love-snow.jpさんのクチコミ全292件

ソウル市内の反日教育施設。
独立門駅の目の前にあり、アクセスはいい。
ソウル中心部からバスでのアクセスにも便利。
展示については、あえて触れない。
この手の施設は、ひとりひとり、訪れて、実際に感じるのがいいと思う。

KTX用のきれいな駅。
隣に在来線の牙山がある。
独立記念館へ行く場合、ここから、本数は少ないが815系統のバスを利用するか、タクシー利用となる。タクシーで25分、2026年6月現在、2300円ほどで独立記念館に行けた。

ソウルでは定宿にしている。
入り口では、ラインフレンズのブラウン・コニー・サリー・エドワードが出迎えてくれる。
ウォッシュレット完備。浴槽があるかどうかは運になる。
浴槽のある部屋も設計が悪く、浴槽に座ってシャワーを浴びないと、トイレまでびちょびちょになってしまう。
朝食は、22000ウォン。3000ウォンの割引券をチェックイン時にもらえた。

お通しのボリュームがなかなか！
食事の注文をしたときに「お通しが出ますけど、大丈夫ですか？」みたいな聞かれ方をしたが、納得した。それ以外のものも、ふつうの居酒屋よりもボリュームがあると思う。
予算的には、1人2杯ずつ飲んで、1人あたり6000円くらい。ボリュームがあるから、満足度高い。
日本酒の種類が多く、田酒が飲める。

ホットシェフ併設のお店。
ここから日高方面に進むと、50km先のセイコーマート 日高道の駅店まで、セイコーマートはない（一応、占冠にハマナスクラブはある）。
帯広方面に進むと、30km先の南富良野まで、セイコーマートはない。
広い北海道、補給は早めに…

ジェンツーペンギンとキングペンギンが歩くペンギンパレードがおなじみだけど、他にもいろんなイベントがあるので、タイムテーブルをチェックしたい。
大型連休時はイベントが増えて時間が変更になるので注意。

なお、入場料3200円。JAFやベネフィットステーションに200円の割引券がある。
最初、入場料が高いなーって思ったけど、展示の充実度を見たら、納得できる。ナマコやワニにタッチできたりする！

800円のガイドツアーがおすすめ。（1日2回実施、予約不要、先着40名）
少しのガイダンスの後、縦坑の中へ案内してくれる。
当時の炭鉱マンが、解説してくれる。住友赤平だけでなく、北海道で石炭が見つかったところからの歴史、石炭業界の流れなど、早口でテンポ良く説明してくれた90分。あっという間だった。
実際に縦坑に入れるのは、日本ではここだけ。

赤平市炭鉱遺産ガイダンス施設のツアーに入ると、中に入ることができる。
少しのガイダンスの後、縦坑の中へ。
当時の炭鉱マンが、解説してくれる。住友赤平だけでなく、北海道で石炭が見つかったところからの歴史、石炭業界の流れなど、早口でテンポ良く説明してくれた90分。あっという間だった。
実際に縦坑に入れるのは、日本ではここだけ。

ナビに突如、「鉄道博物館」と表示されたので立ち寄った。
富内線の振内駅の跡地らしい。営業している時代のものが数多く展示されていて、屋外にはSLと客車が展示されていた。
SLの中はけっこうキレイで、レバー類も動く。

2026年5月に訪れた。
スキー場は、マウンテンバイクコースとして夏営業するそうだ。
ホテルとの渡り廊下には、トラックや車が止まって、作業していた。

ホテルマウントレースイの入り口には、コンパネが張られて、中が見えないように目張りがされていた。
搬入口には、段ボールが積まれていたので、中では何かしている様子。
来シーズンから、ドイツのオールインクルーシブリゾート「TUI（トゥイ）ホテルズアンドリゾーツ」として営業するとか、しないとか…。

またの名を「南部列車公園」
夕張線の清水沢駅から分岐していた、三菱大夕張鉄道の南大夕張駅に、古い列車が眠っている。
保存会のバスも止まっている。
2026年5月現在、1両が横転したままとなっていて、三菱大夕張鉄道保存会が寄付を募っている。

近隣には、TKダムカレーの店、ダムステッカーでおなじみのENEOSがある。

ツインを利用した。
値段が安いだけに広さは一般的なビジネスホテル。掃除は行き届いている。
タオルは、フェイスタオル＋バスタオル。ワンピースタイプの部屋着あり。
シャンプー類は花王、ハンドソープはペリカン石けんのプロヴァンシア。
早朝出発だから気にならなかったけど、エレベーターが1基しかない。

駅から近いけど、繁華街には少し距離がある。
近所にセイコーマートあり。
ホテル裏の駐車場は500円(一晩)。隣に三井のリパーク600円(24時間)

