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 2015年最初の旅行は、1月23日から26日にかけて、大人の休日倶楽部パスを使っての旅行でした。<br /> 2015年3月のダイヤ改正で定期運転を終了する「北斗星」号の1月23日の寝台券が取れたので、それをメインに北海道へ出かけてきました。<br /> 当初、札幌到着後は函館本線山線に乗る予定でしたが、「北斗星」号の札幌到着が遅れたので、予定変更して石勝線夕張駅へ向かうことにしました。

2015年1月大人の休日倶楽部パスの旅5(石勝線夕張駅へ)

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2015/01/24 - 2015/01/24

19289位(同エリア54625件中)

koreanrailfanさん

 2015年最初の旅行は、1月23日から26日にかけて、大人の休日倶楽部パスを使っての旅行でした。
 2015年3月のダイヤ改正で定期運転を終了する「北斗星」号の1月23日の寝台券が取れたので、それをメインに北海道へ出かけてきました。
 当初、札幌到着後は函館本線山線に乗る予定でしたが、「北斗星」号の札幌到着が遅れたので、予定変更して石勝線夕張駅へ向かうことにしました。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

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  •  札幌駅地下街のお蕎麦屋さんで昼食です。

     札幌駅地下街のお蕎麦屋さんで昼食です。

  •  三輪正というお店でした。<br /> ここで、一緒に北斗星号に乗ってきた友人と別れます。<br /> 彼は、この日の上り「北斗星」号の寝台券を確保していて、出発までの間、旭川まで行ってくるということでした。

     三輪正というお店でした。
     ここで、一緒に北斗星号に乗ってきた友人と別れます。
     彼は、この日の上り「北斗星」号の寝台券を確保していて、出発までの間、旭川まで行ってくるということでした。

  •  いったん外に出て、駅舎を眺めます。

     いったん外に出て、駅舎を眺めます。

    札幌駅

  •  再び駅の中に戻ります。

     再び駅の中に戻ります。

  •  特急「すずらん4号」に乗ります。<br /> 「スーパーカムイ」号にも使用される789系電車です。

     特急「すずらん4号」に乗ります。
     「スーパーカムイ」号にも使用される789系電車です。

  •  自由席車内です。

     自由席車内です。

  •  札幌から千歳までの短い区間の乗車ですが、指定席に乗ります。<br /> 大人の休日倶楽部パスでは、6本までの列車の指定席を取ることができます。

     札幌から千歳までの短い区間の乗車ですが、指定席に乗ります。
     大人の休日倶楽部パスでは、6本までの列車の指定席を取ることができます。

  •  自由席と比べると、ちょっとゆったりした感じがします。

     自由席と比べると、ちょっとゆったりした感じがします。

  •  シートの角度も若干深く倒れるような感じがします。

     シートの角度も若干深く倒れるような感じがします。

  •  チケットホルダーも付いています。

     チケットホルダーも付いています。

  • イチオシ

  •  洗面所にも扉が付いていましす。

     洗面所にも扉が付いていましす。

  •  札幌からわずか26分、千歳駅で下車します。

     札幌からわずか26分、千歳駅で下車します。

    千歳駅(北海道)

