つきじさんのクチコミ(15ページ)全1,397件

新潟県には日本酒の酒蔵が９０以上もあるそうです。そして試飲させてもらえる酒蔵も多いのですが、車だと飲めません。こちらは新潟駅から徒歩で２０分くらいで、歩いて行けるので安心して試飲できます。酒蔵自体は歴史を感じさせますが、売店は綺麗にリニューアルされていて、沢山の日本酒やあまりお酒が得意でない人向けの商品の並んでいます。お店の方はとても親切で、気持ちよく試飲できます。

ＪＲ新発田駅から歩いてすぐの場所にあるとても立派な神社です。道路を挟んだ向かい側にはＤ５１が展示された公園があります。
とても大きな鳥居に圧倒されそうなほど立派な社殿があり、車ではなく列車の旅でも、乗換の時間を利用して立ち寄れますし、ぜひ立ち寄ってほしい神社です。

糸魚川駅のアルプス口を出てすぐにある施設で、駅構内と一体となっています。 昔走っていた気動車がそのまま展示してあるのもなかなかいいですが、何と言ってもこちらは壮大なジオラマです。かなりの大きさのものがいくつかあり、走っている模型の列車も種類が多く、さらに至る所に置かれている列車の模型の数は半端ありません。３０分５００円で運転することができ、列車の模型に付けられたカメラで臨場感ある運転席からの風景が楽しめ、模型とは思えません。

ＪＲ長岡駅の大手口から雨や雪に関係なく直接アクセスできます。市役所やアリーナが入っている大きなイベントホールで、中も外観も綺麗で斬新です。特に、地元の杉を使ったすのこのようなものが建物の外壁に張り付けられていて、よく見るとそれぞれに長岡の歴史が順々に書かれているのは印象的です。

長岡の中心部がある駅の西側、大手口を出てすぐの場所にあります。ガラス張りの入口からも中の様子が伺えますが、太平洋戦争時の長岡空襲の貴重な歴史が分かります。新潟・長岡が原爆投下の標的だったことも初めて知りました。入館は無料ですが、写真撮影はＮＧです。

ＪＲ長岡駅の大手口を出たすぐ目の前に長岡城本丸跡の石碑が、ちょっと歩いたアオーレ長岡の隣に長岡城跡の石碑があるだけで、地方都市でよく見られる立派な城跡公園のようなものはありません。今の駅前に大きなお城があったんだと想像をするだけです。

谷川岳、苗場山等の苗場地区、妙高山や妙高高原を中心とする妙高地区に分かれ、とにかく広大な山岳と高原からなる公園です。色々な楽しみ方はあると思いますが、山登りや山歩きをしなくても、信越本線や飯山線などのＪＲ在来線の車窓からもその雄大さの一端を楽しむことができます。

ＪＲ新発田駅から歩いてすぐの場所にある酒蔵で、代表的な銘柄は王紋です。自由に酒蔵を見学させてもらえるほか、大吟醸や原酒を含めて数種類のお酒の試飲ができるほか、５００円出せばより高級な地酒を３種類試飲することもできます。すっきりとした飲口のお酒は刺身とかに合いそうです。お店の試飲・売店担当の方はとても親切で、気持ちのよい接客です。

赤穂浪士の中でも随一の剣客と言われた堀部安兵衛の生家中山家の菩提寺で、安兵衛が植えたと伝わる手植えの松（二代目）があります。この新潟の新発田の地に赤穂浪士所縁のお寺があるとは思いませんでした。境内は綺麗に手入れされています。

佐世保の駅前、交差点を渡った場所にあるバスセンターです。規模としてはそれほど大きくありませんが、空港やハウステンボスなどの観光地へバスが発着しています。窓口の方もそうですし、バスの乗降を案内する方もとても親切で、接客は申し分ないと思います。

佐世保競輪場の道路を挟んだすぐ前にあるほか弁です。すぐ正面には佐世保港があり、海上自衛隊の艦船が停泊しているなどなかなかロケーションはいいです。夕食時の少し前の時間帯でしたが、それほど待たされることもなく、お店の方もてきぱきとしていて愛想も良かったです。

佐世保駅近く、大きな通り沿いの高台にあるとても立派な教会です。駅から徒歩5分くらいで、大通り沿いからは急な階段を登って行くことができます。 遠くからでもその姿がよく目立ち、近くに行くとより一層その立派さが分かり、とても見栄えのする教会です。信者じゃなくても中を見学することができます。

佐世保駅前の大きな通りから一本内側に入った通り沿いにあり、駅までも数分かかりませんし、バスターミナルはすぐ側ととても便利な場所です。室内は多少古さを感じさせますが、綺麗に手入れがされています。朝食会場はやや手狭な感じはしましたが、手作りの味噌汁など料理は品数もまずまずあって、味も悪くありません。

日豊本線の博多と大分を結ぶ特急ソニックは、その名前に相応しく、ブルーの外観がちょっと宇宙船のような近未来的であるばかりでなく、車内のシートも列車らしくない形をしています。列車によって停まる駅が違いますが、ビジネスや観光に結構利用されているようです。

かつて蒸気機関車の石炭や水等の補給基地や機関車交換等でとても大きな役割を果たした旧豊後森機関庫ですが、今でも扇型機関庫と転車台が残っていて、その威容を豊後森駅のホームから、あるいは列車の中からも見ることができます。貴重な鉄道遺産です。

九州を代表する河川で、阿蘇山を水源として有明海に注ぎます。ＪＲ鹿児島本線が久留米のの手前で筑後川の鉄橋を渡り、そして久大本線と分岐するのですが、その後しばらくして夜明駅の手前辺りで車窓に筑後川が流れることになります。

久留米と大分を結ぶＪＲの路線で、人気観光地である由布院を通るため、全車指定の特急ゆいんの森などはとても人気です。ちょっと古い車両を使っていますが、特急ゆふ号は自由席もあり、博多から別府・大分方面へ久大本線を使って行くのにはちょうどいい時間帯で重宝できます。車窓は山や川などが広がり、ゆったりした列車の旅を味わえる路線です。

ＪＲや地下鉄そして西鉄など鉄道網も発達している博多ですが、何と言っても市民や観光客の足として便利なのが西鉄バスです。博多の駅前から各方面へひっきりなしに出ていて便利このうえありません。満員でもすぐ次のバスが来ますし、近距離だと運賃が１００円なのもいいです。

博多の台所と呼ばれるローカルな市場で、規模はそれほど大きくなく、１００メートルほどに中に５０店ほどのお店が軒を連ねます。料理人の方が買い出しに来る市場ですが、観光客も食事できるお店がいくつかあって、新選な魚をいただくことができます。

全国に数ある地方競馬場の一つで、綺麗とか新しいとかには程遠い昭和のレトロ感がいっぱいの競馬場です。日曜日ということもあって、意外と家族連れが多く、ほんわかしたムードで競馬を楽しんでいるのが印象的でした。