2014-10台湾南迴　25後壁湖と台電南部展示館

2014/10/23 - 2014/10/27

　猫鼻頭から再び墾丁街車藍線に乗って後壁湖へ。

　後壁湖は墾丁最大の漁港にして水上アクティビティの拠点です。夕方に漁船が帰ってくると、観光客をはじめたくさんの人がそれを買いに集まってくるそうですし、半潜艇（グラスボート？）での遊覧、ダイビングツアーの発着などでにぎわうところ。
　でも、私が行くのは原発の展示館。連日野外を歩きまわってたので、そろそろ屋内の観光がしたい…

　原発は現地の言葉で「核能發電廠」ですが、めんどくさいので文中では原発と書きます。
http://wapp4.taipower.com.tw/nsis/south/index.asp

エリア 墾丁国家公園周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

　9:58、猫鼻頭から墾丁街車藍線に乗車。

　猫鼻頭と後壁湖の間に「出水口」というバス停がありますが、この写真はその「出水路」。原発冷却水の排出路です。航空写真でみると、後壁湖と猫鼻頭の間の海に排出口があるのがよくわかります。

　後壁湖で下車。去っていくバス。

　このバスの運転手さんが昨夜旭海から乗ったバスと同じ人でした。バスを降りるときに「昨日マッサージどうだった？」と言われて気付きました。運転手さん、後ろ向きで話してたのによく覚えてたなあ。

　原発展示館があるのは漁港やアクティビティ拠点の先なので、とりあえずそのあたりも見物。

　この塔があるあたりから半潜艇が出ます。
　時間がないので乗りません。
http://uukt.com.tw/_tw/member/01_detail.php?kd=642

　漁港へ。

　白く目立つのは恆春区漁会の建物。
　入ってみます。

　手前は魚市場。

　鮮魚を買うつもりはないけれどこういうところは好きです。

　新鮮そうなお魚。

　奥はお土産市場。

　リゾート地らしいものをたくさん売ってます。潔いくらいベタのお土産屋さん。
　食べ物はほとんどが海産物加工品（エビせんべいなどのお菓子を含む）ですが、恆春の陸の名産品「玉ねぎ（洋葱）」の煎餅もたくさん売ってました。興味がありましたがかさばるんですよね、「餅」系のお菓子って。

　港に出てみました。

　枋寮や旭海とは違い、筏船の姿はありません。

　遠くに原発が見えます。ドームが炉でしょうね。

　ちょうどカジキを解体してました。

　私が見た時にはすっかり解体されてましたが、それまでが見ものだったらしく人だかりしていました。

　漁会（漁協みたいなもの）の市場の向かいにあるのは「後壁湖遊艇港売店区」。

　こっちの売店は閑散。漁会の方はとっても活気があったのに。

　後壁湖遊艇港のアクティビティ。

　これらの船でダイビングツアーに出るみたいです。

　高そうな船を見ながら散策。

　奥まで歩いていたら、「見るものなんてないですよ」と声がかかりました。本当は入っちゃダメなエリアだったのかな？

　そして原発展示館へ。

　港からの道は単純ですが、駐車場が広いので徒歩７〜８分かかります。

　月曜日はお休み。

　見学はタダです。

　原発が近くなってます。

　

