aki moriさんのクチコミ(2ページ)全103件

上田からの帰り道、ご縁があってお参りしたお寺が布引観音です。事前に下調べもしないで行ったので、修行のような参道で汗をかき、登り詰めて振り返って眺めた観音堂の景色に、感動しました。観音堂までは、岩に掘られたトンネルを抜け、舞台に立つことが出来ました。
岸壁に囲まれたあの異空間は、独特の雰囲気があり、ぜひ訪れてみて欲しいお寺の一つです。

前から気になっていたお寺にお参りすることができました。会津坂下ICからさほど遠くない場所にあります。
只見川の岸の岩の上に虚空蔵堂が建ちます。只見川の橋からの眺めは、お寺の建物の並びもよくわかり、一見の価値ありです。
虚空蔵堂には、舞台があり、ここからの眺めも素敵です。
会津の名物赤べこの発祥地としても知られています。

御朱印を集めている方に向けての情報です。
祈祷寺とのことで、祈祷の時間とその準備の時間は、御朱印を受付て貰えません。更に、お寺と神社の御朱印以外のもの（例えば観光スタンプ）の帳面には、書いてもらえません。受付も16時までて、それを過ぎると、並んでいても断るとのことでした。
祈祷の時間は、20分ほどとその準備で15分なので、一時間の半分以上は受付していないので、タイミングと待ち人により待つことの覚悟が必要です。2019年5月

阪急電鉄の駅からバスで行きました。最初は住宅街だったのが、道も細くなり山の中に入ると寺の入り口に着く。
そこから坂道を登り、息が切れた頃にお寺に着く。西国33観音巡礼のお寺だけあって、立派な境内。建物も多く、見応えがある。京都市内方面の眺めもよく、夜までいられるなら、さぞかしキレいなことだろう。バスがなくなってしまうので、帰りました。
坂道だらけの広い境内をまわり、山の空気とお寺さんに癒やされました。
行くのは少し大変ですが、行くだけの価値ありでした。

一カ所で、西国、坂東、秩父の観音様にお参り出来る百観音。駅からさほど遠くない場所にあるものの、お寺までの道は狭く、そして急な登り坂で、なかなかシンドかった。三重の塔は、埼玉県の木造建造物で一番高い。観光地化していないので。雑然とした感じ。
平成最後一桁の頃は、もっと木に囲まれていて、暗い感じだったが、今は明るくなった。
案内はないが、御朱印もいただける。
安行の散歩がてら、訪ねてみてはどうだろうか。

JR中央線塩山駅北口からバスのタイミングが悪く、タクシーで向かった（約1,400円）。10分位で着いた。着いたのは、黒門前。そこから四脚門、三門、方丈がまっすぐ並んでいる。
詳しいことは知らないが、四脚門や三門の形が、ほかと違っている。なんとなくだが鎌倉のお寺に雰囲気が近いかと感じた。
本堂のほか、不動明王のある明王殿、その間にはうぐいす廊下があり、方丈庭園は、花に季節に訪れればさぞかし見事だろうと想像しながら眺めた。
拝観料300円、御朱印300円。

筑豊と言えば炭鉱というイメージはだいぶ薄れたような感じがする。それでも、そんな炭鉱の跡を見たくて見つけたのが、ここ。
福岡空港から比較的近くにある、炭鉱のエレベーターの跡がここだ。
重要文化財に指定されたコンクリートの構築物は、小高い丘の上に建っていて、遠くからもその異形は目立つ。
その昔は、どうだったのかは、今この場所に立っても想像出来ないが、崩れそうなこの構築物に、圧倒されるだけで、行く価値があると思う。
車なら空港から直ぐに着く。ちょっと時間が余ったら、いかがでしょうか？

JALの嵐のCMで有名になった光の道の神社。鳥居をくぐり、石段を登っていって振り返ると、わかっていても声を上げてしまう景色が見られる。
夕日が真っ直ぐ光を道を作るときは、さぞかし美しいことだろう。
沢山の見所のある神社で、ゆっくり時間をとってお参りしたい。
松ヶ枝餅もぜひ。

