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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年4月12日の仙台12時00分発普通列車白石行きの様子について~昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず~

    4.0

     東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。  少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。  しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。  そのうち今回は2025年4月12日の土曜日に仙台12時00分発普通列車白石行きで仙台から船岡まで移動した時の話です。  701系という2両編成の車両とE721系という4両編成の車両が繋がった6両編成での運転でした。  この日は船岡・大河原の両駅が最寄となる白石川千本桜の見物利用が大変多く、昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず座席は仙台駅で乗車可能になってからさほど時間を経たずに全ての座席が埋まる状態になりました。  それどころか立って乗車する方が多数居て、仙台発車の時点で辛うじてすし詰めにはならないもののその一歩もしくは二歩手前のレベルでした。    閉じる

クチコミ・評判 7ページ目

121~140件(全226件中)

  • 大都市近郊線は当然ロングシート!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    JR東日本の東北を縦断する大幹線です。

    JRの「北海道&東日本パス」を使って「青春18きっぷ」のように普通電車を利用...  続きを読むして東北地区の大都市仙台から福島への2大都市間移動で利用しました。

    利用区間は仙台(15:42発)⇒福島(16:23着)です。

    この都市間を結ぶ電車は4両編のロングシートの車両です。

    東北本線のロングシート車両に当たってしまいましたが大都市の通勤&通学用電車ですからロングシート車両が多いのは当然ですね!  閉じる

    投稿日:2021/07/30

  • 東北本線でBOXシートに・・・

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    東京都内と岩手県の盛岡駅までを結ぶJR東日本大幹線です。

    JRの「北海道&東日本パス」を使って「青春18きっぷ」のよ...  続きを読むうに普通電車を利用して盛岡から東京へ南下して途中の運転区が有る小牛田(13:37発)⇒仙台(14:23着)で利用しました。

    小牛田発では4両編成の電車で始発なので座れました。で何とBOXシートの車両です。

    この東北本線はロングシート車両が多いのですがBOXシートの車両に当たり快適でした。
      閉じる

    投稿日:2021/06/30

  • 車内には18きっぱーがチラホラ・・・・・・

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 1

    東京都内と岩手県の盛岡駅までを結ぶJR東日本の鉄道幹線です。

    JRの「北海道&東日本パス」を使って「青春18きっぷ」...  続きを読むのように利用して一ノ関(12:44発)⇒小牛田(13:31着)で利用しました。

    一ノ関発のこの電車の運用は2両編成で空席が目立っていたので私みたいな車内には18きっぱーがチラホラ目立ってました。

    この車両はBOXシートでした!  閉じる

    投稿日:2021/05/24

  • 東京都内と岩手県の盛岡駅までを結ぶJR東日本の鉄道幹線です。

    JRの「北海道&東日本パス」を使って「青春18きっぷ」...  続きを読むのように利用して盛岡(11:07発)⇒一ノ関(12:34着)で利用しました。

    盛岡発では編成数が短いので大変込み合ってましたが何とか座れて楽出来ました。

    この路線はロングシートなのが辛いですね!

      閉じる

    投稿日:2021/04/23

  • 宇都宮まで新宿から湘南新宿ライン経由で利用。
    東北本線と言えば上野が始発とのイメージが強く、首都圏西部に住む人間にとって...  続きを読むはアクセスにやや難がありましたが、東海道本線との直通運転により、渋谷・新宿・池袋の各ターミナルからのアプローチも容易になり便利です。
    2階建てグリーン車の連結や快速列車も運転され、のんびり目的地に向かいたい場合も快適に時間を過ごせます。
    湘南新宿ラインはもう少し運行本数が増えると良いのですが、埼京線と一部で線路を共用しているので仕方ないんでしょうね。  閉じる

    投稿日:2021/02/02

  • 東北っぽくはないな。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 2

    鳴子温泉へ向かうために仙台から乗車。
    数十年ぶりに東北本線の列車を利用しましたが、きれいになりましたね。
    当然ながら窓...  続きを読むを開けて駅弁を買うこともできなければ、車内で東北弁が聞こえてくることもありませんでした。  閉じる

