家守さんのクチコミ(32ページ)全1,368件

本牧の方に行く用事があり、せっかくなのでぶらぶら歩きながら向かおうと思っていたら、知人からこの本牧山頂公園からの眺望をおススメされたので、立ち寄ってみました。
JR根岸線山手駅から歩いたのですが、まぁまぁ遠かったです。しかし、高台に位置する公園からの眺望はなかなか素晴らしく、根岸方面の工場地帯やランドマーク、ベイブリッジなどが望めました。
また、公園は横に長く、自然も豊富で車の心配もないことから、犬と散歩する方から小さなお子様連れの方まで、平日にも関わらず多くの方が公園を訪れていました。
バーベキューやキャンプもできるようです。今度は、子供と来てみたいなぁと思いました。

大山街道青山通りを歩いた際に立ち寄りました。9年ぶりの訪問です。手持ちの参考資料をよく見ていなかったこともありますが、迷いながらもなんとかたどり着きました。
「こんなに住宅あったかなぁ」と思い、帰宅後に9年前の写真を見てみたら、だいぶ違いました。ちょうどぼちぼちと家が建ち始めた頃だったんですね。
この富士塚は、富士山の火山灰を積み上げてつくったもので、塚の上に庚申塔が建てられています。9年前と違うのは立ち入らないようロープが張ってあり、それが唯一の救いでした。

シルクセンター横にある、ファミリーレストラン。存在は知っていましたが、今回初めて利用しました。
山下公園通りに面しており、横長の店舗です。今回は中ほどだったのですが、窓際に座れば、イチョウ並木なども見れそうです。
ファミレスチェーン店なので、味はまぁ無難なところ。お子様メニューがあるので、子供は満足ですね。
入口に置いてあったメニューを見て、カレーがおいしそうだなと思い、「マイルドな辛さ」という言葉に安心していたら、想像以上に辛くてビックリしました。お店を出るときには汗だくだくでした。全体としては満足。また機会があれば利用したいと思います。

久しぶりに相鉄線さがみ野駅に降り立ち、駅に隣接している相鉄ライフで買い物をしようと寄りました。相鉄ローゼンを核店舗として、大小さまざまな食品店や生活用品店、飲食、その他サービス店などが入っている昔からあるショッピングモールです。相鉄ローゼンでセールをやっていたからか、活気づいていました。
気になるのが、駅の改札と相鉄ライフ（2階部分）の高さが異なるため、階段を利用しないと駅に行けないこと。相鉄ライフ内の上下移動はエレベーターとエスカレーター両方ありますが、エスカレーターはかなり遅めです。

最寄駅はみなとみらい線の日本大通り駅ですが、個人的にはJR関内駅も最寄駅と言ってよいと思います（徒歩10分程度）。
「かをり」という洋菓子店前に「ホテル発祥の地」という案内板が設置されています。ここに、かつて「ヨコハマ・ホテル」というおオランダ人がつくったホテルがあったとのことで、なんと幕末の万延元（1860）年にできたそうです。もちろん、国内には大名などが泊まる本陣・脇本陣以外に宿屋（ピンからキリまで）はありましたが、現代でいう西洋式の「ホテル」は、さぞかし珍しかったことと思います。
開港の地・横浜は「発祥もの」が多いですが、こうした地に立って想像しただけでわくわくします。

ここ最近、久しぶりに乗る機会が増えています。訪問地は「こだま」しか止まらない駅なので「こだま」のみ利用ですが、やはり新幹線は良いですね。
走っている姿は毎日のように見ていますが、乗ってみるとあらためてそのスピードに驚かされます。さらに飛行機より席はゆとりがあります。駅に着いたらすぐに下車できるのもよいですね。こだまは各駅停車なので、こまめに停車しますが、もっと乗っていたくなります。
最近の車両は、壁際に電源が確保され、公私にわたり大変便利になったと思います。トンネルに入っても電波が切れることなく、サービスの向上に努めているなぁと思いました。
次回は最近ごぶさたのプライベートで乗ってみたいです。

