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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年4月12日の仙台12時00分発普通列車白石行きの様子について~昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず~

    4.0

     東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。  少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。  しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。  そのうち今回は2025年4月12日の土曜日に仙台12時00分発普通列車白石行きで仙台から船岡まで移動した時の話です。  701系という2両編成の車両とE721系という4両編成の車両が繋がった6両編成での運転でした。  この日は船岡・大河原の両駅が最寄となる白石川千本桜の見物利用が大変多く、昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず座席は仙台駅で乗車可能になってからさほど時間を経たずに全ての座席が埋まる状態になりました。  それどころか立って乗車する方が多数居て、仙台発車の時点で辛うじてすし詰めにはならないもののその一歩もしくは二歩手前のレベルでした。    閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全226件中)

  • 701系もろもろの評価

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 15

    2020年1月13日(月・祝日)一ノ関~小牛田間で往復利用。
    行きは一ノ関9:00小牛田行きに乗る。
    これを逃すと10...  続きを読む:39まで列車がない。
    この時間帯は東北本線なのに大船渡線なみの間隔を感じ、残念なダイヤ。
    2016年3月までは8:54、9:45、10:42と1時間ごとに発車があり規則正しかったのだが、利用者低迷のためやむなしか。
    使用車両は701系2両編成、ご存知「走るプレハブ」
    朝夕の一ノ関~仙台直通以外の一ノ関~小牛田ワンマンにこの車両が充当され、青春18きっぷ及び北海道東日本パス旅行者が「弁当食えねー」「ワンカップ飲めねー」「旅情もあったもんじゃねー」と騒ぎだすのだ。
    (これ以降の一ノ関~盛岡間も701系ロングシート車)
    たが、701系のシートはE721系の背もたれが硬いボックス席よりはましだし、ボックスの相席を気にすることなくスムーズに乗り降りでき、地元民として、普段使いの車両は701系がいいなあと思う。
    さて、行きの車両の着席率は一ノ関発車時4割、小牛田到着時9割。
    多くは乗り換えて仙台に行くのであろうな。
    次に帰りは小牛田14:51発を利用したのだが、着席率は小牛田発車時4割で仙台方の車両はがら空き、一ノ関到着時2割といったところ。
    最後に車窓の感想としては、全体的に田園風景の代わり映えしない感じで、せめてもの救いは新田駅付近で伊豆沼が見えたり、一ノ関~有壁間の一部が単線並列みたいになっているのが面白いところかな。
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    投稿日:2020/01/13

  • 東北本線・宇都宮線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 1

    平日午後に、白岡駅から上りの列車を利用しました。大宮や赤羽で乗降客が多いですが、上野までは座席が埋まってしまうことなく乗車...  続きを読む率も低いままでした。
    扉わきに自動開閉ボタンがついていましたが、該当区間では利用されていませんでした。
      閉じる

    投稿日:2019/12/10

  • ボックスシートやトイレが

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    渋谷から赤羽まで宇都宮行きの湘南新宿ラインを利用しました。ホームに入って来た時に通り過ぎるのが見えたので一部はボックスシー...  続きを読むトなのですね。さらに、乗った車両にはトイレが付いていて長距離を走る列車なのだなと改めて思い知らされました。いつかボックスシートに乗って遠くまで行ってみたいと心に刻みました。  閉じる

    投稿日:2019/12/07

  • まだまだ電子化も

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    福島に仕事で行き行きは新幹線、帰りは在来線を利用して都内に帰ってます。新幹線で30分程度。在来線は90分。のんびり景色を見...  続きを読むながらの旅もいいものです。まだまだスイカなどの利用ができない駅もあります。途中下車しながら帰ります。  閉じる

    投稿日:2019/12/03

  • 東北へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    墓参りのために実家、親戚の家に行くときに東北本線を利用します、年に3回ほど利用します。事前に指定席などを予約しないで行き、...  続きを読む到着した電車に飛び乗ることが多いです。ネット予約をすれば割安のチケットもあるようですが。自由席もガラガラでゆっくりできました。充電のためのコンセントもあります。  閉じる

    投稿日:2020/08/19

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年11月2日に平泉15時27分発普通列車一ノ関行きで平泉から一ノ関まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     この日の場合、平泉での利用が多く、そのためか前寄り車両ではほぼ全ての席が埋まり、立ち客がいる状態でした。一方、後寄り車両の場合、他人と隣り合わせで良ければ数ヶ所空席がある状態でした。
     そういう意味では前寄り車両の利用よりは後寄り車両のほうがオススメかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/04/08

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年11月2日に盛岡12時08分発普通列車一ノ関行きで盛岡から平泉まで移動した時の様子についてです。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     12時03分頃の時点でほとんどのシートが埋まり、空席は前寄り車両にごく僅かある程度でしたが、2駅又は3駅先位の駅でそれなりに下車があった為、そこから先は席を選ばなければ座れる状態でした。
     そういう意味では盛岡発時点の段階で座れなくても比較的早めに座れるチャンスがあるかもしれないので、座りたい方は諦めないほうが良いと思います。
      閉じる

    投稿日:2020/01/07

  • JR仙台駅からJR長町駅まで乗車しました

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    地下鉄長町南駅までは、仙台駅からは通常は地下鉄を利用しますが、今回はJR長町駅から歩いてみることに。
    徒歩で10分ちょっ...  続きを読むと、一本道なのですごく簡単でした。
    (地下鉄よりもJRの方がお安いし速いです)
    往復とも同じ区間を利用しましたが、帰りは空港からきた車両に当たったようで、車両が少なくて結構混雑していましたが、行きはガラガラで快適でした。
      閉じる

