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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2016年11月12日現在、関西地区では「スルッとKANSAI3dayチケット」という割引切符が発売されています。<br /> この切符、1年に3回程度発売及び利用できる期間が設定され、その期間のうち好みの3日間、関西地区の私鉄(JR西日本を除く)、路線バスが各1日ずつ利用し放題という内容です。発売額は大人の場合、5200円で、1日あたり1700円位で利用できる計算になります。<br /> ちなみに2016年11月12日現在、2016年12<br />月11日まで発売され、2016年12月25日まで利用できるのですが、残念ながら今回の発売をもって発売を終了するらしく、せっかくなのでこの切符を利用し、関西の私鉄を堪能しつつ合間に軽めの観光をしてきました。<br /> 今回は土日の2日間を利用した1泊2日の行程となり、4回に分けて紹介する予定です。<br /> そのうちパート1では自宅の最寄り駅である浜松駅から関西までの移動の様子、そして阪神電鉄等を利用し、神戸方面に向かった時の様子をご覧戴きます。<br /> なお今回の旅行記は鉄道に関する話題が中心の為、鉄道に興味がない方にはあまり楽しめない内容になっていますので、ご了承ください。

「スルッとKANSAI3dayチケット」で行く関西私鉄満喫&プチ観光の旅(パート1)

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2016/11/12 - 2016/11/13

1129位(同エリア5538件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2016年11月12日現在、関西地区では「スルッとKANSAI3dayチケット」という割引切符が発売されています。
 この切符、1年に3回程度発売及び利用できる期間が設定され、その期間のうち好みの3日間、関西地区の私鉄(JR西日本を除く)、路線バスが各1日ずつ利用し放題という内容です。発売額は大人の場合、5200円で、1日あたり1700円位で利用できる計算になります。
 ちなみに2016年11月12日現在、2016年12
月11日まで発売され、2016年12月25日まで利用できるのですが、残念ながら今回の発売をもって発売を終了するらしく、せっかくなのでこの切符を利用し、関西の私鉄を堪能しつつ合間に軽めの観光をしてきました。
 今回は土日の2日間を利用した1泊2日の行程となり、4回に分けて紹介する予定です。
 そのうちパート1では自宅の最寄り駅である浜松駅から関西までの移動の様子、そして阪神電鉄等を利用し、神戸方面に向かった時の様子をご覧戴きます。
 なお今回の旅行記は鉄道に関する話題が中心の為、鉄道に興味がない方にはあまり楽しめない内容になっていますので、ご了承ください。

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  時刻は朝7時10分頃です。<br /> 自宅の最寄り駅である浜松駅にいます。<br /> これから名古屋まではJR、名古屋からは近鉄を利用し、関西地区へ向かいます。

     時刻は朝7時10分頃です。
     自宅の最寄り駅である浜松駅にいます。
     これから名古屋まではJR、名古屋からは近鉄を利用し、関西地区へ向かいます。

  •  まずは浜松7時19分発普通列車岐阜行きで豊橋まで向かいます。<br />

     まずは浜松7時19分発普通列車岐阜行きで豊橋まで向かいます。

  •  浜松~名古屋間はこちらの切符を利用しました。<br /> 金券ショップで購入したのですが、浜松~名古屋市内間が所定料金1940円のところを510円安い1430円で利用することが出来ます。<br /> 浜松~二川間の普通回数券と二川~名古屋市内間の「JR名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ」という回数券をセットにしたもので、豊橋~名古屋間では平日の場合510円、土日の場合390円で購入できる「カルテット・往復切符専用新幹線変更券」を別途購入すれば新幹線の自由席にも乗車出来ます。(豊橋~名古屋間以外の区間にまたがっての新幹線利用は不可。この場合、切符自体が無効になります。)<br />

     浜松~名古屋間はこちらの切符を利用しました。
     金券ショップで購入したのですが、浜松~名古屋市内間が所定料金1940円のところを510円安い1430円で利用することが出来ます。
     浜松~二川間の普通回数券と二川~名古屋市内間の「JR名古屋⇔豊橋カルテットきっぷ」という回数券をセットにしたもので、豊橋~名古屋間では平日の場合510円、土日の場合390円で購入できる「カルテット・往復切符専用新幹線変更券」を別途購入すれば新幹線の自由席にも乗車出来ます。(豊橋~名古屋間以外の区間にまたがっての新幹線利用は不可。この場合、切符自体が無効になります。)

  •  というわけで豊橋からは新幹線(「こだま号」)に乗り、名古屋へ向かいます。

     というわけで豊橋からは新幹線(「こだま号」)に乗り、名古屋へ向かいます。

  •  名古屋からは9時00分発大阪難波行き特急アーバンライナーに乗る予定でしたが…

     名古屋からは9時00分発大阪難波行き特急アーバンライナーに乗る予定でしたが…

  •  残念ながら9時00分発の大阪難波行き特急アーバンライナーの特急券は全て発売済みであった為、泣く泣く9時10分発の賢島特急に乗り、途中の停車駅である伊勢中川という駅で乗り換えることにしました。<br />

