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高野山ケーブル https://4travel.jp/dm_shisetsu/11288833

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施設情報

施設名
高野山ケーブル
住所
  • 和歌山県伊都郡高野町大字高野山国有林第9林班ノは
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
あかくろ大魔王 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(95件)

高野山周辺 交通 満足度ランキング 1位
3.47
コストパフォーマンス:
3.46
人気観光地はコスパが良い訳ない by @タックさん
人混みの少なさ:
3.30
欧米人に人気 by @タックさん
バリアフリー:
2.77
そもそも「山」だしね~ by @タックさん
乗り場へのアクセス:
3.85
工夫は感じられる… by @タックさん
車窓:
3.94
ケーブルカーの車窓は何処も同じ風 by @タックさん
  • 満足度の高いクチコミ(59件)

    南海電鉄に接続

    4.0

    • 旅行時期:2022/05
    • 投稿日:2024/03/26

    南海電鉄高野線に接続するケーブルカーです。というか、接続駅の極楽駅自体が人家のほとんどない秘境駅なので、高野線とほぼ接続し...  続きを読むて乗り継ぐ高野山行きの専用線です。 乗ってみて思いましたが、ケーブルカーの斜度がかなり急です。弘法大師はよくこんな山中に大寺院を気づいたものだと思いました。 車窓は初夏で木々に覆われていましたが、標高があるため降り立ったところはかなり温度差がありました。私の乗った往復路線はそれほどでもありませんでしたが、夕方頃は日帰り客でかなり混むので、先に切符を買っておくようにアナウンスがありました。  閉じる

    massi

    by massiさん(男性)

    高野山周辺 クチコミ:6件

  • [高野山・世界遺産きっぷ]ってどう?

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/10(約6ヶ月前)
    • 2

    [極楽橋~高野山ケーブル~高野山駅]気分が盛り上がるアプローチですね!

    ★ ところで『高野山・世界遺産きっぷ』(南海...  続きを読む電鉄往復/南海りんかんバス・高野山内フリー乗車券)を購入したんだけど…実際には「お得感」を感じることは無かったわ~  閉じる

    投稿日:2023/11/07

  • 高野山までの必須ルート

    • 4.5
    • 旅行時期:2023/01(約1年前)
    • 1

    南海高野線で極楽橋まで行って、ケーブルで山頂まで行くのが高野山への行き方です。もしこれに乗らないと、きちんとした登山用意を...  続きを読むして登った方が良いぐらいの距離とルートだと思います。移動手段としてだけでなく、車窓も楽しいので、私はとても好きです。南海電車とケーブルは接続されているので大抵乗り過ごすことはないです。  閉じる

    投稿日:2023/01/05

  • 南海電鉄 高野山世界遺産きっぷ 九度山

    • 1.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    南海電鉄 新今宮駅窓口で「高野山世界遺産切符を2枚ください」と注文、「特急券を付けますか」と尋ねられたので「九度山で途中下...  続きを読む車するので、特急は乗れないですよね。復路は乗りたいけど」「特急券は往路だけです。それでは乗車券だけでいいですね。@3,080円×2人=6,160円です」とのことで支払った。

     九度山は無人駅で、自動改札機のみ、往路切符を入れると吸い込まれて反対側から出なかった。インターフォンがあったので問い合わせをした。すると「途中下車は無効です。切符にもそのことは記載してある。新今宮駅から九度山までは810円、九度山から高野山までは840円。810円支払って世界遺産きっぷを払い戻しますか。840円支払って高野山でバスと復路の切符を使用する方がお得です。」新今宮駅での会話を訴えた。すると「今回は九度山乗車証明書を取って発券機で810円×2人分=1620円を支払ってください。あとはバスと復路乗車券を使ってもらっていいです。高野山のケーブル係員には事情を説明しておくので。」と言われた。詫びの言葉はあったが終始高圧的な口調で料金を支払えの一点張りだった。

     乗車券はすぐに乗車したので全く見ていないが、他の客は皆乗車券の注意事項を確認するだろうか、また誰もが一目でわかるように「途中下車無効」と大きな字で記載されていただろうか。改めて南海電鉄の「高野山世界遺産きっぷ」HPを見ると全く「途中下車無効」との記載は無いし、南海電鉄の世界遺産きっぷのポスターに九度山は紹介してある。旅行の予定を組む段階では全く知り得ない情報である。

