Decoさんへのコメント一覧(33ページ)全654件
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川沿いの菖蒲園…
こんばんは！Decoさん！
去年の旅行記も、
思い出しましたよ、
川沿いに咲く菖蒲の風景は
本当に和みます。
菖蒲って、写真の撮り方難しいですよね。
でも、本当に綺麗。
今年も、堀切菖蒲園には、行きましたが、、。
難しい…
それにしても、
ちょうど良い日に行かれたのでは？
叔母さま、ご家族様も、
大満足ですよね、満開の菖蒲園。
源泉掛け流しの、温泉は贅沢。
日帰りで、こんな温泉施設を利用できるのは
地の利ですね。
中華料理！
えー、全種類いったのですね！
それぞれシェアして？美味しそう。
黒担々麺、大好物です…
叔母様も、ご家族の一員ですね(*^^*)
ありがとうございました！！
コトラ
Re: 川沿いの菖蒲園…
マダム、おはようございます。
昨年も同じ場所を取り上げているので、見てくださる方には申し訳ないと思いましたが、意外にも（自分としては）楽しめたので今年も花しょうぶまつり旅行記を公開しました。
昨年はマダムの堀切菖蒲園の美しい写真の後だったので、ちょっと恥ずかしかった…(^^ゞ
家族と叔母ですが、菖蒲よりも物産展の方が興味があったようです…
金峰園は温泉はシンプルで年季が入っていましたが、お湯は素晴らしくて、疲れた体と筋肉が生き返るようでした。女将さんもフレンドリーで気持ちよく利用できました。
中華料理はせっかく三人いるのだからと全種類に挑戦(^^ゞ
すべて美味しくいただき、完食致しました（←若干体重増加）
黒担々麺も美味しかったです(*^^)v
いつも優しいコメントをいただき、ありがとうございます。
Deco2023年08月25日04時51分 返信する -
素敵ですね！！
Decoさん
こんにちは(^^)
今年も玉名市の高瀬裏川花しょうぶまつりに行かれたんですね！！
車が無かった時代は水路を利用し、船やいかだで人や貨物を運び、商家が並んでレトロな風情を感じます！！
川と橋と菖蒲のコラボが綺麗ですね(^^♪
一面に白とピンクの菖蒲が咲いて美しく心が和みます。
ご家族も喜ばれたのでは！！
施設の方々もおられますが車いすで川岸まで降りられるのでしょうか？
いい雰囲気で優しさが湧いてきますね(^^♪
本通りの商店街もレトロさ満載ですね！！
昔ながらの路地も昭和の時代を感じ、素敵ですね！！
温泉も一般のお宅のような雰囲気で間違えそう（笑
源泉かけ流しで水道水で薄めるのも控え、こだわりを持っておられ人気があるのが判ります♪
ランチも美味しそう！！
黒ゴマ担々麺や他の料理もすべて美味しそう！！
叔母さまも元気でまだ帰りたくない様子、楽しかったのですね。
今回も綺麗な菖蒲とレトロな街並み、美味しいランチで楽しく拝見しました。次も楽しみにしていますね(^^♪
ma-yuRe: 素敵ですね！！
ma-yuさん、こんばんは (=^・^=)
昨年も花しょうぶまつりの旅行記を公開していたので、今年は他の花見と併せてダイジェストのようにしようと思っていましたが、意外にも楽しめたので単独旅行記にしました。
ma-yuさんが書かれた通り、高瀬（今の玉名市中心部）は街道沿いの町、そして菊池川河口の水運の町として栄えました。昔は裏川沿いの石垣の上に商家が並んでいて、今もその面影があります。
菖蒲は、このあたりでは一応有名な場所のようです…フォートラで皆さんの旅行記を拝見するともっと素晴らしい場所もたくさんあるようですが…(^^ゞ
車いすですが、菊池川の堤防側入口にスロープの入口があるのですが…あの場所は裏川を渡るので結構行くのが大変かも知れません。
本通り商店街は古い建物も残っていますが、建て替わったものも多くて、景観はバラエティに富んでいます(^^ゞ 古い建物がもっと残っていればよかったと思いますが、これは仕方ないですね。
温泉の旅館、多分ビジネス関係のお客さんが多いと思います。基本的に一泊朝食の形式のようです。でもグーグルの口コミなどでは高評価で、温泉に入ってみてその理由がわかりました。源泉100％かけ流しで体に染み入るような泉質でした。
