門司・関門海峡旅行記(ブログ) 一覧に戻る
 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2025年5月10日の土曜日と2025年5月11日の日曜日の2日間、「西日本・四国乗り放題パス」を利用して四国を含む西日本エリアを旅してきました。<br /> こちらの旅行記、既に2025年5月18日の日曜日と2025年5月21日の水曜日の2回に分けてダイジェスト版を公開しましたが、今回はその詳細版です。<br /> 5部構成での公開となり、そのうち前回のパート1では1日目となる2025年5月10日の行程の様子の一部、主には①山陽新幹線ののぞみで新大阪から小倉まで移動した時の様子、②北九州市の門司区に向かい、和布刈観潮公園やめかり観潮遊歩道から関門海峡付近の景色を眺めた時の様子等を紹介させて頂きました。<br /> 今回のパート2では1日目となる2025年5月10日の行程の様子のうち残り全て、主には①和布刈神社付近を散策した時の様子、②めかり観潮遊歩道を散策した時の様子、③山陽新幹線ののぞみで小倉から姫路まで移動した時の様子等をご覧戴きます。

「西日本・四国乗り放題パス」で行く西日本・四国満喫の旅2025・05(詳細版)(パート2・1日目後編)

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2025/05/10 - 2025/05/11

1226位(同エリア1356件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2025年5月10日の土曜日と2025年5月11日の日曜日の2日間、「西日本・四国乗り放題パス」を利用して四国を含む西日本エリアを旅してきました。
 こちらの旅行記、既に2025年5月18日の日曜日と2025年5月21日の水曜日の2回に分けてダイジェスト版を公開しましたが、今回はその詳細版です。
 5部構成での公開となり、そのうち前回のパート1では1日目となる2025年5月10日の行程の様子の一部、主には①山陽新幹線ののぞみで新大阪から小倉まで移動した時の様子、②北九州市の門司区に向かい、和布刈観潮公園やめかり観潮遊歩道から関門海峡付近の景色を眺めた時の様子等を紹介させて頂きました。
 今回のパート2では1日目となる2025年5月10日の行程の様子のうち残り全て、主には①和布刈神社付近を散策した時の様子、②めかり観潮遊歩道を散策した時の様子、③山陽新幹線ののぞみで小倉から姫路まで移動した時の様子等をご覧戴きます。

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
グルメ
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  橋台下広場を後にし、「和布刈神社」というところに来ました。

     橋台下広場を後にし、「和布刈神社」というところに来ました。

  •  こちらが鳥居のようです。

     こちらが鳥居のようです。

  •  鳥居をくぐるとこのような感じになっていて、先に進むと・・・

     鳥居をくぐるとこのような感じになっていて、先に進むと・・・

  •  もう1回鳥居が見えてきました。

     もう1回鳥居が見えてきました。

  •  2回目の鳥居をくぐった先に拝殿がありました。

     2回目の鳥居をくぐった先に拝殿がありました。

  •  その拝殿があるところの海側にはこのような鳥居があり、当日はこちらで記念撮影をする方が多かったです。

     その拝殿があるところの海側にはこのような鳥居があり、当日はこちらで記念撮影をする方が多かったです。

  •  ちなみにその鳥居の下はこのようになっていて・・・

     ちなみにその鳥居の下はこのようになっていて・・・

  •  参考までに鳥居の下から景色を眺めたところ、このような景色を眺めることが出来ました。

     参考までに鳥居の下から景色を眺めたところ、このような景色を眺めることが出来ました。

  •  拝殿を後にし、先に進みます。

     拝殿を後にし、先に進みます。

  •  すると展望スペースらしき場所があり・・・

     すると展望スペースらしき場所があり・・・

  •  その展望スペースらしき場所からはこのような景色を眺めることが出来ました。<br /> というわけでこちらからも当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その展望スペースらしき場所からはこのような景色を眺めることが出来ました。
     というわけでこちらからも当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  遊歩道をさらに先に進みます。

