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2015年10月からJR線全線乗りつぶし(完乗)を目指しています。<br />2017年9月で全体の2/3に到達したので残りのカウントダウンのために記録を作ってみました。<br />記録は4トラで記録を始めた2009年以降ものだけです。<br />全線制覇まで時間と財布と相談しながら楽しくやっています!<br />なお、全線完乗路線のみ写真をアップしています。<br /><br />ここはJR四国の記録です。<br />なお、JR四国は平成29年5月6日をもって完全乗車です。JR四国は全線で855キロしかないので、頑張れば1度の訪問で全線完乗も可能です。<br />★2017年5月6日最終乗車更新(JR四国完乗)<br /><br />JR線乗りつぶし全国版<br />https://4travel.jp/travelogue/11281674<br /><br />※乗りつぶし記録については下記のサイトを利用しています。<br />http://www.noritsubushi.org/

【記録】JR線乗りつぶし(JR四国)

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2017/05/06 - 2017/05/06

77位(同エリア180件中)

旅図鑑

旅図鑑さん

2015年10月からJR線全線乗りつぶし(完乗)を目指しています。
2017年9月で全体の2/3に到達したので残りのカウントダウンのために記録を作ってみました。
記録は4トラで記録を始めた2009年以降ものだけです。
全線制覇まで時間と財布と相談しながら楽しくやっています!
なお、全線完乗路線のみ写真をアップしています。

ここはJR四国の記録です。
なお、JR四国は平成29年5月6日をもって完全乗車です。JR四国は全線で855キロしかないので、頑張れば1度の訪問で全線完乗も可能です。
★2017年5月6日最終乗車更新(JR四国完乗)

JR線乗りつぶし全国版
https://4travel.jp/travelogue/11281674

※乗りつぶし記録については下記のサイトを利用しています。
http://www.noritsubushi.org/

  • 【乗りつぶしマップ】<br />鉄旅は2回で終了。<br />1回目は青春18きっぷ。<br />2回目はバースデイきっぷを使いグリーン車フル活用で快適な旅。<br /><br />JR線乗りつぶし全国版<br />https://4travel.jp/travelogue/11281674

    【乗りつぶしマップ】
    鉄旅は2回で終了。
    1回目は青春18きっぷ。
    2回目はバースデイきっぷを使いグリーン車フル活用で快適な旅。

    JR線乗りつぶし全国版
    https://4travel.jp/travelogue/11281674

  • 【JR四国の乗車記録】<br />営業キロ<br />855.2km<br />乗車キロ<br />855.2km<br />未乗キロ<br />0.0km<br />乗車率<br />100.0%

    【JR四国の乗車記録】
    営業キロ
    855.2km
    乗車キロ
    855.2km
    未乗キロ
    0.0km
    乗車率
    100.0%

  • 【本四備讃線】<br />児島←宇多津 18.1km 2013-08-13<br />https://4travel.jp/travelogue/10802304<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />世界有数の風光明媚路線。言わすもがな瀬戸大橋を渡り、本州から四国へ。

    【本四備讃線】
    児島←宇多津 18.1km 2013-08-13
    https://4travel.jp/travelogue/10802304
    ★普通列車で全線乗車

    世界有数の風光明媚路線。言わすもがな瀬戸大橋を渡り、本州から四国へ。

  • 【予讃線】<br />高松→宇多津 25.9km 2017-05-06<br />https://4travel.jp/travelogue/11257154<br />宇多津←多度津 6.8km 2013-08-13<br />https://4travel.jp/travelogue/10802304<br />多度津→向井原 175.8km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />向井原→伊予大洲 41.0km 2017-05-06<br />https://4travel.jp/travelogue/11257154<br />伊予大洲→宇和島 48.1km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />★ほぼ特急で乗車(向原⇒伊予大洲のみ普通列車で乗車)<br /><br />香川県から愛媛県をつなぐ長大路線。瀬戸内を堪能しつつ宇和島まで。<br />写真のモデルはヨメ&#127925;

    【予讃線】
    高松→宇多津 25.9km 2017-05-06
    https://4travel.jp/travelogue/11257154
    宇多津←多度津 6.8km 2013-08-13
    https://4travel.jp/travelogue/10802304
    多度津→向井原 175.8km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    向井原→伊予大洲 41.0km 2017-05-06
    https://4travel.jp/travelogue/11257154
    伊予大洲→宇和島 48.1km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    ★ほぼ特急で乗車(向原⇒伊予大洲のみ普通列車で乗車)

    香川県から愛媛県をつなぐ長大路線。瀬戸内を堪能しつつ宇和島まで。
    写真のモデルはヨメ🎵

  • 【予讃線(新線)】<br />向井原→内子 23.5km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />新谷→伊予大洲 5.9km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />★特急で全線乗車<br /><br />松山と宇和島をつなぐ短絡路。途中歴史ある内子を通る。