ランチのお店は地元で人気のお店で、入れてラッキーでした。あのお値段でコーヒーまでついていますから、かなりリーズナブルです。小さいながらも個室に案内されたのもラッキーでした(*^^)v
Deco2023年08月24日19時03分 返信する -
大作ですね
Decoさん、こんにちは。
1年半丁寧に回った旅行記、大作ですね。
思い付きで旅をしてしまう私なので、こうして丁寧に調べていくって
凄いことだと思います。
お師匠様の前で、炭坑に興味があるなんて恥ずかしくて言えなくなってしまいます。
そして、三池炭鉱とのつながりでまた横浜臨海公園さんからも凄いお話を聞くことが出来ました。
「ブルボン」良い雰囲気のお店ですね。
Decoさんの選ぶお店、いつも素敵な所が多い気がします。
ちちぼーRe: 大作ですね
ちちぼーさん、おはようございます。
長期間の旅行記、実は一昨年秋に炭鉱シリーズを初めてからなのです。
家庭の事情で時間や機会が限られてますので、一度に見て廻れなかったり、見たつもりでも不完全でだったり、本やネットで調べて新しいことがわかり、また同じ場所を見に行ってうろちょろしています（笑）
ただ、ある程度まとまってきたということと、あまり長くなると旅行記を作る上で当初の感覚から変わってきてしまうので、このあたりで公開した方が良いと思いました。
実は、今年になって公開した「三池炭鉱の故郷」シリーズも同じで、また作成期間はやや短いものの「向田理髪店」や化学コンビナートの旅行記も同じような感じで作ったものです。
実はこのあとも長期作成のものを数作予定しており、年度内になんとか公開したいと考えています。
横浜臨海公園さんのお話、びっくりですね。まさか企画された方に旅行記をご覧いただきコメントもいただけるなんて(#^^#)
ブルボンはとても良いお店でした。あの雰囲気も含めての美味しいお食事。豪華ではありませんが、店主のお人柄があらわれたような良い雰囲気、歴史の感じられるお店が私は大好きです。いつまでも長く続けていただきたいと思います。
それからお師匠様って私のことでしょうか…(^^ゞ
私も試行錯誤で皆さまに教えられることが多いです。今までに何度か書きましたが、ちちぼーさんの万田坑旅行記は感性豊かに施設やガイドさんなどを受け止められて大変感銘を受けました。皆さまに教えられ支えられてできたのが私の旅行記です(#^^#)
ありがとうございます。
Deco2023年08月17日05時38分 返信するRe: 大作ですね
Decoさん、おはようございます。
そうですね。
Decoさんの旅行記は、大作が多いですよね。
先日、夫と「向田理髪店」をAmazonで見ました。
都会にはない人々とのつながりと町の雰囲気で事件もあるけど
役者さんも映画にぴったりで心が穏やかになる良い映画でした。
夫も田舎だなあといいながら、息子が住む近くを見られてうれしそうでした。
良い映画をご紹介有難うございます。
ちちぼー2023年08月17日07時12分 返信するRe: 大作ですね
ちちぼーさん
向田理髪店、楽しまれたようで何よりです。
私も実際に見て、予想していた以上に良い映画だと思いました。
ちちぼーさんがおっしゃるように、配役が絶妙で、高橋克実と富田靖子の夫婦がはまり役。周囲も実力のある俳優が固めていました。ストーリーやエピソードの繋がりも自然でよく練られた脚本と演出だったと思います。
大牟田といえば炭鉱や工場のイメージがありますが、意外にも三池山のある三池地区や橘香園がある上内地区などは緑豊かなのです。
冒頭の帰郷のシーンで登場した桜の石橋（岩本橋）は、実は大牟田ではなく、お隣の市なのです(#^^#)
Deco2023年08月17日18時19分 返信する -
三井三池専用線
Decoさま、こんにちは。
何時も旅行記を興味深く拝見させて頂いております。
三井三池専用線では国鉄６３型風客車で旅客扱をしたり、JR九州の連絡線廃止時には、熊本支社営業課で１度だけ熊本駅発着で１２系客車を使用しJR九州DE１０型牽引で三井三池線ではオリジナル電気機関車牽引での三井三池線乗入ツアーを企画し大当たりした事もありましたが、今では夢のまた夢となってしまったのは残念に思います。
