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 2015年最初の旅行は、1月23日から26日にかけて、大人の休日倶楽部パスを使っての旅行でした。<br /> 2015年3月のダイヤ改正で定期運転を終了する「北斗星」号の1月23日の寝台券が取れたので、それをメインに北海道へ出かけてきました。<br /> まずは、東京へ向かう際に、新潟へ寄り道していきました。<br /> 

2015年1月大人の休日倶楽部パスの旅1(新潟経由で東京へ前篇)

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2015/01/23 - 2015/01/23

3603位(同エリア10447件中)

koreanrailfanさん

 2015年最初の旅行は、1月23日から26日にかけて、大人の休日倶楽部パスを使っての旅行でした。
 2015年3月のダイヤ改正で定期運転を終了する「北斗星」号の1月23日の寝台券が取れたので、それをメインに北海道へ出かけてきました。
 まずは、東京へ向かう際に、新潟へ寄り道していきました。
 

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JR特急 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  •  今回のスタートは、最寄り空港のひとつ富山空港からです。<br /> 帰り、富山空港に到着予定なので、車を空港駐車場に置きました。<br /> この空港は駐車料が無料なので便利です。<br /> 空港から富山駅行きのバスに乗ります。<br /> 実は始発のバスに乗る予定が、いろいろトラブルがあって2番目のバスに乗ることになりました。それも、予定より10分以上遅れて富山駅に到着です。

     今回のスタートは、最寄り空港のひとつ富山空港からです。
     帰り、富山空港に到着予定なので、車を空港駐車場に置きました。
     この空港は駐車料が無料なので便利です。
     空港から富山駅行きのバスに乗ります。
     実は始発のバスに乗る予定が、いろいろトラブルがあって2番目のバスに乗ることになりました。それも、予定より10分以上遅れて富山駅に到着です。

  •  富山駅です。

     富山駅です。

  •  駅前は、路面電車の工事が進んでいます。

     駅前は、路面電車の工事が進んでいます。

  •  この工事の関係で、地鉄電鉄富山駅から富山駅仮駅舎までは結構遠回りになります。

     この工事の関係で、地鉄電鉄富山駅から富山駅仮駅舎までは結構遠回りになります。

  •  富山駅前

     富山駅前

    富山駅

  •  富山駅南口仮駅舎にたどりつけなくて、結局地下道通って北口に出ました。

    富山駅南口仮駅舎にたどりつけなくて、結局地下道通って北口に出ました。

  •  

     

  •  富山ライトレールの電車です。

     富山ライトレールの電車です。

  •  上が今日から有効の「大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)」、<br /> 下が、上の切符で乗れない富山から直江津までの乗車券です。<br /> 当初、富山から「北越1号」に乗る予定でしたが、始発バスに乗り遅れ、次の「はくたか3号」にも乗れなくて、結局、糸魚川まで各駅停車で、糸魚川から「はくたか5号」に乗ることにしました。

     上が今日から有効の「大人の休日倶楽部パス(東日本・北海道)」、
     下が、上の切符で乗れない富山から直江津までの乗車券です。
     当初、富山から「北越1号」に乗る予定でしたが、始発バスに乗り遅れ、次の「はくたか3号」にも乗れなくて、結局、糸魚川まで各駅停車で、糸魚川から「はくたか5号」に乗ることにしました。

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  •  JRの駅名標もあとわずかとなりました。

     JRの駅名標もあとわずかとなりました。

  •  奥の車両は高山本線猪谷行きです。<br /> 新幹線開業後もこの駅に残る唯一のJR在来線となります。

     奥の車両は高山本線猪谷行きです。
     新幹線開業後もこの駅に残る唯一のJR在来線となります。

  •  北陸本線下り電車が到着しました。<br /> 521系4両編成です。

     北陸本線下り電車が到着しました。
     521系4両編成です。

  •  第三セクター後も車両はそのままです。

     第三セクター後も車両はそのままです。

  •  泊駅からの上り電車がやってきました。<br /> 折り返し、糸魚川行きになります。

     泊駅からの上り電車がやってきました。
     折り返し、糸魚川行きになります。

  •  475系国鉄型電車3両編成です。<br /> 青色一色に塗装されています。

     475系国鉄型電車3両編成です。
     青色一色に塗装されています。

  •  富山駅8:25 → 糸魚川駅9:38(533M)

     富山駅8:25 → 糸魚川駅9:38(533M)

