JR久大本線

福岡県・「久」留米駅と、大分県・「大」分駅を結ぶので、久大本線ですね。
今回の旅で、「温泉」と「進撃の巨人」の街・日田駅...  続きを読むから 田主丸まで乗車しました。
赤い車体、２両編成、ワンマン運行と、若干「鉄っちゃん」要素のある私としては、ワクワクする１時間でした。
のどかな風景の中を走るのは、癒されますね。  閉じる

投稿日:2023/11/21

久大線は大分駅と久留米駅とを結ぶ路線です。大分駅と由布院駅の間は特急ゆふで、由布院と久留米の間はゆふいんの森に乗車しました...  続きを読む。特急ゆふは１、２割の乗車率でしたが、ゆふいんの森は８割がたの乗車率でした。ゆふいんの森は半分ほどはインバウンドの方たちで海外で人気があるのがわかります。由布院駅と久留米駅の間は２時間ほどでしたが、車窓の自然豊かな森林地帯はいい目の休養になりました。  閉じる

投稿日:2023/05/12

観光列車が九州で一番多く走っている路線だと思います。

ゆふいんの森が2種類走り、或る列車、ななつ星in九州も運行され...  続きを読むます。

半面普通列車は日田～由布院が学生さんの登下校に合わせて設定されているような感じで非常に本数が少ないです。
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投稿日:2023/02/28

博多から日田まで利用しました。正確に言うとこの路線は、福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅に至るJR九州の鉄道...  続きを読む路線です。久留米からは非電化単線になり、長閑な景色を眺められます。その景色を見ながらの乗車は、旅している感があります。  閉じる

投稿日:2023/05/27

福岡県の久留米駅と大分県の大分駅を結ぶＪＲ九州の久大本線。
途中、日田、天ケ瀬、豊後森、由布院（湯布院）などの観光地を経...  続きを読む由する141.5Kmの路線です。

特急ゆふ、ゆふいんの森や週末を中心に運転される観光レストラン列車「或る列車」、さらには「ななつ星in九州」などの豪華列車も乗入れる観光路線ともなっています。

近年は相次ぐ自然災害で運休、復旧を繰り返しています。

2012年7月豪雨災害（全線復旧までに1カ月以上）
2017年7月豪雨災害（全線復旧までに約1年）
2020年7月豪雨災害（全線復旧までに約8カ月）
2021年8月豪雨災害（全線復旧までに1カ月以上）
などと相次ぐ大雨、豪雨災害に悩まされています。

今回（2023年1月）は博多からレストラン観光列車「或る列車」で由布院まで。帰りは特急ゆふいんの森で博多へ戻って来ました。
由布院駅はインバウンド観光客であふれていました。帰りの特急ゆふいんの森などは8割以上がインバウンドさんと見受けられました。

玖珠川や由布岳を車窓に列車旅を楽しむことができました。  閉じる

投稿日:2023/03/05

大分駅から由布院駅まで、各駅停車を利用しました。由布院駅までは、約1時間かかりました。非電化の単線でした。2両編成のディー...  続きを読むゼル車で、トイレがついてました。ディーゼルなので、加速する時はエンジンが唸ります。  閉じる

投稿日:2023/01/07

筑後平野の久留米から筑後川に沿って山の中へ、湯布院から大分へ、というルート。観光路線としての印象が強い路線です。ゆふいんの...  続きを読む森という特急が３往復。ほかにも特急ゆふが２往復。各停は黄色い軽快ディーゼルと赤い転換クロスの快適車両があります。
印象的な風景が多いです。日田の手前から筑後川の狭い谷に沿って直線で走ります。日田をすぎると川がくねくねしたるのでこれまた鉄道は鉄橋とトンネルで直線でぬけていくので左右目がはなせません。玖珠のあたりの盆地の風景や、由布岳の見える湯布院のあたりの絶景もあり飽きない路線です。
観光で何回か降りながらもよし、観光特急で一気に抜けるのもよし、いろんな楽しみ方ができる路線です。
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投稿日:2023/05/26

久留米と大分を結ぶことから、久大本線と呼ばれます。久留米～日田～豊後森～由布院～大分を通ります。沿線には観光スポットが多い...  続きを読むです。本線という名前ですが、運行本数が1日6本ぐらいと少ない区間もあるので要注意です。  閉じる

投稿日:2023/03/29

九州を横断する鉄道路線で久留米と大分を結び、鹿児島本線と日豊本線を結んでいます。特急列車も走る路線ですが、ローカル色が強い...  続きを読むのが特徴です。湯布院など有名な観光地を経由する路線であるとともに、大分や久留米付近では地元の人の足にもなっています。  閉じる

投稿日:2023/05/18

豊肥本線と共に九州横断の役割を担っている路線の一つ。山奥を通る区間も多く「(特急なのに)こんなもんしか速度が出ないのか」と...  続きを読む思うような区間もありますが、車窓は由布岳をはじめ変化に富んでおり多少は飽きるもののそこそこ楽しめそうです。
特急・普通の二種類の列車が走っており、時間や予算などに応じて使い分けたいところ。単線による行き違い待ちもありましたが、ダイヤが上手く作られているのかそこまで気になることもありませんでした。  閉じる