電気機関車群は歴史的貴重な車輌ばかりで、保存に力を入れて頂きたいと願っております。
横浜臨海公園Re: 三井三池専用線
横浜臨海公園さま、こんばんは。
三井三池専用線乗り入れの話、初めて知りました。さすが、鉄道や路線について綿密に調べて詳しく書かれている横浜臨海公園さまですね。
ご存知かと思いますが、三池炭鉱の鉄道では一時期、一般の旅客も扱っていました。ただ、その頃でも連絡線（＝旭町支線）では旅客は走ったことがないはずです。
廃止時の乗り入れツアー、鉄道ファンならずとも大変魅力的な企画ですね。JRからかつての炭鉱列車の路線に乗り入れ、国道を横断して街を見ながら工場のすぐ側、かつての宮浦坑の横へ。今から思い返すに…私も乗ってみたかったです。大当たりしたのも納得ですね。
この旅行記のために撮影に行って、線路上に出た電気機関車、車庫の前の電気機関車を見ることができて、今となっては本当に良かったです。その電気機関車は万田坑で動態保存されているそうで、いつか見に行ってみたいと思います。
知らなかったお話を教えていただき、ありがとうございました。
Deco2023年08月14日20時24分 返信する拝復
Decoさま、こんにちは。
該企画を提案したのは実は何を隠そう小生で、当日招待もされたのですが、いかせん熊本に１日で往復の日程が取れず諦めざるを得ませんでした。
たいへんな競争率だったそうです。
横浜臨海公園2023年08月15日09時30分 返信するえ、えー！！！
横浜臨海公園さま
そうだったのですか！ びっくり。でも、ちょっと考えて納得です。
あれだけ綿密に資料を調べて、撮影されるのだから、企画の提案もしっかりしたものだったと思います。
旭町支線（三井化学専用鉄道）は短い路線ですが、企画はJR、炭鉱鉄道を軸に炭鉱、そこから発生したコンビナート、両者と共に発展した大牟田の町が見られる稀有なコースだったと思います。車窓から見える場所の近くには行って見られますが、動く列車から連続して見える町の景色はどのようなものだったのか。
会社の営業のための路線だったから廃止は仕方なかったのかもしれませんが、残しておいて横浜臨海鉄道さまの企画を一年に一度で良いから実施してくれたら、と思いました。
Deco2023年08月15日16時21分 返信する再拝復
Decoさま、おはようございます。
たまたま別の熊本出張時に時間があった事から、熊本支社営業課の方々と飲み会があり、その際に思い付き的に提案したのが例の企画でした。
ジョイロード熊本とジョイロード大牟田との共同企画となり、１両分８８席は大牟田、荒尾両市民の為に確保され、残り１両分が公募だったのですが、乗車希望者が殺到し、１２系２両を３両にしても、お断りするのが大変だったと聞きました。
三井側の電気機関車を機回しでは無くプッシュプルにして運転して大成功だったそうです。
実は、いさぶろう・しんぺい号運転企画提案もした
横浜臨海公園2023年08月16日08時36分 返信するなんと！
いさぶろう、じんぺい号も企画提案されたとは！
鉄道ファンは横浜臨海公園さまに足を向けて寝られませんね(#^^#)
三井三池専用線乗り入れ、好評なら午前と午後とか何回かやったらよかったかな～と思いました。
Deco2023年08月16日20時28分 返信する再々拝復
Decoさま、こんにちは。
小生がJR九州熊本支社に提案した事案で不採用となったもの。
豊肥本線東海学園前駅混雑激化対策
→学園側に、もう1本ホームを設置し上下線旅客分離をはかる。
実現の為の資金不足により不採用！！！
横浜臨海公園2023年08月17日16時19分 返信するRe: 三井三池専用線
横浜臨海公園さま、おはようございます。
施設関係はお金が絡むし、やっぱりハードルが高いですね。
でもJR九州、そのあたりも含めて頑張ってもらいたいです。
Deco2023年08月18日04時49分 返信する -
三池炭鉱専用鉄道敷地
