新日本海フェリー
乗り物
3.47
新日本海フェリー クチコミ・アクセス・周辺情報
小樽 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
クチコミ・評判 2ページ目
21～40件（全91件中）
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小樽→新潟
- 3.5
- 旅行時期：2021/07（約4年前）
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苫小牧東港→秋田行に乗船
- 4.0
- 旅行時期：2021/07（約4年前）
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小樽から新潟、苫小牧（東）から秋田・新潟・敦賀など各方面のフェリーを運行している会社です。今回は、苫小牧東港から秋田便を利... 続きを読む用しました。
苫小牧東港は、苫小牧市街地からかなり離れており、西港と間違えないように注意が必要です。2021年7月現在、苫小牧東港19時30分発、秋田港7時35分着となっていて、車両の無い徒歩乗船で利用しました。
苫小牧東港乗船時は、まず東港フェリーターミナル建物入口の無人の機械検温機で検温し、検温済カードを受取ります。その後、オンラインでのe乗船手続きをしていない場合は、1階窓口で手続き、またはチケットを購入して、乗船券を持って2階のロビーへ上がり、乗船開始でゲートが開くまで椅子に座ってテレビでも見ながらゆっくり寛ぐことができます。同フロアには軽食コーナーやお土産売り場もありますが、いずれも西港のものより小さく狭いです。
乗船開始とともに2階のゲートでチケットの2次元バーコードを提示し、検温済カードを提出してタラップへと上がり、乗船します。乗船後、浴室の営業が始まったので、営業時間が22時までの上、出港前の揺れないうちに思い、早めに入浴しましたが、男湯の方はドライバーの方が多く、早くさっぱりしようと考えてなのか、乗船開始直後は一気に混み合い、その後、空いていくという感じでした。
利用した便では、お客さんが少なく、早めに乗船が完了したのか、出航予定時刻よりも少し早く離岸しました。出航後、しばらくして20時からショップの営業が始まり、お菓子やグッズ類を買うことができるようになりましたが、秋田便の場合、レストランは営業されるものの、軽食コーナー（カフェ）の営業が無かったため、予め船外で買ったものをフードコートのようなカフェのテーブル席でいただきました。利用した便では、船内はお客さんが少なく、オンラインでの予約時は埋まっていた席も空いていて、秋田や新潟など途中の港から乗船するお客さんが予約したもののようでした。
その後、22時に消灯となりましたが、夏場の太平洋上の船の乗り心地は、台風も近くにいなかったため、冬の日本海のようには揺れず、楽しい船旅ができました。 閉じる投稿日:2021/07/30
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らいらっくに乗船
- 3.5
- 旅行時期：2021/04（約5年前）
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今回は4月中旬に苫小牧から秋田まで「らいらっく」を利用しましたが、コロナの影響か乗客、乗用車ともかなり少なかった。
新日... 続きを読む本海フェリーは各船にレストラン、カフェ、売店がありますが、営業はそれぞれ1～2時間程度、お風呂も出港から22時までのため、繁忙期には混雑するかもしれません。
夕食でレストランを利用しビーフシチューセット1,100円を注文、味はまずまずの水準ながら肉や野菜類も少なくちょっと物足りなかった。
またレストラン内で飲酒している４、５人が着席禁止席に着席したうえ、マスクをせずに大声で談笑していてもスタッフは注意しないなど、コロナ対策は万全とは思えない対応が見受けられた。
個室（ステートＢ）は比較的安価でプライバシーが保たれ、ＴＶは地デジ５局が視聴可能でＷifiも通じますが、共に陸から離れると繋がりづらくなるうえ、Ｗifiは「1回30分、1日5回まで」の制限があり、利用中に切れると利用回数1回とカウントされるので、陸から離れた所では使用しない方が良いでしょう。 閉じる投稿日:2021/04/19
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悲しい出来事
- 1.0
- 旅行時期：2020/12（約5年前）
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荒天のせいだったのでしょうか、予約してあった便が、欠航になりました。
当日の昼頃に、その旨、連絡はくれましたが、ただそれ... 続きを読むだけで、キャンセルするのかどうかの確認だけ・・・・。
いったん熟慮の上、こちらからキャンセルの意思表示をしましたが、御社は、「では、返金させていただきます」の解答だけで、まるで、船便が目的地に行けなくなったことによる顧客の気持ちなど、どこ吹く風のような印象を受けました。
代替案の提示があるわけでもなく、さほどたいしたことではないと思っているような(そのように受け取れた)対応に、日が増すごとに、失望感が広がり、もうこの会社には乗りたくないとの気持ちが込み上げてきました。
ユーザーとは、「当たり前の先にある心の通ったサービス」に期待を寄せているのです。
閉じる投稿日:2020/12/22
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小樽～舞鶴ツーリストＡ、小樽～新潟ツーリストＡ・C
- 4.5
- 旅行時期：2020/10（約5年前）
