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2015年10月からJR線全線乗りつぶし(完乗)を目指しています。<br />2017年9月で全体の2/3に到達したので残りのカウントダウンのために記録を作ってみました。<br />記録は4トラで記録を始めた2009年以降ものだけです。<br />全線制覇まで時間と財布と相談しながら楽しくやっています!<br />なお、全線完乗路線のみ写真をアップしています。<br /><br />ここはJR東日本信越エリアの記録です。<br />未乗路線3<br />★20234年9月15日最終乗車記録更新<br /><br />JR線乗りつぶし全国版<br />https://4travel.jp/travelogue/11281674<br /><br />※乗りつぶし記録については下記のサイトを利用しています。<br />http://www.noritsubushi.org/

【記録】JR線乗りつぶし(JR東日本・信越)

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2016/02/21 - 2016/02/21

241位(同エリア745件中)

旅図鑑

旅図鑑さん

2015年10月からJR線全線乗りつぶし(完乗)を目指しています。
2017年9月で全体の2/3に到達したので残りのカウントダウンのために記録を作ってみました。
記録は4トラで記録を始めた2009年以降ものだけです。
全線制覇まで時間と財布と相談しながら楽しくやっています!
なお、全線完乗路線のみ写真をアップしています。

ここはJR東日本信越エリアの記録です。
未乗路線3
★20234年9月15日最終乗車記録更新

JR線乗りつぶし全国版
https://4travel.jp/travelogue/11281674

※乗りつぶし記録については下記のサイトを利用しています。
http://www.noritsubushi.org/

  • 【乗りつぶしマップ】<br />2023年1月に新潟県中心に乗りつぶし。<br />飛び飛びになってしまっているので、これから大変。<br /><br />JR線乗りつぶし全国版<br />https://4travel.jp/travelogue/11281674

    【乗りつぶしマップ】
    2023年1月に新潟県中心に乗りつぶし。
    飛び飛びになってしまっているので、これから大変。

    JR線乗りつぶし全国版
    https://4travel.jp/travelogue/11281674

  • 【JR東日本の乗車記録】<br />営業キロ<br />7,191.1km<br />乗車キロ<br />5,945.5km<br />未乗キロ<br />1,245.6km<br />乗車率<br />82.6%

    【JR東日本の乗車記録】
    営業キロ
    7,191.1km
    乗車キロ
    5,945.5km
    未乗キロ
    1,245.6km
    乗車率
    82.6%

  • 【上越新幹線】<br />大宮←新潟 303.6km 2015-10-12<br />https://4travel.jp/travelogue/11071373<br />★特急(新幹線)で全線乗車<br /><br />新潟まで新幹線で乗車したのはこの時が初めて。新潟県大好き人間で1年通して何度も訪問しましたが、大半が車で行ってました。上越新幹線は冬季に越後湯沢まで何度か利用ぐらい。<br />スキーに行くとき新幹線で行くと楽ちんすぎる!

    【上越新幹線】
    大宮←新潟 303.6km 2015-10-12
    https://4travel.jp/travelogue/11071373
    ★特急(新幹線)で全線乗車

    新潟まで新幹線で乗車したのはこの時が初めて。新潟県大好き人間で1年通して何度も訪問しましたが、大半が車で行ってました。上越新幹線は冬季に越後湯沢まで何度か利用ぐらい。
    スキーに行くとき新幹線で行くと楽ちんすぎる!

  • 【上越線ガーラ湯沢線】<br />越後湯沢←ガーラ湯沢 1.8km 2016-02-21<br />https://4travel.jp/travelogue/11105882<br />★特急で全線乗車<br /><br />関東に住んでいたときはガーラ湯沢や苗場に滑りに行くのに何度か利用。指定席は満席でも自由席はだいたい空いてたりする。スキー場に新幹線の駅を作った、正確に言うとスキー場と駅を作ったJR東日本に感謝です。

    【上越線ガーラ湯沢線】
    越後湯沢←ガーラ湯沢 1.8km 2016-02-21
    https://4travel.jp/travelogue/11105882
    ★特急で全線乗車

    関東に住んでいたときはガーラ湯沢や苗場に滑りに行くのに何度か利用。指定席は満席でも自由席はだいたい空いてたりする。スキー場に新幹線の駅を作った、正確に言うとスキー場と駅を作ったJR東日本に感謝です。