Decoさん こんにちは
先進国から 大きく引き離された日本の経済は今や消えようとしている工業地帯が世界に追いつけ追い越せ の勢いで頑張ってきました。
日本が何とか 豊かになって 先進国の仲間入りができたのも炭鉱 や製鉄事業のおかげです。
これら 繁栄の遺産を忘れてしまってはいけませんね。
跡地を巡って当時の歴史を思うのも 意義深いことかと思います。
レンガ積みの風情ある建物、横から見たらなんと これはトイレだった、 遺産にふさわしい 豪華さ です 。笑い
pedaru
Re: 三池炭鉱専用鉄道敷地
pedaruさん、こんばんは。
大牟田市の工場地帯、昔は大気汚染に水質汚染が酷くて、お世辞にも良い環境とは言えませんでした。
今は環境対策が行われて水も空気もきれいになりましたが、公害が酷かった昔は活気があって、pedaruさんが書かれた「世界に追いつけ追い越せ」の勢いがあったのだと思います。今となってはその頃を懐かしく思い出します。
ショッピングモールのトイレがあった場所には大きな煉瓦造りの工場があって、無くなってしまったのは本当に残念です。市内には同じような煉瓦の建物をリノベーションして会社の社屋にしたり、スイーツが美味しいカフェにして繁盛しているお店もあるのですから。
三池炭鉱が世界遺産になる前の出来事だし、トイレとはいえ当時の煉瓦が残されただけでもまだ良かったのかなと思いつつも複雑です。
Deco2023年08月13日19時29分 返信する -
時代の流れ！！
Decoさん
こんにちは(^^)
「三池炭鉱専用鉄道敷跡」を一年半をかけての撮影、地道にコツコツと散策されましたね！！
旅行記を拝見しますと炭鉱の絶頂期から次々に廃線になり時代の流れが見えて来ます！
しかし専用鉄道も長い距離で跡地はどうなるのでしょう？
それに大牟田市は三井系の企業での強い繋がりだったのが判りました！
三井化学専用鉄道が廃止されて二年で木造の二階建ての宮浦駅も撤去で更地に！！
私の地元の東レの工場も昔は工場の線路からJRに繋がっていましたが時代の流れでトラック輸送に切り替え廃線になりました。
ランチはレトロ感満載のレストラン、室内も昭和のイメージで心が和みますね！
ハンバーグランチもポークカツランチもコスパが良く、美味しそうですね！！凄く雰囲気が良さそう♪
毎日暑い日が続きますがご自愛くださいね(^^♪
ma-yuRe: 時代の流れ！！
ma-yuさん、こんにちは (=^・^=)
今回の旅行記は、まとめるのに時間がかかってしまいました。いろいろ事情があって、なかなかまとまった時間を取ることができず、数度に渡って訪れています。統一感のない旅行記ですが、時間がかかった分、廃線後の変化も見ることができました。
専用鉄道跡地ですが、世界遺産に指定された部分と、指定外の部分があります。今回取り上げた旭町支線は世界遺産指定外で、線路が取り外されて…この後どうなるのか、私も気がかりです。
世界遺産の宮原坑～万田坑～三池港の間は鉄道跡も世界遺産に指定されているので、線路は取り外されていますが跡地はそのまま残されています。
大牟田は三池炭鉱と共に発展してきた町です。三井化学などの工場群もそこから派生していますので、市の中の三井系企業の重みは圧倒的なものがありました。炭鉱鉄道は1997年の炭鉱閉山と共に役割を終えたのですが、旭町支線だけはつい三年前まで現役でした。三井化学はよくここまで維持していたと思います。ma-yuさんが書かれたようにトラック輸送の時代ですからね。
ブルボンの雰囲気、なかなか良いでしょ(#^^#)
レトロで落ち着けて、お店の方も優しくて。料理もコーヒーも美味しかったです。
台風７号、心配しています。上陸すれば勢力は弱まっていきますが…。気を付けてくださいね。
Deco2023年08月13日19時21分 返信する -
そーめん
Decoさん、こんにちは
表紙の写真、構成が絶妙ですね！
ミヤマキリシマが陽光に映えてきれい！
ツツジ族は遠景が良いですね
冒頭の「焼きドーナツ」も気になりましたが、「地獄ソーメン」というのが気になって気になって（笑）
