wushilanさんのクチコミ全2件

中国では国際免許は通用しないので、レンタカーをする場合は中国免許の保持者に限られる
。アメリカ系のAvisとかHertz は自国免許で手配可能というがどうも怪しい。借りる場合多額なデポジットを要求される。これは交通違反が路上のカメラで管理されているので返却時に違反の有無が未だ出てこないことが多い。従って違反なしでもデポジットの返却は2週間ほどかかる。

もっとも包車（ハイヤー）は中国では安いので、一日雇っても16,000円程度なので旅行者にはレンタカーの必要は無いかもしれない。

羽田―北京の航空券を探していたところ、ネットで海南航空の直行便で往復３万円以下（諸費込み）のものが出ていた。その他の航空会社のものは最低６万円以上なので早速海南航空のチケットを購入。問題は羽田の出発は真夜中の２時、北京着が早朝５時。北京に朝の５時についてもホテルのチェックインまでに時間のつぶしようがない。どうせ綿陽（四川）に行くので北京―綿陽のチケットを調べたところ８時前の便があり其れに乗り継ぐことに決めた。

乗り継ぎ便としては羽田発夜中の2時、北京の乗り継ぎ時間3時間、綿陽着朝の10時で、時差一時間あるので全行程9時間なので極く普通の行程。でもこれは飛行機でほぼ一泊なので所謂　“ＲｅｄＥｙｅＳｐｅｃｉａｌ”　ということになる。

問題点　其の一：

武蔵小金井―羽田の直行バスの最終便が７：１５ＰＭなので羽田には9時前に着いてしまう。するとチェックインまでに二時間あり、出発までは五時間。ゆっくり一杯飲んで食事をしていれば何とかなるであろうと思い取り敢えず、8時半に羽田着後　“串の坊”　で一杯、ゆっくりするつもりが次々と串揚げがでてきて食べ終わったらまだ9時半。蕎麦屋の　“二尺五寸”　で仕上げしようと考えて行ったら多少席待ちで並んでいる。普通は待つのは嫌だが、この際どちらでも構わないので１０分程待って店に入る。マグロのズケで軽く一杯、最後はおろしそば。それでも食べ終わって１１時前。チェックインで並んで終わらせたのが１１時半。それからの搭乗までの時間が眠くて辛かった。飛行機の中では食事も飲み物も断りひたすら寝ることに努めたが熟睡はできず。

結論から言うと空港への出発前に食事をし、遅い電車でチェックインの１２時前に羽田に着くことを考えた方が良かったかもしれない。

問題点　その二：

北京での乗り継ぎは北京空港の第二ターミナル着、そこで入国手続き後綿陽便の第三ターミナルに空港のシャットルバスで１５分ほどで移動し、安全検査経て搭乗。その間第二ターミナルの到着の免税店で酒とたばこを買うつもりでいたらキャッシャーがえらく混んでおりどの入国手続き以上に待たされた。中国人がたばこを免税の二箱以上大量に買っている人が多いのに驚かされる。それ以外では飛行機は時間通りに到着、入国手続きは順調で綿陽行の便には楽々間に合った。

問題点　其の三：

おそらくクタクタになって綿陽に着くが、午前中にホテルにチェックインできるか気になっていたが、なんの問題もなく部屋に入れた。これで安心したら急にお腹が減って直ぐに近くの重慶牛肉麺の店で食事し、ホテルに帰りシャワーを浴びて１２時過ぎにはひと眠り。三時に起きた。夕食は友達が迎えに来てくれて、安昌河辺の四川料理　“中天景上”　で牛肉豆腐、野菜炒め、トウモロコシの揚げ餅をつまみにビールと白酒食事し、やっと元気になる。

問題点　其の四：

帰国便は北京―羽田は夜中の１時着。交通機関は全部終わっているのでどうしたものか。小金井まではタクシーで１万８千円、ターミナルのホテル一泊もほぼ同様の料金、空港近くのホテルはそれよりも安いのでタクシーを使っても同じかチョット安いか、といった選択肢はありますが、未定。

結論：

まあ何とか往路はこなしたものの厳しい行程でした。幸い飛行機が時間通りだったので助かりました。やはり老人はこういった予定を組むのは止めた方がいいですね。