奥の細道を訪ねて第14回13旧北陸道の難所中の難所・親不知海岸 in 市振

2011/12/14 - 2011/12/14

崖下に降りる道の入り口に「立ち入り禁止」の看板。
親不知の崖下の旧道を通れるかもしれない・・と云う一抹の願いはあっさり砕けた。

　　親しらず子は子の浦の波まくら
　　　　　越路の磯のあわと消えゆく　　　平頼盛夫人

親不知子不知の名の由来ともいわれるこの悲しい歌を芭蕉も承知であったろう。

芭蕉は奥の細道の市振の宿での章に、難所・親不知の記載が有る。

「けふは、親しらず子しらず、犬戻り、駒返しなどと云ふ、北国一の難所を越えて、つかれ侍れば、・・・」

しかし親不知子不知に係わる記載は奥の細道にも曾良の日誌にもこれだけしかないようだ。

よほど天候に恵まれ、予想したよりは楽にこの難所を通過した為と思われる。

明治16年、断崖の壁を穿ち、国道（現親不知コミュニティーロード）が造成されるまでは、崖下の波打ち際を、天候や波の様子を見計らって通るしか、東の外波と西の市振を繋ぐ道はなかった。

外波には天候の回復を待つ人の為の宿が有った。

そこには”波見ばあさん”と呼ばれるような人がいて、親不知が今日は通れるかどうかを判断して呉れたらしい。

しかし親不知コミュニティーロードが造成されたお陰で、崖下の旧街道は見放され、浸食が進んでいると云う。

我々の旅の当日も波が荒く、通行不可であった。

親不知コミュニティーロードには、道脇の岩盤に、”如砥如矢（砥石の様に滑らかで、矢のように速く通れるの意）”と刻んだ碑が見える。

崖から突き出したように見える展望台の脇のブロンズ像は、日本近代登山の父と云われる、ウォルター・ウエストン。

その辺りから見通せる、今バスで通って来た、日本初の海上インターチェンジの景観が目を惹く。

海上インターチェンジの張り付く岸壁に沿って、岸壁の真下に目を移すと、親不知の旧道が真っ白の波に洗われていた。

我々は「ここまで親不知コミュニティーロード」と書かれた柱のある位置でＵターンし、親不知を越えようとする母子像の建つロード入り口へ戻った。

エリア 糸魚川(新潟)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 観光バス 新幹線 JRローカル
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）