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前回の使い残しの航空券<br />(カイロ⇒イスタンブール⇒成田⇒イスタンブール⇒シャルム・エル・シェイク)の帰り半分を利用してアテネ・ミコノス・シャルムエルシェイクの3都市を下記の様な日程で旅行をして来ました。<br /><br />①<br />09/13<br />成田⇒イスタンブール トルコ航空 コンフォートクラス 777-300ER ←ココです<br />イスタンブール⇒アテネ エーゲ航空(共同運航便で機材はトルコ航空)エコノミークラス<br />アテネ泊<br /><br />②<br />09/14<br />アテネ滞在<br /><br />③<br />09/15<br />アテネ滞在<br /><br />④<br />09/16<br />ラフィーネ泊<br /><br />⑤<br />09/17<br />ラフィーネ⇒ミコノス フェリー<br />ミコノス泊<br /><br />⑤<br />09/18<br />ミコノス泊<br /><br />⑥<br />09/19<br />ミコノス⇒ラフィーネ フェリー<br />ラフィーネ⇒アテネ空港⇒アテネ市内 バス<br />アテネ市内⇒アテネ空港 地下鉄<br />アテネ⇒イスタンブール エーゲ航空 エコノミークラス<br />イスタンブール⇒シャルム・エル・シェイク トルコ航空 エコノミークラス<br /><br />⑦<br />09/20<br />シャルム・エル・シェイク泊<br /><br />⑧<br />09/21<br />シャルム・エル・シェイク泊<br /><br />⑨<br />09/22<br />シャルム・エル・シェイク⇒カイロ エジプト航空 ビジネスクラス エンブラエル170<br />カイロ⇒ドーハ カタール航空 ファーストクラス<br />オリックス・ロタナホテル泊<br /><br />⑩<br />09/23<br />ドーハ⇒羽田 カタール航空 ビジネスクラス<br /><br /><br />【航空券】<br />・トルコ航空 コンフォートクラス ← ココです<br />  (CAI-IST-NRT)NRT-IST-SSH(シャルムエルシェイク)<br />   約¥11万<br />・エーゲ航空 エコノミークラス<br />   IST-ATH-IST<br />   約\3万<br />・エジプト航空 ビジネスクラス<br />   SSH(シャルムエルシェイク)-CAI<br />   約¥1万<br />・カタール航空 ビジネスクラス<br />   CAI-DOH-HND(HND-DOH-CAI)<br />   約¥19万<br /><br />最近日本発で欧州系、中東系、アジア系がバーゲンしているので<br />無理にカイロ発を買う意味が無くなってきましたがカイロ地獄から<br />抜け出せません。<br />値段的なメリットも少なく、日程も効率が悪いのに又今回も買ってしまいましたカイロ発です。<br /><br /><br /><br /><br />

ギリシャ・エジプト・周遊記①トルコ航空 プレエコ コンフォートクラス搭乗記 成田⇒イスタンブール(エーゲ航空修行の旅)

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2014/09/13 - 2014/09/23

129位(同エリア4774件中)

旅行記グループ 2014SEP S/W欧州

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SuperMan

SuperManさん

前回の使い残しの航空券
(カイロ⇒イスタンブール⇒成田⇒イスタンブール⇒シャルム・エル・シェイク)の帰り半分を利用してアテネ・ミコノス・シャルムエルシェイクの3都市を下記の様な日程で旅行をして来ました。


09/13
成田⇒イスタンブール トルコ航空 コンフォートクラス 777-300ER ←ココです
イスタンブール⇒アテネ エーゲ航空(共同運航便で機材はトルコ航空)エコノミークラス
アテネ泊


09/14
アテネ滞在


09/15
アテネ滞在


09/16
ラフィーネ泊


09/17
ラフィーネ⇒ミコノス フェリー
ミコノス泊


09/18
ミコノス泊


09/19
ミコノス⇒ラフィーネ フェリー
ラフィーネ⇒アテネ空港⇒アテネ市内 バス
アテネ市内⇒アテネ空港 地下鉄
アテネ⇒イスタンブール エーゲ航空 エコノミークラス
イスタンブール⇒シャルム・エル・シェイク トルコ航空 エコノミークラス