     遊歩道をさらに先に進みます。

  •  すると再び展望スペースらしき場所があり・・・

     すると再び展望スペースらしき場所があり・・・

  •  そこからも付近の景色を眺めました。<br /> こちらも当日眺めた景色を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     そこからも付近の景色を眺めました。
     こちらも当日眺めた景色を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  さらに進みます。

     さらに進みます。

  •  すると再度、展望スペースがあり・・・

     すると再度、展望スペースがあり・・・

  •  その展望スペースからは荒々しい岩の景色の他・・・

     その展望スペースからは荒々しい岩の景色の他・・・

  •  海等の景色を眺めることが出来ました。

     海等の景色を眺めることが出来ました。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  再び先に進みます。

     再び先に進みます。

  •  するとまたこのような展望スペースがあり・・・

     するとまたこのような展望スペースがあり・・・

  •  その展望スペースからも海等の景色を眺めましたので、またその時撮影した景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その展望スペースからも海等の景色を眺めましたので、またその時撮影した景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  長く続いた遊歩道もこの辺りで終わりとなります。

     長く続いた遊歩道もこの辺りで終わりとなります。

  •  付近には、北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅がありました。<br /> 北九州銀行レトロラインですが、門司港駅近くに位置する九州鉄道記念館駅とこちらの関門海峡めかり駅を結ぶ観光者向けの鉄道路線です。

     付近には、北九州銀行レトロラインの関門海峡めかり駅がありました。
     北九州銀行レトロラインですが、門司港駅近くに位置する九州鉄道記念館駅とこちらの関門海峡めかり駅を結ぶ観光者向けの鉄道路線です。

  •  加えてEF301形と33系という客車の姿がありました。

     加えてEF301形と33系という客車の姿がありました。

  •  ちなみにこちらのEF301形と33系という客車、「Pic」と称するチーズケーキのお店が入っていました。

     ちなみにこちらのEF301形と33系という客車、「Pic」と称するチーズケーキのお店が入っていました。

  •  めかり観潮遊歩道の散策を終え、門司港駅方面へと戻ります。

     めかり観潮遊歩道の散策を終え、門司港駅方面へと戻ります。

  •  その道中、この辺りからは・・・

     その道中、この辺りからは・・・

  •  関門トンネルの人道入口がありました。<br /> 関門海峡を跨ぐ国道2号という一般国道のトンネルで、山口県下関市と福岡県北九州市門司区を結びます。<br /> また国道2号ですが、神戸・岡山・広島等を経由し大阪市と北九州市を結ぶ一般国道です。

     関門トンネルの人道入口がありました。
     関門海峡を跨ぐ国道2号という一般国道のトンネルで、山口県下関市と福岡県北九州市門司区を結びます。
     また国道2号ですが、神戸・岡山・広島等を経由し大阪市と北九州市を結ぶ一般国道です。

  •  またその近くではこのような展望スペースがあり・・・

     またその近くではこのような展望スペースがあり・・・

  •  その展望スペースからは関門海峡の景色を眺めることが出来ました。

     その展望スペースからは関門海峡の景色を眺めることが出来ました。

  •  また関門橋の景色も眺めることが出来ました。

     また関門橋の景色も眺めることが出来ました。

  •  めかり観潮遊歩道を後にし、再び門司港駅付近まで戻り、こちらの「ブルーウイングもじ」という橋に来ました。

     めかり観潮遊歩道を後にし、再び門司港駅付近まで戻り、こちらの「ブルーウイングもじ」という橋に来ました。

  •  このような感じの橋です。

     このような感じの橋です。

  •  そのブルーウイングもじから眺めた景色がこちらです。

     そのブルーウイングもじから眺めた景色がこちらです。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  そのブルーウイングもじの隣には「門司税関の浮さん橋跡」がありました。

