門司港レトロ。夜散歩。

2022/10/30 - 2022/10/30

博多からソニックと各停で門司港へ。
そして門司港レトロの夜散策です。
ライトアップがきれい。そして静か。
行ってみたかったのは大連航路の桟橋跡。
父がここから大陸へ行き、戻ってきたところ。
夜なので外観と案内板だけでしたが、当時の繁栄を知ることができました。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

博多駅からソニック。
８８５系がきました。

博多駅 駅

モダンでアーバンチック、とでもいうのでしょうか。
きれい。

特急 ソニック (883系 885系） 乗り物

ぶっ飛ばします。制御振り子でなめらか快適。
あっという間に筑豊の大河、遠賀川。

遠賀川 自然・景勝地

折尾駅。新しくなったばかり。
筑豊本線の合流を目視確認。
鉄道好きは忙しい。

折尾駅 駅

このような窓の天地の小さい電車、これから増えていくのかなあ。
まあ、たしかにみんなスマホばかり見て景色見ないし。
スマホの画面が眩しくて見えないから電車の窓はない方がいいという人も多いですしね。

JR鹿児島本線 乗り物

皿倉山。
明かりの列はケーブルカーとスロープカーかな。

皿倉山 自然・景勝地

北九州は製鉄の街。昔の高炉が保存。

東田第一高炉史跡広場 公園・植物園

まもなく小倉。紫川を渡ればすぐ。

紫川 自然・景勝地

車窓変化に富んで飽きない４１分でした。

小倉駅 (福岡県) 駅

門司港行きの各停まで１３分。
ちょっと駅なか散歩。
駅直結のショッピング街、アミュプラザ。

アミュプラザ小倉 ショッピングモール

観光案内所。
明るい。

北九州総合観光案内所 名所・史跡

暮れなずむ街の風景。昔はモノレールの駅は彼方にあった。
駅に乗り入れがかなってよかった。

アミュプラザ小倉 ショッピングモール

北九州はスポーツも有名なのね。

駅弁やさん。
かしわめしが半額だったのでおもわず購入。
帰路にはもうなかった。見た時が勝負。

門司港行き各停。

車内。

ラッシュ対策とかで、ドアの両側のシートを撤去。椅子の跡が残ってます。
１両に座席が２７人分とか、かつての山手線の６扉車より少ない。
福岡・北九州は山手線よりラッシュが混雑激しいのでしょう。
確か混雑率、福岡とか広島とか新潟などの地方都市がワースト１０に入ってるとか。
基本は車両減らしすぎ、のようですが。

門司港までゆったり走り。１４分。
本数はいつのまにか昼間は３０分おきに減便。３０年前の１／３。
そこまで乗客減ったんですねえ。
夜ですがたしかにけっこう空いてました。