武田信玄を御祭神とする神社。躑躅ヶ崎館跡に大正期に創建された。
甲府駅北口から一直線、バスに乗れば８分で到着する。帰りは、歩いてみた。坂を下っていくので楽だった。
神社の境内は、堀があったり、空堀があったり、土塁があったりしてどことなく中世のお城の雰囲気が漂っている。
城好きにもおすすめの神社だ。
正面の鳥居から甲府の町や富士山の眺めがいい。
歴史好きな方、特に武田好きな方にお勧めです。
御朱印は、御朱印帳に書いて貰うのが３００円でした。

善通寺の最寄り駅、土讃線の駅。
写真の案内？はぜひ見てほしい。

駅にはセブンイレブンがあり、お土産も買える。セブンイレブンは、Suicaも使える。

だけどこの駅からの利用では、交通系ICは使えない。Suicaに毒されていると、改めて切符を買う。そして、駅員さんに入場記録を押してもらう、この動作が懐かしすぎる。

琴電は、交通系IC使えただけに、いろいろ考えた。

台北から電車とバスを乗りついで、行きました。噂には聞いていたけど、雰囲気のある良い街でした。
メインの坂道は、夕暮れ時は人が多くて歩くのにも苦労しましたが、行く価値ありです。
夕暮れより少し早めに行ったので、のんびりとお茶しながら景色を眺められたのが特に良かった。
帰りもバスで帰りました。バス待ちの列はなかなか進みませんでしたが、台北直通のバスで、楽して帰りました。

訪れたのは、お参りする人の殆どいない平日の夕方。目立つのは猫の姿くらい。
石段を登り、本堂へ。右手の入り口から靴を脱いで、建物内に入る。
多くの仏像が並び、心地いい空気感を味わうことができた。願わくば、もう少しそばで、拝みたかったが、ぜいたくは言えない。
御朱印は、この建物の入り口脇でいただけた。300円。上を見ると、三猿の彫り物があった。天井板を眺めるのも楽しい。
本堂を後にして、大師堂へ。
静かで、心癒やされるお寺でした。

福井の永平寺の別院が、西麻布にあります。
昔、渋谷が原と呼ばれた場所にある禅宗のお寺。太平洋戦争でもろもろ燃えてしまったようですが、その後に復興して今の姿があります。都心のこんな所で、大きな11面観音を拝めるなんて思ってもいませんでした。
雑踏とは離れた場所なので、静かにお参りすることも出来ました。御朱印もいただけました。

竈門神社から登りました。三キロあまりで山頂ですが、ほぼ階段状の登りの連続で、キツかった。登山者は、たくさんいます。登ってみる価値あります。山頂からの眺めは、福岡市内や海も眺められ、気持ち良かったです。
ただ、時間に余裕がないと旅行者で登るのは大変かな。より九州が好きになりました。

北向観音からほど近い山際に安楽寺があります。歩いて行くと蓮の池が迎えてくれます。
石段を登り、門をくぐると正面に本堂があります。ここまでは、拝観料はかかりません。
本堂の左手に国宝「八角三重塔」への入り口があります。ここで拝観料300円を支払い、経堂などにお詣りしながら、石段を登っていくと八角三重塔があります。林に囲まれた墓地の間に立つこの塔、じっくり眺められます。よくもこんな塔を考えて、この地に建てたものだと感謝しかありません。鎌倉時代から今まで建っている歴史の重みも感じました。別所温泉に行って、この塔も見ずに帰るのはもったいない。
また、このお寺、「はっとさせられる言葉」を書いた紙も100円で売られてました。ぜひそれもチェックしてみてください。

