マレーシア航空のクチコミ(16ページ) 390件
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ndagodeさん
非公開
エクスペディアのツアーで予約。コタキナバル直行便です。1年前に、お安いプランを発見し、ぽちっとしました。ホテル代4泊も込みで、一人6万ほどです。年始にしてはお安く手配できました。行き9時30分発、帰り0時50分発、のフライトでした。
成田空港へ、チェックイン開始の時間になってもなかなかはじまらない、なんかいつまでも会議している、みんなイライラしてましたね～。30分遅れのチェックインで出発も30分遅れになりました。ＬＣＣでもこんなに遅れた経験なく、なんか疲れました。
機内は、3-3シートでしたね。まあまあな広さかな？機内食の案内ありましたが、爆睡していて食べなかったです。案内は、離陸してすぐだから、食事時間的にも食べなくても良い感じでした。映画鑑賞日本語音声もあり、楽しめました。
成田空港へ、チェックイン開始の時間になってもなかなかはじまらない、なんかいつまでも会議している、みんなイライラしてましたね～。30分遅れのチェックインで出発も30分遅れになりました。ＬＣＣでもこんなに遅れた経験なく、なんか疲れました。
機内は、3-3シートでしたね。まあまあな広さかな？機内食の案内ありましたが、爆睡していて食べなかったです。案内は、離陸してすぐだから、食事時間的にも食べなくても良い感じでした。映画鑑賞日本語音声もあり、楽しめました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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moriayuさん
男性
４８時間前からＷｅｂチェックインが出来ますが、これは必須ですね。成田に着いたときには、カウンター前はもうすでに結構長い行列になっていましたけれど、Ｗｅｂチェックイン済の列には一人も並んでなくて、即手続き完了。荷物を預けてチケットを受け取るだけで終わり。大変便利なので活用されてください。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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男性
マレーシア航空にて関空発、クアラルンプール乗り継ぎでランカウイ島に行きました。
しかし。。。
噂には聞いていましたが、まさか自分がとは思ったんですが。。。
ランカウイ島に着いたらスーツケースがなかったです。
次の日の昼にはホテルに届きましたがマレーシア空港からはなんの連絡もなし。
オプショナルツアーで日本語が喋れるガイドさんに聞いたんですが、クアラルンプール国際空港の管理がかなり劣悪らしくよくあることらしいです。
しかしクアラルンプール国際空港は世界第２の規模を誇り立場が強いらしくどこもあまり強く言えないらしいです。
なのでメディアやSNSで声をあげないとこれからもこの体質は変わらないだろう、とのことです。
しかし。。。
噂には聞いていましたが、まさか自分がとは思ったんですが。。。
ランカウイ島に着いたらスーツケースがなかったです。
次の日の昼にはホテルに届きましたがマレーシア空港からはなんの連絡もなし。
オプショナルツアーで日本語が喋れるガイドさんに聞いたんですが、クアラルンプール国際空港の管理がかなり劣悪らしくよくあることらしいです。
しかしクアラルンプール国際空港は世界第２の規模を誇り立場が強いらしくどこもあまり強く言えないらしいです。
なのでメディアやSNSで声をあげないとこれからもこの体質は変わらないだろう、とのことです。
香港発券のが安いので、香港発券でＨＫＧ－ＫＵＬを
以前乗ったＣはうーん・・・だったが、今回は機材が変わって新しくなって1人1人独立式になり、よかった
座席はマッサージ機能付き
いつもついてくる機内食のサテーの甘辛いタレが好き
帰りの便は昔の機材で、隣の人とくっついてる席だった＞＜
以前乗ったＣはうーん・・・だったが、今回は機材が変わって新しくなって1人1人独立式になり、よかった
座席はマッサージ機能付き
いつもついてくる機内食のサテーの甘辛いタレが好き
帰りの便は昔の機材で、隣の人とくっついてる席だった＞＜
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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mtjackeyさん
女性
初めて訪れたマレーシアはもちろんマレーシア航空を利用しました
訪れる国の航空機を利用して行くのが私の旅の基本です
成田→クアラルンプール→ペナンで帰りはこのまま逆のルートでした
国際線は2×4×2列のシートで国内線は3×3でした
成田夜9時台出発でクアラ朝4時台到着で夕食と軽食が出ました
CAさんの制服はシンガポール航空とそっくりで民族衣装のようなロングのセットアップです
サービスもにこやかで気持ちがよかったです
エンタメは猿の惑星最新版が大人気で大多数の方が見てました
機内が寒いと口コミにあったのでダウンを持ち込みましたが 寒いことはなくブランケットだけで十分で必要なかったです
機会があればまた利用したいと思いました
訪れる国の航空機を利用して行くのが私の旅の基本です
成田→クアラルンプール→ペナンで帰りはこのまま逆のルートでした
国際線は2×4×2列のシートで国内線は3×3でした