    「新今宮の担当者には今後のために注意しておく」と言われたが、全く納得できない。
    新今宮駅の担当者が一言「途中下車は無効になりますよ」と言ってくれればこのようなことにはならなかったと思うし、南海電鉄はHPに関しても説明不十分である。これまで何度も「高野山世界遺産きっぷ」を利用しており、南海電鉄のHPでは九度山を紹介しているので、今回初めて九度山観光を希望した。九度山での途中下車を希望すると乗車券、バス券と別々に購入することになり高価になる。南海電鉄の高野線沿線の観光地には途中下車できるように取りはからうべきではないか。せっかく便利な「おとくな切符」なのでもっと配慮していただきたいし、顧客に親切で丁寧な接遇をのぞみます。  閉じる

    投稿日:2023/01/19

  • 現在は4代目

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約1年前)
    • 1

    高野山ケーブルカーは、高野線の終着駅である極楽橋駅と聖地高野山の玄関口である高野山駅を結ぶ路線です。
    全長0.8㎞、高低...  続きを読む差328mを約5分で一気に上ります。
    初代ケーブルカーは、1930(昭和5)~1953(昭和28)。
    現在は4代目で、2019年3月に運行開始しました。
    スタイリッシュな朱色の車体が美しい、内部は木製の素材が随所にあしらわれていて素敵です。
      閉じる

    投稿日:2022/12/20

  • 高野山ケーブル

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約2年前)
    • 1

    高野山駅~極楽橋間を結ぶケーブルカー。極楽橋は景色も良いです。電車から降りて人並みに流れるように付いていけばケーブルの改札...  続きを読むにたどり着きます。乗車時間は短く、特にこれが見えるという景色ではなかったのでどこの席でもよいかと思います。  閉じる

    投稿日:2023/01/25

  • 南海高野線の終点極楽橋駅から高野山駅まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 1

    正式名称は南海鋼索線。南海高野線の終点極楽橋駅から高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線。...  続きを読む通称は「高野山ケーブル」。始終点だけの0.8km、2駅ですが、高低差は328mあります。橋本~極楽寺、極楽寺~高野山、そしてりんかんバスへの接続がしっかりしているので利用するのに便利です。2019年(平成31年)には新型車両に置き換わりました。  閉じる

    投稿日:2023/05/01

  • 南海電鉄に接続

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 5

    南海電鉄高野線に接続するケーブルカーです。というか、接続駅の極楽駅自体が人家のほとんどない秘境駅なので、高野線とほぼ接続し...  続きを読むて乗り継ぐ高野山行きの専用線です。
    乗ってみて思いましたが、ケーブルカーの斜度がかなり急です。弘法大師はよくこんな山中に大寺院を気づいたものだと思いました。
    車窓は初夏で木々に覆われていましたが、標高があるため降り立ったところはかなり温度差がありました。私の乗った往復路線はそれほどでもありませんでしたが、夕方頃は日帰り客でかなり混むので、先に切符を買っておくようにアナウンスがありました。  閉じる

    投稿日:2022/05/22

  • 急こう配の高野山ケーブル

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    南海高野線の終着駅の極楽橋駅と高野山駅を結ぶ急勾配のケーブルカーです。ケーブルカーのホームは階段状になっていますが、勾配と...  続きを読む目の錯覚でふらふらします。約300mの高低差を約5分で結びます。最近、車両が新しくなりました。  閉じる

    投稿日:2022/05/21

  • 物凄い高低差

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/04(約2年前)
    • 0

    南海電鉄を降りて、ケーブルカーに乗り換えます。上方の線路を見ると傾斜がかなりあるようです。動き始めるとエレベーターに乗って...  続きを読むいる時に耳がキーンとなります。標高差がきっと大きいのですね。標高約900m高野山へと向かいます。  閉じる

    投稿日:2022/04/13

  • 乗り換え

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/09(約3年前)
    • 2

    極楽橋から高野山の玄関口の高野山駅まではケーブルカーで移動。結構な混み具合で車内は若干窮屈、傾斜もなかなかで山肌を縫って登...  続きを読むっていく姿はなかなかの圧巻でした。

    思っていた以上にあっというまに上りきり、駅を降りると町の中心部まで行くバスが待機してくれていましたので乗り継ぎもスムーズにできました。  閉じる

    投稿日:2022/07/09

  • ふもとの極楽橋駅からの高低差約300メートルを約5分で一気に引っ張り上げます。最後のケーブルカーだけは別料金、、、とはなら...  続きを読むないところが南海鉄道の良心的なところですね。株主優待券もケーブルカーまでちゃんとカバーされます。高野山の駅展望室からの眺めはなかなかのものです。  閉じる

    投稿日:2021/04/29

  • 2019年、新型車両に!

