兵庫県の乗り物ランキング(2ページ)

21～40件（全97件中）

21

書写山ロープウェイ
乗り物
姫路（兵庫県）

3.36

評価詳細

コスパ

3.33

人混みの少なさ

3.27

バリアフリー

3.31

乗り場へのアクセス

3.38

車窓

3.63

クリップ

92

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書写山上の名刹・書寫山圓教寺と山麓を結ぶロープウェイ。季節により姿を変える書写の山々や姫路の街並みを眺めながら、高低差２１１メートル、約４分間の「空宙山歩」を楽しむことができます。
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お得な切符を活用して
- 4.5
- 旅行時期: 2024/04
- by kiyo
姫路駅北口10番乗り場から「書写山ロープウェイ」行きバスに乗って、終点で下車。そこからロープウェイ乗り場は、すぐそこです。続きを読む

姫路駅北口10番乗り場から「書写山ロープウェイ」行きバスに乗って、終点で下車。そこからロープウェイ乗り場は、すぐそこです。バスは20分に1本、ロープウェイは15分おきに出ているので便利です。バスとロープウェイを使って行くなら、姫路駅のバス乗り場にある「神姫バス姫路駅前案内所」で「書写山ロープウェイセット券」か「しろのまちめぐり2DAYきっぷ」を買うと便利です。「書写山ロープウェイセット券」は、姫路駅から書写山ロープウェイまでのバスの往復乗車券と、書写山ロープウェイ往復券がついて1700円。個別に切符を買うより120円、お得です。「しろのまちめぐり2DAYきっぷ」は1900円。姫路駅から書写山ロープウェイまでのバス往復乗車券（通常620円）。書写山ロープウェイ往復券（通常1200円）。姫路駅から姫路城周辺を走る「ループバス」1回乗車券（通常190円）。姫路駅から230円区間のバスが、2日間乗り放題。最低でも340円、お得です。230円区間のバスに乗れば乗るほど、もっとお得になります。
アクセス

姫路駅バス 30分 JR姫路駅→神姫バス書写山ロープウェイ行き終点下車

営業時間

8:30～18:00 季節により変更有り

予算

大人 600円
往復1000円
子供 300円
往復500円

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22

淡路ジェノバライン
乗り物
淡路島（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

4.71

人混みの少なさ

4.63

バリアフリー

4.57

乗り場へのアクセス

4.57

車窓

4.80

クリップ

141
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明石海峡大橋をくぐる！
- 4.0
- 旅行時期: 2023/06
- by たけち
明石と淡路島・岩屋を結びます。明石海峡大橋をくぐるのがみりです。20分ぐらいの船旅は、すぐ終わってしまいます。40～60分続きを読む

明石と淡路島・岩屋を結びます。明石海峡大橋をくぐるのがみりです。20分ぐらいの船旅は、すぐ終わってしまいます。40～60分ごとの運航なので、事前の時刻チェックがおすすめです。5～23時台まで運航しています。
住所

兵庫県淡路市岩屋925番地27
23

阪急今津線
乗り物
宝塚（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

4.21

人混みの少なさ

3.87

バリアフリー

4.34

乗り場へのアクセス

4.15

車窓

4.07

クリップ

87

住所

兵庫県宝塚市栄町二丁目
24

神戸市バス
乗り物
神戸（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

4.61

人混みの少なさ

4.33

バリアフリー

4.80

乗り場へのアクセス

4.74

車窓

4.68

クリップ

140
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坂の多い神戸では重要な足
- 4.5
- 旅行時期: 2024/01
- by ライナス
三宮から摩耶、摩耶から王子公園駅まで乗車。以前は神戸市を超えて明石駅や大久保駅を発着する路線も多くあったが、だいぶ整理され続きを読む

三宮から摩耶、摩耶から王子公園駅まで乗車。以前は神戸市を超えて明石駅や大久保駅を発着する路線も多くあったが、だいぶ整理されたようだが、今でも坂の多い神戸市内では重要な足。鉄道・地下鉄では届かない場所へはバスの利用頻度が高いと思われる。以前は神戸市街の清潔感を表現した純白食に背山をイメージした深緑色がアクセントであったが、現在は薄い緑色。昔の深緑色の方が落ち着く気がするが。なお、坂を走る頻度が高いのかどのバスも馬力があるような。
アクセス