　入口。

　台湾の原発は建設中のものを含めて４か所。恆春鎮にあるのは「第三核能発電廠」で、通称「核三廠」。恆春から墾丁への道沿いに原発の通用門があります。

　入ってすぐは墾丁の海にすむ生物の展示。共存してますよ、ってことだね。

　解説員について見て回ることもできるようですが、中国語だからワカリマセ〜ン。テレビのジョンがいればいいのに。

　高鉄左營以来、３日ぶりのエスカレーターで２階へ。

　この第三核能発電廠以外の３つの原発はすべて新北にあります。当然ながらみんな海に面しています。

　2006年に発生した恆春地震（マグニチュード7.1）の際は、二号機のみ手動で停止したそうです。

　各国の原発についてのパネル。日本の形がヘンです。ほかの国も相当おかしな形でしたが、図法が違うの？

　原発の利点を紹介してます。

　原子炉の模型かな？

　二階からの眺め。墾丁方面。

　アイスクリーム＆珈琲の店。

　珈琲をいただきます。

　冷房のきいた店内で、こんな風景を見ながらお茶できます。海も見えますよ。

　遠くに大尖山。後壁湖方面からはこんな風に見えます。今回私はとんがって見える方からこの山を見ることはありませんでした。

　さて、そろそろバスに乗って帰ります。
　後壁湖のバス停に行ってみると…

　墾丁街車は手前の三叉路で乗れ？

　ここが手前の三叉路。確かに来る時もここで下車したっけ。

　11:29、ちゃんと墾丁街車藍線がやってきました。

　11:43墾丁のバス停で下車。
　藍線の反対行きに乗れば一発で恆春に戻れたのですが、墾丁行きに乗ったのでバスを乗り換えなくてはいけません。

　墾丁大街を小湾方面へ少し散策して、墾丁街車も墾丁快線路線図が書いてあるこのバス停でバスを待ちました。警察の向かい、畜産研究所の脇にある雨よけがあるバス停です。
　バスがやってきたので手を振ってアピール。もう一人待っていた人も一緒に手を振りました。ところがバスはスルー。
　二人して唖然としていたら、近くにいた女性が、あっちのバス停で待たなきゃダメと教えてくれました。こんな立派なバス停が機能してないってどういうことよ？
　墾丁にはバス停が乱立していてわかりにくい。

墾丁／墾丁国家公園 散歩・街歩き

　先ほどの女性に教えてもらってこのバス停に移動。先ほどのバス停から20メートルくらいの距離で「美協渡假旅館」の前です。
　マグロが踊っているこのオレンジの停牌しか機能してない？

　

墾丁／墾丁国家公園 散歩・街歩き

　12:03。バスはやってきましたが、一緒に待っていたこのお兄さんも私も「後から来るバスに乗れ」と言われました。その後に来たバスは恆春に行く私は乗れましたが、彼はまた待つように言われてました。

　墾丁から北上する路線はすべて恆春に行くと思っていましたが、なんでも乗ればいいわけではありません。
　確かに「墾丁」から北上するバスは必ず恆春を通りますが、後壁湖を経由する墾丁街車藍線だった場合、運転手さんに「後から来るのに乗れ」と言われるはず。二人とも乗れなかった一台目のバスは藍線12:00小湾発だったと思われます。
　
　墾丁のバスがちょっと複雑に思える理由は、「墾丁行き」と路線図に書いてあっても実際の終点は「小湾」だということ、そして停牌が乱立していることです。最初のバス停でバスで停まらなかったのは多分そのバス停が廃止されていたから。ストリートビューで見ると近くに屏東客運の別の停牌がありました。バスに乗る人はオレンジの停牌で待つのが無難かも。
　
　お兄さんが私の乗ったバスに乗れなかった理由は、推測ですが、恆春以北へ行くからでしょう。墾丁街車の橘線なら枋寮や高雄には行きませんし、高雄へ行くなら快線と普通（墾丁列車）の違いがあります。
http://www.ptbus.com.tw/03/03a.htm

　屏東客運にもiBus屏東という動態アプリがありますが、現地で開いても機能しませんでした。時刻表の見方もわからなかったし…。バス停の順番を調べるくらいしか使い道がありませんでした。使い方をご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

　12:21、恆春まで戻ってきました。南門で下車して歩いて宿へ。
　荷物をピックアップして屏東市へ移動します。

　屏東市へ行く前にちょっと寄り道。これまたずっと気になっていた海岸沿いのカフェでお昼を食べます。
http://4travel.jp/travelogue/10946062

恒春南門 史跡・遺跡