投稿日:2022/06/30

福岡県の九州新幹線も通る久留米駅から田主丸駅を経由して大分県に入って観光地日田や機関庫が有名な豊後森、温泉地湯布院を経由し...  続きを読むて最後は大分まで行ってしまう長い路線です。観光客が多く、オフシーズンはガラガラです。  閉じる

投稿日:2022/04/04

大分県の大分市と福岡県の久留米市を走るJR九州の路線で
九州の中央を東西に走る感じでローカル色豊かな路線です。
由布院...  続きを読むや天ヶ瀬といった温泉地を走るので観光客のりようも多い路線です。
雄大な由布岳や高原の景色が堪能できるローカル線です。特急も走っています。度々水害にあっていて最近まで不通区間があったようです。  閉じる

投稿日:2022/03/04

博多から大分県日田へ行く際に利用しました。この路線は正確には福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅に至るJR九州...  続きを読むの地方交通線です。単線で田園都市が広がる景色は鉄道旅を一層楽しませてくれます。  閉じる

投稿日:2022/03/05

久留米と大分を結ぶので、久大本線という名前です。途中、由布院や日田など、観光スポットもあります。「本線」という名前ですが、...  続きを読む日豊本線などとは違いローカルな雰囲気です。大分～由布院は、1時間おきぐらいに列車が来ますが、由布院から先は数時間に1本ぐらいの本数です。  閉じる

投稿日:2021/12/29

福岡県の久留米駅と大分県の大分駅を結ぶＪＲ九州の久大本線。
途中、日田、天ケ瀬、豊後森、由布院（湯布院）などの観光地を経...  続きを読む由する141.5Kmの路線です。
2020年7月の「令和2年7月豪雨」の影響で豊後森駅～庄内駅の間で不通となっていたものの2021年3月1日から全線で運転再開しました。
そのわずか5か月後の2021年8月12日に起こった豪雨災害で今度は日田駅～豊後森駅の間で不通になっていましたが、多くの方々の努力のお陰で2021年9月17日に再び全線で運転再開を果たしています。
これに伴って特急ゆふいんの森号や特急ゆふ号も運転再開しています。
そのおかげで9月29日に特急ゆふいんの森号で別府―大分―久留米－博多の列車旅を楽しむことができました。
全線単線非電化で行き違い停車も多く決してスピードは速くはありませんが、2段になっている慈恩の滝では徐行運転サービスをしてくれるなどもあって風光明媚な久大本線の旅を満喫させてもらいました。

関連旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11716004  閉じる

投稿日:2021/10/24

久留米と大分を日田由布院経由で結ぶローカル線です。
インバウンド需要で一時期は観光特急ゆふいんの森が満席になる状況が長年...  続きを読む続き、増結されました。しかし、特急ゆふは新型コロナウィルス感染症拡大の影響をもろに受け、利用者が激減し、1列車数名も珍しくないので2両ワンマン化されました。  閉じる

投稿日:2021/05/31

福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅に至る九州旅客鉄道の鉄道路線です。全区間非電化になっており、気動車主体の路...  続きを読む線になっています。単線区間がほとんどで、見える景色ものどかな感じで鉄道旅行をまったり味わえます。  閉じる

投稿日:2021/04/08

福岡県久留米市（久留米駅）から大分県大分市（大分駅）を結ぶ鉄道路線（地方交通線）である。「ゆふ高原線」の愛称があって駅等に...  続きを読むはその表示もある。
2020年9月現在、令和2年7月豪雨の影響で久大本線の一部区間（豊後森～庄内）は代行バスで運行中。その関係で湯布院駅には運行できない車輛（ゆふいんの森を含む）が留置されており、早期開通を待っている。
久留米駅から善導寺駅間、向之原駅から大分駅間は通勤客の利用も多いようで、本数も多い。また湯布院方面に向かう際、杉河内駅を過ぎると車窓より慈恩の滝を見ることが出来、列車によっては速度を落としてくれる。
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投稿日:2020/10/03

福岡県久留米と大分県大分を結び九州を東西に横断する路線。営業キロは141.5キロで非電化。沿線には日田、由布院など。愛称は...  続きを読む「ゆふ高原線」。大分県内陸部へのアクセスに便利な路線。博多発着で特急「ゆふいんの森」「ゆふ」が運行されています。博多から大分まで所要時間は３時間  閉じる

投稿日:2021/03/02

豊肥本線が長期にわたり不通となっている為、現在唯一の九州横断路線となっている久大本線には前に大分から久留米まで全線乗った事...  続きを読むがあります。その時は特急利用で天ヶ瀬駅で途中下車して日帰り入浴をしました。今回は普通で福岡県部分を乗りました。車窓は大分県側の由布院辺りが私は好きです。  閉じる

投稿日:2020/01/23