nkt4001さんのクチコミ(4ページ)全162件

洞爺湖温泉街から対岸のサイロ展望台・洞爺水の駅を回って一周すると約数十kmあります。
朝、一周するのに温泉街を出発して最初の展望場所で団体とカブってしまったら
逆方向に回っても上手く回避できます。
出発するなら8:00前か、10:00以降が団体とカブらないと思います。

場所はMRTブギス駅から8分程ですが、
駅出口からも何とか見えます。
JBセントラル行きのバス事業者は何社かあります。
休日や金曜日などの休日前日のJB行きは混雑しますので、
MRTでWoodlandsまで行ってバスでCIQまで乗車し、
徒歩でCausewayを行くのも可能な様です。
(建前は歩行禁止だが、混雑の為黙認されているようです。
但し逆方向のMY→SGは歩道がないので不可です。)

国際空港と名乗っていますが、地方の小さな一空港です。
空港に入ったロビーには椅子が見当たりません。
Free Wifiは制限エリア内しかなく、搭乗口付近がエリアです。
JBsentral行き連絡バスと
シンガポールへのセカンドリンク連絡のバス(JPO2)が発着しています。
運行事業者はCausewayLinkで、カウンターも出口に出るまでの通り道に有ります。
バス乗場は出口から左に出て一番端です。

駅というか、バスも含めた交通複合施設です。
1Fにスナイ空港行きも含めたバス乗場があります。
陸路のCIQ(イミグレ)は隣のビルにあり
陸路でシンガポールと行き来する場合、
順路に沿ってこの2つのビルを往来します。
マレーシア入国審査場は列の整理を全くしないので
いつも混乱混雑していて1-2時間かかるのはザラです。

(2014年11月頃から営業再開しています。)

　現在、リノベーション中の為、休業中です。
再開時期の表示はありませんでした。
　数十メートル先左手にHotel シュエンがありますので
そちらをご利用下さい。
　更に進むと右手にショッピングモールのIPOH Paradeもあります。

乗車券の自動券売機及び、TBSネットサイトでの販売もありますが、
主要停留所のみの販売です。
全ての下車停留所を販売するのは
24時時間営業の有人窓口(1-18番)のみです。
他にネット予約券の引換カウンター(窓口B,C)と
身障者用窓口(窓口A)があります。

また発券に際し、
窓口ではパスポート等の本人確認書類の提示が必要、
自動券売機は氏名入力が必要です。

乗車フロアーへ降りるエスカレーター前では
乗車券の所持チェックがあります。
乗車フロアーでは更に、
乗車口前にあるカウンターで乗車券を提示する。

乗車口からバスの停車しているホーム(ベイ)に移動するが、
乗車口に対し複数ホーム(ベイ)があるので
乗車するバスを間違えないようにすること。
　
窓口階の上のL4にはフードコートや簡易ホテルがあります。
フリーwifiありますが速度は1Mbps前後です。

KLセントラルから、
KLIA2へはSkyBus,AeroBusです。
SkyBusは片道RM10往復RM16
AeroBusは片道RM10往復RM16

KLIA1へはAirportCoachです。
AirportCoachは片道RM10往復RM18

何れも往復券は30日間有効の様です。

　これまで、KLセントラル駅からモノレール駅の間は
一旦地上に降りて道路横断しなければなりませんでしたが、
駅に隣接するビル(NUセントラル)の開業と併せて
モノレール駅のホームを4両編成対応に延長し、直結されました。
　KLセントラル駅からNUセントラルのビルの中を通ってモノレール駅まで
地上に降りること無く往来が可能になりました。

2015/7/1からWoodlandsへの直通列車は廃止され、
北方から南下して来た列車はJBsentral止となります。
Woodlandsへは、全てJBsentralで乗換えとなります。

JB sentral-Woodlands間の片道運賃は
JB sentral発がMYR5.00、Woodlands発がSGD5.00です。
但し、事前にJB sentral発Woodlandsまで往復購入の場合はMYR10.00です。

出典は以下。
http://www.ktmb.com.my/images/KenyataanMediaTrenShuttleJBWoodlands.pdf

JB sentral～Woodlands間のシャトル列車の時刻は以下の通り。
JB sentral→Woodlands
5:30 → 5:35
7:00 → 7:05
8:30 → 8:35
16:00 →16:05
17:30 →17:35
19:00 →19:05
22:00 →22:05