  •  この駅に停車する特急は、すずらん号だけです。

     この駅に停車する特急は、すずらん号だけです。

  •  反対ホームに停車している列車が今から乗る夕張行きでした。

     反対ホームに停車している列車が今から乗る夕張行きでした。

  •  夕張からやってきた2632Dが折り返すようです。<br /> 3番乗り場からへ向かいます。

     夕張からやってきた2632Dが折り返すようです。
     3番乗り場からへ向かいます。

  •  キハ40 1703単行運転です。

     キハ40 1703単行運転です。

  •  反対側のホームに、札幌から「スーパーカムイ23号」になる「エアポート143号」が到着しました。

     反対側のホームに、札幌から「スーパーカムイ23号」になる「エアポート143号」が到着しました。

  •  エアポート号を見送って、夕張行きに乗ります。

     エアポート号を見送って、夕張行きに乗ります。

  •  ワンマン運転です。

     ワンマン運転です。

  •  車内は、ワンボックスに1人乗っているかいないかといった状況でした。

     車内は、ワンボックスに1人乗っているかいないかといった状況でした。

  •  出発します。

     出発します。

  •  南千歳駅を出発して、石勝線に入ります。

    南千歳駅を出発して、石勝線に入ります。

  •  千歳線の下をくぐります。

     千歳線の下をくぐります。

  •  トンネルを抜けると…

     トンネルを抜けると…

  •  西早来信号場に着きました。

     西早来信号場に着きました。

  •  上り「スーパーおおぞら6号」との列車交換です。

     上り「スーパーおおぞら6号」との列車交換です。

  •  苫小牧からの室蘭本線が近づいてきました。

     苫小牧からの室蘭本線が近づいてきました。

  •  この区間は複線なので、室蘭本線の方が幹線に見えます。<br /> 確かに向こうが本線ですけれどね。

     この区間は複線なので、室蘭本線の方が幹線に見えます。
     確かに向こうが本線ですけれどね。

  •  しはらく3線区間が続きます。

    しはらく3線区間が続きます。

  •  まもなく、追分駅到着です。

     まもなく、追分駅到着です。

  •  追分駅で16分間停車します。

     追分駅で16分間停車します。

    追分駅

  •  キハ40-1703

     キハ40-1703

  •  釧路行き「スーパーおおぞら7号」が先発し、そのあと出発です。

     釧路行き「スーパーおおぞら7号」が先発し、そのあと出発です。

  •  右に折れていきます。

     右に折れていきます。

  •  東追分駅に停車します。

     東追分駅に停車します。

  •  この駅では、上り「スーパーとかち8号」と列車交換のため、6分ほど停車します。<br /> あたりには何もありません。

     この駅では、上り「スーパーとかち8号」と列車交換のため、6分ほど停車します。
     あたりには何もありません。

    東追分駅

  •  ホームに出てみます。

     ホームに出てみます。

  •  天気もいいので、それほど寒くありませんでした。

     天気もいいので、それほど寒くありませんでした。

  •  上り「スーパーとかち8号」が通過していきました。<br />

     上り「スーパーとかち8号」が通過していきました。

  •  次は、川端駅です。

     次は、川端駅です。

    川端駅

  •  しばらく夕張川に沿って走ります。

     しばらく夕張川に沿って走ります。

  •  滝ノ上駅です。

     滝ノ上駅です。

    滝ノ上駅

  •  駅近くにある滝の上公園には、2007年に訪れました。<br /><br />http://4travel.jp/travelogue/10177056

     駅近くにある滝の上公園には、2007年に訪れました。

    http://4travel.jp/travelogue/10177056

  •  十三里駅です。<br /> 「とみさと」と読みます。

     十三里駅です。
     「とみさと」と読みます。

    十三里駅

  •  まもなく新夕張駅に到着です。

     まもなく新夕張駅に到着です。

  •  ここから夕張支線に入ります。

     ここから夕張支線に入ります。

    新夕張駅

  •  新得方面への線路と別れます。<br /> 夕張から折り返してきたら、もう暗くなっているかもしれません。

     新得方面への線路と別れます。
     夕張から折り返してきたら、もう暗くなっているかもしれません。

  •  再び夕張川を渡ります。

     再び夕張川を渡ります。

  •  沼ノ沢駅停車です。

     沼ノ沢駅停車です。

    沼ノ沢駅

  •  駅舎内にはレストランがあります。<br /> 2007年に、ここで食事しました。<br /><br /> http://4travel.jp/travelogue/10177056

     駅舎内にはレストランがあります。
     2007年に、ここで食事しました。

     http://4travel.jp/travelogue/10177056

  •  南清水沢駅です。<br /> どの駅の駅名標も、雪で覆われていました。

     南清水沢駅です。
     どの駅の駅名標も、雪で覆われていました。

    南清水沢駅

  •  少し街らしくなってきました。(笑)

     少し街らしくなってきました。(笑)

  •  清水沢駅です。

     清水沢駅です。

    清水沢駅

  •  かつて、この駅から三菱石炭鉱業大夕張鉄道線が分岐していました。<br /> 1987年に廃止、私は1082年に一度だけ乗ることができました。<br /><br /> 2007年の訪問記はこちらです。<br /> http://4travel.jp/travelogue/10177056

     かつて、この駅から三菱石炭鉱業大夕張鉄道線が分岐していました。
     1987年に廃止、私は1082年に一度だけ乗ることができました。

     2007年の訪問記はこちらです。
     http://4travel.jp/travelogue/10177056

  •  短いトンネルに入ります。

     短いトンネルに入ります。

  •  鹿ノ谷駅です。

     鹿ノ谷駅です。

    鹿ノ谷駅

  •  次は、終点夕張です。

     次は、終点夕張です。

  •  ホテルマウントレースイがどんとそびえます。

     ホテルマウントレースイがどんとそびえます。

  •  終点夕張駅到着です。

     終点夕張駅到着です。

    夕張駅

  •  夕張駅舎です。<br /> 前回とは、すこし色が違うみたいです。

    夕張駅舎です。
     前回とは、すこし色が違うみたいです。

  •  折り返し千歳行きとなります。

     折り返し千歳行きとなります。

  •  夕張駅は、2度駅を移転しています。<br /> 最初に訪れた1982年当時は、この駅から2Kmあまり先が終点でした。<br /> その後、1985年に市役所付近に移転(1988年乗車)、さらに1990年に現在の場所に移転しました。<br /> この駅に初めて来たのは、1993年のことです。

     夕張駅は、2度駅を移転しています。
     最初に訪れた1982年当時は、この駅から2Kmあまり先が終点でした。
     その後、1985年に市役所付近に移転(1988年乗車)、さらに1990年に現在の場所に移転しました。
     この駅に初めて来たのは、1993年のことです。

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