成田夜9時台出発でクアラ朝4時台到着で夕食と軽食が出ました
CAさんの制服はシンガポール航空とそっくりで民族衣装のようなロングのセットアップです
サービスもにこやかで気持ちがよかったです
エンタメは猿の惑星最新版が大人気で大多数の方が見てました
機内が寒いと口コミにあったのでダウンを持ち込みましたが 寒いことはなくブランケットだけで十分で必要なかったです
機会があればまた利用したいと思いました
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ｍｉｋｉｋｏママさん
女性
成田空港出発でしたがどこかからの帰り便みたいで 行きも帰りも少し遅れてしまいました 成田発の時も日本人は意外と少なく頭に何か巻いてる人やアジア系の方が殆どでした だから 機内食も大変でしょうが やはり日本人には会わないなと実感しました クアラルンプールからほんの1時間20分で到着する便でも機内食は出ましたが どんな作り方をしてるのか？出来上がりの味見をせずに出してるのではと思うくらいに美味しくありませんでした
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
クアラルンプール・ペナン往復の利用です。
クアラルンプールからペナンは、滑走路が混んでいたせいか３０分ほどの遅れ。
クアラルンプールへ帰るペナン空港では、搭乗開始時間になっても飛行機が到着していませんでした。機長もベンチで所在なげにスマホ操作をしていました。
こちらも３０分以上遅れました。
クアラルンプールからペナンは、滑走路が混んでいたせいか３０分ほどの遅れ。
クアラルンプールへ帰るペナン空港では、搭乗開始時間になっても飛行機が到着していませんでした。機長もベンチで所在なげにスマホ操作をしていました。
こちらも３０分以上遅れました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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Salaamさん
男性
LCC以外のお手頃ビジネスクラスとして名高いマレーシア航空。
価格は破格ですが、個人的にはコスパも良く、スタッフもフレンドリーなので好きなエアラインの一つです。
注意点としては、ちょくちょく遅延が常態化しているので、乗り継ぎがカツカツの便を選択すると痛い目に合う事も。
実際、一回乗り継ぎに失敗しクアラランプールで一泊を余儀なくされた事もあります。
乗務員さんは当たりハズレによって快適さに大きな差が出ますが、概ねフレンドリーでノリが良い方々が多いと思います。
しかしこればっかりは好みなので、日系航空会社のように「片膝ついて○○様！」みたいなサービスがお好みの方には合わないかも知れません。
前述の通り、コスパが素晴らしいエアラインなので、数々の不幸な事件ばかりに目を向けずとも利用価値は高いと思います。
価格は破格ですが、個人的にはコスパも良く、スタッフもフレンドリーなので好きなエアラインの一つです。
注意点としては、ちょくちょく遅延が常態化しているので、乗り継ぎがカツカツの便を選択すると痛い目に合う事も。
実際、一回乗り継ぎに失敗しクアラランプールで一泊を余儀なくされた事もあります。
乗務員さんは当たりハズレによって快適さに大きな差が出ますが、概ねフレンドリーでノリが良い方々が多いと思います。
しかしこればっかりは好みなので、日系航空会社のように「片膝ついて○○様！」みたいなサービスがお好みの方には合わないかも知れません。
前述の通り、コスパが素晴らしいエアラインなので、数々の不幸な事件ばかりに目を向けずとも利用価値は高いと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
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ななさん
女性
プーケット～クアラルンプール線に搭乗しました。
オンラインチェックインをしていましたが、プーケット国際空港ではカウンターでの発券が必要でした。
少し出発が遅れましたが、CAさんが話しかけてくれたり（日本人が珍しかったのか？）、機内食もおいしかったです。
オンラインチェックインをしていましたが、プーケット国際空港ではカウンターでの発券が必要でした。
少し出発が遅れましたが、CAさんが話しかけてくれたり（日本人が珍しかったのか？）、機内食もおいしかったです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
バンコクとクアラルンプール間で利用しました。
機材はB737-800のリージョナル機です。
ビジネスクラスのシートは2-2のアブレストで昔風のどっしりした大きなシート。
短距離線ならなんの問題もありません。
搭乗した日はビジネスクラスは満席でした。
満席だとさすがに窮屈感はあります。
短いフライトですが食事もしっかりでます。
マレーシア航空いいですね！
機材はB737-800のリージョナル機です。
ビジネスクラスのシートは2-2のアブレストで昔風のどっしりした大きなシート。
短距離線ならなんの問題もありません。
搭乗した日はビジネスクラスは満席でした。
満席だとさすがに窮屈感はあります。
短いフライトですが食事もしっかりでます。
マレーシア航空いいですね！
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