    投稿日:2019/07/03

  • 関東と東北を結ぶ重要な鉄路

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 1

    東北本線は、東京と盛岡を結ぶ路線。東北新幹線の開業・延伸により、都市間の旅客輸送は新幹線に移り、地域間輸送を現在は主ににな...  続きを読むっています。

    青春18切符シーズンには、関東と東北を旅する人々で混雑することもあります。  閉じる

    投稿日:2019/04/05

  • 上野口には、荷物扱いが残っています

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 4

    東北本線。新幹線開通で大幹線から普通列車と貨物列車ばかりの路線となりましたが、上野発の普通列車にもちょっと特徴的なものがあ...  続きを読むります。

    お昼過ぎに上野から宇都宮へ向かう541Mですが、なんと1番後ろの車両の3分の2が「荷物室」になり、沿線の駅コンビニで販売される夕刊が輸送されます。

    車両は231系、いわゆる「走るんです」ではありますが、ちょっとだけ懐かしい?風景が見られます。だって、13番線と言えば、かつて寝台特急が発車していたホームで、10年位前までは新聞やその他の荷物を電源車で運んでいる姿を見ることができたわけですから。。。  閉じる

    投稿日:2019/03/12

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年2月9日に盛岡12時40分発普通列車北上行きで盛岡から花巻まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     18きっぷ期間以外にも関わらず多くの利用があり、一部の席を除きほぼ全てのシートが埋まる状態に驚きました。
     但し途中の岩手飯岡でそれなりに下車があった為、そこからは座れる状態でしたので、万が一座れない時は多少我慢すれば座れるかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/07/07

  • 年末年始に東北方面への旅行で乗りました。
    ちょうど雪が降る時期に当たったため、福島や宮城では見渡す限りの銀世界という感じ...  続きを読むの雪一色の車窓を楽しむことができ、なかなか満足でした。
    (特に藤田駅~貝田駅間では斜面を登る車両の中から福島盆地を一望でき、真っ白い風景が印象的でした。ただ、この辺を走る車両はたまにロングシート座席のことがあり、それだと車窓を見づらいのが難点です)
    自然たっぷりの車窓を楽しみたい方なら、時期によってはオススメだと思います。  閉じる

    投稿日:2020/04/10

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年1月12日に池袋8時13分発普通列車宇都宮行きで池袋から大宮まで移動した時の話です。
     15両編成での運転で、当日は12号車を利用したのですが、朝の時間帯に都心から郊外へ向かう列車の為、比較的空いていると思いきや…空席は僅か1席しかなく、立客の姿もある等意外と混んでいたのには驚かされました。
     まさに油断大敵という感じでした。
      閉じる

    投稿日:2019/06/06

  • 本当は、阿武隈急行のクチコミとして記させて頂きたかったのですが、4トラさんには何故かこの鉄道の登録がされておりませんようで...  続きを読むすので、敢えてこのネタで。

    基本的には、東北本線と阿武隈急行とは槻木駅での乗り換えが必要となりますが、土曜・休日には仙台~梁川間で、「ホリデー宮城おとぎ街道号」というのが直通運行されていて、これに乗車すると、東北本線と阿武隈急行とを直通で楽しむことが出来ます。

    指定席車両ではなく、自由に乗れますし、勿論、東北本線区間では18きっぷなどを利用して追加料金なしで乗車できますので、タイミングが合えば、敢えてこの列車を狙って、仙台~槻木間を移動してみるのも楽しい旅になるかなと思います。(但し、土日でも通常一日一往復しか運行されていませんが…。)  閉じる

    投稿日:2019/02/02

  • ローカルな気分を満喫しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    平日の日中に二本松駅から郡山駅まで乗車しました。降りるときもドアは自分でボタンを押して開閉しなければならず戸惑ってしまいま...  続きを読むした。途中WIMAXがつながらない区間も多くあり、ローカルな気分を満喫しました。  閉じる