いったい、どのようなソーメンなんでしょう？ なぜ「地獄」？
そもそも島原がソーメンの産地とも知りませんでした
島原への船旅、いいですね～
デッキで潮風にあたりながら、のどかな汽笛を聞き風景や航跡を眺める…というのが船旅の醍醐味ですねぇ
そして適度に短い（笑）
最高の船旅
--------琉球熱--------
Re: そーめん
琉球熱さん、こんばんは。
雲仙仁田峠の写真、売店の裏の野岳展望所からだとロープウェイとミヤマキリシマがきれいに写るとネットで見て行ってみたのですが、木が生い茂ってなかなかうまく撮影できず、焦っていろんな場所でダメモトで撮りまくったなかの一枚です。偶然にもロープウェイの下の駅と上の駅も入って、ミヤマキリシマも入って…ということで表紙に抜擢しました(^^ゞ
地獄ソーメンは…正直に言うとあまりネーミングに疑問を持たずに食べていました…。なぜ疑問を持たなかったかと思い返すと、雲仙だから雲仙地獄。だからソーメンも地獄というのと、我が家でも鍋で煮た温かいソーメンを地獄煮と呼んでいるのでごく自然に受け入れていたのです。
…で、ちょっと調べてみたら、やっぱり雲仙温泉がぐつぐり煮たっているのをイメージして「地獄煮」と名付けられたようです。
島原はソーメンだけでなく、かつては醤油も盛んに作られいたようで、島原の乱で人口が減ったので、瀬戸内方面から人々が移住してきたと聞いたことがあります。岡山とか兵庫の西の方とか、香川とか…我が家のご先祖様の一系統もそのあたりにルーツがあるのかも知れません。
有明フェリーの船旅ですが、ご指摘の通り所要時間（一時間弱）が絶妙です。デッキに出て景色を見たり、冬～初春にかけてはかもめと遊んだり、船室で竹輪を食べたり爆睡したり…ちょうど良い時間です（笑）
Deco2023年08月04日20時19分 返信する -
絶景です＼(^^)／
Decoさん、こんにちは！
九州の地理に疎い私なので、「有明フェリー」を地図で確認してみました。
なるほど！熊本県から有明海を渡れば島原半島までササッと行けるんですね。
「かもめパン」、ご当地パンかな？と思ったら、カモメに投げるパンの事でしょうか？
カモメといえば、むか~し宇高連絡船でも沢山のカモメが船尾を飛んでいた事を思い出しました。
日野江城跡辺りの町並みも良いですね。
狭い旧道沿いの商店街は、とても風情があります。
看板の取れた「りょうゆうパン」や、装飾的なコンクリート造りの壁等は、あれ？どこかで見たような…。
赤岡と同じやん！って思いました(^_^)v
フェリーや各展望台、スーパーからなど、それぞれ違った有明海の景色がどれも絶景！ですね。
お天気も良く遠くまで見渡せて、更に雲仙の緑も鮮やかで、ミヤマキリシマとのコントラストも素敵♪︎です。
地獄ソーメン、拝見したところ、とても美味しそうなお素麺に見えますが、どこが「地獄」なのでしょうか？(謎)
真っ白なソフトクリームも美味しそう！
〆めの温泉も気持ち良さそう！！で、ほっこり楽しませて頂きました(*^^*)
こたまま
Re: 絶景です＼(^^)／
こたままさん、こんばんは。
かもめパン、きわめてプレーンな味で…多分かもめ用のパンなのでしょうね。
私も昔、宇高連絡船に乗車したことがあります。風情があって良かったです。夏の暑い日でも、デッキの椅子に座っていると海風が涼しくて心地よかったです。まだ酷暑という言葉がない時代のことですが(^^ゞ
日野江城の周辺はかつてはキリシタン大名有馬氏のお膝元として栄えていた（南蛮貿易で潤っていた）ようです。島原城の築城とともに廃城となったようですが、それでもその後も商業がある程度集積されていたのではないかと思います。ただ、絵金蔵のある赤岡と比べるとちとキビシイかも知れません…。
近くの国道沿いに大きなスーパーが出店して、商店街も厳しくなったのかな、と思います。
雲仙のある島原半島は海に囲まれているので、海と山の景色が特徴です。雲仙から見た景色も素晴らしいし、対岸の熊本や筑後から見た雲仙もまた絵になります(*^^)v
ソーメンの地獄は…多分近くに雲仙地獄があるからかな…と想像していますが…私はあまり疑問を持たずに食べていました(^^ゞ