     残念ながら9時00分発の大阪難波行き特急アーバンライナーの特急券は全て発売済みであった為、泣く泣く9時10分発の賢島特急に乗り、途中の停車駅である伊勢中川という駅で乗り換えることにしました。

  •  名古屋~大阪難波間はこちらの割引切符を利用しました。<br /> 「近鉄名阪まる得きっぷ」という回数券タイプの割引切符で、通常4300円位するところを3400円位で利用出来ます。<br /> 通常4枚セット又は10枚セットでの発売ですが、金券ショップの場合、1枚単位で買うことが出来ます。

     名古屋~大阪難波間はこちらの割引切符を利用しました。
     「近鉄名阪まる得きっぷ」という回数券タイプの割引切符で、通常4300円位するところを3400円位で利用出来ます。
     通常4枚セット又は10枚セットでの発売ですが、金券ショップの場合、1枚単位で買うことが出来ます。

  •  伊勢中川からは賢島から来た伊勢中川10時11分発大阪難波行き特急に乗り換え、大阪難波へと向かいました。<br /> ちなみにこちらの車両、ビスタカーという一部の車両が2階建ての車両でした。(改造車らしいです。)

     伊勢中川からは賢島から来た伊勢中川10時11分発大阪難波行き特急に乗り換え、大阪難波へと向かいました。
     ちなみにこちらの車両、ビスタカーという一部の車両が2階建ての車両でした。(改造車らしいです。)

  •  当日はその2階建て車両にあたり、2階席に座ることが出来ました。<br /> その時に撮影したのがこちら、途中停車駅である伊賀神戸駅で停車中に撮影しました。

     当日はその2階建て車両にあたり、2階席に座ることが出来ました。
     その時に撮影したのがこちら、途中停車駅である伊賀神戸駅で停車中に撮影しました。

  •  大阪難波には所定到着予定時刻である11時36分頃に到着し、大阪難波駅近くにあるこちらの中華料理屋でランチを頂きました。

     大阪難波には所定到着予定時刻である11時36分頃に到着し、大阪難波駅近くにあるこちらの中華料理屋でランチを頂きました。

  •  頂いたのは1食1300円程度する「Cランチ」というメニューです。<br /> そのうちまずはライスです。

     頂いたのは1食1300円程度する「Cランチ」というメニューです。
     そのうちまずはライスです。

  •  続いてスープです。

     続いてスープです。

  •  こちらがCランチのメインです。<br /> 八宝菜、酢豚、唐揚げ、海老天、サラダ等たくさんの料理が盛られています。

     こちらがCランチのメインです。
     八宝菜、酢豚、唐揚げ、海老天、サラダ等たくさんの料理が盛られています。

  •  無事、地下鉄のなんば駅で「スルッとKANSAI3dayチケット」を購入し、これから「スルッとKANSAI3dayチケット」の旅が始まります。

     無事、地下鉄のなんば駅で「スルッとKANSAI3dayチケット」を購入し、これから「スルッとKANSAI3dayチケット」の旅が始まります。

  •  それではこれから「スルッとKANSAI3dayチケット」の旅が始まります。<br /> まずは阪神なんば線に乗ります。利用したのは大阪難波12時32分発神戸三宮行き快速急行です。この列車、途中の尼崎からは阪神本線を通り、甲子園・西宮等に停車し、神戸三宮まで運転します。<br /> なお近鉄奈良線と直通運転をしていて、快速急行の場合、近鉄奈良まで運転している他、写真のように近鉄の車両が使用される場合があります。

     それではこれから「スルッとKANSAI3dayチケット」の旅が始まります。
     まずは阪神なんば線に乗ります。利用したのは大阪難波12時32分発神戸三宮行き快速急行です。この列車、途中の尼崎からは阪神本線を通り、甲子園・西宮等に停車し、神戸三宮まで運転します。
     なお近鉄奈良線と直通運転をしていて、快速急行の場合、近鉄奈良まで運転している他、写真のように近鉄の車両が使用される場合があります。

  •  神戸三宮からは須磨浦公園行き特急に乗り換えます。<br /> 阪神電鉄の6両編成の車両が使用され、神戸三宮までは通過駅がある特急、神戸三宮から先は須磨浦公園まで各駅に停車します。

     神戸三宮からは須磨浦公園行き特急に乗り換えます。
     阪神電鉄の6両編成の車両が使用され、神戸三宮までは通過駅がある特急、神戸三宮から先は須磨浦公園まで各駅に停車します。

