新日本海フェリー
乗り物
3.47
新日本海フェリー クチコミ・アクセス・周辺情報
小樽 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
クチコミ・評判
3.47
(91件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.80
- 「秋旅GOGO割」で助かりました by toc blancさん
- 人混みの少なさ:
- 3.61
- 秋田から新潟行きは私のみ! by ムロろ~んさん
- バリアフリー:
- 3.70
- 船内にはエレベーターが付いていました。 by ムロろ~んさん
- 乗り場へのアクセス:
- 3.25
- 秋田のフェリーターミナルへはバスがありました。 by ムロろ~んさん
- 車窓:
- 4.04
- いつも楽しませてもらってる by 北の旅人さん
1~20件(全91件中)
-
初めてフェリー
- 3.5
- 旅行時期:2024/05(約2年前)
- 0
-
下船を6時にする「ゆっくり下船」サービス
- 3.5
- 旅行時期:2023/07(約2年前)
- 0
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小樽→新潟便では神威岩が一つの見所
- 4.5
- 旅行時期:2023/05(約3年前)
- 0
小樽→新潟の便に乗船しました。
ちょうど積丹半島の神威岬の辺りでは、舞鶴→小樽の便との行き会いがあり、船内放送で案内があ... 続きを読むったため、小樽港出港以来、多くの乗客が甲板に出て、その様子を眺めていました。
一方、船の反対側には積丹岳・余別岳を仰ぐ積丹半島の海岸線の絶景が海側から眺められ、特に、神威岩がぽつんと立つ神威岬の辺りは、行き会いの船の見物よりも、多くの人が積丹の景色の方を眺めに出てきていました。
多少、沿岸から離れていますが、しっかり神威岩の様子が確認できます。
神威岬上から俯瞰するのとまた違う角度から眺める岩が新鮮で、遊覧船ほど間近では眺められないものの、小樽→新潟への移動がメインで、景色はついでと考えると、高いクルーズ料金を支払う必要もありません。
付近は、おおよそ19時ちょっと前くらいに通過しますが、ゴールデンウィークの頃になると、日が伸びてきて、この辺りの通過時間でもまだ、多少明るく、景色を眺めることができます。 閉じる投稿日:2023/05/17
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久々に
- 3.5
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
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レストランではうな重も
- 4.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
小樽→新潟の新日本海フェリーに乗船。船内レストランでは軽食とは言いきれない食事メニューを各種いただくことができ、中には何と... 続きを読む、みそ汁なども付いた国産うな重もいただける充実ぶり。ただしお値段は¥3200円と高額でした。
他にも道産ステーキ、とんかつ、お刺身、ジンギスカンと、限られた船内にしては、充実したメニューでした。なお、レストランの開店時間は限られ、17時に小樽出港後、18時開店、19時30分L.O.。朝食は、7時から8時L.O.となっていました。
その他、船内ショップでカップ麺やアイスクリームなどが手に入りますが、ショップの営業時間は乗船から17時30分までと、ちょうどレストランL.O.の19時30分から21時まで。翌朝は7時30分から下船30分ほど前の8時30分までとなっていました。 閉じる投稿日:2023/03/30
-
海上遊覧としても
- 4.5
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
船後方に外に出られるデッキがあって、甲板横の屋外通路が天候が悪くて閉鎖されている場合でも、結構、外に出られる場合があります... 続きを読む。
フェリーは意外と陸に近い場所を航行していて、海上観光船ほど陸に近くはないものの、陸地の様子を遠望することができます。
北海道発着の便では、小樽港近くの崖の険しいオタモイ海岸、便によっては暗い中で灯台や家の灯りを眺めることになる奥尻島、苫小牧東港発着のものは、朝の時間帯の男鹿半島西側の風景などが楽しめるのではないでしょうか。
天気が良ければ、海上に昇る朝日や日が沈む風景も感動的です。
方向によっては、船内のお風呂からも眺められ、特に新潟便は露天風呂があるなど、湯に浸かって風に吹かれながら(やや強風ですが…)眺めるのも趣があって良いと思います。 閉じる投稿日:2023/02/18
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ゆっくり北海道へ
- 4.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 0
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小樽→新潟に乗船 新日本海フェリー (シンニホンカイフェリー)
- 3.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 1
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ほぼ独占!テラス付きのデラックスルーム、フルコースの料理、大浴場、快適な船旅
- 5.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 3
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苫小牧東港から敦賀港まで
- 4.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
- 0
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ワンコ連れでのんびり船旅
- 5.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
- 0
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苫小牧→秋田の便は比較的空いていた
- 4.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
- 0
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食事と冷蔵庫は金次第(2022.6.30-7.1・7.2-3)
- 1.5
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
- 0
本州日本海側の都市と北海道を海で結ぶ移動手段。
北海道ツーリングの際に移動手段の一部として往路の敦賀→苫小牧便・復路... 続きを読むの小樽→舞鶴便を利用しました。
船舶は往路があかしあ、復路がはまなすで、部屋は往復ともにステートB和室でした。
和室の障子は移動中に共振で鳴る事があります。
コンセントは部屋の端に複数口。
基本的に携帯電話の電波は届かないと考えた方がいいですが、デッキプランを見て陸側(北海道行きなら右舷、本州行きなら左舷)の部屋をとると、陸地が近い場所では窓際で電波が入る場合があります。
食事の価格は基本的に陸地よりも高く、野菜や刺身等はレストランで食べることになります。また冷蔵庫設備は上等個室に限られます。
バランスの良い食事を心がけるならば、野菜ジュースなどを持ちこんだほうが良いでしょう。 閉じる投稿日:2023/03/01
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小樽→新潟のらべんだあにツーリストCで乗船の場合、部屋奥の101番がおススメ!