  •  車内の様子です。<br /> かつては、急行「立山」号としても走っていた車両かもしれません。

     車内の様子です。
     かつては、急行「立山」号としても走っていた車両かもしれません。

  •  水橋駅で上り電車とすれ違います。<br /> 向こうは6両編成でした。

     水橋駅で上り電車とすれ違います。
     向こうは6両編成でした。

  •  クハ455-47車両でした。

     クハ455-47車両でした。

  •  終点 糸魚川駅到着です。

     終点 糸魚川駅到着です。

  •  橋上駅になっています。

     橋上駅になっています。

  •  折り返し富山行きになります。

     折り返し富山行きになります。

  •  バックは新幹線駅です。

     バックは新幹線駅です。

  •  富山駅や高岡駅と同様に、本線は第三セクターに、支線がJR線として残ることになります。<br /> この駅名標も見納めですね。

     富山駅や高岡駅と同様に、本線は第三セクターに、支線がJR線として残ることになります。
     この駅名標も見納めですね。

    糸魚川駅

  •  特急「はくたか5号」が到着しました。

     特急「はくたか5号」が到着しました。

  •  糸魚川駅9:43 → 直江津駅10:05(はくたか5号)

     糸魚川駅9:43 → 直江津駅10:05(はくたか5号)

  •  北越急行車両です。

     北越急行車両です。

  •  直江津までの短い乗車です。

     直江津までの短い乗車です。

  •  車内はすいていました。

     車内はすいていました。

  •  北陸新幹線開業により廃止になりますが、あと50日余り、もう一回乗ることができるかどうか。

     北陸新幹線開業により廃止になりますが、あと50日余り、もう一回乗ることができるかどうか。

  •  直江津駅到着です。<br /> 新潟行き快速「くびき野3号」に乗り換えます。

     直江津駅到着です。
     新潟行き快速「くびき野3号」に乗り換えます。

    直江津駅

  •  はくたか号を見送ります。<br /> これらの車両は、どこへ転属になるのでしょうか。

     はくたか号を見送ります。
     これらの車両は、どこへ転属になるのでしょうか。

  • イチオシ

  •  今度は、越後湯沢からの「はくたか4号」の到着です。<br /> これも北越急行車両でした。<br /> この塗色も見納めですね。

     今度は、越後湯沢からの「はくたか4号」の到着です。
     これも北越急行車両でした。
     この塗色も見納めですね。

  •  新潟行き「くびき野3号」に乗ります。

     新潟行き「くびき野3号」に乗ります。

  •  国鉄色の車両です。<br /><br /> 直江津駅10:10 → 新津駅11:51(くびき野3号)

     国鉄色の車両です。

     直江津駅10:10 → 新津駅11:51(くびき野3号)

  •  こちらも、3月のダイヤ改正で廃止されます。

     こちらも、3月のダイヤ改正で廃止されます。

  •  車内はすいていました。

     車内はすいていました。

  •  車両によって、シートの色が異なります。

     車両によって、シートの色が異なります。

  •  新津駅に到着です。

    新津駅に到着です。

  •  羽越本線に乗り換えです。

     羽越本線に乗り換えです。

  • 新津駅

  •  新発田行きは単行運転です。<br /><br /> 新津駅12:12 → 新発田駅12:40(127D)

     新発田行きは単行運転です。

     新津駅12:12 → 新発田駅12:40(127D)

  •  E129系電車が停まっていました。

     E129系電車が停まっていました。

  •  新発田行きはワンマン運転です。

     新発田行きはワンマン運転です。

  •  キハ110-202という車両でした。

    キハ110-202という車両でした。

  •  出発します。

     出発します。

  •  右に折れます。

     右に折れます。

  •  阿賀野川を渡ります。

     阿賀野川を渡ります。

  •  京ヶ瀬駅到着です。

     京ヶ瀬駅到着です。

  • 京ケ瀬駅

  •  線路は単線です。

     線路は単線です。

  •  水原駅に到着です。<br /> ハクチョウの飛来地、瓢湖の最寄駅です。

     水原駅に到着です。
     ハクチョウの飛来地、瓢湖の最寄駅です。

    水原駅

  •  車内の様子です。<br /> 電化区間ですが、単行のディーゼルカーが走っています。<br /> 時間帯によっては、電車が走ることもあります。

     車内の様子です。
     電化区間ですが、単行のディーゼルカーが走っています。
     時間帯によっては、電車が走ることもあります。

  •  次は1面1線の神山駅です。

     次は1面1線の神山駅です。

  • 神山駅

  •  次は月岡駅です。<br /> 貨物列車や寝台列車が通る路線なので、交換施設はどこも結構長めです。

     次は月岡駅です。
     貨物列車や寝台列車が通る路線なので、交換施設はどこも結構長めです。

  •  月岡温泉最寄駅ですが、ほとんど機能していないと思います。

     月岡温泉最寄駅ですが、ほとんど機能していないと思います。

    月岡駅

  •  中浦駅です。

     中浦駅です。

    中浦駅

  •  次は終点新発田駅です。

     次は終点新発田駅です。

  •  新潟からの白新線が近づいてきました。

     新潟からの白新線が近づいてきました。

  •  新発田駅に到着です。

     新発田駅に到着です。

    新発田駅

  •  白新線に乗り換えます。

     白新線に乗り換えます。

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