で「書写山ロープウェイ セット券」か「しろのまちめぐり2DAYきっぷ」を買うと便利です。 「書写山ロープウェイ セット券」は、姫路駅から書写山ロープウェイまでのバスの往復乗車券と、書写山ロープウェイ往復券がついて1700円。個別に切符を買うより120円、お得です。 「しろのまちめぐり2DAYきっぷ」は1900円。姫路駅から書写山ロープウェイまでのバス往復乗車券（通常620円）。書写山ロープウェイ往復券（通常1200円）。姫路駅から姫路城周辺を走る「ループバス」1回乗車券（通常190円）。姫路駅から230円区間のバスが、2日間乗り放題。最低でも340円、お得です。230円区間のバスに乗れば乗るほど、もっとお得になります。
- アクセス
- 姫路駅 バス 30分 JR姫路駅→神姫バス書写山ロープウェイ行き終点下車
- 営業時間
- 8:30～18:00 季節により変更有り
- 予算
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大人 600円
往復1000円
子供 300円
往復500円
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ピックアップ特集
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3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.71
- 人混みの少なさ
- 4.63
- バリアフリー
- 4.57
- 乗り場へのアクセス
- 4.57
- 車窓
- 4.80
- 住所
- 兵庫県淡路市岩屋925番地27
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3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.21
- 人混みの少なさ
- 3.87
- バリアフリー
- 4.34
- 乗り場へのアクセス
- 4.15
- 車窓
- 4.07
- 住所
- 兵庫県宝塚市栄町二丁目
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.57
- 人混みの少なさ
- 4.16
- バリアフリー
- 4.58
- 乗り場へのアクセス
- 4.42
- 車窓
- 4.61
- アクセス
- JR三ノ宮駅南口からすぐ
- 営業時間
- 7時～21時
- 休業日
- 年中無休
もっと見る
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 3.40
- 人混みの少なさ
- 3.50
- バリアフリー
- 3.56
- 乗り場へのアクセス
- 3.26
- 車窓
- 2.08
- 住所
- 兵庫県神戸市中央区御幸通8丁目
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.83
- 人混みの少なさ
- 3.81
- バリアフリー
- 4.07
- 乗り場へのアクセス
- 4.41
- 車窓
- 3.87
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る大阪駅に午前10時台に着く列車なのに・・・
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4.0
- 旅行時期: 2024/10
- by フロンティア
兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。 そのうち今回は2024年10月13日に篠続きを読む
兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。 そのうち今回は2024年10月13日に篠山口９時12分発丹波路快速大阪行きで篠山口から宝塚まで移動した時の様子についてです。 この列車、大阪駅に10時20分頃に到着する為、少なくとも６両編成はあると思っていたのですが、いざ乗ってみたところ、たったの４両でした。 しかもこの列車、福知山８時00分発普通列車篠山口行きと接続している為、この日の場合、４号車の一部のボックス席を除き始発の篠山口で各座席１人以上利用する状態となり、それどころか相席で座る席もそれなりにありました。 しかも以降の駅での乗車もあり、新三田に到着する前の時点でほぼ全てのシートが埋まり、三田からの利用者は座れず、立つ方の姿がそれなりにありました。 その為、少なくとも新三田・三田辺りから乗車予定の方は違う列車の利用を検討したほうが良いかもしれません。
- 住所
- 兵庫県尼崎市潮江1-1
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 4.07
- 人混みの少なさ
- 3.12
- バリアフリー
- 3.56
- 乗り場へのアクセス
- 3.43
- 車窓
- 3.92
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見るさんふらわあ
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4.0
- 旅行時期: 2023/06
- by walkingman
神戸から大分にむかう航路に乗船しました。私は夜行バスに乗ることも多いのですがいつも眠ることができず、これはもう仕方のないこ続きを読む
神戸から大分にむかう航路に乗船しました。私は夜行バスに乗ることも多いのですがいつも眠ることができず、これはもう仕方のないことだと諦めているのですが、さんふらわあは瀬戸内のおだやかな海を渡るので揺れも少なく、寝台はフルフラット、おかげで眠ることができました。 船体自体は多少古さを感じましたが、十分許容範囲です。
- 住所
- 兵庫県神戸市東灘区向洋町東3-1-1
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.81
- 人混みの少なさ
- 3.83
- バリアフリー
- 3.93
- 乗り場へのアクセス
- 3.78
- 車窓
- 3.93
- 住所
- 兵庫県赤穂郡上郡町大持170-1
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宿公式サイトから予約できる兵庫のホテルスポンサー提供
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.48
- 人混みの少なさ
- 3.59
- バリアフリー
- 3.30
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.67
- 住所
- 兵庫県相生市本郷町1-10
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.42
- 人混みの少なさ
- 3.48
- バリアフリー
- 3.04
- 乗り場へのアクセス
- 3.44
- 車窓
- 3.61
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る姫路の通勤通学路線に発展
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4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
姫路から佐用、津山を経由し新見まで行く、中国地方内陸部を縦貫するローカル線であるが、規模の大きい姫路市に直通するため、も続きを読む
姫路から佐用、津山を経由し新見まで行く、中国地方内陸部を縦貫するローカル線であるが、規模の大きい姫路市に直通するため、もともと府目地付近の通勤通学利用が大きかった。 そのため、地元自治体と協力し、輸送力強化と高速化工事を行い、2010年に完了、新車投入、増発、スピードアップを行った。 改良区間は全線の三分の一になる姫路から上月の間。朝方は1時間当たり3本の運転、日中でも播磨新宮までは1時間当たり2本、大体30分毎の運転を行っている。 車両も、専用の新型気動車127形気動車を導入。同じく近代化した播但線よりむしろ車両レベルはずっと高い。最高速度も時速100kmで走るようになった。 実際乗車すると、播磨新宮と姫路の間は特に朝方は上下とも立ち客が出る乗車率である。 佐用駅では地図急行線と乗り換えられるが、接続は良いとは言い難い。
- 住所
- 兵庫県姫路市駅前町188