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小樽発、新潟行き あざれあに乗船
- 4.0
- 旅行時期：2020/07（約5年前）
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小樽17時発、新潟行きのあざれあに乗船しました。
夜行便なので新日本海フェリーのHPで申請すれば（2020年7月現在準備... 続きを読む中）、GoToキャンペーンの割引が適用されます。
あざれあの船内には、食堂、お土産売り場、大浴場、トレーニングルームなどが付いていましたが、トレーニングルーム、前方のフォワードサロン、ゲームコーナーなどは新型コロナウイルスの影響で閉鎖されていました。
小樽港出港後まもなく、宮古の浄土ヶ浜ほどではありませんが、ウミネコたちが追ってきて、間近で楽しむことができました。
あざれあには大浴場が付いています。
男湯は右舷側にあって、本来なら夕日が楽しめる方向ですが、乗船した日はあいにくの天気…。
しかし、あざれあは、露天風呂が付いていたので、爽快でした。
22時前後に奥尻島の近くを通過し、島の海上照明や、青苗や稲穂の灯台の光が見えました。
夜間だったので、渡島大島は暗くて見えませんでしたが、そのほか、船から行ったことのある場所が見えると、その時の思い出が甦ってきて、楽しめるのではないでしょうか。 閉じる投稿日:2020/07/31
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個室利用でクルーズ体験
- 5.0
- 旅行時期：2020/06（約6年前）
- 1
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久々にフェリーに
- 5.0
- 旅行時期：2020/03（約6年前）
- 0
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小樽港から新潟港までの船旅
- 5.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 1
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快適な渡道
- 4.5
- 旅行時期：2019/08（約6年前）
- 0
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快適な船旅
- 4.0
- 旅行時期：2019/08（約6年前）
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あざれあ・ステートルームＡ・和洋室
- 4.5
- 旅行時期：2019/08（約6年前）
- 0
家族で北海道旅行をする際に、行きは大洗港から苫小牧港まで「さんふらわあさっぽろ」に、帰りは小樽港から新潟港まで「あざれあ」... 続きを読むに乗船しました。車中泊旅を予定し、車で行きたいと行くことで、船旅となりました。お盆の時期だったので、予約が大変でしたが、運よく和洋室で予約出来ました。子どもが3･6･9歳と３人いるので、ステートルームＡ・和洋室にして、回りに気遣うことなく過ごせて、とてもよかったです。お部屋はきれいで、広くて、行きの「さんふらわあさっぽろ」以上に快適でした。乗り物酔いしやすい長女をはじめ、全員で酔い止めを飲み、日本海上で台風とすれ違って夜中に結構揺れたけれど、船酔いは誰もしませんでした。キッズルームで遊んだり、船内を散歩したり、フォトスポットで撮影したり、船内イベントを楽しんだり、お風呂に入ったりして、約16時間の航海はあっという間でした。 閉じる
投稿日:2019/08/23
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小樽から舞鶴、はまなす号乗船
- 4.0
- 旅行時期：2019/07（約6年前）
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船旅は何もしない贅沢でも事前準備はいる
- 4.5
- 旅行時期：2019/07（約6年前）
- 1
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小樽－新潟航路で「らべんだあ」を利用
- 4.0
- 旅行時期：2019/05（約7年前）
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今回〔小樽－新潟〕航路で往復とも「らべんだあ」の個屋（ステートＡ）を１人で利用しました。
新日本海フェリーの中では比較的... 続きを読む新しいためか揺れも少なく、露天風呂付の大浴場は気持ち良かった。
ステートＡの室内にはツインベッドのほか、洗面所、シャワー、トイレ、テレビ（地デジ５局とＢＳ）、冷蔵庫、湯沸かしポット、お茶のティーバッグが付いていました。
Ｗｉｆｉは室内でも繋がったが、船の位置によって電波が弱かったり切断（「電波が弱くインターネットは使えません」の表示）されたりした。
利用条件はありますが企画割引を利用すると、乗用車料金程度で個室を利用できました。 閉じる投稿日:2019/06/29
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快適な船旅！
- 4.5
- 旅行時期：2019/05（約7年前）
- 1
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設備が整っている
- 4.0
- 旅行時期：2018/09（約7年前）
- 0
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苫小牧―秋田の夜行便、”らいらっく”でツーリストAを利用した感想