09/20
シャルム・エル・シェイク泊


09/21
シャルム・エル・シェイク泊


09/22
シャルム・エル・シェイク⇒カイロ エジプト航空 ビジネスクラス エンブラエル170
カイロ⇒ドーハ カタール航空 ファーストクラス
オリックス・ロタナホテル泊


09/23
ドーハ⇒羽田 カタール航空 ビジネスクラス


【航空券】
・トルコ航空 コンフォートクラス ← ココです
  (CAI-IST-NRT)NRT-IST-SSH(シャルムエルシェイク)
   約¥11万
・エーゲ航空 エコノミークラス
   IST-ATH-IST
   約\3万
・エジプト航空 ビジネスクラス
   SSH(シャルムエルシェイク)-CAI
   約¥1万
・カタール航空 ビジネスクラス
   CAI-DOH-HND(HND-DOH-CAI)
   約¥19万

最近日本発で欧州系、中東系、アジア系がバーゲンしているので
無理にカイロ発を買う意味が無くなってきましたがカイロ地獄から
抜け出せません。
値段的なメリットも少なく、日程も効率が悪いのに又今回も買ってしまいましたカイロ発です。




旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
ショッピング
5.0
交通
3.0
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
飛行機
航空会社
ターキッシュ エアラインズ
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
エクスペディア
  • 成田空港のトルコ航空コンフォートクラス専用のカウンターでチェックインです。<br />2枚の別のチケットを組み合わせイスタンブール乗換えでアテネ行きの為か?<br />チェックインに手間取りました。<br />時間が掛かるも特別な説明は無くチェックインは終了。<br />荷物はスルーでアテネ迄です。<br />

    成田空港のトルコ航空コンフォートクラス専用のカウンターでチェックインです。
    2枚の別のチケットを組み合わせイスタンブール乗換えでアテネ行きの為か?
    チェックインに手間取りました。
    時間が掛かるも特別な説明は無くチェックインは終了。
    荷物はスルーでアテネ迄です。

  • 9月の連休初日の11:55発と言う事で朝一のピークは終わった時間なので空港はそれほど混んでは無かったです。

    9月の連休初日の11:55発と言う事で朝一のピークは終わった時間なので空港はそれほど混んでは無かったです。

  • 本日搭乗するトルコ航空の777-300-ERです。<br />ヨロシクマンモス!

    本日搭乗するトルコ航空の777-300-ERです。
    ヨロシクマンモス!

  • コンフォートクラスはラウンジが使えないのですがツタヤで本を購入してからゲートに行くと既に搭乗は済んでいて最後の方〜で搭乗。<br />搭乗口で”ピンポン”と鳴る!『お〜アップグレードかな?』と思うと係の人が、<br />頼みもしないのに『真中3列の3人席をご用意させて頂きました』との事!<br />『僕窓側を座席してたはずなんですが』と言うと<br />『あ!窓側がご希望と言う事ですね?では元の席に戻させて頂きます。一緒にお席にいってお隣の席の方を移って頂きお隣を空けさせて頂きます』と意味不明なVIP待遇!?

    コンフォートクラスはラウンジが使えないのですがツタヤで本を購入してからゲートに行くと既に搭乗は済んでいて最後の方〜で搭乗。
    搭乗口で”ピンポン”と鳴る!『お〜アップグレードかな?』と思うと係の人が、
    頼みもしないのに『真中3列の3人席をご用意させて頂きました』との事!
    『僕窓側を座席してたはずなんですが』と言うと
    『あ!窓側がご希望と言う事ですね?では元の席に戻させて頂きます。一緒にお席にいってお隣の席の方を移って頂きお隣を空けさせて頂きます』と意味不明なVIP待遇!?

  • 事前に座席指定をしていた席は写真の15列の窓側です。<br />通路側に座っていた人は真中3列の通路側に移動して貰ってました。<br />ほぼ満席の筈のこの便でなぜ?<br />利用はすぐに判明しました。<br />窓側の席は壊れていてリクライニングしません!<br />その後馬鹿な男性CAが壊れますシールを通路側の席に貼って言いました。(壊れているのは窓側なのに)<br />

    事前に座席指定をしていた席は写真の15列の窓側です。
    通路側に座っていた人は真中3列の通路側に移動して貰ってました。
    ほぼ満席の筈のこの便でなぜ?
    利用はすぐに判明しました。
    窓側の席は壊れていてリクライニングしません!
    その後馬鹿な男性CAが壊れますシールを通路側の席に貼って言いました。(壊れているのは窓側なのに)

  • 通路を挟んで反対側に移って頂いた方。<br />本当に申し訳ありませんでした。<br />トルコ航空はチャンとチェックインの時や搭乗ゲートで椅子が壊れている事を説明をすべき!<br />詐欺みたいに『3列使えます』とか美味しい説明だけしてネガティブポイントは説明しないと言うのはどうなんでしょう?

