2017/11/10 - 2017/11/12
117位(同エリア550件中)
Noelさん
今年の冬ダイヤからルール変更が行われた欧州LCC四天王のWizzair。(他はRyanair、Easyjet、Norwegean Airlink)
Noelの旅行記、いつもビジネスクラスばかりじゃございません!
今年からRyanairとWizzairがフランクフルト国際空港へ就航。
フランクフルトからバスで2時間のフランクフルト・ハーン空港も運航し続けるから一部路線はどちらの空港も就航。
と言う事で、今回は文章中心の旅行記、搭乗記!
写真はターミナル2E。
Wizzairに乗るのは2回目、フランクフルト国際空港からは初めて。
念の為に出発時間の2時間半前に着いたんだけど、カウンターは開いてるのものガラガラ。
手前に凄い列があるけど、これはイベリアのマドリード行き。その左のカウンターがWizzair。
ここで大事なのはEU以外のパスポート保持者のパスポートチェック&スタンプ。
RyanairもやってるEU以外の人泣かせのシステム。
チェックイン荷物が無くても必ずEU以外パスポート保持者は必ずチェックインカウンターへ行って搭乗券にスタンプを押してもらう必要がある。
ゲートではダメで必ずチェックインカウンター。
なのでチェックイン荷物が無いものの先にガラガラのチェックインカウンターへ行って「スタンプほしいんですけど」って言ったら、「パスポートへのスタンプは出域審査の時にもらえるわよ」って。
「いやいや、この搭乗券にスタンプがほしい」
「いらない、いらない大丈夫。搭乗券見せて」って見せたら機内持ち込み荷物へタグを付けてくれた。
前回の時はこの時点で印刷した搭乗券にスタンプ押したのに・・・乗れなかったらどうしよう。
それでも出域検査へ。
- 旅行の満足度
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
このピンクのタグが非常に役にたった。
Wizzairの新制度の一つ(Ryanairは2018年1月16日から)、機内持ち込み手荷物も貨物室へ。
どう言う事かと言うと、Wizzairは機内持ち込み手荷物は一つ。
小さいサイズ、大きいサイズの2サイズ制度は無くなって、一つの大きさは55x40x23cmに統一。
しかし、その手荷物もゲートで青いタグを付けられてゲート通過後かタラップの前で回収。タグには番号が書いてあって後でターンテーブルから出てくる。
ただし!プライオリティを購入した人はこの青いタグは付けられない。
それがこのピンクのタグ。でもピンクのタグが無くてもプライオリティの搭乗券を見せれば大丈夫。
言葉の苦手な人は先にこのピンクのタグを付けてもらってた方が良いと思う。
と言うのも、この青いタグはゲート前に乗客が座って待ってる時に係員が周ってタグをドンドン付けていく。
「この中に貴重品があるからダメ!」って人多数。
係員も慣れたもので「出してから預けてください。貴重品は機内に持ち込んでいいです。」とあっさり。 -
プライオリティの人は55x40x23cmと40X30X18cmの合計2個、機内持ちこみ可能。
ここがこの日のターミナル2のゲート。
思いっきりカメラ目線の彼の右がプライオリティの列。
まだ時間あったから人は並んで無かったかけど搭乗時にはぐっちゃぐちゃに並んでた=「この列はプライオリティ!」ってはじかれる人多数。
このゲートでも「搭乗券にスタンプ無いんだけど」って事前に言ったら「いらない、いらない大丈夫」って。
ゲートが最終判断するからここで大丈夫なら大丈夫でしょう、って安心。
実際搭乗時も全く問題なくゲート通過。 -
バスに乗ったらフランクフルト国際空港はプライオリティが先に乗れるってだけで後から一般客が乗って来た。
-
ルフトハンザでも沖止めあるけど、随分走るなあ、って現在地見たらなんとターミナル3工事現場!
ターミナル1と2はこの写真のカタカナのフのあたり。
滑走路は突き抜けきれないからぐるーーーーーーーーーっと周ってやって来た。 -
ここに来るまで30分位バスに乗ってた。
プライオリティだから座れたけど、立ってたら結構きつい。
しかもこの写真、積み込んでる写真じゃなくて、降ろしてる写真!