  • 【北陸新幹線】<br />高崎→佐久平 59.4km 2016-02-20 <br />https://4travel.jp/travelogue/11105881<br />佐久平→長野 58.0km 2013-08-11<br />https://4travel.jp/travelogue/10801875<br />長野←上越妙高 59.5km 2024-03-31<br /> https://4travel.jp/travelogue/11915988<br /><br />北陸新幹線が敦賀まで延伸されたことによって京都からも乗りやすくなった。<br />東海道新幹線不通時には「サンダーバード⇔北陸新幹線」ルートが「京都(大阪)⇔東京」として確立された。<br />JR東海を使わずに新幹線と特急で快適に移動できる。

    【北陸新幹線】
    高崎→佐久平 59.4km 2016-02-20
    https://4travel.jp/travelogue/11105881
    佐久平→長野 58.0km 2013-08-11
    https://4travel.jp/travelogue/10801875
    長野←上越妙高 59.5km 2024-03-31
    https://4travel.jp/travelogue/11915988

    北陸新幹線が敦賀まで延伸されたことによって京都からも乗りやすくなった。
    東海道新幹線不通時には「サンダーバード⇔北陸新幹線」ルートが「京都(大阪)⇔東京」として確立された。
    JR東海を使わずに新幹線と特急で快適に移動できる。

  • 【飯山線】<br />豊野→越後川口 96.7km 2016-02-20<br />https://4travel.jp/travelogue/11105881<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />※豪雪の時期に乗車したかったけど、たまたま雪のない年だった。雪景色を堪能できるすてきなローカル線。

    【飯山線】
    豊野→越後川口 96.7km 2016-02-20
    https://4travel.jp/travelogue/11105881
    ★普通列車で全線乗車

    ※豪雪の時期に乗車したかったけど、たまたま雪のない年だった。雪景色を堪能できるすてきなローカル線。

  • 【信越本線】未乗区間あり<br />高崎→横川 29.7km 2015-12-10 <br />https://4travel.jp/travelogue/11096650<br />直江津←犀潟 7.1km 2023-01-08<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130<br />犀潟→柏崎 29.2km 2023-01-08<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130<br />柏崎→宮内 33.7km 2023-01-07<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130<br />宮内←新津 51.1km 2016-02-21<br />https://4travel.jp/travelogue/11105882<br />新津→新潟 15.2km 2023-01-07<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130

    【信越本線】未乗区間あり
    高崎→横川 29.7km 2015-12-10
    https://4travel.jp/travelogue/11096650
    直江津←犀潟 7.1km 2023-01-08
    https://4travel.jp/travelogue/11803130
    犀潟→柏崎 29.2km 2023-01-08
    https://4travel.jp/travelogue/11803130
    柏崎→宮内 33.7km 2023-01-07
    https://4travel.jp/travelogue/11803130
    宮内←新津 51.1km 2016-02-21
    https://4travel.jp/travelogue/11105882
    新津→新潟 15.2km 2023-01-07
    https://4travel.jp/travelogue/11803130

  • 【弥彦線】<br />弥彦←東三条 17.4km 2023-01-08<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130<br /><br />三条と燕、弥彦を繋ぐ路線。どちらかというと市内線のような路線でした。もうちょっと本数が多くてもよさそうな感じ。可部線くらいなイメージでした。

    【弥彦線】
    弥彦←東三条 17.4km 2023-01-08
    https://4travel.jp/travelogue/11803130

    三条と燕、弥彦を繋ぐ路線。どちらかというと市内線のような路線でした。もうちょっと本数が多くてもよさそうな感じ。可部線くらいなイメージでした。

  • 【越後線】<br />柏崎←新潟 83.8km 2023-01-07<br />https://4travel.jp/travelogue/11803130<br /><br />越後平野を走る路線。新潟⇔内野は大都市近郊路線、吉田までは地方都市路線、吉田⇔柏崎はローカル路線なっています。が、すべて列車はE129ですのであまり風情はありません。

    【越後線】
    柏崎←新潟 83.8km 2023-01-07
    https://4travel.jp/travelogue/11803130

    越後平野を走る路線。新潟⇔内野は大都市近郊路線、吉田までは地方都市路線、吉田⇔柏崎はローカル路線なっています。が、すべて列車はE129ですのであまり風情はありません。

  • 【篠ノ井線】未乗区間あり<br />塩尻→松本 13.3km 2014-04-14<br />https://4travel.jp/travelogue/11282730

    【篠ノ井線】未乗区間あり
    塩尻→松本 13.3km 2014-04-14
    https://4travel.jp/travelogue/11282730