    通路を挟んで反対側に移って頂いた方。
    本当に申し訳ありませんでした。
    トルコ航空はチャンとチェックインの時や搭乗ゲートで椅子が壊れている事を説明をすべき!
    詐欺みたいに『3列使えます』とか美味しい説明だけしてネガティブポイントは説明しないと言うのはどうなんでしょう?

  • この最後列の3列が『3席使えます』と言われた席!<br />1人でどうやって3席つかうの!エコノミークラスならまだしも!!<br />真中以外の両サイドの2席も”壊れてます”のシールが貼られている!<br />トルコ航空は人を馬鹿にしているのか?<br />3席の内2席が壊れているシートをあてがって『3席使えますよ!』<br />と案内してくるのだ!

    この最後列の3列が『3席使えます』と言われた席!
    1人でどうやって3席つかうの!エコノミークラスならまだしも!!
    真中以外の両サイドの2席も”壊れてます”のシールが貼られている!
    トルコ航空は人を馬鹿にしているのか?
    3席の内2席が壊れているシートをあてがって『3席使えますよ!』
    と案内してくるのだ!

  • 今回の機材は777-300ER<br />一番最初に乗った機材は本当に新しく綺麗だったけど<br />それ以降に乗った機材はちょっとお疲れぎみでいずれも壊れては無いが<br />ちょっと・・・と言う感じだった。<br />トルコ航空の777には当たり外れがある様です。<br />しかもこの機材、シート回りのプラスチックがアチコチ<br />ガムテープで補修の跡がありました。<br />メンテナンスが出来ない航空会社でどうなんでしょうね?<br />余り乗りたくない航空会社に格下げですね!

    今回の機材は777-300ER
    一番最初に乗った機材は本当に新しく綺麗だったけど
    それ以降に乗った機材はちょっとお疲れぎみでいずれも壊れては無いが
    ちょっと・・・と言う感じだった。
    トルコ航空の777には当たり外れがある様です。
    しかもこの機材、シート回りのプラスチックがアチコチ
    ガムテープで補修の跡がありました。
    メンテナンスが出来ない航空会社でどうなんでしょうね?
    余り乗りたくない航空会社に格下げですね!

  • グランドの人達が手を振ってくれます!<br />

    グランドの人達が手を振ってくれます!

  • イスタンブールに向けてレッツラゴーです。

    イスタンブールに向けてレッツラゴーです。

  • 九十九里?<br />海の上にでます。<br />

    九十九里?
    海の上にでます。

  • 西へ旋回します。<br />

    西へ旋回します。

  • いつもだとここから西へ西へなのですが

    いつもだとここから西へ西へなのですが

  • 更に旋回は続き・・・<br />再び内陸へ戻ります。<br />

    更に旋回は続き・・・
    再び内陸へ戻ります。

  • 今日は、<br />新潟へ向かい<br />ロシア上空へ<br />いつもルートが少し違うのはなぜ?<br />イラクやウクライナの関係?

    今日は、
    新潟へ向かい
    ロシア上空へ
    いつもルートが少し違うのはなぜ?
    イラクやウクライナの関係?

  • コンフォートクラスで前の人が席を倒してくるとこんな感じです。<br />

    コンフォートクラスで前の人が席を倒してくるとこんな感じです。

  • 短い足なら十分のスペースがあります。<br />

    短い足なら十分のスペースがあります。

  • スリッパ付き♪!

    スリッパ付き♪!

  • シートレイアウトは2−3−2の7席です。<br />ビジネスクラスも同じレイアウトですからお得です!<br />

    シートレイアウトは2−3−2の7席です。
    ビジネスクラスも同じレイアウトですからお得です!

  • 私の壊れたシートの15K<br />シートグルだと窓が無い(ずれている)とあったがそれは無かった。<br />シートグルの間違い?<br />機材により違うのか?