反対側は乗客が降りてる!
さすがLCC、乗客が降りた瞬間にすぐ搭乗できるように乗客を待機させてる! -
このターミナル3工事現場に沖止めされてるのはRyanairと朝来て夜出発する機材(南アフリカとかエチオピア)だけ。
「末端」と言う言葉がピッタリ。 -
やっと搭乗!
タラップ前で青いタグ付いた人は荷物を回収されていた。 -
驚異のシートピッチ28インチ。でもリクライニングしないから我慢できた。
今回はプライオリティは買ったけど座席してはしなかった。
行きは機内中央窓側。 -
手荷物を先に取られたから上の棚が余裕で空いてる。
これで定刻出発に近づける。
確かに「荷物入れる場所が無い」問題はいつも起きてるからね。
離陸後はいたって普通の航空会社。
機材は新しいしクルーも若いし。
東欧の会社だから機内販売も安い。
フランクフルト空港と同じ程度か物によっては機内販売の方が安い。
支払いはユーロかクレジットカード。
みんなカードで支払ってた。
2時間半あるから機内販売も余裕。 -
ソフィア空港到着。
Wizzairはターミナル1。1に来るのは10年ぶり?
ここで大事なのは市内への移動。
ターミナル1には地下鉄が乗り入れてない。なので市内へは無料バスでターミナル2へ行くか市内バス184番でターミナル2へ行くか市内バス84番で直接市内へ行く事になる。
ところが無料バスは午後7時で終了!
Wizzair到着が丁度7時。なんで絶対乗れない。
有料バスはもちろん有料。たかがターミナル2へ行くのにバスと地下鉄はチケットが別。ちょっともったいない。
ここで役に立つのが1日券、3日券!
この写真がターミナル1のバス停前にあるチケット売り場。帰りに撮ったから昼の写真。
この乗り放題券だと一枚でバスと地下鉄(ついでに市電も)乗り放題。
一日券が4レバ。3日券が10レバ+ICカード料金2レバで12レバ。
(一回券は1.60レバ)。
しかも!クレジットカードが使える!
だから無理にレートの悪い空港で両替する必要無い。
チケット売り場のおばちゃん英語話せたし。
Trip Advisorでは空港では3日券が買えないって書いてあったけど買えます!
実際買えたし、その後地下鉄内で全乗客抜き打ち切符検査もあったけど問題無かったし。
ターミナル2は地下鉄改札口に窓口ある。クレジットカード使える券売機もある。
この3日券買ったら184番バスが丁度来てターミナル2へ移動。 -
地下鉄車内。
ガラガラ。
市内に近づくまでにドンドン混んできたけど。 -
市内中心部のSerdika駅そばで予約したAirbnbのアパート。
まるまる貸し切り。
玄関前で管理人と会って鍵の説明受けて「出る時はこの郵便受けに鍵入れてね」で終わり。Airbnbの場合は金銭やり取り先にやってるから簡単。 -
リビング。
-
ベッド。
-
バスルーム。
これで一泊4千円弱。
2泊だし清掃要らないしホテルより広いし朝食は自分で適当にその辺で食べるし。 -
友達を会うまでその辺ブラブラ。
-
ソフィアに来るとどうしてもここで写真を撮ってしまう。
ちなみにブルガリアに来るのは余裕で10回超えてるから特に観光的な事はしなかった。 -
現地の友達とだと割とHappy(大手レストランの名前)とかのファミレス系や西洋風カフェが多くなるから一人の時にベタなブルガリアレストランへ。
Moma Bulgarian Food and Wine
めっちゃ高級感溢れてるレストラン。 -
予約も無いし一人だしあえて中途半端な午後3時に行ったのに9割埋まってた。
しかもみんな観光客。
なので英語メニューもあるしウェイターも余裕で英語話せる。
まずはブルガリアワインで乾杯。 -
前菜はパプリカとブルガリアヤギのチーズ。
今回はブルガリアに拘ってみた。
後ろはパンとパンに付ける薬味。 -
ウェイターが超お勧め!って言って選択した各種肉のシチュー。
豚、牛、鶏肉を煮込んだシチュー。欧州のシチューってスープ無いから。
しかもこの器がパン!サクッとして器も美味しい! -
ブルガリアコーヒー。トルコの隣なんでトルコ風の濃いめの泥っとしたコーヒー。
強いて言えばエスプレッソ?
