羽田の旅行記・ブログ(81ページ)

午後横浜でちょっとだけ用事があったので、行きは飛んで、帰りは陸を走ってきました。この日の雲はもこもこでした。デジイチを持っていないので、普通のカメラで撮影です。

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旅行記グループ空旅図鑑（飛行機）

そういえばここ５年以上新幹線には乗ったことがありません。やはり乗っている時間が短い飛行機が移動のベースになっています

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このころも空弁の種類はどんどん減り続けていました。

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羽田空港から富士山が見られると、上空に行っても綺麗に見られます。しかし、今年は羽田から富士山が見られる機会が殆どありません。

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この日は１７番スポットから新千歳に向けて出掛けます。

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羽田空港の国際線ターミナル工事はピークを迎えていました。

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CMでは見ましたが、やっと現物の飛行を発見しました。でも、ANAのポケモンに比べると何処か窮屈そうに　私には見えました。でも、まさか飛ぶ為に　タケコプターは出てこないで...

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モノレールは羽田空港の地下に到着しますので、天候の影響を受けずに便利です。

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この時期はとらえもんとのコラボでこんなデザインの飛行機もありました。

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羽田からの松山向けルートは基本的には富士山の東側　山梨県ルートを飛びますので　機内左側の窓側座席を予約します。通常の羽田伊丹ルートとは反対側からの富士山が見られます。

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2010年3月13日（土）ボーイング777型は、すっきりしたボディラインの美しさが目立ち、印象的なデビューだったが、もう登場以来15年くらいも経過した。エンジンが二つだ...

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関西空港から羽田空港へ空旅図鑑です。この日の雲はあまりきれいではありませんでした。初めてのスターフライヤーに感動しましたが強風による延着で結構疲れました。

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旅行記グループ空旅図鑑（飛行機）

出張の帰り道の懐かしい風景です。最初に乗った飛行機はこのデザインだったなぁ〜

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この時期は、ジェット気流が強く帰りは行きよりも約１時間早まります。

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現在から考えると想像も出来ませんが、２年前の国際線ターミナルの敷地はまだこんな感じでした。

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空港でスポットにいる飛行機が出発の為に押し出された後　ターミナル側では　このように管理スタッフが手を振って送り出してくれています。機内からは、ターミナル側窓側のみ見られ...

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空港モノレールは空港の地下に到着するので外に出ずターミナルに向かえるのは便利です。

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飛行機が離陸する為に、スポットから離れてバックするのですが　下がりきったところで　自力で動き出す時にターミナル側では地上のスタッフが手を振って送り出しているのですが　こ...

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空弁言うものは、その販売地域の地域性があるはずが　最近は羽田でも北海道から沖縄のものまで販売されていて　名店街お土産コーナーのようになりました。どうみても売れればよいと...

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一日おいて　またまた那覇に向かいます。

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羽田の場合は空港の地下に駅がありますから、乗り換えは簡単です。

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頻繁に空港を利用していると色々な事にであいます。その中でも、この時期一番多く修学旅行生です。勿論、色々なところで学校名を呼び出しますから、関係者でなくても　その行動が気...

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羽田空港の空弁もどんどん種類が減ってきました。

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このころは現役で飛んでいた747-400型機も国内線ではANAしか見られなくなりました。でも、この747-400型機は新しいタイプの777よりも機内騒音レベルが低いので...

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モノレールは羽田空港の地下へ到着しますので、　そのまま空港びるを２階の出発ターミナルに向かいます。やはり朝の羽田空港出発の便が集中しますので、当然のように人も集まります...

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羽田のこの時間は混雑の時間ですが、松山行きは南ウイングの８番スポットから出発です。

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この日は出発地の伊丹も本格的な雨でその雨の進む方向の羽田に向かいましたが、羽田もかなりの雨でした。羽田は当時滑走路が3本を使用しておりましたが　最近は4本を効率よく利用...

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東京モノレールは完成してからかなりの期間が経っていますので、やはり走行時の振動は日本一のようです。それでいて最高速度は74?程度出しますので余計に激しく揺れます。このモ...

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昨日も何時の羽田空港に向かってモノレールに乗っておりました。その光景は　まさに何処かのSF映画のように羽田空港だけが太陽の光もなく　俗に言う　「異次元への入り口」　よう...

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ラウンジへ着いて何時の用に外を見たら　真っ白??? この日は羽田周辺に濃い霧が出ていて　これだけ飛行機が見えない位ですから　もしかして???遅れるのでは??? と考え...

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