menhir(メンヒル)さんのクチコミ(2ページ)全53件

キンプンの中心部にあるホテル。チャイティーヨーへのトラックステーションの目の前にあります。支払いは現金、しかもドルが基本で、クレジットカードは使えません。バストイレは共同利用で男女は別でした。部屋にはエアコンが有り、シーツも新しく気持ちよく熟睡できた普通のホテルです。電源プラグはヨーロッパのCタイプでしたが、なぜか上手に充電できませんでした。心配な方はあらかじめ充電したモバイルバッテリーを持参しましょう。宿の前にATMがありますが、故障していています。麓のキャイト方向に歩くとすぐに違うATMがあります。ここは24時間現金が下ろせました。早朝4時頃に、街頭説話が大音量で村中に放送されます。いやでも起きてしまいますので、注意しましょう。

北九州空港と小倉を結ぶエアポートバスはＳＵＩＣＡが使えます。片道、７００円です。所要時間は４０分ほど。飛行場の乗り場は、到着ロビーの目の前です。空港建物出口手前にバス切符の自販機があります。ＳＵＩＣＡ支払いの方はバス乗り場直行です。バスの乗り降りそれぞれにＳＵＩＣＡをかざす必要があります。小倉では３箇所に停車、北側の「新幹線口」、南側の「小倉駅」（こちらが中心部になります）、駅からかなり離れたバス終着ターミナル駅です。バス内でWI-FIは使えません

アゼルバイジャンへ入国するにはビザが必要です。空港から入国の場合は、入国前にアライバルビザをその場で取得できます。基本は有料なのですが、日本だけは完全無料です。ビザ発行には書類に記入するだけでOK。写真の持参も不要です。但し陸路で入国する場合は事前にビザを取得する必要が有ります。

バクーからトビリシまでの寝台列車は、一日おきに運航されます。何曜日に運航しているかは定かではありません。寝台列車は混んでいますが、途中下車する人がほとんどで、トビリシまで移動する人は少ないです。寝台列車のベッドは下を選ぶと便利です。上手くゆけば個室として利用できる場合が有ります

デポジットカードを２GENで購入して、利用分をチャージして使います。カードは駅で購入可能です。チャージは町の至る場所でできます。チャージ機械は英語表記もあるので、分かりやすいです。カードは地下鉄・バス両方で利用が可能です。大体0.5GEN＠１回利用で掛かります。驚きの安さです。

旧市街の外れに温泉地が有ります。個室とパブリックバス（日本でいうところの銭湯）が有ります。パブリックバスは５GENで1時間入れます。入るとマッサージの有無を聞かれるので判断しましょう。浴場は湯舟は小さく、入っている人は少ないです。ほとんどの方が、シャワーを用いています。朝７時から夜２１時まで開いています。

テラヴィ市内の移動はタクシーしかありませんが、トラベラーの多くが歩いています。トビリシまでのタクシーは中心部から沢山出ています（トラベラーはタクシー業者から呼び止められるので迷うこともありません）。トビリシまでは相乗りで、相場は一人２０GENくらいです。

ジョージアの玄関となる空港です。現地でも直行便は少なく、ハブ空港から他国にトランジットしながらたどりつきます。空港は信じられないくらい何もありません。免税店が有りますがジョージア定番のお土産が買えます。ワインもありますが、定番４社のラインナップしか手に入りません。市内からのアクセスは良好です。

先史時代の動物描写ラスコーの壁画を体験しましょう。現物の「ラスコー１」は現在入場が規制され、一般人は入れません。そのすぐ近くに出来た、本物に近い洞窟にダミーの画を描いた「ラスコー２」も規制対象となっており入場できません。ということで、「ラスコー４」が2016年に出来ました。

「ラスコー４」は入場量１６ユーロ。自由に見学できる仕組みではなく、２０名程度のツアーで会場を回る形式です。説明はフランス語が中心ですが英語の説明ツアーも１日数回あるようです。

但し、入場すると解説用タブレットが全員に渡されます。日本語にも対応しているため、結果的にどの言語のツアーに参加しても大丈夫です。

作品は、すべてイミテーションです。しかしながら、演出や質感に工夫を凝らしているため、すばらしい出来です。

全体的には大人のアトラクションツアー、という感じ。子どもも多いですが、洞穴という演出上声が響く為、注意されます。ツアーは約２時間。後半は自由閲覧コーナーとなり、ツアー形式は前半のみです。

