マレーシア航空のクチコミ(12ページ) 388件
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nanさん
男性
クアラルンプールからの便が12時間遅延し、成田到着後地元地方都市に帰る為予約していた鉄道が使えなくなり東京に一泊せざるをえなくなりました。その相談をマレーシアのカスタマーケアデスクにメール（そういった話を国内デスクで受け付けずおまけに英語対応のみ、というルールも謎ですが。）したのですが「あなたの件は調査中です。」というメールが一度来たきり、その後催促しても全くレスポンスありません。まるきり無視、という驚きの対応です。カスタマーサービスデスクの責任てなんなんでしょう？担当者個人の対応なのか会社自体の対応なのかは分かりませんが、返信者はカスタマーケアのExecutiveだったのは確かです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
最終目的地（バンコク）へ行くためにKL経由便を利用しました。飛行機に搭乗しましたが、システムトラブルの為、一度飛行機から降り、ミールクーポンが配られたので昼食を取り、ゲートで待ちました。が、結局１５時過ぎに欠航が決定し、空港から出ることになりました。次の日の昼に代替便がでることになりましたが、その時間帯まで、外国からのお客様→ホテルを用意、日本人→近くのホテルは満室で取れないのでご自分で見つけてくださいとのこと（関東圏内の方ホテルまたは自宅までの交通費保障）でした。次の日の代替便も遅れ、散々でした。でも、機内食はおいしかったです。ディレイを覚悟していれば、イライラしませんよ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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T04さん
非公開
今回はクアラルンプールからバンコクまでビジネスクラス、片道料金での発券ですが、それでも料金は総額19000円強。マレーシア発の航空券は本当に安いと思います。さすがLCCの代表エアアジアを生んだ国だけあります。機内サービスは大したことありませんが、クアラルンプールの空港ラウンジでは食事もお酒も楽しめますよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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働きマンさん
女性
２０１８年お盆やすみ初日。
半端ない遅延がありました。
其のため、丸１日潰れました。
ああいう時の対応はマニュアル化されていないのか、行き当たりばったり感を感じます。
ただ、飛行機に乗ってしまうととても快適です。
エンターテイメントも最新？のものでとても楽しめました！
機内食も美味しいです！
帰りの飛行機では副操縦士さんが拙いながらも日本語でアナウンスをしてくださり、正直これは感動しました！
費用対効果を考えればまた乗りたい所ですが、絶対遅れてはならない用事（仕事）だと、選択肢から外れるかもしれませんね。
半端ない遅延がありました。
其のため、丸１日潰れました。
ああいう時の対応はマニュアル化されていないのか、行き当たりばったり感を感じます。
ただ、飛行機に乗ってしまうととても快適です。
エンターテイメントも最新？のものでとても楽しめました！
機内食も美味しいです！
帰りの飛行機では副操縦士さんが拙いながらも日本語でアナウンスをしてくださり、正直これは感動しました！
費用対効果を考えればまた乗りたい所ですが、絶対遅れてはならない用事（仕事）だと、選択肢から外れるかもしれませんね。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
コタキナバルまでKL経由で利用しました。KLまではA350-900→A380-800にタイプアップになり、初めてのA380搭乗になりました。
台風の影響で8時間遅れた上、チェックインを午前中に済ませた時には荷物は預けられず、15時から3便まとめて手続きをしていたためかなり時間がかかりました。ボーディングパスを持っている私で1h40m、持ってない他の友人達は2hほどかかっていました。
ゲート前はJALの台北行きとごちゃまぜでカオスでした。