地元の方と一緒に食事をした際に利用しました。初めて知りましたが、静岡県内では手広く展開している店舗とのこと。
そばを売りにしているとのことで、ランチメニューの「桜海老おろしそば（ミニ丼付き）」をいただきました（税別960円）。
そばの量が少なめかなと思いましたが、見た目以上に多く、またそばの上に素揚げしたような桜エビが結構乗っており、さらにミニ丼（選択可。今回は小柱のミニ丼）もついており、おいしくいただきました。
調べたら身近なところには系列店がなさそうですが、また機会があれば利用したいと思います。

旧英国七番館は、大正11（1922）年ごろに竣工された建物で、元々バターフィールド＆スワイヤ商会の建物だったそうです。昭和54（1979）年に、その1/3ほどが残されて現在の名称に。震災前の貴重な現存外国商館です。確かに、レンガ造りの外観はすばらしく興をそそり、ファサードも重厚感満載の素敵な建物です。
現在は、戸田平和記念館として一般開放しているようですが、某宗教団体の名前が書かれているため、入るのに躊躇してしまい、まだ入ったことがありません。

シルク博物館前にある碑には、「史跡　英一番館跡」と書かれています。横浜開港後、各商社が続々と横浜に来て活動を行ったわけですが、ここ英一番館は、ジャーディン・マセソン商会があったところで、当時の人々は「英一番館」と呼んでいたそうです。この場所には、現在シルクセンターが建てられています。
現在は、ただの碑があるのみですが、碑が一つあるだけで、往時に思いを馳せることができます。横浜の歴史を物語る貴重な史跡の一つだと思います。

ぽっかり時間ができたので、普段足を運んだことがなかった横浜スポットを探そうと、のんびり散策した際に立ち寄りました。
久しぶりに見ました。「たねまる」です。横浜港開港150周年を記念して開催した「開国博Y150」のマスコットキャラクターです。そういえば最近見かけなくなったと思ったら、こんなところにいました。
場所は、象の鼻パーク内の開港の丘という、緑の草原が広がる一角。
「横浜開港150周年記念碑」と記載されており、手前の黒い半球は市民から寄せられたメッセージなどを収めたタイムカプセルで、開港200年の2059年に開けられるのだそう。その時自分は何歳でしょう……？今から40年後、タイムカプセルを開けたというニュースをぜひ見てみたいです。

日産グローバル本社方面から東方面に帷子川沿いに水際線プロムナードを進むと、みなとみらい大橋をくぐった先に、高島水際線公園があります。面積は、約1.3haで、東西に細長い公園です。
公園の西側には潮入の池という神奈川県が生態管理している汽水池があり、カニがモソモソしていました。公園の東側には広場があり、平日朝に思った以上に人がいてビックリしました。横浜駅からは近いのですが、観光地というにはほど遠いひっそりとした空間が広がっています。それがためか地域に住む方の散歩コースになっているようでした。

日産本社前の帷子川沿いに続いている道のことで、国道1号線からみなとみらい大通りあたりまでを呼ぶそうです。いつも、はまみらいウォーク（橋）から眺めていましたが、今回初めて降り立って歩いてみました。川の水は決してきれいではありませんが、川面が近く、車が入ってこない道なので、気持ちよく歩くことができました。川の向こうには、ベイクォーターも見えました。なお、みなとみらい大橋をくぐると、高島水際線公園があります。

みなとみらい地区の移設してきたアンパンマンミュージアムやオーケーみなとみらい店の近くにある、総面積約1.4haの公園です。奥にちょっとした遊具がありました。それ以外は目立ったものはありませんでしたが、それがため様々な遊びをする方がいるのか、スケートボード等の危ないことをしないよう注意書きがありました。
朝からベンチに座ったり犬の散歩をしている方がいました。周りに高い建物が多いので、ゆとりの空間を作っている貴重な公園だと思います。

