2014/10/23 - 2014/10/27
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binchanさん
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10月23日木曜日から27日月曜日まで、台湾南部を西に東に旅してきました。
最終日は午前中屏東市を散策し、これから高雄左營を経由して帰国便に乗ります。
買いたかった屏東産の珈琲も買うことができ、帰ってからも楽しい旅行でした。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- チャイナエアライン
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
10:13屏東発の鉄道区間車に乗って新左営へ。
途中の駅では工事をしていましたが、高架化、地下化が着々と進んでいるんですね。高雄市内の渋滞も、ずいぶん解消されることでしょう。
10:53、新左營駅到着。新左営駅 駅
-
新左營駅のコインロッカーに荷物を預けます。
-
小銭が必要です。
-
高鉄(台湾高速鉄道、通称台湾新幹線)の客車アテンダントが前を歩いていました。キャリーバッグには何が入っているのでしょう?
高鉄左営駅 駅
-
食事をするために駅に直結している新光三越百貨店へやってきました。
鉄道駅にコインロッカーがなかった時代にお世話になった、百貨店のコインロッカー。今も健在です。 -
このお店でお昼ごはんを食べることに。百貨店は冷房がきいていて居心地いいです。
新光三越(高雄左營店) 百貨店・デパート
-
「牡蠣オムレツ」と「豚モツと豚血のスープ」セット。
-
白っぽいのがモツ(大腸)で、グレーの大きな塊が豚血(豬血)です。豚血はやわらかい生レバーみたいな感じ。
-
鉄板前のカウンターに座ったので、牡蠣オムレツを作る様子が見えて面白かった。
セットでは量が多いかと思ったけれど、あっさりと完食。よっぽどおいしかったのかな。 -
台湾産の珈琲が買いたかったので、インフォメーションで聞いてみました。
同じフロアにあるこの店が扱っているとのこと。台湾産でしかも屏東の珈琲です。 -
お店の人は事務所に行っていて不在。2〜3分待つことになりました。
-
屏東県の泰武郷には珈琲農園が多く、その中の卡佛魯岸という農園の珈琲を扱う店です。パイワン族が手掛けている事業で、地域の新たな主要産業となりつつあります。
http://taiwucoffee.cyberbiz.co/ -
有機黒豆、陽光日?鷹、微醺酒香、泰武経典という4種類がアソートされたドリップパックなどを買いました。
-
有機黒豆は珈琲豆と黒豆を使っていると店員さんが言っていましたが、黒豆が何の黒豆なのかは不明。でも味わってみるとなんとなく日本で飲む黒豆茶の風味がしました。あの黒豆は大豆の仲間ですよね?(でも店員さんは黒豆も珈琲豆だと言っていた気が…)
陽光日?鷹はこの中では最もあっさりした風味。製造の過程で日光にさらしているとのこと。
微醺酒香はひき豆からも濃厚なお酒の香りがします。どうやってそういった風味を出しているのかはわかりませんが、淹れた後もお酒の香りがします。結構芳醇に香るので苦手な人もいるかも。
泰武経典は苦味が強め。深煎りなのかな。多分一番スタンダードな味だと思います。
各味2パックずつ、一箱8パック入りで420元(多分)。個装のデザインもきれいでしっかりしているのでバラマキにも適してます。それぞれの味に単独パックもあります。私のオススメは陽光日?鷹です。もちろん普通の豆も売ってます。 -
食事も買い物も終わり、12:36の高速鉄道に乗って桃園へ向かいます。
-
14:14、高鉄桃園到着。
高鉄駅は地下にあるので、隣のMRT駅の方がずっと大きく見えます。高鉄桃園駅 駅
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高鉄桃園駅のコインロッカー。これも昔はなかったですよね。設置してくれて助かります。
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今回は中華航空(チャイナエアライン)利用なのでここでチェックインできます。(この行列を見て思い出した…)