    私の壊れたシートの15K
    シートグルだと窓が無い(ずれている)とあったがそれは無かった。
    シートグルの間違い?
    機材により違うのか?

  • シートピッチは46インチです。<br />プレミアムエコノミーとしてはピカイチ!<br />なんですが残念なメンテナンス状態!

    シートピッチは46インチです。
    プレミアムエコノミーとしてはピカイチ!
    なんですが残念なメンテナンス状態!

  • 足掛けもあり、<br />リクライニングの角度が少ないのが惜しい所。<br />窓側のシートは全くリクライニングしなかったので<br />外を見る時は窓側。<br />寝る時は通路側と使い分けました。<br />

    足掛けもあり、
    リクライニングの角度が少ないのが惜しい所。
    窓側のシートは全くリクライニングしなかったので
    外を見る時は窓側。
    寝る時は通路側と使い分けました。

  • 悪いシートじゃ無いんですがね。<br />

    悪いシートじゃ無いんですがね。

  • スクリーンは収納型なのでシートバックはスッキリ!<br />

    スクリーンは収納型なのでシートバックはスッキリ!

  • よくよく見たら13番と言うシートが無い。<br />西洋では13番は不吉な番号だからなんでしょう?<br />

    よくよく見たら13番と言うシートが無い。
    西洋では13番は不吉な番号だからなんでしょう?

  • ビジネスクラスは4列<br />プレミアムエコノミーは9列です。<br />

    ビジネスクラスは4列
    プレミアムエコノミーは9列です。

  • アメニティーは前回とは変わってました。<br />裏はと表と材質が違います。<br />片側はバックスキン<br />もう片側はビニールとオサレ!<br />乗るたびに違う物になっている。<br />トルコ航空は、一応こだわっているのね!

    アメニティーは前回とは変わってました。
    裏はと表と材質が違います。
    片側はバックスキン
    もう片側はビニールとオサレ!
    乗るたびに違う物になっている。
    トルコ航空は、一応こだわっているのね!

  • ヘットセットもまずまずの物です。<br />

    ヘットセットもまずまずの物です。

  • お食事のメニューです。<br />1回目の食事は鳥胸肉のグリルか厚揚げのチョイス!<br />厚揚げをチョイスしました。<br />

    お食事のメニューです。
    1回目の食事は鳥胸肉のグリルか厚揚げのチョイス!
    厚揚げをチョイスしました。

  • ヘーゼルナッツ・カナッペとメニューにはなっているが出来たのは蒸し鶏のスライスとトルコの郷土料理のヤブラックドルマ(ブドウの葉でひき肉などを巻いたもの)ですよね。メニューが間違っている事よくありますね。<br />

    ヘーゼルナッツ・カナッペとメニューにはなっているが出来たのは蒸し鶏のスライスとトルコの郷土料理のヤブラックドルマ(ブドウの葉でひき肉などを巻いたもの)ですよね。メニューが間違っている事よくありますね。

  • 手前<br />サラダに海老の前菜。<br />これはどちらも見た目通り美味しかったです。<br /><br />奥はメインの厚揚げ!<br />見た目通り普通・・・・<br /><br /><br />

    手前
    サラダに海老の前菜。
    これはどちらも見た目通り美味しかったです。

    奥はメインの厚揚げ!
    見た目通り普通・・・・


  • 777−300ERのギャレーです。<br />某CAさん曰く、エアバスよりボーイングのギャレーの方が使いやすいとか。<br />

    777−300ERのギャレーです。
    某CAさん曰く、エアバスよりボーイングのギャレーの方が使いやすいとか。

  • サンドイッチやおにぎりが『いつでも食べてね!』状態になってました。<br />炭水化物好きは当然おにぎりをパクツク事に。<br /><br />

    サンドイッチやおにぎりが『いつでも食べてね!』状態になってました。
    炭水化物好きは当然おにぎりをパクツク事に。

  • 飲み物もお好きに〜<br />

    飲み物もお好きに〜

  • トイレットペーパーの芯がコロコロしています。<br />

    トイレットペーパーの芯がコロコロしています。

  • 快晴です。<br />席はエンジンの少し前です。<br />

    快晴です。
    席はエンジンの少し前です。

  • こちらは2回目の食事です。<br />鱈のグリルとサフラン入りのリゾット見たいな御飯。<br />どちらもイマイチでした。<br />デザートはチョコムースです。<br /><br />