スタンドからグラウンドが近いし、スタンドが低い！
わりと、練習球をファンに投げ込んでくれるのはうれしい。

台湾のプロ野球は、ホームチームのファンが内野、アウェイのチームが外野に陣取るよう。ライト側の外野には、ほとんど人は入っていない。

台湾プロ野球と言えばチアガール。富邦はもっともチアガールに力を入れているチームと言っても過言ではない。
選手のグッズよりも、チアガールのグッズの方が売れている。
この新荘野球場は、1塁側ベンチ上～バックネット～3塁側ベンチ上に、長いステージがあって、台湾名物、チアガールによる応援が行われる。
また、応援団長がマイクを使って、球場全体に音声を流しながら応援するスタイル。
チアガールは、回が変わると、場所を変えていくが、1塁側、3塁側は固定のよう。
応援団長は、回が変わるごとに、1塁側、3塁側を交互に応援していく。

試合のチケットは、前日までならファミリーマートのファミポートのような端末で購入できる。中国語だけど感じなので操作はなんとなくわかる。中国語の会話ができない人はおすすめ。

座席の値段は場所と曜日によって違う。
いちばん高いのは、チアガールのステージが前にあるブロック。でも、このブロックから売れていって、取ることはできなかった。

富邦ガーディアンズの主催試合は、ネットからも取れるようだけど、日本の電話番号だと認証が通らない。台湾に行ってから買うしかない。

女王頭（クイーンズヘッド）がいちばん有名で、ガイドマップにも登場する奇岩。
中国や韓国からの観光客が多く、岩といっしょに写真を撮る人で列ができていた。

ツアーを使わなくても、台北からは、1815系統や953系統のバスで、安く簡単に行くことができる。
台北から日帰りルートを組むなら、基隆に出てグルメを楽しむか、基隆で乗り継いで九份に向かうこともできる。

台北旅行の際に、ガイドさんから安くて美味しいとオススメされた。
たしかに、鼎泰豐と比べると、2～3割安い。
平日の19時頃行って、20分ほど待って着席。
小籠包の皮が薄くて、中でスープがプリンプリンと揺れる様子がわかる。

2026年4月現在、JCBトラベルデスクにお願いすると、予約を取ってくれるし、JCBカードで支払うと、サービス料金相当額を値引きしてくれる。

台北には2つの鉄道博物館がある。
こちらは、昔からある方の鉄道博物館。
自動改札や券売機、信号機、ジオラマなどが並んでいるが、車両の展示はない。

國家鐵道博物館とどちらが好きかと聞かれたら、趣味によって別れるところだろう。
両方合わせると、大宮のてっぱくみたいなイメージ

月曜日はお休みでした。

台北には2つの鉄道博物館があり、こちらは、昔は工場だったところで、車両の展示がメインで、日本から取り寄せた、583系も展示されている。
古い車両も、よく修繕して、ピカピカになっている。

平日だと、構内を往復する電車は走っていなかった。
入場料　100NT$

HISの激安ツアーで利用。

時間はかかるが、松山空港から徒歩でも到達可能25分。
古いのは仕方ないが、部屋はそこそこ広く、掃除も行き届いていた。温水の量も問題ない。
フロントのスタッフは、日本語も話せて、感じいい。
近くに、ドラッグストアやコンビニもある。

南京復興駅で、捷運文湖線から来る場合、エスカレーターを降りたり登ったり、駅構内を長く歩くことになるので、中山国中駅を使うことをオススメする。
捷運文湖線は、時間帯によっては、スーツケースを持ち込むことが厳しいので、タクシーなども検討したい。

昭和52年に閉鎖された、日本甜菜製糖 帯広製糖所工場跡地。
少し先にショッピングセンターがあるが、名前が「スズランプラザ」。スズラン印の砂糖でおなじみの日本甜菜製糖の関連会社であることがわかる。
南側には、こちらも関連会社の十勝鉄道がある。
航空写真を見るからに、どうも、東西1.5km、南北500mの広大な土地の工場だったようだ。

中は映像コーナーで見た後、館長がいろいろ説明してくれる。砂糖についての疑問があるなら、質問もできる。

要予約の見学施設。
空いていれば、当日の朝に電話しても受付してもらえた。

こどもも大人も楽しめるようになっている。
牛乳が作られていくプロセスと、牛の乳の品質管理について学んだ後は、バターと牛乳のパック詰めの様子が見れる。それだけ、牛乳作りがシンプルなのだと思う。

工場に着いたタンクローリーは、品質検査の後に、品質に合った場所で荷下ろしするので、そこでどんな乳製品になるのかがわかるそう。たぶん、値段もそこで決まるのだと思う。

ちなみに、この工場でミニストップのソフトクリームも作っているそう。案内してくれた方は、北海道にはミニストップがないから食べれないって言っていた。

さらなる、よつば乳業のファンになる！