trat baldさんへのコメント一覧(14ページ)全191件
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タイでも
以前は車がなかったのでバス旅行が多かったです、バスの最前列に座ると危険はありますが見晴らしがよいのでサバイサバイでした。
バス会社に寄って違うのかしれませんが、途中で料金監視員が乗り込んでチエックをしていました、なので切符は捨てないで持っているようにと聞かされています。
たまに途中故障で降ろされて他の会社のバスに乗り換えても料金を戻してもらえませんでしたよ。
フリッピンとよく似てますね。
一休
ここ10年で随分変わりましたね
タイでも長距離バスはクラパオが同乗するケースが多いですね、いまだにフィッリピンの長距離バス、特にルソン以外の島は運転手の不正防止が狙いの様です。
たった一度だけトラートからの帰りにパタヤの近くでリアシャフトが折れた時にパタヤ発のバスに有無を言わさず乗り込みました、飛行機に乗り遅れそうだったもん。
2016年06月14日20時18分 返信する -
貧乏
フリッピンには一度も行ったことがなかったので、たいへん勉強になり又、興味深く読ませてもらいました。
貧乏にも上には上があるものですね。
スタック （動かない／抜けだせない） 初めて聞く言葉ですが調べさせてもらいました。
以前聞いたことがありましたがブーゲンビリアの花の赤い部分は花ではないのも確認できました。
一休今は僕が貧乏になりました。
10年前までは自営でしたから金にあかしてロクでも無い事をしていました、年金の大半が国民年金ですからお姉ちゃんに貢ぐためにお金が必要です(^o^)
フィッリピンは懐かしい思い出ですが今の包容力＆忍耐力が当時に備わっていれば良かったけれど、、、、現大統領(ミンダナオ出身)の右腕になっていたかも(^o^)2016年06月11日19時24分 返信する -
ベトナム航空
深夜発で早朝にセントレア着、これって便利じゃないでしょうか。
セントレアからのバスや電車、この時間だったら乗り遅れることなく、焦ることなく乗れますから。
ですから７月も、ハノイ経由のドンムアン着のベトナム航空です。
たしか次はラオスかカンボジアじゃあなかったっけ？
最初に帰りの話もナンですが、V.N便は早朝6時過ぎに着くので僕の場合はセントレアで2時間近くを缶ビールを友に過ごしています、西三河には知立行きの知多バスのみが運行ですから、、、、通勤ラッシュの名古屋廻りはツライ。
バンコクに行く時のホーチミン経由は時間的なデメリットが有りますが総じて低価格が魅力ですねぇ〜、市中の物価も安いのでむしろベースキャンプの価値が出てきました。
ベトジェットは当然ですがJetStarがベトナムの機体番号を着けていたにはタマゲましたが。
腕試しで介護の仕事に挑戦するので今度は何時に行けるやら、、、、
Ps.現在はハノイ17&7番バスは国内線ターミナルのみの発着です、国際線は86番の他に40番台を見かけました。2016年06月06日18時40分 返信するRE: たしか次はラオスかカンボジアじゃあなかったっけ？
７月はラオスのバクセからシーパンドンですが、バンコクから出発します。
行きは夜行バス、帰りは鉄道を使おうと思っていますが、夜行列車は景色が見えないので、昼間の列車にします。
シーパンドンのデット島は、観光地化が進んでいて欧米人が騒ぎ、ラオスらしくないと聞きます。
７月のヨーロッパは夏だから、ラオスはシーズンオフかな？
ラオス南部、特にシーパンドン地域の通信インフラはどうなっているのでしょう？
Wifiはある所にはあるようですが、これってその施設の店にはどんな手段でデータが届くのでしょうか。
日本の場合は、電話線を使ったADSL、又は光ケーブルでの通信だと思うのですが、ラオスやタイでも同じでしょうか？2016年06月06日19時26分 返信するタイでもダメだからラオスならなおさら、、、、
ラオスの通信環境を知りませんが電話線の整備の前に携帯電話が普及したので極一部を除いてASEAN全域が無線によるNet環境しか機能しないと思います。
Ps.電話線の老朽化で気絶するほど遅いよ〜。
> ７月はラオスのバクセからシーパンドンですが、バンコクから出発します。
> 行きは夜行バス、帰りは鉄道を使おうと思っていますが、夜行列車は景色が見えないので、昼間の列車にします。
> シーパンドンのデット島は、観光地化が進んでいて欧米人が騒ぎ、ラオスらしくないと聞きます。
> ７月のヨーロッパは夏だから、ラオスはシーズンオフかな？
>
> ラオス南部、特にシーパンドン地域の通信インフラはどうなっているのでしょう？