乗ってからは、スムーズで多少揺れはしたものの落ち着いたフライトでした。機内食は日本積み込みなのでかなり美味しく、デザートも大福にスーパーカップのミニとボリュームがあって満足でした。
しかし、私の席のIFEのタッチパネルは反応が極めて鈍く、隣の友人の席はリモコンとUSBが死んでいて、また別の友人の席はあと少し手前に引いたら無惨に外れるような状況でした。
シートはリクライニングが勝手にアップライトポジションに戻るようなことがあったりヘッドレストは上にあげても下に落ちてくる状態で笑ってしまいましたが、クルーはとてもフレンドリーで、陽気に写真撮影に応じてくれたりクルーバンクを見せてもらったりと楽しかったです。
着陸後にコクピットにもお邪魔しましたが、パイロット二人とも明るい面白い人で、右席に座ってジョイスティックやスラストレバーをいじらせてもらったり貴重な体験が出来て満足でした。
リージョナルに関しては全く変わってくるので別に書きます。
台風の影響で8時間遅れた上、チェックインを午前中に済ませた時には荷物は預けられず、15時から3便まとめて手続きをしていたためかなり時間がかかりました。ボーディングパスを持っている私で1h40m、持ってない他の友人達は2hほどかかっていました。
ゲート前はJALの台北行きとごちゃまぜでカオスでした。
乗ってからは、スムーズで多少揺れはしたものの落ち着いたフライトでした。機内食は日本積み込みなのでかなり美味しく、デザートも大福にスーパーカップのミニとボリュームがあって満足でした。
しかし、私の席のIFEのタッチパネルは反応が極めて鈍く、隣の友人の席はリモコンとUSBが死んでいて、また別の友人の席はあと少し手前に引いたら無惨に外れるような状況でした。
シートはリクライニングが勝手にアップライトポジションに戻るようなことがあったりヘッドレストは上にあげても下に落ちてくる状態で笑ってしまいましたが、クルーはとてもフレンドリーで、陽気に写真撮影に応じてくれたりクルーバンクを見せてもらったりと楽しかったです。
着陸後にコクピットにもお邪魔しましたが、パイロット二人とも明るい面白い人で、右席に座ってジョイスティックやスラストレバーをいじらせてもらったり貴重な体験が出来て満足でした。
リージョナルに関しては全く変わってくるので別に書きます。
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男性
MH0088 クアラルンプール発成田行きが欠航。出発3時間ほど前のアナウンス。ワンワールドエメラルドでCクラスによる予約ですが振替のフライトまともに探してくれず、翌日のMH0088Dに乗れと。クアラルンプールのホテルに行けと、つれない返事。
翌朝のフライトがまたも遅延。ホテルから空港へのシャトル送迎予定時間に合わせて早朝からホテルロビーで待つも送迎来ず。バス出発予定時刻を過ぎてからメールでの再遅延連絡あり。
この一年間でクアラルンプールでのキャンセル、乗り継ぎできずのインシデント三回目ですが、いづれもグラウンドスタッフの対応、サービスの悪さに辟易しました。
こういう時にこそサービスの本質が見えると思います。CXは柔軟な振替対応を迅速にしてくれた経緯もあり、格の違いを改めて感じました。厳しい評価ですが、やはりCXやSQが高い評価なのはこういう局面でも、よく分かります。
翌朝のフライトがまたも遅延。ホテルから空港へのシャトル送迎予定時間に合わせて早朝からホテルロビーで待つも送迎来ず。バス出発予定時刻を過ぎてからメールでの再遅延連絡あり。
この一年間でクアラルンプールでのキャンセル、乗り継ぎできずのインシデント三回目ですが、いづれもグラウンドスタッフの対応、サービスの悪さに辟易しました。
こういう時にこそサービスの本質が見えると思います。CXは柔軟な振替対応を迅速にしてくれた経緯もあり、格の違いを改めて感じました。厳しい評価ですが、やはりCXやSQが高い評価なのはこういう局面でも、よく分かります。
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まむーとさん
女性
座席指定は一回に付き500円必要になるらしく、私の場合は4000円にもなるので無料の期間に入るまで耐えた。
無料の期間はWebチェックインが出来る。
先にWebチェックインをしてはいけない！
座席指定が出来なくなる。
座席指定をしてからチェックインをする!
無料の期間はWebチェックインが出来る。
先にWebチェックインをしてはいけない！
座席指定が出来なくなる。
座席指定をしてからチェックインをする!
