2025/03/09 - 2025/03/09
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ぱくにくさん
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日本ハムの本拠地で、札幌ドームから新しく移転したエスコンフィールド。
まだ雪の残る、いや、雪が降ってたぐらいの札幌。
そんな中で開催されたオープン戦、オープン戦の方が少し空いてて、球場までの交通機関にも乗りやすいかなと思って行ってみました。
旅程は以下の通りです。
3/7 札幌に前日移動
3/8 北海道大学→エスコンフィールド→小樽
3/9 小樽→新千歳
この旅行記は、最終日の小樽観光。雪の残る小樽は好きなのと、車で移動する必要がないのが大きな選択理由です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JALグループ JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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小樽での宿泊は、新日本海フェリーグループが初めて建てたホテル「オーセントホテル小樽」。
歴史的な建物ではないのですが、小樽の歴史建造物にマッチするようなデザインでした。
値段はそこまでしないのですが、高級レストランも体験できますし、館内には大浴場もあるので寒い季節には嬉しいです。小樽の街にマッチした外観です。 by ぱくにくさんオーセントホテル小樽 宿・ホテル
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最初に向かったのは、何年か前のGWに行ったものの入らなかった小樽市総合博物館。
鉄道の展示があります。
冬以外だと、街中側の入り口から入って、電車を見ながら博物館の本館に向かえるわけですが・・・小樽市総合博物館 美術館・博物館
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冬は除雪しておりません(汗)
冬と言っても3月上旬、エスコンフィールドではオープン戦も開催される時期でございます。 -
展示物も全体的に雪の中で、屋外エリアはほぼ散策できません。
数百mぐるっと回って、裏手の入り口まで。
そこまで路線バス行ってくれませんかね・・ -
ということで、その裏手の入り口です。
裏手というより、本当はこっちが正面。 -
博物館へのアクセスルートだけは除雪されていました。
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1885年から北海道で走っていた蒸気機関車「しづか号」の展示。
北海道を走った蒸気機関車の中では3番目に古いそう。 -
小樽における鉄道の状況が、年代ごとに移り変わります。
元々このエリア、石炭を積みだす手宮港までの鉄道の終着駅で、石炭を電車から効率的に下ろすための設備なども備えたターミナルだったとのこと。 -
昔の鉄道すごろく。
今は都心部以外すごろくにならないと思われます。 -
手宮線など、北海道の鉄道の歴史の展示です。
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北海道の交流電化で活躍したED76系車両。
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転車台の展示。
雪だとイマイチ全体が見れない・・・ -
小樽の石炭輸送のための手宮線の歴史が動画や模型で展示されていました。
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北海道の鉄道建設に貢献したジョセフ・U・クロフォード技師の銅像。
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屋外の展示は、冬だとこんな感じです。
見たければ雪のない時期ですね。 -
駅にバスで戻り、ランチを食べに三角市場に行きましたが、結構混んでいたので撤収。
三角市場 お土産屋・直売所・特産品
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代わりに、困ったらここに行きます。
濱焼北海道魚萬 小樽駅前本店。
ただの飲み屋のチェーン店ですが、これで十分です。濱焼北海道魚萬 小樽駅前本店 グルメ・レストラン
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昼は空いているし、まずまず美味しいし。
ホタテもつけちゃいましたよっと。
ドリンクはビールにしたかったのですが、腸内環境維持のためカルピス。 -
小樽市観光物産プラザを見に行ったのですが・・・
ほぼ完全にルタオになってました。
いつからよw小樽市観光物産プラザ(運河プラザ) 名所・史跡
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このグラスのオブジェはそのままでした。
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あとはルタオです。
お店もこんな感じ。
憩室出血してから脂質は控えめにしてるので、ルタオ系のお菓子食べなくなってしまったんですよねぇ。 -
運河沿いの道を祝津方面に少し歩いて、小樽市総合博物館運河館へ。
鉄道の展示の施設とセット券で買いました。小樽市総合博物館運河館(旧小樽倉庫) 美術館・博物館
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小樽の歴史の展示。
小樽はニシン漁でも栄えた街で、その当時の商いの様子。 -
アイヌ文化の歴史がそのニシン漁の前で、アイヌの展示もありました。
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ニシン漁で栄えた頃の街並みが再現されていました。
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小樽運河の観光案内所。ここはお馴染みですよね。
気温は4度で、この時期にしてはやや高めかな。浅草橋観光案内所 名所・史跡
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小樽運河。
船は案外暖かいのかも。小樽運河 名所・史跡
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ここからは、小樽芸術村をガチで見ます!
