ご覧戴きましてありがとうございます。<br />　2025年７月19日の土曜日から2025年７月21日の海の日までの３日間、当時、JR西日本が発売していた「WESTERポイント全線フリーきっぷ」を使い、西日本各地を旅してきました。<br />　６部構成での公開を予定していて、パート１からパート５まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。<br /><br />○パート１・・・１日目となる2025年７月19日の土曜日の行程の全て、主には①特急しらさぎと北陸新幹線を乗り継ぎ米原から富山まで移動した時の様子、②富山市内でランチを頂いた時の様子、③富岩運河環水公園を散策した時の様子等<br /><br />○パート２・・・２日目となる2025年７月20日の日曜日の行程の一部、主には①山陽新幹線と特急やくもを乗り継ぎ姫路から松江まで移動した時の様子、②松江市内でランチを頂いた時の様子、③白潟公園等で宍道湖の景色を眺めた時の様子等<br /><br />○パート３・・・２日目となる2025年７月20日の日曜日の行程の残り全て、主には①京橋川という川付近で川と松江の街並みの景色を楽しんだ時の様子、②湖山池という池に立ち寄った時の様子、③特急スーパーはくとで鳥取から姫路まで移動した時の様子等<br /><br />○パート４・・・最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の一部、①山陽新幹線と山陽本線の普通列車を乗り継いで姫路から阿品(あじな)まで移動した時の様子、②おあがり場公園付近を散策した時の様子、③宮島口しゃもじ広場を散策した時の様子等<br /><br />○パート５・・・引き続き最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の一部、主には①2025年３月にデビューした「MinaMoa(ミナモア)」という広島駅の商業ビルを見物した時の様子、②のぞみで広島から小倉まで移動した時の様子、③紫川付近を散策した時の様子等<br /><br />　最終回となる今回のパート６では最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の残り全て、主には①ONE PIECE新幹線で小倉から博多まで移動した時の様子、②大濠公園を散策した時の様子等をご覧戴きます。

「WESTERポイント全線フリーきっぷ」で行く西日本満喫の旅2025・07(最終回　パート６・３日目後編)

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2025/07/19 - 2025/07/21

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この旅行記のスケジュール

2025/07/19

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　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2025年７月19日の土曜日から2025年７月21日の海の日までの３日間、当時、JR西日本が発売していた「WESTERポイント全線フリーきっぷ」を使い、西日本各地を旅してきました。
　６部構成での公開を予定していて、パート１からパート５まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。

○パート１・・・１日目となる2025年７月19日の土曜日の行程の全て、主には①特急しらさぎと北陸新幹線を乗り継ぎ米原から富山まで移動した時の様子、②富山市内でランチを頂いた時の様子、③富岩運河環水公園を散策した時の様子等

○パート２・・・２日目となる2025年７月20日の日曜日の行程の一部、主には①山陽新幹線と特急やくもを乗り継ぎ姫路から松江まで移動した時の様子、②松江市内でランチを頂いた時の様子、③白潟公園等で宍道湖の景色を眺めた時の様子等

○パート３・・・２日目となる2025年７月20日の日曜日の行程の残り全て、主には①京橋川という川付近で川と松江の街並みの景色を楽しんだ時の様子、②湖山池という池に立ち寄った時の様子、③特急スーパーはくとで鳥取から姫路まで移動した時の様子等

○パート４・・・最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の一部、①山陽新幹線と山陽本線の普通列車を乗り継いで姫路から阿品(あじな)まで移動した時の様子、②おあがり場公園付近を散策した時の様子、③宮島口しゃもじ広場を散策した時の様子等

○パート５・・・引き続き最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の一部、主には①2025年３月にデビューした「MinaMoa(ミナモア)」という広島駅の商業ビルを見物した時の様子、②のぞみで広島から小倉まで移動した時の様子、③紫川付近を散策した時の様子等

　最終回となる今回のパート６では最終日となる2025年７月21日の海の日の行程の残り全て、主には①ONE PIECE新幹線で小倉から博多まで移動した時の様子、②大濠公園を散策した時の様子等をご覧戴きます。

エリア

福岡

旅行の満足度: 4.0

観光: 4.0

グルメ: 5.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 新幹線私鉄徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

　紫川付近を散策した後、再び小倉駅に戻りました。

小倉駅 (福岡県) 駅
　小倉14時34分発こだま847号博多行きで博多まで向かいます。
　こだまですが、東海道・山陽新幹線で３種類ある列車種別の中で一番下位に位置する列車種別で、新幹線の各駅に停車します。

山陽新幹線乗り物
　JR西日本の700系という新幹線車両が使用され、８両編成での運転でした。
　そのうち自由席は１～３号車の３両、以外の４～８号車は普通車指定席で、グリーン車はありません。
　この日の場合、通称「ONE PIECE新幹線」として運転され、車体だけでなく、出入口のドアや後程写真がありますが、座席カバーもONE PIECEにちなんだものになっていました。
　もう１枚ご覧戴きます。

　車内ですが、このような感じになっていて、まず普通車指定席の場合、座席は左右ともに２人掛けのリクライニングシートと・・・
　一方、自由席は片側が２人掛け、もう片側は３人掛けのリクライニングシートとなっていました。
　博多駅には14時51分頃に到着しました。