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ムロろ～んさん
男性
マレーシア航空エコノミークラス、発券クラス「Ｓ」＆エクストラレッグルーム席指定料金など全て込みで42,329円。
マレーシア航空ＨＰより購入しました。
行きの東京からクアラルンプールまではエコノミークラスの中でも「エクストラレッグルーム席」というところに座席指定しておきました。
ＨＰにて航空券購入時に＋5,719円で抑えることができました。
チェックイン当日も座席指定可能かどうかＧＨさんに聞いてみたところ、「機材のバランスの関係もあるので基本的にはお断りしています」とのこと(￣▽￣;)。
席ですが、フットレストがあり、座席の間隔も足が組めるくらいに広めです。
エコノミークラスでも２種類の席があり、違いを見ることができました。
エクストラレッグルームの席と比べて、普通のエコノミークラスの席はフットレストとコントローラーはなく、モニターでタッチしてプログラムを選ぶものでした。
サービスに関しては食事もエコノミークラスと同内容、ただサービスは最初に受けられるメリットはあります。
チェックインもエコノミークラスの所で受けますし、荷物も優先ダグも付きません。
あくまで席が広い所に座れると考えてもらえれば分かりやすいかと思います。
マレーシア航空ＨＰより購入しました。
行きの東京からクアラルンプールまではエコノミークラスの中でも「エクストラレッグルーム席」というところに座席指定しておきました。
ＨＰにて航空券購入時に＋5,719円で抑えることができました。
チェックイン当日も座席指定可能かどうかＧＨさんに聞いてみたところ、「機材のバランスの関係もあるので基本的にはお断りしています」とのこと(￣▽￣;)。
席ですが、フットレストがあり、座席の間隔も足が組めるくらいに広めです。
エコノミークラスでも２種類の席があり、違いを見ることができました。
エクストラレッグルームの席と比べて、普通のエコノミークラスの席はフットレストとコントローラーはなく、モニターでタッチしてプログラムを選ぶものでした。
サービスに関しては食事もエコノミークラスと同内容、ただサービスは最初に受けられるメリットはあります。
チェックインもエコノミークラスの所で受けますし、荷物も優先ダグも付きません。
あくまで席が広い所に座れると考えてもらえれば分かりやすいかと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
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ねっこさん
女性
MH115 KTMーKUL
B737-800
出発1時間前の22:30にボーディングタイムと書いてあったが、22:30にクアラルンプールからの飛行機が着く時間なんですが・・・
結局23時半に建物から徒歩で乗り込む
Cは2・2
Yは3・3
Yは膝が前のシートに当たるほどだが、Y最前列がとれて楽々
パスタかフィッシュ
パスタはラムだった
そして、メシマズは大韓とルフトだと周りに吹聴していたが、マレーシアを忘れてたわ・・・
撃墜と行方不明直後はサテーが出ていてそれだけは美味しかったんだが、あれは乗客が少なくなりすぎてCのをサービスでYでも出していたのかなあ？
Y最前列のテーブルは腹が出てる人だとつっかえて出せれない(笑)
どんだけコンパクトな詰め込み座席なんだよ
B737-800
出発1時間前の22:30にボーディングタイムと書いてあったが、22:30にクアラルンプールからの飛行機が着く時間なんですが・・・
結局23時半に建物から徒歩で乗り込む
Cは2・2
Yは3・3
Yは膝が前のシートに当たるほどだが、Y最前列がとれて楽々
パスタかフィッシュ
パスタはラムだった
そして、メシマズは大韓とルフトだと周りに吹聴していたが、マレーシアを忘れてたわ・・・
撃墜と行方不明直後はサテーが出ていてそれだけは美味しかったんだが、あれは乗客が少なくなりすぎてCのをサービスでYでも出していたのかなあ？
Y最前列のテーブルは腹が出てる人だとつっかえて出せれない(笑)
どんだけコンパクトな詰め込み座席なんだよ
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
一応国際線ではあったのですが、シンガポール→クアラルンプールの片道だったので、まるで国内線を利用しているような感覚でした。
座席・食事・サービス…全てにおいて可も不可もなくといった感想です。
陸路なら7時間はかかるところですが、飛行機ならたったの1時間。やはり早くて便利で快適ですね。
座席・食事・サービス…全てにおいて可も不可もなくといった感想です。
陸路なら7時間はかかるところですが、飛行機ならたったの1時間。やはり早くて便利で快適ですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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