2018/07/14 - 2018/07/22
149位(同エリア455件中)
takaさん
2018年7月18日(水)朝~昼下がり
この日も長距離列車の旅でして、バンドゥンからジョグジャカルタまで移動しました。
バンドゥン駅 8:30発 → ジョグジャカルタ・トゥグ駅 15:52着の長丁場です(^_^;)
前日と同じ「機関車+客車の編成」で旅情はありましたが、さすがに7時間半弱も乗っていると退屈だし、飽きますね(^^;
でも列車に揺られながら、車内で弁当を食べながら、色んな沿線風景を楽しめましたのでヨシとしましょう(*^-^*)
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ホテルをチェックアウトし、バンドゥン駅へ。
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駅前のオブジェ
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前日のうちに、発券しておいた乗車券です。
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改札を抜けて、ホームへ。
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ところが、駅には跨線橋または地下道というものがなく、隣のホームへ向かうには他の列車車内を横切って行く形になります(^_^;) こんなの初めてだよ~
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隣のホームへ移動できました。
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さて、「HokBen」(ほか弁?)で朝食を取るとしますか。
ところで、日本の旧ほか弁(現ほっともっと)と関係あるのでしょうか(謎) -
っていうか、めっちゃ日本語でも書いてあるやん!
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どれにしようかな~ 支払いはJCBカードも使えるようですが…
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結局「お得なセット」にしてみました。
コメは日本米っぽかったけど、おかずは粗末なカンジでした(^_^;)
日本流にするなら、みそ汁くらい付ければいいのに。。。 -
乗車する列車へ・・・これが機関車です。
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客車は新型なのか、ステンレス車両でした。
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乗り込み・・・車内の様子です。
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前日夕方に入手したビールを飲みながら、列車の旅スタートです♪
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早速、田園地帯に入りました。
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高い所から見下ろすシーンも。
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小さな集落の中を通っていきます。
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そこに住む人々の生活が垣間見れます。
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こちらも棚田がキレイですね(*^-^*)
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このあたりは急カーブ区間が多かったです。
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鉄橋を渡るシーンも。
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途中の駅で比較的長めの停車時間があり、多くの人が下車して一服していました。
外の空気を吸って、身体ストレッチして、タバコ吸い終わる頃に発車するという感じでしたね。 -
再び途中の小さな町を通っていきます。
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どの町も踏切は混んでいました。
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やっぱりバイクが多い。。。
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生活感あふれてますね(^_^;)
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列車速度が遅いので、踏切で待つ人や車の様子がハッキリ分かります。
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またもや途中駅に停車。
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ここでも、一服している人が・・・
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色んな景色、楽しめて良いのですけど・・・正直退屈になってきました(^_^;)
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そんな中、車内販売が来ました。 ちょうどお昼過ぎの時間帯でした。
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友人O君はナシゴレン弁当を注文し、見てて美味しそうだったので…
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私はビーフハンバーグ&エッグ&ポテトの弁当にしてみました。
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中身はこんなカンジです。 弁当の質・お味は・・・イマイチでした(^_^;)
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その後も田園地帯になったり、
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またまた途中駅に停車。 結構、停車駅が多かったです。
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まぁ外に出てられるだけ、まだ良いのですけど。
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もう昼下がりの時間。。。 なんか時間が勿体ないな~
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車窓風景を見るのも、少々飽きてきた感が・・・
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まもなく、ジョグジャカルタに到着します!
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ふ~やっと着いたわ。さすがに7時間半も乗ってると疲れますね(^_^;)
しかも貴重な1日を半分以上、列車内で消費してしまうのは考え物です。
さて、気を取り直して、これからジョグジャ観光スタートです!
後半につづく
http://4travel.jp/travelogue/11387349
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