博多駅駅
　博多からは福岡市地下鉄を利用します。
　福岡市交通局が運営する鉄道路線で、博多・中洲川端・天神等を経由して福岡空港と姪浜(めいのはま)を結ぶ空港線、中洲川端と貝塚を結ぶ箱崎線、薬院・七隈等を経由して博多と橋本を結ぶ七隈線の３路線があります。
　そのうちまずは博多15時06分発空港線の姪浜行きで中洲川端まで向かいます。

福岡市地下鉄空港線 (1号線) 乗り物
　車両形式はわかりませんが、６両編成の車両が使用されていました。

　なお、福岡市地下鉄は「WESTERポイント全線フリーきっぷ」では乗車できない為、別途、１日乗車券を購入の上、利用しました。
　640円で購入することができ、福岡市地下鉄の全線(空港線・箱崎線・七隈線全て)が１日利用し放題となります。
　中洲川端駅には15時09分頃に到着しました。

中洲川端駅駅
　中洲川端からは箱崎線に乗り換え、中洲川端15時11分発貝塚行きで箱崎宮前まで向かいます。

福岡市地下鉄箱崎線 (2号線) 乗り物
　こちらも車両形式はわかりませんが、６両編成の車両が使用されていました。
　箱崎宮前駅には15時18分頃に到着しました。

箱崎宮前駅駅

　箱崎宮前駅からすぐ、「筥崎宮　神苑花庭園」に来ました。

筥崎宮神苑花庭園公園・植物園
　このような感じの庭園です。
　もう１枚ご覧戴きます。
　但し残念ながらこの日は園内整備の為、中に立ち入ることが出来ませんでした。
　なお、先程の写真は出入口の外から撮影しました。
　続いては「箱崎浜」というところに向かおうとしたのですが・・・

　残念ながらこちらも敷地内に立ち入ることが出来ませんでした。
　見たいと思っていたところがいずれも見ることが出来ず、消化不良感を抱きながら再び箱崎宮前駅に戻りました。

箱崎宮前駅駅
　気を取り直して箱崎宮前15時52分発箱崎線の中洲川端行きで中洲川端まで向かいます。

福岡市地下鉄箱崎線 (2号線) 乗り物
　中洲川端駅には15時58分頃に到着しました。

中洲川端駅駅
　そして中洲川端からは16時00分発空港線の姪浜行きで大濠公園まで向かいます。

福岡市地下鉄空港線 (1号線) 乗り物
　大濠公園駅には16時06分頃に到着しました。

大濠公園駅駅
　大濠公園駅からすぐ、「大濠公園」に来ました。
　福岡市内の中心部である天神というところから西へ２㎞i程度、大濠池という池を中心に緑地等が整備された都市公園です。

大濠公園公園・植物園
　短い時間ではありますが、大濠公園の中を散策します。
　まずは「観月橋」という橋を渡ります。
　その観月橋からはこのような景色を眺めることが出来ました。
　というわけでまずはこちらから眺めた景色の写真を４枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。
　２枚目です。

　３枚目です。
　これが最後です。
　観月橋を渡り、「柳島」という島に来ました。
　その柳島ですが、敷地内には「浮見堂」というお堂があり・・・
　その浮見堂から大濠池等の景色を眺めました。
　というわけでこちらから眺めた景色の写真を３枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。
　２枚目です。
　これが最後です。
　柳島を後にし、「松月橋」という橋を渡ります。
　松月橋を渡り、今度は「松島」という島に来ました。
　その松島ではこのような景色を眺めることが出来ましたので、こちらは当日撮影した景色の写真を６枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。

　２枚目です。
　３枚目です。
　４枚目です。
　５枚目です。
　これが最後です。
　大濠公園の散策を終え、再び大濠公園駅に戻りました。

大濠公園駅駅
　大濠公園16時47分発空港線の福岡空港行きで博多まで向かいます。

福岡市地下鉄空港線 (1号線) 乗り物
　博多駅には16時57分頃に到着しました。

博多駅駅
　博多からは17時06分発のぞみ192号東京行きで一旦、広島まで向かいます。

山陽新幹線乗り物
　広島駅には18時11分頃に到着しました。

広島駅 (JR) 駅

　広島駅に到着後、再び「ekie」に寄り・・・

エキエショッピングモール
　むさしの若鶏むすびを購入しました。
　その他、夜に頂く食料品等を購入しました。
　再び広島駅に戻りました。

広島駅 (JR) 駅
　広島からは19時14分発のぞみ198号東京行きで新大阪まで向かいます。

山陽新幹線乗り物
　新大阪駅には20時37分頃に到着しました。

新大阪駅駅
　３日間続いた「WESTERポイント全線フリーきっぷ」での行程は新大阪駅到着でおしまいとなります。
　そしてここからは自宅がある静岡県浜松市への帰路に向かいます。
　利用したのは新大阪20時45分発ひかり668号東京行きで浜松まで移動します。

東海道新幹線乗り物
　新大阪から先はJR東海が担当する東海道新幹線になる為、「WESTERポイント全線フリーきっぷ」は利用できず、別途、乗車券・特急券を購入しました。
　浜松駅には22時06分頃に到着しました。

　2026年の場合、今回紹介した2025年とは異なり、主に梅雨の時期となる2026年７月17日までの利用となり、１日間用と連続する２日間用の２種類のみとなりますが、近畿地方の他、中国地方の５県、北陸地方、さらには福岡県の一部エリアを自由自在に移動することができますので、利用可能で興味がある方は残り僅かの期間になりますが、ご利用を検討してみては・・・と思います。
　というわけで今回の旅行記の行程は以上でおしまいとなる為、この辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。