     そのブルーウイングもじの隣には「門司税関の浮さん橋跡」がありました。

  •  ちなみにその門司税関の浮さん橋跡付近からブルーウイングもじ等海の景色を眺めました。

     ちなみにその門司税関の浮さん橋跡付近からブルーウイングもじ等海の景色を眺めました。

  •  さらに門司税関の浮さん橋跡のお隣には「親水広場」というところがありました。

     さらに門司税関の浮さん橋跡のお隣には「親水広場」というところがありました。

  •  その親水広場からは門司港の街並み等の景色を楽しむことが出来ました。<br /> というわけでこちらから眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは真正面側からです。

     その親水広場からは門司港の街並み等の景色を楽しむことが出来ました。
     というわけでこちらから眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは真正面側からです。

  •  続いて左手側の景色の写真をご覧戴きます。

     続いて左手側の景色の写真をご覧戴きます。

  •  最後は右手側の景色の写真をご覧戴きます。

     最後は右手側の景色の写真をご覧戴きます。

  •  最後に外観のみになりますが、せっかくなのでレトロを感じる建物をご覧戴きます。<br /> こちらは「旧大阪商船」の建物です。

     最後に外観のみになりますが、せっかくなのでレトロを感じる建物をご覧戴きます。
     こちらは「旧大阪商船」の建物です。

  •  再び門司港駅に戻りました。

     再び門司港駅に戻りました。

  •  この日は兵庫県の姫路駅の近くに位置するホテルで一夜を明かすことにした為、これより姫路駅へと向かいます。<br /> まずは門司港15時41分発鹿児島本線の普通列車南福岡行きで小倉まで戻ります。<br /> 門司港までの行き同様、「西日本・四国乗り放題パス」では利用できない為、別途、所定の運賃を支払いました。

     この日は兵庫県の姫路駅の近くに位置するホテルで一夜を明かすことにした為、これより姫路駅へと向かいます。
     まずは門司港15時41分発鹿児島本線の普通列車南福岡行きで小倉まで戻ります。
     門司港までの行き同様、「西日本・四国乗り放題パス」では利用できない為、別途、所定の運賃を支払いました。

  •  JR九州が保有する813系という3両編成の一般車両を2つ連結された6両編成での運転でした。

     JR九州が保有する813系という3両編成の一般車両を2つ連結された6両編成での運転でした。

  •  小倉駅には15時55分頃に到着しました。

     小倉駅には15時55分頃に到着しました。

  •  そして小倉からは「西日本・四国乗り放題パス」を使い、16時16分発のぞみ46号東京行きで姫路まで向かいます。

     そして小倉からは「西日本・四国乗り放題パス」を使い、16時16分発のぞみ46号東京行きで姫路まで向かいます。

  •  姫路駅には17時58分頃に到着しました。

     姫路駅には17時58分頃に到着しました。

  •  姫路駅到着後、こちらの「えきそば」に寄り・・・

     姫路駅到着後、こちらの「えきそば」に寄り・・・

  •  当日はきつね入りのえきそばを頂きました。<br /> 姫路駅の駅弁の販売を担当するまねき食品という会社が姫路駅のホーム等で提供する麺料理で、和風のダシ(つゆ)に中華麺風の麺が入るのが特徴で、主に天ぷら入りのえきそばと、きつね入りのえきそばの2タイプがあります。

     当日はきつね入りのえきそばを頂きました。
     姫路駅の駅弁の販売を担当するまねき食品という会社が姫路駅のホーム等で提供する麺料理で、和風のダシ(つゆ)に中華麺風の麺が入るのが特徴で、主に天ぷら入りのえきそばと、きつね入りのえきそばの2タイプがあります。

  •  この後は姫路駅の近くに位置するホテルに入り、一夜を明かしました。<br /> この日の行程は以上でおしまいとなる為、パート2もこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

     この後は姫路駅の近くに位置するホテルに入り、一夜を明かしました。
     この日の行程は以上でおしまいとなる為、パート2もこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

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