ご覧戴きましてありがとうございます。<br />　2019年８月10日から2019年８月12日までの３日間、行きは「青春18きっぷ」、帰りは新幹線、現地では京都丹後鉄道が発売している「海の京都　天橋立・伊根フリーパス」という割引切符を利用して天橋立ならびに京都丹後鉄道の沿線を旅してきました。<br />　６部構成での公開を予定しており、前回のパート４まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。<br /><br />◎パート１→青春18きっぷを利用して浜松から福知山までの移動の様子を中心に途中、大阪市内で散策した時の様子等<br />◎パート２→「海の京都　天橋立・伊根フリーパス」について、丹後の海という車両を使用した特急たんごリレーを利用して福知山から天橋立まで移動した時の様子、傘松公園に立ち寄った時の様子等<br />◎パート３→天橋立観光船に乗車した時の様子、天橋立の松並木付近を散策した時の様子、ランチの様子等<br />◎パート４→文殊浜公園を散策した時の様子、伊根湾めぐり遊覧船に乗車した時の様子等<br />◎パート５→峰山総合公園を散策した時の様子、宮津市にある島崎公園や湊橋を散策した時の様子等<br /><br />　最終回となる今回のパート６では宮津から西舞鶴まで「丹後あかまつ」という観光列車で移動した時の様子を中心にご覧戴きます。<br />　旅行記の公開にあたり、①旅行に行った気分に浸ってもらう②早くても2020年６月以降のご旅行の参考にしていただくという目的でご覧戴ければと思います。<br />　この旅行記は2020年５月27日に公開しましたが、2020年５月25日付けで全国で緊急事態宣言が解除されました。これまでの間、医療関係者の方々・保健所関係の方々をはじめ、物流関係の方々、ゴミ収集の方々等新型コロナウィルス感染が懸念される時期にも関わらず我々一般市民の為にご尽力してくださった全ての皆様に対し、重ねてではありますが御礼を申し上げたいと思います。<br />　特に医療関係の皆様におかれましては長丁場にかけて不眠不休の状態でご尽力されたことと思います。難しいかもしれませんが、少しでもゆとりの時間が取れることを切に願っています。

「青春18きっぷ」＆新幹線＆「海の京都　天橋立・伊根フリーパス」で行く天橋立・京都丹後鉄道沿線の旅2019・08（パート６・３日目後編）

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2019/08/10 - 2019/08/12

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旅行記グループ北近畿の旅(一部、兵庫県明石・神戸含む)2017～2022・08

フロンティアさん

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2019年８月10日から2019年８月12日までの３日間、行きは「青春18きっぷ」、帰りは新幹線、現地では京都丹後鉄道が発売している「海の京都　天橋立・伊根フリーパス」という割引切符を利用して天橋立ならびに京都丹後鉄道の沿線を旅してきました。
　６部構成での公開を予定しており、前回のパート４まではそれぞれ以下のとおり紹介しました。

◎パート１→青春18きっぷを利用して浜松から福知山までの移動の様子を中心に途中、大阪市内で散策した時の様子等
◎パート２→「海の京都　天橋立・伊根フリーパス」について、丹後の海という車両を使用した特急たんごリレーを利用して福知山から天橋立まで移動した時の様子、傘松公園に立ち寄った時の様子等
◎パート３→天橋立観光船に乗車した時の様子、天橋立の松並木付近を散策した時の様子、ランチの様子等
◎パート４→文殊浜公園を散策した時の様子、伊根湾めぐり遊覧船に乗車した時の様子等
◎パート５→峰山総合公園を散策した時の様子、宮津市にある島崎公園や湊橋を散策した時の様子等

　最終回となる今回のパート６では宮津から西舞鶴まで「丹後あかまつ」という観光列車で移動した時の様子を中心にご覧戴きます。
　旅行記の公開にあたり、①旅行に行った気分に浸ってもらう②早くても2020年６月以降のご旅行の参考にしていただくという目的でご覧戴ければと思います。
　この旅行記は2020年５月27日に公開しましたが、2020年５月25日付けで全国で緊急事態宣言が解除されました。これまでの間、医療関係者の方々・保健所関係の方々をはじめ、物流関係の方々、ゴミ収集の方々等新型コロナウィルス感染が懸念される時期にも関わらず我々一般市民の為にご尽力してくださった全ての皆様に対し、重ねてではありますが御礼を申し上げたいと思います。
　特に医療関係の皆様におかれましては長丁場にかけて不眠不休の状態でご尽力されたことと思います。難しいかもしれませんが、少しでもゆとりの時間が取れることを切に願っています。

エリア

京都

旅行の満足度: 3.5

グルメ: 3.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 新幹線 JRローカル私鉄徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

　島崎公園等を散策し、再び宮津駅に来ました。
　宮津からは12時10分発丹後あかまつ２号西舞鶴行きに乗り、西舞鶴まで向かいます。
　「丹後あかまつ」ですが、京都丹後鉄道が運行する観光列車の１つで、「あかまつ」という専用車両が使用されるのが特徴です。
　利用するには乗車券の他に540円する乗車整理券が必要です。
　車内はこのように木目調の内装となっていて…

　座席は４人掛けと２人掛けのボックスシートと座席の向きが窓側に固定されているソファー風シートから構成されていました
　また乗務員の方からは記念乗車証の他…
　記念バッジを頂くことが出来ました。
　列車内では車内販売の取扱いがあり、お菓子・飲み物等を購入することが出来ます。
（弁当・サンドイッチの取扱いはありません。）
　当日は「丹鉄コーヒー」と称するコーヒーを購入しました。

　こちらの「丹後あかまつ」、景色が良い区間では速度を落として運転する又は一時停車するのいずれかの対応をしてくれ、当日はこのような景色を楽しむことが出来ました。
　というわけでまずはその時の景色を３枚ご覧戴きます。
　まず１枚目からです。
　２枚目です。
　これが最後です。
　またこちらの鉄橋の上からは
　このような景色を眺めることが出来ました。

　もう１枚ご覧戴きます。
　西舞鶴駅には12時52分頃に到着しました。
　西舞鶴駅前の様子です。
　列車の待ち時間を利用してランチを頂くことにしました。
　西舞鶴でのランチですが、当初は別の和食のお店で頂こうかと思っていたのですが、行列が出来ていて入店するのに時間を要すると思われた為、こちらの吉野家でランチにすることにしました。
　当日は牛丼アタマの大盛としょうが焼きの単品を戴きました。

　再び西舞鶴駅です。
　西舞鶴13時37分発普通列車豊岡行きに乗り、天橋立まで向かいます。
　天橋立駅には14時20分頃に到着しました。
　天橋立からは14時55分発はしだて６号京都行きに乗り、福知山まで向かいます。
　JR西日本の２８７系又は２８９系という特急車両が使用され、４両編成での運転でした。
　そのうちグリーン車は１号車の一部、自由席は３・４号車の２両、以外が普通車指定席でした。
　車内はこのような感じでした。
　福知山駅には15時39分頃に到着しました。
　福知山からは福知山線に乗り換えます。
　まずは15時57分発普通列車篠山口行きに乗り、篠山口まで…
　続いて篠山口17時06分発丹波路快速大阪行きに乗り、大阪まで向かいます。
　大阪駅には18時21分頃に到着しました。