JR、阪神、阪急三宮駅から徒歩約6分

営業時間

9:00～20:00

休業日

年中無休

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25

三宮バスターミナル(西日本JRバス)
乗り物
神戸（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

4.57

人混みの少なさ

4.16

バリアフリー

4.58

乗り場へのアクセス

4.42

車窓

4.61

クリップ

60
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窓口もある。
- 4.0
- 旅行時期: 2023/06
- by コイです。
三宮駅前、ミント神戸の下あたりにあるバスターミナルです。ここから西日本各地を中心に、全国へバスが出ています。自分がここを利続きを読む

三宮駅前、ミント神戸の下あたりにあるバスターミナルです。ここから西日本各地を中心に、全国へバスが出ています。自分がここを利用するときはだいたい、あらかじめネットで高速バスを予約しているのですが、チケットの窓口もあるので、空き席があれば、思い立っての旅行もできます。
アクセス

JR三ノ宮駅南口からすぐ

営業時間

7時～21時

休業日

年中無休

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26

JR播但線
乗り物
姫路（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

3.38

人混みの少なさ

3.71

バリアフリー

3.29

乗り場へのアクセス

3.80

車窓

3.74

クリップ

64
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2025年10月11日の寺前16時03分発普通列車和田山行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期: 2025/10
- by フロンティア
　姫路と和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。　途中の寺前を境に姫路寄りは電化されている為、電車が、和田山寄りは非電化続きを読む

　姫路と和田山を結ぶJR西日本の鉄道路線です。　途中の寺前を境に姫路寄りは電化されている為、電車が、和田山寄りは非電化の為、ディーゼルカーが使用されています。　そのうち今回は2025年10月11日に寺前16時03分発普通列車和田山行きで寺前から和田山まで移動した時の話です。　キハ４１系という国鉄製のディーゼルカーが使用され、１両編成での運転でした。　この日は３連休期間かつ秋の乗り放題パスの利用期間ということもあり、10箇所あるボックス席の全てが少なくとも３名以上で利用し、ロングシートもほとんどの席が埋まる状態でした。また立って乗車する客の姿もそれなりにありました。　竹田で多数下車することを期待しましたが、この日はあまり多くはなく、ボックスシートは少なくとも２名以上利用する常時で、ロングシートも全て１人以上利用する状態で和田山へ向かう状態となりました。　それゆえ少なくとも秋の乗り放題パスの利用期間中はボックスシートを独り占めする等ゆったり乗車は厳しいかと思います。
住所

兵庫県姫路市駅前町188
27

神戸市営地下鉄海岸線 (夢かもめ)
乗り物
神戸（兵庫県）

3.35

評価詳細

コスパ

3.40

人混みの少なさ

3.50

バリアフリー

3.56

乗り場へのアクセス

3.26

車窓

2.08

クリップ

42

住所

兵庫県神戸市中央区御幸通8丁目
28

JR福知山線 (JR宝塚線)
乗り物
尼崎（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.83

人混みの少なさ

3.81

バリアフリー

4.07

乗り場へのアクセス

4.41

車窓

3.87

クリップ

109
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大阪駅に午前10時台に着く列車なのに・・・
- 4.0
- 旅行時期: 2024/10
- by フロンティア
　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。　そのうち今回は2024年10月13日に篠続きを読む

　兵庫県の尼崎と京都府の福知山を結ぶJR西日本の鉄道路線で、時折利用します。　そのうち今回は2024年10月13日に篠山口９時12分発丹波路快速大阪行きで篠山口から宝塚まで移動した時の様子についてです。　この列車、大阪駅に10時20分頃に到着する為、少なくとも６両編成はあると思っていたのですが、いざ乗ってみたところ、たったの４両でした。　しかもこの列車、福知山８時00分発普通列車篠山口行きと接続している為、この日の場合、４号車の一部のボックス席を除き始発の篠山口で各座席１人以上利用する状態となり、それどころか相席で座る席もそれなりにありました。　しかも以降の駅での乗車もあり、新三田に到着する前の時点でほぼ全てのシートが埋まり、三田からの利用者は座れず、立つ方の姿がそれなりにありました。　その為、少なくとも新三田・三田辺りから乗車予定の方は違う列車の利用を検討したほうが良いかもしれません。
住所