- 4.0
- 旅行時期：2018/07（約7年前）
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苫小牧東港―秋田―新潟―敦賀便を苫小牧―秋田間で利用しました。
乗った日はやや曇り空でしたが、夏でクジラ型の太平洋高気圧... 続きを読むが広く日本列島を覆い、台風は南大東島近辺を中国方面へ向かっているところと、離れていたため、安定した日和でした。
案の定、エンジン音以外、船特有の前後または左右にユーラユーラする揺れは、太平洋、津軽海峡、日本海を通じてほとんど感じず、快適な船旅を楽しむことができました。
利用した船、”らいらっく”は、近年、船室の改修を行い、雑魚寝の大部屋”ツーリストJ”の多くが、2ランクアップの”ツーリストA”に変更。
わずか千数百円の違いで、ほとんど個室のようなグレードアップを受けることができます。
利用したツーリストAは、かつて上野と札幌の間を走っていた寝台特急”北斗星”のA寝台個室のような雰囲気で、1部屋に上段または下段のベッドが向いに10床あります。
北斗星との違いは、ベッドが広く、カプセルホテルくらいの幅と高さがあります。
何より、揺れや振動、音が遥かにソフトなのが大きいですね。
なお、2018年現在、改修したばかりなので、新しく、ニオイなども付いていません。
ただし、北斗星のように鍵付き扉は無く、ブラインドを下ろすだけですが、この辺はカプセルホテルと同じですね。
また、カプセルホテルのように、お隣さんがいびきのひどい人だとアウトですが、ツーリストAの場合は、1部屋に2床ずつ、向いのベッドのペアが無く、個室のようになったベッドがあります。
1つの部屋の左右に5床ずつペアでベッドが並ぶのですから、1床は半端ができます。
窓側のベッドがそれで、ここに当たったらラッキーです。
ネット予約では、予約時にベッドの場所が指定されるようで、早いもの勝ちで窓側のベッドが取れるのかもしれません（自分で場所は指定できませんでした）。 閉じる投稿日:2018/07/23
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ゴールデンウィークの船旅には最高
- 5.0
- 旅行時期：2018/05（約8年前）
- 2
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デラックス・スイートはあるものの、クルーの質が（嘆）
- 2.0
- 旅行時期：2018/05（約8年前）
- 0
小樽⇒新潟の航路で、ステートルームとデラックスルームを利用しています。
一人での乗船の場合、ステートルームで十分プ... 続きを読むライバシーは確保できます。ビジネスホテルの狭いシングルルーム並みの居住性はあります。バスタブはなくシャワーですが、シャワーで十分ですし、大浴場もあります。
デラックスルームはホテルのツインルーム並みの広さで、ゆったりと過ごすことが出来ます。私はデラックスルームを利用するときは、ほとんど部屋外に出ず部屋で航海を過ごしてしまいます。
問題はデラックスルームでもステートルームでも、ドアの密閉性が低くて防音が悪いこと。ほかの方も書いていましたが、この居住性の悪さはほかの利点を消してしまいます。
館内放送の音が部屋の中にも入ってきます。くつろいでいる時にはたいへん迷惑で不快です。
船内クルーは言葉つかいこそ丁寧にしていますが、乗客への対応となると粗雑です。
部屋に音が入らないように船内クルーにお願いしましたが、まったく配慮なくボリュームを下げることもなく放送をしています。その放送も売店の案内とかレストランの営業が始まりましたとか、船の運航に関係なくまた緊急性もないものばかりです。朝の６時半に「団体の皆様のお食事の用意ができました」と放送が入ったのにはさすがに呆れました。
個人の居室に、その人間には雑音に過ぎない放送をいれて平気でいるというのは、信じられない神経です。彼らは個室にいる乗客のプライバシーと居住性をどう考えているのでしょうか。
客は居住性とホスピタリティとプライバシを得るためにお金を払います。より満足度を得たければお金を払いなさいということです。ホテルの上級の部屋もそうです。
しかし、この船にその満足度を求めるのは無理なのだろうと思います。デラックスルーム、スイートルームはただ単に広い部屋であって、船内クルーの意識が「２等船室」にある以上、上級の部屋を予約しても、それに見合う満足度は得られません。
安いツーリストルームを予約して、外のデッキやレストランででも過ごすことにした方がいいでしょう。それがこの船の賢明な利用法です。
部屋には「ぱしふぃっく びいなす」のクルーズのパンフレットが置いてありましたが、クルーズ船のクルーは洗練されているのでしょうか。この船のようなクルーと数日間も過ごすのでは、想像するだけでうんざりです。 閉じる投稿日:2018/06/23
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新日本海フェリーについて質問してみよう！
小樽に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
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ゆゆさん
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しそまきりんごさん
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bootsさん
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かずさん
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