ど派手なオブジェ・フルーツツリーの近くにあった、リマちゃん像です。日本人のペルー移住100周年を記念して、平成11（1999）年につくられました。日本とペルーが今後も友好な関係が続くように、リマちゃんと握手してくださいと、リマちゃんは手を差し伸べています。
ちなみに、リマちゃんの「リマ」は、最初に横浜を出港した船がリマ市に到着したことが由来だと思います。今回は、握手できませんでしたが、次訪れた際は「オーラ！アミーゴス！」と笑顔でリマちゃんと握手したいと思います。

ぽっかり時間ができたので、普段足を運んだことがなかった横浜エリアを散策した際に立ち寄りました。
臨港パーク内を歩いていた時に、植込みの向こうに何か見えたので近づいてみたら、カラフルなこのオブジェがあってビックリ。近くの説明版によると、横浜ふじライオンズクラブが設立30周年を記念して横浜トリエンナーレ2001に出品したあと、翌年のワールドカップを記念して、横浜市に寄贈されたそうです。
最初はビックリしましたが、この色使いとたくさんの実がなっている光景に思わず笑みが。臨港パークを訪れた際は、ぜひ探してみてください。

JR富士駅の改札を出た目の前にあるパン屋さんです。イートインコーナーがあり、買ったものを飲食できます。ただし、軽減税率対象外なので、消費税10％含む料金をお支払いして利用しました。
平日日中、ほとんど利用客はいませんでした。席（4人掛け）によっては、眼下に線路や電車を眺めることができる特等席があります。今回座ったカウンター席は、改札や改札前通路眺めることができ、これはこれで特等席で満足でした。
suicaが使えたのが嬉しかったです。その他交通系ICカード、クレジットカードなども使えるようです。乗り換えやちょっと一息つきたいときに利用できますね。

複数の鉄道が乗り入れる横浜駅の地下中央通路にある、観光案内所です。いつ行っても人通りが絶えない横浜駅ですが、この観光案内所も桜木町駅の観光案内所に比較するとこぢんまりとしていますが、いつもどなたかしらが利用されているように感じます。
今回、あらためて横浜エリアを散策しようと思い、地図をいただきました。横浜観光の際は、まずこちらに立ち寄るとよいと思います。

ポートサイド地区と みなとみらい地区を結ぶ大橋で、橋の下には、帷子川が流れています。
東京方面から車でみなとみらい方面に向かうに便利なルートになると思いますが、徒歩で両エリアを訪れる人は少ないかと思います。散歩していると思われる方はいらっしゃいます。
今回の訪問時は橋下近くにある高島水際線公園訪問のため、橋の下をくぐりました。
周りに遮るものが少なく、横浜の近代的な景色を眺めるのにとても良さそうなところなので、いつかは景色を見がてら歩いてみたいです。

昭和50（1975）年に竣工された、神奈川県立の文化ホールです。完成してから40年以上経っても、多くのコンサート等の催しに利用されており、訪問時もイベントを待つ人たちが建物外で列をなして待っていました。
以前コンサートで大ホールを2～3回くらい利用したことがありますが、ホール内部は思ったより広く、古さを感じさせないホールだったと記憶しています。
一番前の席で、某アーテイストのボーカルが歌っている最中にハイタッチしてくれたのが良い思い出です。

「赤い靴」という、野口雨情が作成した童謡をモチーフにして作られた像で、山下公園とここ横浜駅の中央通路にそれぞれ設置されています。
存在は以前より知っていましたが、あらためてまじまじと見てみると、思った以上に小さくて可愛らしい像だと思いました。像の両脇にガス灯が設置されていますが、これは横浜が日本最初のガス灯の明かりがついた場所に由来するものだと思います。
待ち合わせ等で利用している方を見かけますが「赤い靴はいてた女の子像のところで待ち合わせね」と言って待ち合わせているのかは不明です。