そしてこの水!この水にはブルガリアの薔薇のエキスが入っていて、飲むと薔薇の味がする!
そうです、ブルガリアは薔薇の国なのです! -
そしてデザートはヨーグルトアイス!
そうです、ブルガリアはヨーグルトの国なのです! -
ちょっと空いて来たから店内撮影。
観光客が好きそうなブルガリア風デコレーション。
勿論クレジットカード使えるし、このコース料理全部で約2500円!
ほんとブルガリアは物価安い。 -
なんとなく撮った地下鉄の駅。
他の中欧、東欧の国と違って冷戦後に地下鉄ができたからそんなに深くない。 -
3日券を使う為になんとなく来たソフィア中央駅。
-
その隣にあるバスターミナル。
バスターミナルの方が数倍立派。 -
バスターミナル内。
上の階にはフードコートがある。 -
バルカンと言えばこれでしょう。
チーズ入りパイ、Banitsa。
ホント美味しい、大好き。 -
中心街にあったブルガリア土産物店。
これはマネキンだけど、実際にこの顔で動く人がいるのが東欧。 -
あっという間に最終日。
(他は現地の友達とウダウダ、ペチャクチャしてただけ)
ターミナル2まで地下鉄で、そこから無料バスで1へ。
この写真の奥が地下鉄の駅。
ターミナルの反対側にバス停がある。 -
このバス30分に一本!
なんだこの少なさ!
しかも時刻表無くて「バスは30分に一本です」だけ。
運良く5分ちょっと待ってやってきた。
結構人いたから運悪い人もいたんじゃない? -
バス車内。
直ぐに一杯。
ちなみに出発は15分だった。
ターミナル2出発は一応15分と45分なのかも。
保障できないけど。 -
ターミナル1のWizziarチェックインカウンターはどの便もどのカウンターでもOK。
で、また「スタンプほしい」って言ったら「必要ないよ」と。
保安検査、パスポート検査抜けてゲートへ。
ターミナル1はLCCばかり。
飲み物は空港内の方が安いから先に買っておく。
それでも市内の倍だけど。 -
こちらが新ルールの荷物チェック。
ただ、往復共に重量チェック、荷物の大きさの細かいチェックは無かった。 -
この写真の真ん中にロープがあるでしょ。
手前がプライオリティ、奥が一般乗客。
一般乗客エリアでは係員が青いタグを持って付けまくってた。
ソフィアでは機材までのバスの半分がプライオリティとはっきり分かれてて、バス到着後はプライオリティ乗客のいる方だけのドアが先に開いた。
タラップ前で青いタグの乗客は荷物を預けてた。 -
復路は機内中央通路側。
とりあえず真ん中席じゃなかっただけ良かった。 -
同じA320でも39列まである。
しかもビジネスクラスとの仕切りが無いから凄く広く感じる。
帰りも満席。
機内販売も勿論あって大盛況。
何も買わなかったけど。 -
往復共に着陸後の拍手は健在。
チェコやハンガリーはもうないんだけどね。
(90年代は余裕であった)
隣の席の20代のブルガリア人青年、初めてなのか揺れるたびにビクビクしてて挙動不審。
しかも着陸時に滑走路にもうすぐ着くって時にシートベルト外すし!
ここが着陸時で一番シートベルトが必要なんですよ!
降機時、フランクフルトではタラップの前に青いタグの荷物がだだだーーって並べられてた。
バス乗って自分の荷物があるの見つけて慌てて取りに行った人もいた。
今回プライオリティ入れても往復7千円。
色々ルフトハンザと比べて不便あるけど、値段考えたら文句言えないかな。
しかも週末友達と遊ぶためのお気軽旅行だし。
EU域外パスポートのスタンプルールはまだウェブには載ってるので空港によっては必要になる場合があるかも。
とりあえず現地の係員に確認する事お勧めします!
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