ソフトクリームは本当に濃厚で、量は少なめですが、大きな普通のソフト以上の満足感がありました。
温泉はやや熱めではありましたが、多分源泉100％かけ流しで素晴らしいお湯でした (#^^#)
Deco2023年08月04日19時50分 返信するRe: 絶景です＼(^^)／
連投失礼します。
ちょっとネットで調べてみたら、地獄ソーメン（地獄煮）は、雲仙温泉がぐつぐつ煮立っていることから、そのイメージから名付けられたようです。
（そういえば、我が家でも温ソーメンを「地獄煮」と呼んでいました(^^ゞ）2023年08月04日20時22分 返信する -
日帰りで、雲仙、島原！！
こんばんは！！Decoさん！
有明フェリーで、
長崎県に渡ったのですね、船旅良い！
眺めも綺麗です。
やはり私にとっては、
雲仙、島原というと、ものすごく遠い
イメージ…
それをなんと日帰りで、これだけの
日程こなせるんですから
うらやましいなあ、
ミヤマキリシマ、イチオシの
お写真が素晴らしい、山肌にはりつくように、
びっしりとピンク色のつつじが！
絶景であります。
長崎県というと五島うどんが
印象にありましたが、ソーメンも
名物なんですね！お稲荷さん、大好物…
もちろん、カレーも美味しそう…
猫ちゃんたちを、保護している
優しい、優しいお店なんですねえ(*^^*)
ありがとうございました！！
コトラ
Re: 日帰りで、雲仙、島原！！
マダム、おはようございます。
我が家はご先祖様の一つが島原なので、今も親戚宅を訪ねています。
遠いけど、フェリーが適度な休憩時間になるので、ドライバーとしては行きやすいコースです。有明海を渡ったらもうそこは島原ですから(^^ゞ
ミヤマキリシマは、昨年は阿蘇仙酔峡に行ったので、今年は雲仙を狙っていました(*^^)v 晴天にも恵まれて（暑いほど）、鮮やかでした。
島原ソーメンですが、以前は毎年親戚宅の知り合いのソーメン屋さんに買いに行っていたのです。また別の親戚もソーメンを作っていて小さな工場もありました。だから我が家には島原＝ソーメンなのです(^^ゞ
雲の中カフェは、料理も美味しくて、特に地獄ソーメンは出汁が絶品でした。また、風の牧場のソフトクリームが濃厚で…食事だけでなくてスイーツでの利用もありだと思いました。
保護猫活動もされていて、やっぱり動物に優しいお店は人にも優しいのだと思いますし、楽しいひと時を過ごせました。
ありがとうございました(=^・^=)
Deco2023年08月04日05時22分 返信する -
島原&雲仙へいらっしゃいませ
Decoさん
有明フェリーのアレコレは私の視点と違って面白かったです。
Decoさんはとってもフレンドリーな方ですね。
初めましての方と竹輪談義までなさるとは笑笑。
でもホント、竹輪売りのおばちゃんから買う竹輪は美味しー！
売店だとなんか味気ないと言うか。
高層道路が開通してからフェリー利用者が減ってきたのが要因かな？
まあ、時代の流れですかね。
今じゃ想像つかないと思うけどお盆や年末年始は4時間待ちとかあったんですよ。
暑さが緩んだら雲仙ドライブも久しぶりにしようかな。
というか、コロナでやめてた登山も再開しなきゃ汗。
運動と健康維持のために♪
Re: 島原&雲仙へいらっしゃいませ
rinrinさん、おはようございます。
有明フェリー、rinrinさんとは逆コースですからね（笑）
我が家も他の方とおしゃべりはしないのですが、今回は往復共に話好きな方とご一緒で、楽しい旅となりました。でも、皆さん竹輪売りはしっかり覚えておられて、随分前になりましたが印象が強かったのですね。
確かに、フェリーの客は以前に比べると減っているように感じます。昔は並ぶ列も多かったし。満車で乗れずに一便待ったこともありました。我が家から長崎だと有明フェリー一択なのですが、高速ができて福岡方面からの人の流れは随分変わったのでしょうね。
雲仙ドライブ、暑さが緩んで次の見頃は紅葉でしょうか。それともその前に？ 楽しみにしています。
Deco2023年08月04日05時10分 返信する