兵庫県尼崎市潮江1-1
29

フェリーさんふらわあ (神戸～大分)
乗り物
六甲アイランド（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

4.07

人混みの少なさ

3.12

バリアフリー

3.56

乗り場へのアクセス

3.43

車窓

3.92

クリップ

58
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さんふらわあ
- 4.0
- 旅行時期: 2023/06
- by walkingman
神戸から大分にむかう航路に乗船しました。私は夜行バスに乗ることも多いのですがいつも眠ることができず、これはもう仕方のないこ続きを読む

神戸から大分にむかう航路に乗船しました。私は夜行バスに乗ることも多いのですがいつも眠ることができず、これはもう仕方のないことだと諦めているのですが、さんふらわあは瀬戸内のおだやかな海を渡るので揺れも少なく、寝台はフルフラット、おかげで眠ることができました。船体自体は多少古さを感じましたが、十分許容範囲です。
住所

兵庫県神戸市東灘区向洋町東3-1-1
30

城周辺観光ループバス
乗り物
姫路（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.86

人混みの少なさ

3.42

バリアフリー

2.90

乗り場へのアクセス

3.80

車窓

3.64

クリップ

34

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姫路城周辺をぐるりと回るレトロ調のボンネット型バスで、大人100円、小人50円のワンコインで利用できます。姫路城周辺の美術館や文学館などの施設へのアクセスに便利です。
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城の外を一回り観光ループバス
- 4.0
- 旅行時期: 2023/10
- by 4tra
姫路城を大きくぐるっと反時計回りに走る観光バスです。私が乗った時は一週しても定額の100円で、姫路駅から見える姫路城に行く続きを読む

姫路城を大きくぐるっと反時計回りに走る観光バスです。私が乗った時は一週しても定額の100円で、姫路駅から見える姫路城に行くのに乗ってる人が多かったです。車内はお城が見やすいようにか変わった座席配置でした。
予算

【料金】大人: 100円 1日券（乗り降り自由）400円子供: 50円 6歳～小学6年生　1日券（乗り降り自由）200円
宿公式サイトから予約できる兵庫のホテルスポンサー提供
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31

六甲ライナー
乗り物
御影・灘（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.64

人混みの少なさ

3.93

バリアフリー

4.00

乗り場へのアクセス

4.10

車窓

4.29

クリップ

34
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ホテルに行くのに利用
- 4.0
- 旅行時期: 2024/02
- by Gonko
本数もありそんなに混雑もありませんでした。ちょっとゆれましたが、普通の電車ではなく、かなり上を景色が見えて走るので当たり前続きを読む

本数もありそんなに混雑もありませんでした。ちょっとゆれましたが、普通の電車ではなく、かなり上を景色が見えて走るので当たり前でした。大型マンションや商業施設などもあり、地元の方々が利用されていました。私はホテルへ向う為に利用。宿泊の帰りには、JRと阪神に乗り換えできて便利でした。
住所

兵庫県神戸市東灘区住吉本町一丁目
32

JR赤穂線
乗り物
相生（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.48

人混みの少なさ

3.59

バリアフリー

3.30

乗り場へのアクセス

3.87

車窓

3.67

クリップ

59

住所

兵庫県相生市本郷町1-10
33

阪神高速神戸線
乗り物
神戸（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

4.42

人混みの少なさ

4.47

バリアフリー

4.58

乗り場へのアクセス

4.50

車窓

4.16

クリップ

80

住所

兵庫県神戸市中央区元町高架通1-100
34

JR姫新線
乗り物
姫路（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.42

人混みの少なさ

3.48

バリアフリー

3.04

乗り場へのアクセス

3.44

車窓

3.61

クリップ

66
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姫路の通勤通学路線に発展
- 4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
　姫路から佐用、津山を経由し新見まで行く、中国地方内陸部を縦貫するローカル線であるが、規模の大きい姫路市に直通するため、も続きを読む

