
2017/08/13 - 2017/08/13
377位(同エリア10064件中)
琉球熱さん
世間はお盆で観光地もそこに至る道路も鉄道も激混み。
ならば近場で、というわけで柄にもなくクルージング!
横浜から出港するクルーズは数多あれど、「1ドリンク付き2時間コース:\3,000」というお値打ちツアーを発見して即決。
天候不順だった前日の不安をよそに、きれいな夕焼けを見ることができた。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 船
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
今回のスタートはこのぷかり桟橋。
出航は17:00。
ここに来るまでの異常な混雑、異様な風景の原因は「ピカチュウ」。
今回のクルーズは期間限定の特別プランのようだ。
通常は「サンセット」ではなく、工場夜景を見るための「ナイト」クルーズがメイン。90分だったり数時間だったり、航行時間が長いものは「ディナークルーズ」だったりするが、どれも結構なお値段。ぷかりさん橋 名所・史跡
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“みなとヨコハマ”と言えばコレでしょ! 的なシンボル、ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル、そして観覧車。
ちなみに、この特徴的な外観、どう見ても芳香剤。
我が家では「エアー○○ルダン」と言った方が通りが良い。ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル 宿・ホテル
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定刻通りに出航、ベイブリッジをすれすれで通過する豪華客船。
後で調べると、「ダイヤモンド・プリンセス」で徳島の阿波おどりや熊野大花火、瀬戸内海周遊で9日間のクルーズらしい。しかしなぜ横浜?横浜ベイブリッジ 名所・史跡
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ベイブリッジの次は「鶴見つばさ橋」。
ベイブリッジの橋脚が「H」型で、こちらは「Y」だそうだ。
私には「A」に見えるが・・・鶴見つばさ橋 名所・史跡
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鶴見辺りから、港はハイカラなイメージとはかけ離れた武骨な工業港の様相に。
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夕陽を浴びるコンビナート群。
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京浜運河から“枝道”に入る。
この建造物が人気だそうだ。 -
巨大なクレーンも
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用途に合わせて色々
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もくもくと水蒸気を上げるプラント。
こいつも人気者。 -
確かに張り巡らされたパイプ群はどこかSF。
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マッドマックスを連想する・・・
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これらもガントリークレーンと言うのかな?
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車両専用船。
なんと5000台の乗用車を積載可能だという。 -
大黒・新山下の複雑に入り組んだ高架。
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夕日に染まる火力発電所。
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イチオシ
空も海面も ちょっとイイ感じになってきた。
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工場の照明はまだ点いていない。
夜景とは違った絶景。 -
イチオシ
この風景も一期一会。
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シルエット
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イチオシ
夕陽、工場のシルエット。
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まさに sunset show
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sunset show 2
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sunset show 3
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工場地帯を抜け、みなとみらい方面
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瑞穂埠頭方面
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エアー○○ルダン、ランドマーク、観覧車・・・
これぞ YOKOHAMA 的な絵。
赤灯台に灯が灯る。 -
赤灯台をメインに。
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対岸のビル群はすっかり夕闇の中に。
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イチオシ
これはこれで絶景なり。
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微妙に変化して行く空の色と
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観覧車のイルミネーションを楽しみながら
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そろそろこのクルージングも終わり。
入れ違いに多くの船が「夜景」を目当てに出航して行った。 -
ぷかり桟橋に到着。
パシフィコ横浜 国立大ホール
ライトアップで昼間より魅力的な建造物に。 -
ぷかり桟橋より観覧車「コスモクロック21」
黄色バージョン -
赤バージョン
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シーバス乗り場の向こうにはマリンタワー。
夜景とは一味違う期間限定のサンセットクルーズは、“穴場”で空いているというのが良い。催行会社にとっては嬉しくないだろうけど…
完全に日が落ちてからよりも撮影は楽だし、なかなか楽しいひとときだった。
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