終着駅。

門司港駅 駅

列車が並んでます。
特急が居ないのが寂しい。

ゼロキロポスト。
なお旧0哩標は鉄道記念館の敷地にあったはず。

国鉄からJR九州になってもう４０年近い。

振り返ってホーム。
黒く茶色くレトロな雰囲気。

改札口。
静か。

旅立ちの鐘。
静かなのでさすがに鳴らす気にならず。

旅立ちの鐘 幸福の泉 名所・史跡

ホール。
しーん。

観光案内所兼みどりの窓口。

門司港駅観光案内所 名所・史跡

静か。
そういえば昔、この駅で「駅ネ」したというのを聞いたけど、どこで寝てたのかなあ？

駅前に像が

横山白虹句碑 名所・史跡

こちらから見た方がわかりやすい。

横山白虹句碑 名所・史跡

リニューアルでひさしがなくなってちょっと雰囲気変わった、かな。

門司といえばバナナの叩き売り。
市議がバナナ姫のコスプレしてて再び有名になってましたね。

バナナの叩き売り発祥の地 名所・史跡

港の方へ。
門司港は大陸への玄関口。
戦時もここから。

門司港出征の碑 名所・史跡

人だけでなく馬も。

出征軍馬の水飲み場 名所・史跡

今は港に来るのはこの対岸にわたる関門汽船だけ。
寂しい。

関門汽船 乗り物

本数はまあまああります。

関門汽船 乗り物

待合室にあるかつての船の一覧が興味深かったです。

彼方に関門橋が見えます。

関門海峡(早鞆ノ瀬戸) 自然・景勝地

さて門司港レトロ地区に向かいましょう。
あ、帆船。

みらいへ。面白い船名。
あとで調べたら大阪にいた「あこがれ」が売却されてこの名になったとのこと。
体験航海の船のままのようです。

跳ね橋があります。
降りている間でよかった。
と、とおったあとで、上がったとこを見たいという欲望が。
勝手なものです。

ブルーウィングもじ 名所・史跡

対岸の山口県。
目と鼻の先。

あるかぽーと グルメ・レストラン

わたってきた跳ね橋。

ブルーウィングもじ 名所・史跡

角には税関の建物。

北九州市旧門司税関 名所・史跡

税関の専用の桟橋もありました。

北九州市旧門司税関 名所・史跡

展望台のあるビル。
目立ってます。

門司港レトロ展望室 名所・史跡

隣は大連友好記念館。
レンガと白がきれい。

北九州市大連友好記念館 美術館・博物館

北九州水道１００年記念碑。
門司港レトロ中央広場の片隅に。

門司港レトロ中央広場 公園・植物園

門司港レトロ全景。
南西側。

門司港レトロ地区 名所・史跡

門司港レトロ全景。
北東側。

門司港レトロ地区 名所・史跡

海峡プラザ。お土産物売り場。

海峡プラザ ショッピングモール

２階まであります。

この方、門司港のゆるキャラらしい。
単純な命名、単純な姿。
ばなな姫ルナと好対照。

北九州市旧大阪商船。
風格。

北九州市旧大阪商船 美術館・博物館

旧門司三井倶楽部を見忘れた、と思ったら改修中でした。

旧門司三井倶楽部 名所・史跡

門司港運海岸ビル。
なにか印象的。

線路のあと。
埠頭の跡。

その先には「旧大連航路上屋」。

旧大連航路上屋 名所・史跡

解説板。ここが大陸への玄関口。
下関が釜山への印象が強いのですが
門司は大連への印象が強い。

入り口の上。当時からそのままなんだろうなあ。

旧大連航路上屋 名所・史跡

記念館でもあるようです。
いつか昼間に来なきゃ。

旧大連航路上屋 名所・史跡

関門海峡ミュージアム。
バナナ姫ルナの展示館もあると聞いたのですが、１９時だし無料ゾーンももう閉まってるだろうなあ、と通過。

関門海峡ミュージアム 美術館・博物館

珍しくレトロじゃない門司港の表示。

駅に戻ってきました。

門司港駅 駅

駅前広場の片隅の古いビルも歴史的建造物でした。
JR九州第一庁舎 (旧三井物産門司支店)

JR九州第一庁舎 (旧三井物産門司支店) 名所・史跡

そういえば側面はちょっと風格。

JR九州第一庁舎 (旧三井物産門司支店) 名所・史跡

駅の横が車庫という珍しい駅。
なのでこのような風景がすぐに見れます。

蒸気機関車の動輪。
ロータリーの隅に。

九州鉄道記念館。
残念。もう閉まってる。

九州鉄道記念館 美術館・博物館

彼方の保存車両を見る。

九州鉄道記念館 美術館・博物館

駅舎の横のお手洗いの前に水道栓。
帰ってこれてよかった、という安心感の命名。
引き上げ地の名残り。

帰り水 (JR門司港駅) 名所・史跡

駅前広場の右方。
JR九州第一庁舎 (旧三井物産門司支店)。

JR九州第一庁舎 (旧三井物産門司支店) 名所・史跡

駅前から正面を望む。
門司郵船ビル。
昔は一階の左側部分はコンビニだったようです。

門司郵船ビル (旧日本郵船門司支店) 名所・史跡

さて帰りましょう。

門司港駅 駅

がらがらでした。

JR鹿児島本線 乗り物

小倉駅にて。
長崎・佐賀から離れた北九州でもお祝い。

この２０年くらいこのフェリー乗ってないです。
昔はよく乗ったなあ。
大垣夜行ばかり乗っていたころは豪華客船に思えたものです。

駅から何歩の横丁、は最近熊本でも見たなあ。
なんかいい感じの命名法だわ。

あ、４１５系。風前の灯ですね。
でも関門に交直切り替えがある関係でしばらくはこのままでしょうか。

帰路のソニック。

小倉駅 (福岡県) 駅

中間に２両はさまった８８５タイプの車両に。

なので、行きと車内はほぼ同一。

特急 ソニック (883系 885系） 乗り物

門司小旅行。静かで夜もまたよかったです。
ちょっと遠めの散歩。楽しかった。

博多駅 駅

なお、ホテルでの夕食は、小倉で購入のかしわめし、でした。