　姫路から佐用、津山を経由し新見まで行く、中国地方内陸部を縦貫するローカル線であるが、規模の大きい姫路市に直通するため、もともと府目地付近の通勤通学利用が大きかった。　そのため、地元自治体と協力し、輸送力強化と高速化工事を行い、2010年に完了、新車投入、増発、スピードアップを行った。　改良区間は全線の三分の一になる姫路から上月の間。朝方は1時間当たり3本の運転、日中でも播磨新宮までは1時間当たり2本、大体30分毎の運転を行っている。　車両も、専用の新型気動車127形気動車を導入。同じく近代化した播但線よりむしろ車両レベルはずっと高い。最高速度も時速100kmで走るようになった。　実際乗車すると、播磨新宮と姫路の間は特に朝方は上下とも立ち客が出る乗車率である。　佐用駅では地図急行線と乗り換えられるが、接続は良いとは言い難い。
住所

兵庫県姫路市駅前町188
35

智頭急行智頭線
乗り物
上郡・佐用（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

3.81

人混みの少なさ

3.83

バリアフリー

3.93

乗り場へのアクセス

3.78

車窓

3.93

クリップ

50

住所

兵庫県赤穂郡上郡町大持170-1
36

六甲山上バス
乗り物
六甲山・摩耶山周辺（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

4.14

人混みの少なさ

4.10

バリアフリー

4.17

乗り場へのアクセス

4.21

車窓

4.21

クリップ

25
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六甲山上バスと六甲摩耶スカイシャトルバスを運行
- 4.5
- 旅行時期: 2024/01
- by ライナス
六甲山を走る路線バス、阪神電鉄系で六甲ケーブルと六甲摩耶スカイシャトルバスを運行。山の上を走るバス路線であるが、観光客続きを読む

六甲山を走る路線バス、阪神電鉄系で六甲ケーブルと六甲摩耶スカイシャトルバスを運行。山の上を走るバス路線であるが、観光客だけでなく地元の人の利用もある。普通の路線バスであるが、ボディカラーはレトロ。六甲山の山々、神戸市内が見える車窓は車で行く時よりもお勧めである。。
アクセス

六甲ケーブル六甲山上駅

営業時間

8:15～20:35

もっと見る
37

阪急伊丹線
乗り物
尼崎（兵庫県）

3.34

評価詳細

コスパ

4.21

人混みの少なさ

4.12

バリアフリー

4.44

乗り場へのアクセス

4.23

車窓

3.86

クリップ

34
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ひたすら直線の路線です
- 5.0
- 旅行時期: 2023/12
- by あおし
阪急神戸線の支線の１つです。阪急神戸線塚口駅の上りホームと同じホームに伊丹線専用の乗り場があります。塚口駅から終点続きを読む

阪急神戸線の支線の１つです。阪急神戸線塚口駅の上りホームと同じホームに伊丹線専用の乗り場があります。塚口駅から終点の伊丹駅までは駅は3駅、ひたすら直線の路線でした。大阪へ直通しないのでJRに比べると苦戦ともいわれていますが、乗客は多かったです。
住所

兵庫県尼崎市塚口本町一丁目
38

路線バス (阪神バス)
乗り物
尼崎（兵庫県）

3.33

評価詳細

コスパ

3.73

人混みの少なさ

3.76

バリアフリー

3.61

乗り場へのアクセス

4.00

車窓

3.65

クリップ

39

住所

兵庫県尼崎市大庄川田町108-1
39

神戸電鉄三田線
乗り物
神戸（兵庫県）

3.33

評価詳細

コスパ

3.70

人混みの少なさ

4.05

バリアフリー

4.25

乗り場へのアクセス

3.98

車窓

3.95

クリップ

40

住所

兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字フチネ垣127-2
40

阪急神戸高速線
乗り物
神戸（兵庫県）

3.33

評価詳細

コスパ

4.57

人混みの少なさ

4.56

バリアフリー

4.48

乗り場へのアクセス

4.54

車窓

4.66

クリップ

52

住所

兵庫県神戸市中央区加納町4-2-1