熊野三社を巡る旅で、お参りしました。住宅地の奥に神社の鳥居があり、そこから壁のような圧迫感のある石段を登ります。きれいに整備された石段では無いため、一歩一歩足元をみながら登らないといけません。
当日は、大雨が止むか止まないような時でしたが、意外と石は滑らなかったので、良かったです。とは言え、運動靴のようなものじゃないと、きつそう。登っていくと、幾分傾斜が緩くなっていきました。
ほどなく大きな岩のところに拝殿があり、そこでお参り。
けっこう登ったので、新宮の街並みがキレイに見えます。天気が悪く、景色に色合いが無かったのが残念でしたが、とても良い気をいただきました。
町からも、朱い拝殿を眺めることできます。
大変ですが、是非お参りしてみてください。

御朱印は、熊野速玉大社でいただきました。

コンクリートの覆われた建物が、金色に輝く。良くもまぁ、こんな建物を作ったもんだと思う。
更に、特異な形で配置された金色の仏像のまわりを豪華な装飾が飾る。けして大きくないが、圧倒的な存在感がある。
金色堂で御朱印帳を購入すると見開きの御朱印がいただける。
中尊寺の山内にはモミジも多く、紅葉の季節には、さぞかしきれいなことだろう。
写真で見るのと、生で見るのはやはり違う。ぜひ、自分の目で確かめて欲しい。

鳥栖駅のすぐそばにある球技専用スタジアム。ゴール裏（2階席）は、立ち席のみ。一部に手すりがある。後ろの方は、３階席が屋根となるので、雨でも濡れない。
ピッチまでは、専用スタジアムなので近い。
地元の鳥栖の方は、暖かくビジターを迎えてくれる。
グルメ系は、あまり魅力を感じない。トイレも古さを感じるし、数も多くない。
駅の改札を出たところにコンビニがあり、駅近にショッピングセンターもあるので、時間を潰すのにちょうどいい。
スタジアムへは、跨線橋で渡って向かう。この跨線橋がくせ者で、試合終了後、ここがネックになる。駅が近いが、駅にたどり着くのに一苦労。
鳥栖は、佐賀県でも一番博多よりに位置するので、佐賀空港経由より福岡空港の方がアクセスがいい。そんな感じです。
それと鳥栖駅の一番佐賀駅寄りの地下通路には、素敵な文字が張ってあるので、行かれたらチェックしてみてください。

球技専用のこのスタジアム、距離も近くて見やすいです。屋根もついています。トイレもそこそこあります。地下鉄の駅から近いです。途中買い物するところもたくさんあります。車で行っても、駐車場もコインパーキングほかたくさんあります。
良いこと尽くしのスタジアムです。
一つ注文するとすると、スタジアムグルメの充実、ビジター側にお土産店が欲しいこと位かな。
試合後に牛タンも味わえるし、試合結果が良ければ帰り道も楽しいです。

門司港駅から数分の所にある記念館、車両の展示だけでなく、実際に車内や運転台に乗ることが出来て、さわることもできるものも数多く展示されていた。けして多くの車両ではないが、貴重なものもあり、鉄道好きな人はぜひ訪れて欲しい場所だ。
ジオラマや運転シュミレーターもあり、子ども連れも楽しめるはず。
屋内展示も多くはないが、九州の鉄道の歴史を学ぶのには不足はない。広くもないので、１、２時間くらいの滞在だろうか。トロッコ列車のフリーチケットで割引にもなるので、セットでお勧めします。

わずか２キロちょっとのトロッコ列車。関門海峡の海を眺めながら、のんびり走るミニ鉄道。線路幅は狭軌、元々貨物線を流用し観光用にした鉄道で貨車を改造した客車を小さいディーゼル機関車が引いていく。途中、トンネルまである。
客車二両の前後に機関車がつながれたスタイルは、どこか遊園地の乗り物みたいだった。
１編成が、行ったり来たりしているだけ。
門司港から関門海峡までの観光地を走る。現地に行ったら、そのノンビリ具合をぜひ試して欲しい。真夏の日、冷房はないけど、潮風が、心地よかった。