    投稿日:2019/01/28

  • 久々に青春18きっぷで長時間乗車しました

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 4

    年末年始に一人で東京に長期滞在。
    (本当は恒例の家族旅行でマルタ島の予定でしたが、主人が手術&入院を経ているため、特典航...  続きを読む空券はキャンセル。。万が一にはいつでも自宅に戻れるように国内滞在にしました。)

    今回は青春18きっぷをフル活用して地元から関東へ、東京都心だけでなく埼玉や東京西部をからめての滞在でしたが、帰りに宇都宮にも下車したりと、一番長時間乗車したのが「JR東北本線」。
    途中「黒磯駅」や「藤田駅」「福島駅」などで乗り換える必要がありますが、それほど混雑もなく全て座って移動できました♪

    乗車区間によっては懐かしの車両などにも遭遇できて面白かったです。
    (普段徒歩通勤で全く電車には乗らないからかもしれませんが・・)


      閉じる

    投稿日:2019/01/09

  • 黒磯・新白河で乗り換えが必要です。

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    近郊区間(東京―黒磯)の電車は、ほとんどが東海道線と直通運転しています。一部電車は、赤羽―池袋―恵比寿―大崎ー横浜と運転さ...  続きを読むれています。
     冬季は ドア開閉は手動です。(開けたら手動で閉める ボタン操作)
     宇都宮―黒磯間 4両編成の区間運転あります  閉じる

    投稿日:2019/01/07

  • 東京駅から元々は青森駅までであったが、東北新幹線の盛岡から青森延伸で盛岡駅までになってしまった。

    JR東日本は、東京...  続きを読む駅から宇都宮駅間を「宇都宮線」と呼んでいるが、高崎線の電車も大宮駅までは通るので、紛らわしい。先の黒磯駅行などの電車も多く、昔からの東北本線でよいのだが。

    今回は、青春18きっぷ利用で、赤羽駅から郡山駅まで利用した。直通する各駅停車はなく、黒磯駅と新白河駅で乗継。新白河駅の乗り継ぎは、同一ホームで先に停まっている乗継先電車に、後ろに停まった電車から、ホームを前に歩いて乗り換えるという珍しい乗換。   閉じる

    投稿日:2019/01/30

  • 東京と盛岡を結ぶJR東日本の路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    JR東北本線は東京駅と盛岡駅を結んでいる路線です。
    かつては東京駅から青森駅までを結んでいましたが、東北新幹線の延伸によ...  続きを読むり、盛岡駅と青森駅の間が第3セクター化されました。
    個人的には仙台地区で利用することが多いです。近年は719系に代わって、E721系が主力電車として活躍するようになり、快適になりました。  閉じる

    投稿日:2019/01/03

  • 国府多賀城~東仙台

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

     東北歴史博物館を見た後、博物館のすぐ前にある国府多賀城駅から我が家に近い東仙台駅まで乗りました。車内はわりと混んでいまし...  続きを読むた。
     東京駅から盛岡駅までを結ぶ長~い路線です。たぶん首都圏でも乗ったことがあると思います。全部踏破した人もいるのでしょうね。  閉じる

    投稿日:2018/11/07

  • 郡山から福島まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    新幹線を使うと高いので在来線のちょっと長旅。40分ほど普通列車に揺られました。新幹線だと15分ほどか。
    結構本数もあるの...  続きを読むで急がない場合は普通もありかなと思います。乗り心地も普通。お値段も普通といったところでしょうか。  閉じる

    投稿日:2018/11/05

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2018年10月15日の東京17時42分発普通列車宇都宮行きの様子についてです。
     15両編成での運転ですが、平日の通勤帰りの時間帯の為、多くの利用があり、着席は困難かと思われるところです。
     東京発の時点での話ですが、この日の場合、普通車では空席がなく、立ち客の姿もありましたが、グリーン車の場合、若干ながら空席がありましたので、お金こそかかりますがグリーン車であれば席にありつける可能性が高いかと思われるので、座りたい方にはオススメしたいと思います。
      閉じる

    投稿日:2018/10/18

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR東北本線
住所
  • 東京都千代田区丸の内
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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