  •  目的地である須磨浦公園駅の1駅手前の山陽須磨駅で別の列車に乗り換えたほうが早いとのことでしたので、乗り換えました。<br /> 乗り換えたのは姫路行きの普通列車です。

     目的地である須磨浦公園駅の1駅手前の山陽須磨駅で別の列車に乗り換えたほうが早いとのことでしたので、乗り換えました。
     乗り換えたのは姫路行きの普通列車です。

  •  須磨浦公園駅に着きました。

     須磨浦公園駅に着きました。

  •  すぐ近くには須磨浦公園という公園があるそうです。

     すぐ近くには須磨浦公園という公園があるそうです。

  •  せっかくなので須磨浦というところを見るべく海に向かいました。

     せっかくなので須磨浦というところを見るべく海に向かいました。

  •  こちらが多分、須磨浦といわれるところです。<br /> 奥のほうに白い砂浜が見えます。

     こちらが多分、須磨浦といわれるところです。
     奥のほうに白い砂浜が見えます。

  •  海岸との間には国道2号が通っており、国道2号を跨いで戻った辺りから撮影しました。

     海岸との間には国道2号が通っており、国道2号を跨いで戻った辺りから撮影しました。

  •  須磨浦公園を少しだけ歩きます。<br /> 基本的にはごく普通の公園ですが、一部で紅葉を見ることが出来ました。

     須磨浦公園を少しだけ歩きます。
     基本的にはごく普通の公園ですが、一部で紅葉を見ることが出来ました。

  •  再び須磨浦公園駅に戻りました。

     再び須磨浦公園駅に戻りました。

  •  須磨浦公園駅からは14時08分発梅田行き特急に乗り、有馬温泉方面へ向かいます。<br /> この先の様子は次回パート2で紹介します。というわけでパート1はこの辺でお開きです。ご覧戴きましてありがとうございました。<br />

     須磨浦公園駅からは14時08分発梅田行き特急に乗り、有馬温泉方面へ向かいます。
     この先の様子は次回パート2で紹介します。というわけでパート1はこの辺でお開きです。ご覧戴きましてありがとうございました。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • BTSさん 2016/11/18 07:44:20
    珍・ビスタカー
    フロンティアさまへ

    おはようございます。

    今回は金券ショップで購入したバラ売り回数券を有効活用した旅ですね。

    クチコミにも書いてありましたが、アーバンライナーは満席になることがあるんですね〜

    ちょっと驚きました。(おじさんも数回乗っていますが満席の経験はありません)

    伊勢中川で乗換えたビスタカーは変わった塗装色ですね。

    近鉄と言えば濃い黄色の車体に紺色のラインが定番ですが…車内も改造してあるのかな?

    フロンティアさんのことだから、「スルッとKANSAI3dayチケット」を有効に使われること

    でしょう。

    一心亭のランチはボリュームがありそう。

    大食いのおじさんでも完食は難しそう…(苦笑)

    大阪らしい盛り付け方ですね〜中華料理の代表格が全て盛られているって感じです。

    フロンティアさんはお若いから完食されたことでしょう。

    次は日本を代表する名泉「有馬温泉」ですね〜楽しみにしています。

    BTS

    フロンティアさん からの返信 2016/11/19 20:41:59
    Re: 珍・ビスタカー
     こんばんは。コメントありがとうございます。
     11月19日の土曜日、横浜は雨だったかと思いますが、九州も意外と天気の回復は遅く本格的に青空が見えたのは午後3時頃からでした。このような天気の為、今日列車を満喫するのに専念し、みずほの博多~鹿児島中央間の往復と、博多~佐賀間での特急ハウステンボス・特急かもめの往復、鹿児島中央~隼人間の特急はやとの風、特急きりしまの往復をしました。ちなみに特急はやとの風は自由席があるものの席数が8席しかなくびっくりしました。
     明日は天気が良くなることを祈ってドライブをしたいと思います。
     前置きが長くなりましたが、アーバンライナー、名古屋から難波への利用が多く、土曜日の朝8時・9時発の列車は満席になることはあり得ます。ただ名古屋発車20分前の時点で満席になるとは思わずそれには驚きました。
     一進亭のランチ、高めのを頼んだので結構品数がありました。若いといって下さり大変ありがたいですが、あまり若くはありません。でも食いしん坊なので完食はしました。BTSさんには品数が少な目のAランチ辺りがお勧めかもしれません。
     金券ショップのチケットですが、案外バカに出来ません。関東の金券ショップではあまり取扱いはないかもしれませんが、静岡辺りの金券ショップでは乗車券のみのチケットも発売していて、浜松~京都間や浜松~大阪間の場合、片道あたり500円も安いんです。往復ならば駅弁1食分の差になりますから、大きいです。
     明日辺りパート2を公開しようと思ったのですが、先程博多駅前のイルミを見たので、そちらを先に公開するかもしれません。

フロンティアさんのトラベラーページ

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