  • 【小海線】<br />小淵沢→佐久平 71.5km 2013-08-11<br />https://4travel.jp/travelogue/10801875<br />佐久平→小諸 7.4km 2024-09-15<br />https://4travel.jp/travelogue/11940071<br /><br />最初に乗ったときは夏休みの電車旅だったので、全線完乗すら計画していなかった。途中の佐久平からさくっと新幹線でワープしてしまった。<br />そのため、佐久平⇔小諸という中途半端な区間が残ってしまった。<br />この区間を乗車するために、北八ヶ岳のすそ野をハイキングで歩いた。

    【小海線】
    小淵沢→佐久平 71.5km 2013-08-11
    https://4travel.jp/travelogue/10801875
    佐久平→小諸 7.4km 2024-09-15
    https://4travel.jp/travelogue/11940071

    最初に乗ったときは夏休みの電車旅だったので、全線完乗すら計画していなかった。途中の佐久平からさくっと新幹線でワープしてしまった。
    そのため、佐久平⇔小諸という中途半端な区間が残ってしまった。
    この区間を乗車するために、北八ヶ岳のすそ野をハイキングで歩いた。

  • 【中央本線】未乗区間あり<br />神田→御茶ノ水 1.3km <br />2009年以降乗車日不明 <br />御茶ノ水→代々木 7.0km 2013-08-11 <br />https://4travel.jp/travelogue/10801875<br />新宿→小淵沢 163.4km 2013-08-11 <br />https://4travel.jp/travelogue/10801875<br />小淵沢→茅野 21.5km 2024-09-15<br />https://4travel.jp/travelogue/11940071

    【中央本線】未乗区間あり
    神田→御茶ノ水 1.3km
    2009年以降乗車日不明
    御茶ノ水→代々木 7.0km 2013-08-11
    https://4travel.jp/travelogue/10801875
    新宿→小淵沢 163.4km 2013-08-11
    https://4travel.jp/travelogue/10801875
    小淵沢→茅野 21.5km 2024-09-15
    https://4travel.jp/travelogue/11940071

  • 【中央本線辰野支線】<br />岡谷←塩尻 27.7km 2023-05-05<br />https://4travel.jp/travelogue/11826310<br /><br />かなり本数が少なくて、乗りつぶすのが大変な路線。乗車券を買うと辰野支線経由は中央2と表記される。

    【中央本線辰野支線】
    岡谷←塩尻 27.7km 2023-05-05
    https://4travel.jp/travelogue/11826310

    かなり本数が少なくて、乗りつぶすのが大変な路線。乗車券を買うと辰野支線経由は中央2と表記される。

  • 【大糸線】<br />松本←南小谷 70.1km 2023-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11826310<br /><br />災害から復旧してやっと乗車ができた。絶景路線につき、冬も乗ってみたい。

    【大糸線】
    松本←南小谷 70.1km 2023-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11826310

    災害から復旧してやっと乗車ができた。絶景路線につき、冬も乗ってみたい。

  • 【上越線】<br />高崎→六日町 111.8km 2011-12-23<br />https://4travel.jp/travelogue/10634038<br />六日町←宮内 50.8 2016-02-21<br />https://4travel.jp/travelogue/11105882<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />新潟と関東をつなぐ歴史を感じる路線。川端康成の「トンネルを抜けるとそこは雪国であった」で有名な清水トンネルがある。新しくできた下り線にトンネル駅で有名な土合駅がある。上越線の由来は「上野」と「越後」をつなぐの意。新潟県にある上越市へ向かう意ではないらしい。なんか紛らわしい。<br />

    【上越線】
    高崎→六日町 111.8km 2011-12-23
    https://4travel.jp/travelogue/10634038
    六日町←宮内 50.8 2016-02-21
    https://4travel.jp/travelogue/11105882
    ★普通列車で全線乗車

    新潟と関東をつなぐ歴史を感じる路線。川端康成の「トンネルを抜けるとそこは雪国であった」で有名な清水トンネルがある。新しくできた下り線にトンネル駅で有名な土合駅がある。上越線の由来は「上野」と「越後」をつなぐの意。新潟県にある上越市へ向かう意ではないらしい。なんか紛らわしい。

  • 【白新線】<br />新潟←新発田 27.3km 2015-10-12<br />https://4travel.jp/travelogue/11071373<br />★特急で全線乗車<br /><br />あまりなじみのない路線だが、新潟から庄内地方を結んでいる羽越本線とつながっている。特急列車も新発田から新潟までは白新線を通過している。

    【白新線】
    新潟←新発田 27.3km 2015-10-12
    https://4travel.jp/travelogue/11071373
    ★特急で全線乗車

    あまりなじみのない路線だが、新潟から庄内地方を結んでいる羽越本線とつながっている。特急列車も新発田から新潟までは白新線を通過している。

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