窓口が少ないので時間がかかりますが、念の為空港でもカウンターを見たらスゴイ行列でした。並んでいる間に係員さんがチェックに来て、間に合わないようなら先に空港へ行くことを促してくれるので、とりあえず並ぶのが良いのではと思います。 -
荷物も預け入れて身軽になり、バスで桃園国際空港へ。
-
搭乗券に「2タミ」とわざわざ書いてくれたので迷わず2タミで下車しましたが、よく見たらゲートは1タミです。
チェックインカウンターが2タミで、ゲートは1タミってことなんですが、すでにチェックインしている人は直接1タミじゃだめなの?おかげでものすごく歩きましたよ。
チェックインカウンターがある側のターミナルでしか出国できないのかな? -
2タミから1タミに入る通路。
この通路を日本人がたくさん歩いていた。みんな2タミでチェックインして延々と歩いてるんですね。可愛い熊さんの壁画が見られたからいいか。台湾桃園国際空港 (TPE) 空港
-
いつもは日航なので2タミばかり。ちょっと雰囲気が違う1タミのレストランで最後の台湾食。
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ゲート近くにあった電子図書館とやら。
飛行機が見えて小さいけれどソファーもありました。しかも誰もいなかったのでのんびりできました。
桃園空港って便利な設備がたくさんあるらしいですが、それを探し出すのが大変。しかもどんなに便利でもゲートから遠ければ意味がないので、自分が利用するゲートに近い使える設備を手早く知るテクニックが必要ですね。 -
17:15桃園発のCI150で中部国際空港へ。
往路は3列3列の小さな機材でしたが、帰りは大きい機材。しかも満席。
ただでさえ搭乗開始が遅れたのに、搭乗券をもぎる係員が1名しかいないので時間がかかるかかる。出発時間を15分以上過ぎてもまだ完了しなかった。
搭乗してからも30分以上離陸の順番待ち。夕方は離陸ラッシュアワーらしいので仕方ないですが、桃園空港では中華航空がプライオリティ高いんじゃないの?
機内食が出てくるのは早かったのですが、いつまでたっても片づけは終わらず。当然飲み物のお替わりをする隙もなく…。免税品販売は一瞬でしたよ(笑。あっという間にベルトサインが出てました。
エコノミーに乗ってるので文句はありませんが、昔キャセイのヨーロッパ便に乗った際、2時間も食器が回収されない状況だったのを思い出しました。あれも大きい機材で満席だった。やっぱりあんなにたくさんの人間が一度に移動するのは無理があるんだね。久しぶりに大きい飛行機乗って思い知った感じ。
中部着は45分程遅れて21時半すぎ。 -
機内のアナウンスで「台湾から肉製品の持ち込みは禁止されております」と言われて思い出した!桃園空港の土産物店で牛肉麺買っちゃったよ。馬鹿だね〜。何度台湾に行っているんでしょう。
税関で即座に「これダメですよね?」と牛肉麺を取り出しました。すると「これ生肉なんですか?」と言われ、「違います」と言ったら、「そういう場合は検疫に行ってください」と言われました。も〜のすごく恥ずかしかったです。そいうことを管轄してるのは、税関じゃなくて「検疫所」だから…。
というわけで動物検疫カウンターへ。この便が本日の最終便(さすが中部空港でしょ)だった上、荷物が出てくるのも遅かったので、もうフロアにいる人もまばら。みんなが私に注目している気がします。検疫官は牛肉麺のパックを箱から取り出していろいろと確かめ、今回はOKとしますが今後は買ってこないようにしてください、と牛肉麺を返してくれました。検疫官はパックや賞味期限を見てその製品がどんな処理をされたものか確認していた模様。でも本来はダメですので、間違って買ってこないようにしなくては。
他にこの写真のアワビ麺など、美味しいものはいくらでもあるのでそっちを買えばいいんです。
すでにフロアに乗客の姿もなく、税関の人に「どうでした?」なんて声をかけられ、荷物なんて何一つチェックされずに通り抜けました。いつもは預かったものがないかとか聞かれるのに…。
税関職員に見送られて空港を後に。23時頃自宅に帰りつきました。
今回も楽しく充実した旅行でした。4泊5日で旅行記32本(^^ゞ。全部読んでくださった方の根気に敬服いたします。いつもありがとうございます。
ではまた次の旅で!
