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新日本海フェリー

乗り物

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お勧めはパック商品利用と、客室最前部のフォワードデッキの眺望

  • 4.5
  • 旅行時期:2021/09(約4年前)
ワンダラーさん

by ワンダラーさん(男性)

小樽 クチコミ:7件

新潟港~小樽港ほか、北海道では苫小牧港、本州では秋田港、敦賀港などを結ぶ1万トン級のフェリーを定期運航している。トラック輸送が主力のようだが、繁忙期やその前後には乗用車客や車ナシの旅客も多い。うねりがある太平洋よりも波静かで揺れにくい。

乗船料金は、夏の繁忙期が一番高く、その前後、通常期と料金が下がるのが特徴。
直接の企画商品もあるが、繁忙期以外は、系列のヴィーナストラベル社が、格安のパックツアーを募集しているので、条件が合えばそれを利用するのがお得。
例えば、新潟港~小樽港往復で5m以内の乗用車1台と、運転者を含め2名、さらに小樽のシティホテル1泊が付いて、9月は45,000円で、10月は40,000円とリーゾナブルな価格になる。(10日以内が条件)

新潟港~小樽港航路は、速度が早い新造船を投入して、新潟港12時出港になったので、首都圏を早朝に出れば、関越道経由で12時出港に間に合い、また小樽港も早朝着でその日のうちに知床まで走ることも可能と、使い勝手が良くなった。
また、伝統的な大部屋を止めて1人用ベッドにしたのでプライバシーも良くなった。
露天風呂までできた。

船内のお勧めは、客室最前部のフォワードデッキで、前方の眺望が良い。

施設の満足度

4.5

コストパフォーマンス:
4.5
ヴィーナストラベル社のパック商品利用なら良い
人混みの少なさ:
4.0
乗り場へのアクセス:
3.0

クチコミ投稿日:2021/10/30

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