> Wifiはある所にはあるようですが、これってその施設の店にはどんな手段でデータが届くのでしょうか。
> 日本の場合は、電話線を使ったADSL、又は光ケーブルでの通信だと思うのですが、ラオスやタイでも同じでしょうか？2016年06月06日20時19分 返信する -
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宿
trat baldさん、おはようございます。
僕が以前泊まったホテルはやはりこの記事の中に出てきたトラートホテルでした、確かトイレに起きたPA４時か５時窓から外を見るとテントが張られて市が出来てて驚きました。
翌日ソンテウをチャーターして港に行きかなり大きな船でチャン島へ、10年以上前のことです。
コンドー友人がナコンサワンにタム.バーン進行中なので2泊して昨日パタヤに帰ってきました。
一休その頃なら僕はまだバンコクで遊んでいました。
当時だと既にアオ・タマチャー〜サパロット間フェリーが就航していましたよね。
今もトラートホテルの女性陣は元気です、そして朝の市場も盛況ですが夜の露店食堂は見る影もありません。
Ps.一休さんのお友達はルアイなのね、一休さんもネ(^o^)
> trat baldさん、おはようございます。
> 僕が以前泊まったホテルはやはりこの記事の中に出てきたトラートホテルでした、確かトイレに起きたPA４時か５時窓から外を見るとテントが張られて市が出来てて驚きました。
> 翌日ソンテウをチャーターして港に行きかなり大きな船でチャン島へ、10年以上前のことです。
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> コンドー友人がナコンサワンにタム.バーン進行中なので2泊して昨日パタヤに帰ってきました。
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> 一休2016年06月05日07時11分 返信するRE: その頃なら僕はまだバンコクで遊んでいました。
> 当時だと既にアオ・タマチャー〜サパロット間フェリーが就航していましたよね。
> 今もトラートホテルの女性陣は元気です、そして朝の市場も盛況ですが夜の露店食堂は見る影もありません。
> Ps.一休さんのお友達はルアイなのね、一休さんもネ(^o^)
>
trat baldさん、おはようございます。
船着き場でホテルを予約してチャン島へ渡りました、そしてソンテウでホテルまで、レンタルバイクで島の中ほど手前まで、すごく急な坂道で少しビビりました。
ニュースで４日午前７時ごろ、タイ東部トラート県のチャーン島のホテル、サヤーム・ビーチ・リゾートの建物が地崩れで倒壊し、タイ人の宿泊客１人が死亡、６人が生き埋めになった。
このうち５人は午前１１時半までに救出された。
僕が泊まったところから１０分〜20分ぐらい離れたホテルのようですがご存じではないですか、中級〜高級ホテル
僕の友人は横浜の方でルアイです、数億のお金を持っているでしょう。
僕は年金も掛けていないのでもちろん年金やその他の収入はありません、ただコツコツ貯めたお金がありますが多くはありません、長生きすれば足りません、心臓病がありますので10年以上は無理ではと思っています。
いざとなれば今住まいのパタヤのコンドーを売れば又数年暮らせるのではと考えています。
一休
一休2016年06月05日10時35分 返信する地図で確認をしました。
仰るとおりで船着場から2Kmで島の西側に向いて超強烈な峠が有ります、問題のホテルは峠の北側に位置します、無くなった方のご冥福を祈ります。
東南アジアの国々の人達の安全(モラルも)に関する意識は日本人では推し量る事は出来ません。2016年06月05日21時36分 返信する -
バイクの洪水
trat baldさん、おばんでした☆
拝見していて、まさにバイクの洪水ですね！
見ているだけど、右往左往しそうです(笑)
私は、ホーチミンからカントー、ミトー周辺を旅したことがあるだけですが、バイクの事故を見かけました。
真剣に怖かったです・・・(+_+)
ベトナム人は、道を尋ねると、答えがそれぞれ異なるのですね(笑)
インド人みたいです(笑)
町子求職活動が忙しい！
やっぱせっかく取った資格を使ったみたい、と云うか爺さん婆さん(自分も)の微笑が見たくてパートを職安に申し込んだけど68才と云うハードルは高い！
町子さんが旅行記としてUPせずにクチコミに徹するのを見て匂いを感じた、僕も真似をして3〜4のクチコミに挑戦したけど要点の圧縮は難しい。2016年05月28日06時51分 返信する