見学には、レンタカーなどの交通がお勧めです

モントマールのラスコー洞窟は入場規制で一般人は入れません。そのかわり、最近ラスコー４という施設が新しくメナルディーに出来ました。入場料は１６ユーロ。見学はツアー方式で、自由見学は出来ません。ツアーは１５分間隔で行われ、正味９０分程度の内容。ツアーはフランス語と英語の２方式で実施。

ツアー開始と共に、入口でタブレットが配布されます。日本語対応のため、主要の展示物に関しては日本語で案内されます。展示物は完全イミテーションですが、リアル感はフランス国のお墨付き（らしいです）。残念ながら、展示物はイミテーションですが、撮影不可です（但し、フラッシュを点けなければ、あまり煩くは言われません）

欧州への任期航路である中東地区。カタール航空は安価筆頭だ。フランスから日本へ帰国する場合、最安価のコースは QR038 22:35-06:10(CDG-DOH) QR812 07:05-22:45(DOH-HND)である。

フランスでの最終日を夕食時間まで満喫し、就寝しながらドーハに入る。映画などを楽しみながら帰国し、夜間に羽田到着、というベストな流れだが、留意点は沢山ある。

物理的には、フランス預けた荷物は、ドーハでトランジットされ、羽田まで届きます。人間もドーハのトランジットを越えて、無事に羽田へ到着できます。

留意点１：預ける荷物に、ショートトランジットタグを付与してもらう。申請すれば受付者が付与します。赤い札です。これがある荷物は優先されるようですが、詳細は怪しいです。ちなみにQR812便で届く荷物のほとんどに、このタグが付いていました。

留意点２：フランスードーハのQR038便は、前方シートに着座します。少しでも早く降りるためです。QR038便はグランド到着ではなくゲート到着です。

留意点３：トランジットゲートは専用ゲートで通過します。朝６時のドーハのトランジットゲートは悲しいくらいの長蛇の列です。そのゲートのセンター部分に係員が誘導するショートパスゲートが有ります。係員にチケットを見せ、そのゲートでトランジットします。ただし、このゲートもかなりの混雑。40分未満者を対象としていますが、駆け込んでくる人が沢山いて、少し怖いくらいです。

留意点４：QR318便の出発ゲート確認は、一つ下のフロアで実施します。トランジットゲート付近の案内板も激混みです。ここは落ち着いてエスカレータで一つ下のフロアに移動し、そこで確認すると良いです。

留意点５：QR318便の搭乗ゲートまでは早歩き、もしくは走りましょう。5～10分程度の移動ですから、小走りで進めば大丈夫です

QR038の機内での到着チャイムが鳴ってから、QR318の搭乗口まで約30分程度で通過できました。

私が宿泊したのは「B&B」ではなく、隣接の「Premiere Classe」です。
隣接の情報としてお役立て下さい。

NETの予約で日本円6,000円程度でした。

利便性は十分ですが、それ以上のものは有りません
CDGへの移動性重視で宿泊願います

朝食は別料金であります。
部屋への入出はカードキーです。
近隣にレストランなどは無く、他ホテルに併設のレストランを利用します

近隣エリアの中で最安価のホテルの為、最低限の設備です。
個室シャワートイレ有り、個別エアコンは有りませんが全館空調有り
電気ポットや常備茶セットなどは有りません

CDG空港から、共同シャトルバスが有ります。
朝5時～23時まで30分間隔で無料運行中です。

羽田発深夜便カタール航空ＱＲ８１３は別名Dream Linerと呼ばれている航空機を用います。仕事を終え、一旦帰宅し食事を済ませ荷物を持ち、羽田２３時半にチャックインできる便利な便です。

食事は２回、機上後１時間程度で夕食、着陸２時間前に軽食が提供されます。可もなく不可もなく普通の食事です。

エンタメはカタール航空共通のエンタメ設備ですが、日本語対応していません。従って英語で操作することになり、少々面倒です。それを除けば、日本語対応した映画や邦画、J-POPなどが提供されるので、暇を持て余すことは無いでしょう（音声のレベルが大き過ぎるため、少々耳鳴り状態になります）。USB充電も出来ます。

到着はエプロンの為、バスでターミナルへ移動します。ターミナルでの荷物検査は、かなり渋滞していますが、我慢できないほどでは有りません（３０分程度）。ドーハ発７時台の飛行機に余裕でアクセスできるので、トランジット便としては最適です。