- 4.5
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
- 1
小樽港発17:00→新潟港着9:15のらべんだあに乗船しました。
一番下のクラスのツーリストCは、らべんだあでは雑魚寝の... 続きを読む大部屋ではなく、上下段で入口の異なる向かい合わせの個別寝台となっていました(HPには大部屋と表現されていますが…)。
各ベッドにはスクリーンが下がり、目と鼻の先に向かいのベッドがあるものの、雑魚寝の大部屋に比べたらしっかり個人空間が確保できます。
ただし、ツーリストCは、1部屋のみで18席(ベッド)しかなく、繁忙期はすぐ予約が埋まってしまう場合があります。
らべんだあでは、ツーリストCと1つ上のクラスのツーリストAが、向かい合わせの個別ベッドが、上段、下段と順番に並ぶ構造ですが、部屋の端っこそれぞれ1つずつは、向かい合わせでなく、ベッドが片側のみで向かいは壁となっています。
更に、室内が左舷側・右舷側に通り抜けができるツーリストAと違って、ツーリストCは一方が隣室となっているため、壁になっていて袋小路です。
つまり、袋小路側の部屋の端のベッドは、近くに入口ドアが無く、ドアの開閉音や人の出入りも無くて更に静かに過ごすことができるのです。
新日本海フェリーのらべんだあのツーリストCに特に一人で乗船する場合は、101番席を予約したいものです。 閉じる投稿日:2022/07/15
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風呂は乗船後すぐか翌日に
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
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オンライン上でのクレカ支払い期限、部屋・ベッドNo.の指定→出港8時間前まで
- 3.5
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
- 0
【オンライン上の支払・部屋/ベッド指定締切】
船の予約は、直接新日本海フェリーに予約する場合、乗船3カ月前からネットや電... 続きを読む話・窓口などで予約できます。更にネットでオンライン予約の場合は、オンライン上でクレジットカード等で精算したり、部屋やベッドの場所を指定できるのは、出港8時間前まで。
加えて出港30分前までに到着しないと予約取消しとなり、払戻手数料を請求されるそうなので注意が必要です。
【実際の乗船開始時刻】
小樽港(フェリーT 1階に窓口、3階に乗船口)から乗船したのですが、ホームページに乗船者は1時間前到着の推奨、30分前締切となっていましたが、きっと窓口ではそうなのでしょうが、実際に歩行者が船に乗れる(乗船開始)のは、ターミナル3階乗船口でおおよそ30分前になってからでした。
【スマホ電波状況について】
乗船した船はたまたま船内Wifiが故障中とのことで、船内ではキャリア通信(モバイルデータ通信)の方を利用しましたが、Docomo回線では北海道や東北沿岸の陸地が見えるような場所では、甲板やロビーの窓際において通信が繋がりましたが、津軽海峡や青森県沖の辺りでは甲板やロビーでも、スマホを幾ら外に向けても繋がらない状態でした。また、港に停泊中は船室のベッドにいる時でさえも繋がりました。 閉じる投稿日:2022/04/04
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小樽から新潟へ!!
- 4.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
- 0
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北海道と本州を日本海航路で結ぶフェリーです
- 4.5
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
- 0
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コロナ禍で席を間引き
- 4.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
小樽→新潟便に乗船しました。
客室下位クラスの共同部屋のツーリストCやAなどは、オンライン予約時の席指定の際、席が間引き... 続きを読むされ、対面ベッドの席は対面とならないよう、1つおきに席が空けられ、予約できない感じになっていました。
実質、席半減と言え、安い値段のツーリストCは、乗船日にもよりますが、直前では席が埋まりやすいので早めの予約が望まれるところです。
また、家族利用の場合は対面でないのは不便で、それならば共同部屋中の1人席を選ぼうにも、出入口横でうるさそうなので、席の選択に迷います。
そのほか、緊急事態宣言などが明けても、船内の大浴場のサウナやウォーキングマシーンがあるスポーツルームは閉鎖されたままとなっていましたが、レストランや売店などは通常通り利用できました。
最近、御船印なるものが流行っているので、興味のある方は是非。
また、普通の乗船記念スタンプも設置してありました。 閉じる投稿日:2021/10/21
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お勧めはパック商品利用と、客室最前部のフォワードデッキの眺望
- 4.5
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 0
新潟港~小樽港ほか、北海道では苫小牧港、本州では秋田港、敦賀港などを結ぶ1万トン級のフェリーを定期運航している。トラック輸... 続きを読む送が主力のようだが、繁忙期やその前後には乗用車客や車ナシの旅客も多い。うねりがある太平洋よりも波静かで揺れにくい。
乗船料金は、夏の繁忙期が一番高く、その前後、通常期と料金が下がるのが特徴。
直接の企画商品もあるが、繁忙期以外は、系列のヴィーナストラベル社が、格安のパックツアーを募集しているので、条件が合えばそれを利用するのがお得。
例えば、新潟港~小樽港往復で5m以内の乗用車1台と、運転者を含め2名、さらに小樽のシティホテル1泊が付いて、9月は45,000円で、10月は40,000円とリーゾナブルな価格になる。(10日以内が条件)
新潟港~小樽港航路は、速度が早い新造船を投入して、新潟港12時出港になったので、首都圏を早朝に出れば、関越道経由で12時出港に間に合い、また小樽港も早朝着でその日のうちに知床まで走ることも可能と、使い勝手が良くなった。
また、伝統的な大部屋を止めて1人用ベッドにしたのでプライバシーも良くなった。
露天風呂までできた。
船内のお勧めは、客室最前部のフォワードデッキで、前方の眺望が良い。
閉じる投稿日:2021/10/30
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小樽に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
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