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約3年前)
    • 0

    南海高野線極楽橋駅~高野山を約5分で結びます。車両リニューアルに伴う運休を経て、2019年、新型車両が登場しました。高野山...  続きを読むらしい朱色は以前のケーブルカーから引き継がれていますが、外観はヨーロッパのケーブルカーのようなデザインです。  閉じる

    投稿日:2021/05/04

  • とにかくすごいです

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約3年前)
    • 0

    高低差が半端なく、普通に乗っているだけで酔ってしまいそうなレベルです。車体も水平ではなく立っていても前のめりになってしまう...  続きを読む感じです。詳しい設備は分かりませんが、自力での昇り降りでは安全面に不安があるのかロープで引っ張られる形になっていますが、途中で切れないかちょっと心配になってしまう一面も。
    ダイヤとしては、極楽橋発着の高野線に接続しているので待ち時間もなく乗ることができました。南海鉄道の一部分ということもありきっぷも購入できますし、ICOCAなどの交通系ICカードが利用できるのも驚きです。

    一度乗ってみれば分かると思います。とにかくすごいです。  閉じる

    投稿日:2021/05/03

  • 高野山ケーブルで極楽橋へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約3年前)
    • 0

    高野山からの帰りに高野山ケーブルに乗車しました。高野山から極楽橋までは5分程度で到着します。標高が高い高野山から降りてくる...  続きを読むケーブルカーの車窓は、まるで森の中を探検しているような景色です。11月に訪れたということもあり、紅葉がとてもきれいでした。  閉じる

    投稿日:2020/11/22

  • あっという間に世界遺産

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約4年前)
    • 0

    「極楽橋」駅から「高野山上」を結ぶケーブルカー。
    とにかく急角度を上っていく電車でして、深い木々を抜けていくその道中はワ...  続きを読むクワク・ドキドキが味わえます。
    ぜひ、乗車する前には「極楽橋駅」の豪華な駅舎内を堪能していってください。
      閉じる

    投稿日:2022/09/17

  • 短い区間ですが、車窓は絶景です

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/06(約4年前)
    • 1

    今から一千二百年以上も前に開創された、真言宗の聖地です。奥の院には弘法大師の墓所もあります。壇上伽藍の中門や根本大塔は朱塗...  続きを読むりが鮮やかです。一つの山に百以上の塔頭が集まっているので、歩いて回るのは現実的ではありません。ケーブルカーは、車窓が絶景です。  閉じる

    投稿日:2020/06/08

  • 高野山に行くときに便利

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/02(約4年前)
    • 0

    正式線名は南海鋼索線。通称が高野山ケーブルです。極楽橋ー高野山の全2駅です。高野山に行くときに便利です。2019年に新型車...  続きを読む両がデビューsてますます快適になりました。高野山駅の2階にはケーブルや南海に関する入場無料の博物館もあるのでぜひ立ち寄ってみては。  閉じる

    投稿日:2020/02/01

  • 高野山へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約4年前)
    • 0

    極楽橋駅から高野山駅まで斜面を5分ほどで登っていきます。電車との接続もよくて待ち時間はそんなになかったです。今年になってか...  続きを読むら新型車両になったとのことで車内はきれいでしたよ。途中に滝がみえたりするので視界のよい車両の前方は人気で立っている人もいました。
      閉じる

    投稿日:2019/11/01

  • 標高差328メートルを約5分で結ぶケーブルカー

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約5年前)
    • 0

    南海高野線の極楽橋駅と高野山上を結ぶケーブルカーです。極楽橋駅と高野山上駅との標高差は328メートルで、全長0.8キロを約...  続きを読む5分で結んでいます。極楽橋駅からケーブルカーを使わず徒歩で女人堂近くへ続く道もありますが、特に上りは大変なのでケーブルカーを利用する方がよいでしょう。ケーブルカーは2019年の冬に新しい車両にかわりました。  閉じる

    投稿日:2020/05/30

  • 南海電鉄高野線の終着駅・極楽橋駅から高野山駅まで、全長0.8km、高低差328mを約5分でつなぎます。南海電鉄のフリー切符...  続きを読む利用です。

    今回乗ったのは、今年2019年3月にデビューしたという4代目の車両。道理で、車両がピカピカで、きれいだと思いました。

    ボディカラーは、鮮やかな朱色、車内は、黄色のシート。車両の前後は、立って車窓を楽しめるスペースがあり、子供連れの家族などは、そこへ行っていました。  閉じる

    投稿日:2019/09/14

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