    こちらは2回目の食事です。
    鱈のグリルとサフラン入りのリゾット見たいな御飯。
    どちらもイマイチでした。
    デザートはチョコムースです。

  • エコノミークラス<br />連休初日の午前発の便なのでほぼ満席です。<br />777で3−3−3で横9列は普通です。<br />エミレーツは横10列ですから良い方とも言えます。

    エコノミークラス
    連休初日の午前発の便なのでほぼ満席です。
    777で3−3−3で横9列は普通です。
    エミレーツは横10列ですから良い方とも言えます。

  • 2回目の食事を終えるとそろそろイスタンブール到着です。<br />

    2回目の食事を終えるとそろそろイスタンブール到着です。

  • 夕方18時着なので日も傾いて来ています。<br />海が光って綺麗です。<br />

    夕方18時着なので日も傾いて来ています。
    海が光って綺麗です。

  • この道を越えると空港です。<br />

    この道を越えると空港です。

  • 今回はタッチ&ゴーも無く1回で着陸成功です。<br />

    今回はタッチ&ゴーも無く1回で着陸成功です。

    アタテュルク国際空港 (IST) 空港

  • イスタンブールの空港はトルコ航空機だらけです。<br />

    イスタンブールの空港はトルコ航空機だらけです。

  • 取あえず無事到着。<br />ご苦労様です777君。<br />アテネ行きに乗換えです。<br />

    取あえず無事到着。
    ご苦労様です777君。
    アテネ行きに乗換えです。

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  • ムロろ~んさん 2014/10/05 20:04:00
    え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜って感じ\(◎o◎)/!
    SuperManさん

    こんばんは、ムロろ〜んです。
    トルコ航空コンフォートクラスの旅行記を拝見しました。
    トルコ航空のコンフォートクラス、とても興味があったので乗ってみたかったのですが、ビックリしましたよ。
    座席が壊れているなんてちょっとど〜しちゃったんだろうって思いますよね。トイレもちょっと???ですし。
    勝手に指定した座席のリクエストも変わるし(-_-;)、ちょっとなぁと思いましたよ。

    ただ、機内食は依然と比べて変わった気がします。
    トレイやお皿の形が変わったようですね。これもこれでまた美しいなぁと。
    以前なら野菜だらけのイメージが強くってf^_^;。

    成田空港のコンフォートクラス用のチェックインカウンターがあるのは嬉しいですよね。
    イスタンブールにもあると良いのにって思いますよね。


    ムロろ〜ん(-人-)

    SuperMan

    SuperManさん からの返信 2014/10/05 22:54:25
    RE: え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜って感じ\(◎o◎)/!
    ムロろ〜んさん

    今晩は!
    いつも書き込み有難うございます。
    トルコ航空のコンフォートクラスは他社と比べると座席も大きく
    ピッチも広くお得な感じがします。
    最初に乗った時は機材も新しく良い感じがしたのですが
    最近ちょっとネガティブポイントが目立ち少しガッカリしています。
    有る方のブログによるとトルコ航空はコンフォートクラスを廃止する方向とか
    書いてありました。
    (トルコ航空のホームページには記載されて無いので本当かどうかは確認は取れてませんが)
    いずれにしても壊れた座席が多い会社って最低!
  • 蔦之丞さん 2014/09/27 07:49:26
    投票ありがとうございます!
    初めまして
    『ミコノス島を満喫』に
    投票頂きましてありがとうございます!

    流石に、飛行機好きなレポートは見るところや
    チェックポイントが違いますね〜
    また、ゆっくりと旅行記を拝見させて頂きます。

    私のは、拙い旅の記録ですが、よろしくお願いいたします。
                 蔦之丞

    SuperMan

    SuperManさん からの返信 2014/09/27 13:53:56
    RE: 投票ありがとうございます!
    蔦之丞 様

    こんにちは!
    初めまして!
    わざわざご挨拶有難うございます。
    ミコノス島の行かれた時の旅行記を拝見させて頂きました。
    こちらこそ色々と拝見させて下さい。
    今後とも宜しくお願いいたします。

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