    【予讃線(新線)】
    向井原→内子 23.5km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    新谷→伊予大洲 5.9km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    ★特急で全線乗車

    松山と宇和島をつなぐ短絡路。途中歴史ある内子を通る。

  • 【内子線】<br />内子→新谷 5.3km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />★特急で全線乗車<br /><br />予讃線新線をつなぐ路線。特急で通過してしまったので…。

    【内子線】
    内子→新谷 5.3km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    ★特急で全線乗車

    予讃線新線をつなぐ路線。特急で通過してしまったので…。

  • 【土讃線】<br />多度津←佃 38.8km 2013-08-13<br />https://4travel.jp/travelogue/10802304<br />佃←窪川 159.9km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />★佃⇒多度津は普通列車、窪川⇒佃は特急<br /><br />高知と香川をつなぐローカル雰囲気満載の路線。<br />特急も通るので快適に移動することも可能。

    【土讃線】
    多度津←佃 38.8km 2013-08-13
    https://4travel.jp/travelogue/10802304
    佃←窪川 159.9km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    ★佃⇒多度津は普通列車、窪川⇒佃は特急

    高知と香川をつなぐローカル雰囲気満載の路線。
    特急も通るので快適に移動することも可能。

  • 【高徳線】<br />高松←佐古 73.1km 2017-05-05<br />https://4travel.jp/travelogue/11257154<br />佐古←徳島 1.4km 2013-08-13<br />https://4travel.jp/travelogue/10802304<br />★徳島⇒板野は普通列車、板野⇒高松は特急<br /><br />四国の路線のほとんどが旧国名なのに対して、この路線は現在の都市名。旧国名で表記するならば「讃岐」「阿波」の組み合わせで「讃阿線」「岐阿線」など雰囲気が出ず。<br />千葉県にあるのが「安房(あわ)」であり、徳島県にあるのが「阿波(あわ)」、滝沢馬琴の里見八犬伝は「安房の国」

    【高徳線】
    高松←佐古 73.1km 2017-05-05
    https://4travel.jp/travelogue/11257154
    佐古←徳島 1.4km 2013-08-13
    https://4travel.jp/travelogue/10802304
    ★徳島⇒板野は普通列車、板野⇒高松は特急

    四国の路線のほとんどが旧国名なのに対して、この路線は現在の都市名。旧国名で表記するならば「讃岐」「阿波」の組み合わせで「讃阿線」「岐阿線」など雰囲気が出ず。
    千葉県にあるのが「安房(あわ)」であり、徳島県にあるのが「阿波(あわ)」、滝沢馬琴の里見八犬伝は「安房の国」

  • 【鳴門線】<br />池谷→鳴門 8.5km 2017-05-05<br />https://4travel.jp/travelogue/11257154<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />駅名に「教会前」「金比羅前」など、路面電車のような駅名がある。

    【鳴門線】
    池谷→鳴門 8.5km 2017-05-05
    https://4travel.jp/travelogue/11257154
    ★普通列車で全線乗車

    駅名に「教会前」「金比羅前」など、路面電車のような駅名がある。

  • 【牟岐線】<br />徳島→海部 79.3km 2017-05-05<br />https://4travel.jp/travelogue/11257154<br /><br />乗りつぶし、到達困難なぴよぴよ(盲腸線)。特徴なく、乗りつぶしは修行。

    【牟岐線】
    徳島→海部 79.3km 2017-05-05
    https://4travel.jp/travelogue/11257154

    乗りつぶし、到達困難なぴよぴよ(盲腸線)。特徴なく、乗りつぶしは修行。

  • 【徳島線】<br />佃←佐古 67.5km 2013-08-13<br />https://4travel.jp/travelogue/10802304<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />徳島県内で完結しているので徳島線。「とくしません」≠「得しません」

    【徳島線】
    佃←佐古 67.5km 2013-08-13
    https://4travel.jp/travelogue/10802304
    ★普通列車で全線乗車

    徳島県内で完結しているので徳島線。「とくしません」≠「得しません」

  • 【予土線】<br />若井←北宇和島 76.3km 2017-05-04<br />https://4travel.jp/travelogue/11240170<br />★普通列車で全線乗車<br /><br />四国随一のローカル線。その割には地元の人も多数利用して、鉄ちゃんと合わせて結構混雑。

    【予土線】
    若井←北宇和島 76.3km 2017-05-04
    https://4travel.jp/travelogue/11240170
    ★普通列車で全線乗車

    四国随一のローカル線。その割には地元の人も多数利用して、鉄ちゃんと合わせて結構混雑。

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