結論＝結構使い勝手が良いです。

チープホテルの筆頭premier innですが、とてもきれいで驚き。但し歩いては行けず、交通の利便性も良いとは言えないため、割り切った利用がおすすめ。同じ敷地に北館と南館があるので予約時は注意。ホテル間は歩いて移動できます。空港からは有料の送迎バスになります。往路復路共に6ポンド掛かります。ホテルは30分無料のwifiがあります。

城を囲むように城下町が広がる、ウェールズらしい町並みです
街中には小さなパブやレストランが沢山あり、ゆったり食事も楽しめます
Tafarn Y Porth　というパブがとても賑わっていて、クラフトビールを沢山堪能出来ました。但しパブは禁煙なので注意が必要ですよ

アジア方面の出発ターミナルはゲートEに集約

ベトナムや中国などアジア圏に出発する深夜便は
ほとんどゲートＥから出発

メインの免税コーナーがある中心部からは一番離れており
歩いて20分は見た方が良い
但し案内がでているので安心して良い

ゲートには小さなカフェと免税店がある
仮眠室も男女別で設定されているので
ここで仮眠して待つと良い

但し仮眠室に電源はない
wifiも繋がり難い

SIMカードは空港ゲートを出た脇にあるコンビニで購入できます。メーカーとチャージ料金を述べるとSIMカードとレシートが発行されます。現金でもクレジットカードでも購入できます。

SIMカードは普通／ミニ／ナノいずれにも対応のもので、自分で折り曲げて使います。

カードを差し込み、指定された場所に電話を掛け、指示されたバウチャーナンバーを入力して完了です

ＵＫの場合全般的に、レンタカー村が空港脇に有り、そこまで送迎バスで移動します。

マンチェスター空港の場合、ターミナルの案内に従い出発ゲートの車寄せ部分で待つと
レンタカー村へのバスが来ます（待つ場所は到着ゲートでは有りません）

各ターミナルを巡回し、レンタカー村に到着。ここに各社のブースがあるので
車を受け取ります。

各社とも、手続きには若干の時間が掛かる。国際免許証も提示する。
保険などの加入確認もあるので、必要に応じ検討。

その後、キーを受け取り、自分で車を探し、出庫する。

返却の場合、レンタカー村まで自走し、各社の返却駐車場へ入庫する。

空港までは送迎バスが走っているので、これを利用する。

なお、大抵のホテルで準備する送迎バスの場合、空港ターミナルだけではなく
レンタカー村まで送迎可能。ホテルで乗り込む時にその旨伝えるとOK

空港周辺のホテルへのシャトルバスは充実していません。

ターミナル２の場合

専用のホテルシャトルバスを保有している場合は、到着ゲート前のバス乗り場
先頭方向９番バス停で待つ。

その他のホテルは、到着ゲートすぐ脇にある、インフォメーションセンターの
右に設置されてる、「送迎電話（courtesy Phone）」でタクシーを呼びます。

ホテル毎の番号が記載されているので、その番号をインプットして架電します
相手が出ると、ホテル名、人数、ターミナルを言います
（ホテルに電話が掛かるのではなく、タクシー会社に直接掛かるようです）

送迎はバスではなくタクシーの場合が多いです。
また、到着ゲートではなく、出発ゲートに来ます（到着ゲートの上の階）

そこで待つと、タクシーが来るので乗車します。どのホテルも料金は６ポンド。
結果的には、到着ゲート前に居るタクシーに乗っても、送迎タクシーに乗っても
値段は大差無いです。

また、一部お輝には例外が有ります。
ホリデーインエクスプレスは専用バスを０４：００−１８：００まで巡回中。
こちらも出発ゲート前で待ちます。専用バスなので料金は３ポンド。
予約も必要なく、出発ゲート前で待ち、来たバスに乗車します。

各ホテルとも、ホテルから空港までのシャトルバスは、午前中のみ動いている。
プレミアムインの場合、０４：００−１０：００までシャトルバスが稼動。
料金は３ポンドです。

結果として
　・空港からホテルまでは、送迎タクシー、一般タクシーいずれも大差なし
　・ホテルから空港までは、送迎バスがあるので利用。
　・いずれも料金が掛かり、タクシーは６ポンド。シャトルバスは３ポンド。

空港からの列車は、少し離れた１３番線ホームに到着。
ここから駅出口までは、人の流れに任せればOK

空港へ行く列車は、案内板を確認
（１３番線ホームとは限らないため）

但し、ひとつのホームに２系統の列車が前後に停車している場合があるため
前後どちらの列車の乗るか、注意が必要です
（出発時間が先の列車が、前に停車しています）