個別に見たことはありますが、今回は4館制覇のために小樽に来たわけです。
まずは、旧浪華倉庫。
「小樽芸術村 西洋美術館」として開館しています。
昔は「小樽運河食堂」だった気がします。
なお、小樽芸術村、あのニトリの経営です。
この建物は澁澤倉庫から買い取ったのではないかと思われます。旧浪華倉庫(小樽芸術村 西洋美術館) 美術館・博物館
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ガブリエル・アージー・ルソーの花瓶。
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19世紀末に作られたステンドグラス「花と鳥のいる風景」。
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20世紀初頭の、西洋アンティーク家具も数多く展示されていました。
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ステンドグラスもしかり。
小樽芸術村を4つ見ると、ステンドグラスも飽きてきますよ(いい意味で) -
中2階のようなところから、ステンドグラスや家具を一望できます。
のんびりこの空気を体感したいところですが、4館見ないといけませんので! -
小樽出抜小路は、小樽芸術村 西洋美術館の出たところからすぐ。
小樽出抜小路 名所・史跡
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澤崎水産好きだったんですけど、すっかりインバウンド価格に溺れててw
いや、その値段で食べるものではないよな。海鮮食堂 澤崎水産 グルメ・レストラン
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小樽運河ターミナル。ワインなどのお土産を売ってます。
小樽運河ターミナル (旧三菱銀行小樽支店) 専門店
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小樽運河ターミナルの角を東に曲がり、旧越中屋ホテル。
北海道で初の外国人専用ホテルとして1931年に建築され、戦時中は将校クラブとして陸軍に、戦後は米軍により接収された歴史があります。
今は「UNWIND HOTEL & BAR 小樽」として生まれ変わってます。
ちょっと近代化しすぎな気もするけど。旧越中屋ホテル 名所・史跡
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その「UNWIND HOTEL & BAR 小樽」の通りの反対側が、「旧三井銀行 小樽支店」。1927年建造のこの建物が、約100年の時を経て「小樽芸術村」を構成する一つの施設としてリニューアルされました。
旧三井銀行 小樽支店 名所・史跡
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1階は三井銀行の窓口の風景が残されています。
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かつての北のウオール街・小樽。
そんな小樽に存在した銀行の歴史が展示されていました。
・・・なぜ今はこうなった。 -
金庫の鉄扉、そして金庫の跡も見学できます。
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ここは「小樽芸術村」の中でもやや異質で、「かつての銀行」の風景以外は、定期的に天井に映し出されるプロジェクションマッピングを見る施設。
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1階の天井に様々な彩りのプロジェクションマッピングがなされます。
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きれいですが・・・
4館入場券でなければパスしてもいいかも。 -
似鳥美術館。
ここは昔ホテルでしたね。似鳥美術館 美術館・博物館
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1階には、ルイス・C・ティファニーのステンドグラスが展示されています。
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アメリカ・ニュージャージー州の教会にあったものが移設されています。
このフロアは撮影可能です。 -
千住博さんの滝の作品も展示されていました。
撮影禁止の場所も多いので、写真少なくてすみません、 -
小樽芸術村のトリは、ステンドグラス美術館。
ステンドグラス美術館 (旧高橋倉庫) 美術館・博物館
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「マギの礼拝」のステンドグラス。
全体的に、ヨーロッパで実際に展示されていたステンドグラスを輸入して展示しているので豪華です。 -
磔刑図。
1890年から1900年にかけてイギリスで製作されたものです。 -
「放蕩息子の帰還」
これもイギリスの作品です。 -
1901年にイギリスで製作された「最後の晩餐」。
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四大預言者 四大教父 四福音史家。
倉庫の中いたるところステンドグラスで、すっかりヨーロッパに来た気分です。
円安だけどね! -
日本銀行旧小樽支店が、今は金融資料館になっているので訪れました。
日本銀行旧小樽支店金融資料館 名所・史跡
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天井にも日銀マーク(笑)
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日本の、特に明治以降の金融政策や資本主義の流れが丁寧に説明されています。
総理大臣になるような人には、きちんとこのへんの歴史は押さえて欲しいです・・・ -
日本で過去に発行された紙幣も展示されていました。
板垣退助・伊藤博文・聖徳太子の時が好きなんですよねぇ。
聖徳太子が高額紙幣だと、お札に重みがあるので。 -
最新の紙幣は、なんか軽い感じが。
まぁ慣れなんでしょうけど。
諭吉さんの1万円は、それでも重みがあったかな。 -
そう。こういうのも政治家にはきちんと理解して欲しい。
物価の安定に関する日銀の仕事の展示です。 -
ドアにも日銀マークです(笑)
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小樽駅から新千歳空港に戻ります。
少し時間があったので、小樽駅のカフェで休憩しました。
観光客の多い駅の割に、ゆっくりできる場所は無い印象ですが、何とか席が取れました。 -
小樽駅。
レトロな雰囲気の役に、裕次郎さんの写真がまだいい雰囲気を出してました。
北の旅人。いや、俺の小樽か。
子供の頃住んでいたそうですね。
裕次郎記念館もあったんですよね。JR小樽駅 駅
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快速エアポートは小樽発は30分に1本。
始発なので座れます。 -
最後は、空港で梅光軒さんの野菜味噌ラーメンで締めです。
梅光軒 新千歳空港店 グルメ・レストラン
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