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.86
- 人混みの少なさ
- 3.42
- バリアフリー
- 2.90
- 乗り場へのアクセス
- 3.80
- 車窓
- 3.64
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姫路城周辺をぐるりと回るレトロ調のボンネット型バスで、大人100円、小人50円のワンコインで利用できます。姫路城周辺の美術館や文学館などの施設へのアクセスに便利です。
- 予算
- 【料金】 大人: 100円 1日券（乗り降り自由）400円 子供: 50円 6歳～小学6年生 1日券（乗り降り自由）200円
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 3.73
- 人混みの少なさ
- 3.76
- バリアフリー
- 3.61
- 乗り場へのアクセス
- 4.00
- 車窓
- 3.65
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る路線バス (阪神バス)
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5.0
- 旅行時期: 2023/03
- by Hotel Stationery
甲子園球場のある甲子園から宝塚やJR甲子園口駅などいろいろな路線がある阪神バス。さすがは阪神バスと思ったのはシートの柄。全続きを読む
甲子園球場のある甲子園から宝塚やJR甲子園口駅などいろいろな路線がある阪神バス。さすがは阪神バスと思ったのはシートの柄。全部ではないそうですが、このバスは座席はもちろん運転席のシートも模様までも阪神タイガースのトラッキー柄だったのです。こういう試みは面白いなと思いました。
- 住所
- 兵庫県尼崎市大庄川田町108-1
-
35
3.34評価詳細
- コスパ
- 3.64
- 人混みの少なさ
- 3.93
- バリアフリー
- 4.00
- 乗り場へのアクセス
- 4.10
- 車窓
- 4.29
- 住所
- 兵庫県神戸市東灘区住吉本町一丁目
-
3.34
評価詳細
- コスパ
- 4.21
- 人混みの少なさ
- 4.12
- バリアフリー
- 4.44
- 乗り場へのアクセス
- 4.23
- 車窓
- 3.86
- 住所
- 兵庫県尼崎市塚口本町一丁目
-
3.34
評価詳細
- コスパ
- 4.14
- 人混みの少なさ
- 4.10
- バリアフリー
- 4.17
- 乗り場へのアクセス
- 4.21
- 車窓
- 4.21
- アクセス
- 六甲ケーブル六甲山上駅
- 営業時間
- 8:15～20:35
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3.34
評価詳細
- コスパ
- 4.42
- 人混みの少なさ
- 4.47
- バリアフリー
- 4.58
- 乗り場へのアクセス
- 4.50
- 車窓
- 4.16
- 住所
- 兵庫県神戸市中央区元町高架通1-100
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3.33
評価詳細
- コスパ
- 3.65
- 人混みの少なさ
- 4.00
- バリアフリー
- 4.15
- 乗り場へのアクセス
- 4.00
- 車窓
- 3.98
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る神戸電鉄
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5.0
- 旅行時期: 2023/04
- by Hotel Stationery
神戸電鉄は赤字で沿線でも運動が起きている路線なのですが、この4travelでも指摘されている方がおられるように恒常的な乗客続きを読む
神戸電鉄は赤字で沿線でも運動が起きている路線なのですが、この4travelでも指摘されている方がおられるように恒常的な乗客の減少に悩んでいます。旧六大都市圏で政令指定都市の神戸ですが、うそのような閑散ぶりで、乗車率が高いのは新開地駅から少しの区間だけなのです。値段も高いと思いますが、保線管理に手間隙かかる地形ですものねぇ。
- 住所
- 兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字フチネ垣127-2
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3.33
評価詳細
- コスパ
- 3.67
- 人混みの少なさ
- 3.57
- 施設の快適度
- 5.00
- バリアフリー
- 3.58
- 乗り場へのアクセス
- 3.36
- 車窓
- 4.13
- 住所
- 兵庫県姫路市飾磨区須加294
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
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21
神姫バス神戸三宮バスターミナル
- 3.36
- 乗り物
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22
JR播但線
- 3.36
- 乗り物
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23
書写山ロープウェイ
- 3.36
- 乗り物
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24
淡路ジェノバライン
- 3.35
- 乗り物
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25
阪急今津線
- 3.35
- 乗り物
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26
三宮バスターミナル(西日本JRバス)
- 3.35
- 乗り物
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27
神戸市営地下鉄 海岸線 (夢かもめ)
- 3.35
- 乗り物
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28
JR福知山線 (JR宝塚線)
- 3.34
- 乗り物
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29
フェリーさんふらわあ (神戸～大分)
- 3.34
- 乗り物
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30
智頭急行 智頭線
- 3.34
- 乗り物
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31
JR赤穂線
- 3.34
- 乗り物
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32
JR姫新線
- 3.34
- 乗り物
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33
城周辺観光ループバス
- 3.34
- 乗り物
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34
路線バス (阪神バス)
- 3.34
- 乗り物
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35
六甲ライナー
- 3.34
- 乗り物
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36
阪急伊丹線
- 3.34
- 乗り物
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37
六甲山上バス
- 3.34
- 乗り物
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38
阪神高速神戸線
- 3.34
- 乗り物
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39
神戸電鉄 三田線
- 3.33
- 乗り物
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40
姫路港
- 3.33
- 乗り物