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この旅行記へのコメント (9)
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- 若菜0419さん 2015/07/25 00:29:30
- 枋寮−太麻里−金針菜を見てきます
- こんにちは、はじめまして。
この夏、3泊で太麻里の金針菜を見に行こうと考え、調べていて、こちらの旅行記にたどり着きました。peachが羽田−桃園を就航させるので、初日に羽田−桃園−高雄−枋寮まで動いておき、翌日早朝、太麻里に移動する予定です。高鐵から公車への乗り継ぎ、鐵馬客桟への宿泊(gmailで連絡取れました)バスと鉄道の柔軟な利用、とても参考になりました。ありがとうございました。(御礼をお伝えしたいばかりに今回フォートラベルに会員登録したばかりです)帰りは普悠馬号に載り、台湾を一周してしまおうと思います。
- binchanさん からの返信 2015/07/25 12:01:56
- 参考にしていただけてうれしいです
- 若菜0419さん、コメントありがとうございます。
いつもフォートラベルの情報に助けられて旅行ができているので、自分の情報もどなたかの参考になればいいなあと思いながら旅行記を書いています。ですからこうして「参考にしました」とコメントをいただけるのはとてもうれしいです。
鐵馬客桟はgmail(tiffanyで始まるメアドですよね?)で連絡がとれるのですね。新たな情報ありがとうございます。このメアド、私は探し出せんせんでした。
一面の金針菜、きれいでしょうね。金針は食べる専門で、実際にお花を見たことがありません。ご覧になった感想など伺えたらとてもうれしいです。
では、お気をつけていってらっしゃいませ。
binchan
-
- へけけさん 2014/11/22 10:10:19
- 今度、楊哲さんのCD買ってきます。
- binchan様 こんにちは
旅行記完成! 良かったですよ。中身が濃くって皆さんの参考になったでしょう。秘境駅シリーズの続編、期待してます。
帰国便が夜で、なおかつ遅れるっていうのはイライラしますね、次の日、仕事が休みだったら良いですけど。
とにかく桃園空港って大嫌いです。今年は今度を含めて、5回台湾に行きましたが、桃園は一回だけです。やはり松山、高雄が良いです。とはいっても、選択枝が無い場合はしょうがないですね。binchanさんも是非新幹線で東京まで来て、羽田から松山に行ってみてください。(やるわけないですね)
へけけ
- binchanさん からの返信 2014/11/22 15:21:35
- ありがとうございます。
- 本当に、こんなに早く完成できたのもへけけさんの励ましのおかげです。
乗り継ぎがある旅行の際は飛行機の遅れには本当に苦労します。なるようにしかならないので、心配しても仕方ないのですが、飛行機に乗っている時から落ち着きませんし。その点台湾はどうせ直行便ですから安心です。飛行機の乗り継ぎ、嫌いなんですよ。
桃園、お嫌いですか?私は中部空港とおつきあいしていただいてるから大好きですよ(笑。ターミナルはほどよい大きさで、高鉄が出来てからは地方へのアクセスも早いし。「ラウンジ」に関しての文句は私にはカンケイないですしネ。
松山空港、中部から直行便が飛んだら行ってあげましょう!
手狭だったはずの松山空港が再注目されているのは羽田のケースに似ていますよね。羽田の場合海沿いなので埋め立て技術の向上、周辺がすでに住宅街ではなくなっているなどの理由で拡張が可能になったのだと思うのですが、松山も何か理由があるのでしょうか。
しばらくは旅行に行けませんが、せいぜい中国語の勉強をして次回の旅行につなげたいと思います。
binchan
-
- バンコク大好きさん 2014/11/21 23:16:44
- 飛行機遅れましたか?
- binchanさん
こんばんは、binchanさんも飛行機遅れましたか?
自分も日にちこそ違いますが同じCI 150で帰国したんですが台湾民航局の指示により
45分から50分遅れますと言いつつ実際に離陸したのは1時間遅れでした。
荷物はPriorityのタグのお陰で5番目に出て来てバス停まで走りまして21:20の
バスに乗れて22:30位に家に着いたんじゃなかったかな?
でも。この21:20のバス10月のダイヤ改正で無くなっちゃったみたいで
火曜日にCI 150で帰ってきたんですが22:00の最終のバスで帰ったら
家に着いたら23時を少し回っていた。
今回も15分遅れたけど行きの台北乗り継ぎ便の遅れは50分で空港で待っていてくれた
友人はあった瞬間顔がムッとしていた。
後で聞いたら2時間も待っていたそうです。
滑走路の工事はまだ終了しないのでしょうか?
長編旅行記お疲れさまでした。
読み応えありました。
来年のオフ会でまた色々話を聞かして下さい。
チャイナドレスも期待しています。
バンコク大好き!