Woodlands →JB sentral
6:30→ 6:35
8:00→ 8:05
9:30→ 9:35
17:00→17:05
18:35→18:35
20:00→20:05
23:00→23:05

　Ipoh Amanjayaターミナルから
Medan Kiddターミナル(IPOH駅最寄り)を経由して
市内を結ぶPerak Transitの青バスは、
2階到着階に到着します。(ここから乗車して下さい)
その後、発車し
ターミナルから見て出口右側の公道道路脇にも数分停車の後、
市内へ向かいます。

約40年も前に製造された車両に厚化粧の更新を施した"リサイクル電車"ですが
3,4号車の畳表を用いた2+1の座席はリクライニングしない直角座席です。
普通の傾いた2+2座席がよいなら1,2,5,6号車に乗車して下さい。
原則、土日祝のみの運転です。
(運転時刻は次を参照→ http://www.hankyu.co.jp/area_info/arashiyama-navi/kyotrain.html)

・御影堂は平成30年度末まで改修工事中の為、
建物全体に囲いがされています。
これに対応し葺き替えの瓦の瓦志納も募集しています。
・回向で本堂内陣に入る場合、10時頃に受け付けて貰うと、
大勢の僧侶で回向してもらえます。

今回の行程はスルッと関西加盟各社発行の高野山1dayチケットを利用し、
高野山駅-バス→山門/昼食-バス→中門(壇上伽藍・根本大塔・金堂)
-徒歩→金剛峯寺-バス→奥の院-バス→千手院橋-バス→高野山駅
と回ったが、
効率よくバスを利用すると4時間程度で主要ポイントを見ることができる。
(1dayチケットはバス乗り放題)
更に、最初に高野山開創1200年記念大法会参拝志納を入手しておくと
主要各所の参拝がかなり便利になる。

・高野山といえば必ず掲載される建物です。
開創1200年の大法会期間中、金堂、根本大塔は拝観無料です。
・内部には大日如来及び阿しゅく・宝生・無量寿・不空成就の四仏が配されており、
柱には金剛界十六大菩薩の仏画があります。

・高野山開創1200年記念大法会参拝志納に含まれている参拝証で
金剛峯寺を含めた施設の内拝が無料になります。
ただ、内部は結構広いので全て見ようとするならかなり30-60分程時間がかかるので
自己判断でショートカットしてもよいかと思います。
・入口で行列していても大抵、参拝料を都度支払う為の行列なので
先端に行って参拝証を提示すれば即、入れます。

タイトル画像の中門をくぐると、
金堂・根本大塔・御影堂・不動堂・西塔・東塔・中門等が立ち並んでいます。
訪問時には四国八十八箇所巡礼の御礼参りの方々も多々見受けられました。
なお、開創1200年の大法会期間中は金堂、根本大塔は拝観無料です。

・奥の院バス停から
奥の終端までゆく道の両側にずらりと、史実上の人物の墓碑や企業の慰霊碑があります。
・よく見ると幾つか空きの分譲墓地もあるようです。(多分、相当高額だと思う。)
・尚、石畳道なので、履物に注意しないと後から結構疲れがでます。

・2両編成260人の乗車定員なので
4両編成のこうや号で極楽橋に到着しても
その全員が乗車できるようです。
ですので、臨時列車の運転がない平常時であれば円滑に乗継可能です。
・山上の高野山駅では降車ホーム後方にエレベータも設置されています。
・山下の極楽橋駅にも出口・改札口はありますが、登山道の散策客が利用する程度です。
　(駅名の由来となった赤い橋がこの付近にあります。)

・桜の開花時期に行きましたが、
桜の木の密度が低く満開でもスカスカした感じが否めません。
・公園内には弥高神社もありますが、その付近の桜も数が少ないです。
・坂道や階段がやや多くあり、少しこたえます。
・夜桜鑑賞も出来るよう配慮されていますが、
桜だけの目的で行くと、少しがっかりするかもしれません。

　桜・菜の花ロードに行ったついでに見つけましたが、
品川 御殿山みたいなB級スポット？！で、
そのセンスに笑うしかないです。
　使い道はGoogleMapの目標物か、
カーナビの目的地位にしかならないような気がします。
よくここまで開き直って考えついたものだと思います。