2025/05/10 - 2025/05/11
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2025年5月10日の土曜日と2025年5月11日の日曜日の2日間、「西日本・四国乗り放題パス」を利用して四国を含む西日本エリアを旅してきました。
こちらの旅行記、既に2025年5月18日の日曜日と2025年5月21日の水曜日の2回に分けてダイジェスト版を公開しましたが、今回はその詳細版です。
5部構成での公開を予定していて、そのうちパート1からパート4まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。
○パート1・・・1日目となる2025年5月10日の行程の様子の一部、主には①山陽新幹線ののぞみで新大阪から小倉まで移動した時の様子、②北九州市の門司区に向かい、和布刈観潮公園やめかり観潮遊歩道から関門海峡付近の景色を眺めた時の様子等
○パート2・・・1日目となる2025年5月10日の行程の様子のうち残り全て、主には①和布刈神社付近を散策した時の様子、②めかり観潮遊歩道を散策した時の様子、③山陽新幹線ののぞみで小倉から姫路まで移動した時の様子等
○パート3・・・2日目となる2025年5月11日の行程の一部、主には①山陽新幹線のさくらと快速マリンライナーを乗り継いで姫路から高松まで移動した時の様子、②高松ORNEを見物した時の様子、③玉藻公園内を散策した時の様子等
○パート4・・・引き続き2日目となる2025年5月11日の行程の一部、①特急いしづちで高松から伊予西条まで移動した時の様子、②うちぬき等伊予西条で水が織り成す景色を楽しんだ時の様子、③鉄道歴史パークinSAIJOを散策した時の様子等
最終回となる今回のパート5では、2日目となる2025年5月11日の行程の残り全て、主には①平和記念公園を見て回った時の様子、②ゲートパークプラザを見物した時の様子、③のぞみで広島から新大阪まで移動した時の様子等をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
伊予西条14時26分発特急しおかぜ20号岡山行きに乗り、岡山まで来ました。
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岡山からは16時26分発のぞみ35号博多行きで広島へ向かいます。
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広島駅には17時02分頃に到着しました。
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広島駅からは17時16分発広島電鉄の江波行きの電車で原爆ドーム前まで向かいます。
広島電鉄ですが、広島市内の他、広島駅と宮島口を結ぶ路面電車を運行している鉄道会社です。
なお、広島電鉄は「西日本・四国乗り放題パス」では乗車出来ませんので、別途、所定の運賃を支払いました。 -
この日は座席がロングシートとなっているこちらの車両が使用されていました。
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原爆ドーム前停留所に到着しました。
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原爆ドーム前停留所からすぐ、「平和記念公園」に来ました。
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JR広島駅から南西に1.5km、繁華街である八丁堀というところから西へ1km程度のところに位置する原子爆弾(原爆)の犠牲者を追悼し、平和を祈願することを主眼とした公園です。
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というわけでここからは平和記念公園で立ち寄ったスポットについて紹介します。
まずは原爆ドームからです。 -
もう1枚ご覧戴きます。
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続いて「平和の池」です
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その平和の池ですが、反対側からの様子もご覧戴きます。
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なお、敷地内には花の姿も見ることが出来ました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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今度は「折り鶴記載台」です。
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中はこのような感じになっていました。
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その他、勅負学徒慰霊塔・・・
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平和祈念像・・・
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原爆の子の像・・・
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原爆供養塔等がありました。
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平和記念公園を後にし、続いては「ゲートパークプラザ」というところに来ました。
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かつてこの地にあった広島市民球場の跡地を活かした広場で・・・
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他にこのような商業施設もありました。
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再び原爆ドーム前停留所に来ました。
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原爆ドーム前18時19分発広島電鉄が運行する広島駅行きの電車で広島駅まで向かいます。
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2台分を繋いだ連接式車両という車両でしたが、比較的昔からの車両が使用されていました。
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広島駅に到着しました。
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広島19時06分発のぞみ58号東京行きで新大阪まで向かいました。
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新大阪駅には20時31分頃に到着しました。
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「西日本・四国乗り放題パス」を利用しての行程はここまでとなります。
残念のがら「西日本・四国乗り放題パス」は取扱いを終えましたが、パート1でも紹介したとおり、2026年6月から「WESTERポイント全線フリーきっぷ」が使えますし、四国も様々なお得な切符があるので、よければお出かけになってみてはいかがでしょうか?
というわけで今回の旅行記もこの辺りでお開きにしたいと思います。
ご覧戴きましてありがとうございました。
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