- binchanさん からの返信 2014/11/22 14:53:36
- バンコク大好きさん、こんにちは。
- 旅行記読んでいただきありがとうございます。
飛行機っていろいろな事情で足止めや変更があるので、少々の遅れは仕方ないと思うのですが、チャイナエアラインのあの便に関しては、定刻に出発させる気なんて最初からないのではないかと思ってしまいました。(一回しか利用してませんけど…)
A330とか340といった機材の場合複数の係員で搭乗手続きしませんか?わざと搭乗に時間をかけて滑走路の順番待ち時間をごまかしているように思えました。バンコク大好きさんがおっしゃるように、滑走路の工事が終わっていない(あるいは何かトラブルがある)ために、たまたまそうだったんでしょうか。
バンコク大好きさんも私も、多少遅れても無事公共交通機関で家に帰れるので恵まれている方かしれないですね。キャセイ便は出発が遅く戻りが速くて、なんだか損した気分の時間設定ですけど、空港が遠い人にとっては安心できる時間帯なんでしょう。
binchan
- バンコク大好きさん からの返信 2014/11/23 11:42:07
- RE: バンコク大好きさん、こんにちは。
- binchanさん
おはようございます。
そうですね、何とか公共交通機関で帰れるギリギリの時間ですね。
自分の場合はSkyTeamは特典があるので台湾に行くのは出来るだけCIを
使用しています。
荷物がpriorityに成るのはバスの時間に余裕のないこの便を使うのは嬉しいサービスです。
binchanさんの様に近くないのでバスが無くなっちゃったら面倒ですが電車
それも無くなったら空港のビジネスホテルの泊まり翌日帰る方が安上がりです。
年末はTGなので特典なしのeconomyでタイに行ってきます。
先週のHo Chi Minhは比較的順調だったと思います。
CI 151で行ってCI 150で帰ってくるのは時間は本当に有効に使えて良いですね。
先週のTPE-NGOの区間はeconomyなのに初めて優先搭乗後何かお飲み物はと
まるでbusiness classの様に言われ貧乏人は予想外だったので大丈夫ですと
思わず言ってしまいました。
今回は32℃のHo Chi Minhから11℃の日本に帰って来て翌朝が3℃で完全に
風邪を引きました。
今週末は大人しくしています。
バンコク大好き!
-
- バンコク大好きさん 2014/11/21 23:15:17
- 飛行機遅れましたか?
- binchanさん
こんばんは、binchanさんも飛行機遅れましたか?
自分も日にちこそ違いますが同じCI 150で帰国したんですが台湾民航局の指示により
45分から50分遅れますと言いつつ実際に離陸したのは1時間遅れでした。
荷物はPriorityのタグのお陰で5番目に出て来てバス停まで走りまして21:20の
バスに乗れて22:30位に家に着いたんじゃなかったかな?
でも。この21:20のバス10月のダイヤ改正で無くなっちゃったみたいで
火曜日にCI 150で帰ってきたんですが22:00の最終のバスで帰ったら
家に着いたら23時を少し回っていた。
今回も15分遅れたけど行きの台北乗り継ぎ便の遅れは50分で空港で待っていてくれた
友人はあった瞬間顔がムッとしていた。
後で聞いたら2時間も待っていたそうです。
滑走路の工事はまだ終了しないのでしょうか?
長編旅行記お疲れさまでした。
読み応えありました。
来年のオフ会でまた色々話を聞かして下さい。
チャイナドレスも期待しています。
バンコク大好き!
-
- バンコク大好きさん 2014/11/21 23:14:21
- 飛行機遅れましたか?
- binchanさん
こんばんは、binchanさんも飛行機遅れましたか?
自分も日にちこそ違いますが同じCI 150で帰国したんですが台湾民航局の指示により
45分から50分遅れますと言いつつ実際に離陸したのは1時間遅れでした。
荷物はPriorityのタグのお陰で5番目に出て来てバス停まで走りまして21:20の
バスに乗れて22:30位に家に着いたんじゃなかったかな?
でも。この21:20のバス10月のダイヤ改正で無くなっちゃったみたいで
火曜日にCI 150で帰ってきたんですが22:00の最終のバスで帰ったら
家に着いたら23時を少し回っていた。
今回も15分遅れたけど行きの台北乗り継ぎ便の遅れは50分で空港で待っていてくれた
友人はあった瞬間顔がムッとしていた。
後で聞いたら2時間も待っていたそうです。
滑走路の工事はまだ終了しないのでしょうか?
長編旅行記お疲れさまでした。
読み応えありました。
来年のオフ会でまた色々話を聞かして下さい。
チャイナドレスも期待しています。
バンコク大好き!
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