    投稿日:2019/11/08

  • 盛岡から仙台で乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 1

    盛岡駅から仙台駅にかけて乗車しました。

    私が乗車した際は、仙台駅~小牛田駅ではボックスシートのある車両、小牛田駅~盛...  続きを読む岡駅ではロングシートの車両でした。
    昼間でしたので、座席が全て埋まるのは仙台駅に近い数駅の間のみでした。

    仙台駅に近い辺りは本数も多いですが、全体的に本数はあまり多くないです。
      閉じる

    投稿日:2020/01/07

  • JRの幹線

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    東京駅から岩手県、盛岡駅を結ぶJR東日本の鉄道路線です。関東エリアでは特に色んな路線を含んでいます。東京上野ラインやJR宇...  続きを読む都宮線、埼京線もいわゆるJR東北線の一部を担っています。 なお、東京駅から盛岡駅まで直通で運航しているわけではありません。青春18きっぷ等で実際東北本線で盛岡まで行こうとすると何回も乗り換えて相当時間がかかるのでちゃんと調べていった方が良いです。  閉じる

    投稿日:2019/12/08

  • 座ることができたので良かったです

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 1

    岳温泉で宿泊するために、郡山駅と二本松駅の間を往復しました。帰りは金曜日の夕方だったので学生さんが多くて座れないのではない...  続きを読むかと心配していたのですが、そんなことはなく、座ることができたので良かったです。  閉じる

    投稿日:2019/09/22

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年8月24日に新白河13時57分発普通列車郡山行きで新白河から郡山まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、4両編成での運転でした。
     前から2両目の車両を利用しましたが、新白河発時点で半分以上の席が埋まる程度で、他人と隣り合わせでよければ座れる状態でしたので、座って移動したい方は参考にしていただければ幸いです。
       閉じる

    投稿日:2020/11/09

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年8月24日に宇都宮12時17分発普通列車黒磯行きで宇都宮から黒磯まで移動した時の話です。
     205系という車両が使用され、4両編成での運転でした。
     2019年8月24日時点では宇都宮12時14分着の大宮方面からの快速宇都宮行きと接続していた為、乗り換え利用が多く、座席は全て埋まり若干座れない方もいる状態でした。
     但し途中駅で徐々にではありますが、下車があるので、どこかのタイミングでは座れるかと思います。
     なお、那須塩原時点で一番前の車両はほぼ席が埋まっていましたので、一番前以外の車両の利用がオススメです。   閉じる

    投稿日:2020/10/09

  • 日により電車での運転となる場合があります

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 1

     東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年8月24日に黒磯13時19分発普通列車新白河行きで黒磯から新白河まで移動した時の話です。
     通常ではディーゼルカーでの運転ですが、この日はE531系という5両編成の電車が使用されていました。
     5両編成中3~5号車は4人掛けボックスシートがある一方、1・2号車は全てロングシートでした。
     18きっぷの時期の為か4人掛けボックスシートの利用が多く、全てのボックスシートが一人以上利用し、一部では相席で座る一方、1・2号車のロングシートは比較的空いていました。
     そういう意味では空いている席に座りたいのであれば1・2号車のロングシートのほうが良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/08/09

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。  
     少し...  続きを読む前までは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2019年8月24日に大宮11時08分発快速宇都宮行きで大宮から宇都宮まで移動した時の話です。
     15両編成での運転で、4・5号車はグリーン車でした。
     大宮到着時、普通車の場合、6号車でも空席が見受けられた一方、グリーン車ではほとんどの2人掛けリクライニングシートが1人以上座る状態でした。
     その為、比較的利用が少なめの時間帯であるにも関わらず、運が悪いと相席でないと座れない場合がありますので注意が必要です。
     但し久喜で誰も座らない2人掛けリクライニングシートが出てきたので少しの間の我慢で済むかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/06/08

  • 東北新幹線と並行

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    花巻駅から仙台駅まで乗車しました。途中の一ノ関駅で乗り換えました。この区間では新花巻から新幹線で行ったほうがはるかに速く着...  続きを読むくのですが、料金を考えてこちらにしました。車両はオールロングシートなうえ、混んでいました。  閉じる

    投稿日:2020/04/17

  • 東北方面へ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    北海道東日本パスを利用して、北海道・東日本エリアを旅行している際に利用しました
    東京から宇都宮線を利用して、宇都宮からは...  続きを読む東北本線となります
    少しずつ車両もローカル感がある車両に変わっていき、遠くまで来たな、と感じさせてくれます  閉じる

    投稿日:2019/11/25

  • 渋谷から湘南新宿ラインに乗る

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    高崎線直通の湘南新宿ラインが来たので渋谷から赤羽まで利用しました。土曜日の朝7時30分頃だったのでひょっとしたら座れるかな...  続きを読むと思っていましたが立っている人がチラホラいる程度の混み具合でした。新宿、池袋と大きな駅で人が乗降するので座れる可能性は高いと思います。  閉じる

    投稿日:2019/09/08

  • 普通列車の東北縦断で便がよい

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    青森から東京方面へ新幹線を使わずに普通列車の旅をする時、日本海側のルートを取るより、東北本線を使うルートの方が、圧倒的に便...  続きを読むがいいです。
    もっとも、青森と盛岡の間は第三セクター化していて、青春18きっぷでは追加料金が発生しますが、北海道東日本パスを利用すればそのまま利用できます。
    ただ、東北本線の車窓は、日本海や山越えの山岳ルートと比べると、景色が単調な気がするので、1日中乗っていると少し飽きてきます。  閉じる

    投稿日:2019/08/22

  • 仙台空港から北上

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    東北本線は、上野駅から盛岡駅を結ぶJR東日本の幹線です。仙台空港から北に向かうのに利用しました。
    東北・北海道への主役は...  続きを読む新幹線に奪われてしまい、普通電車がメインの上にロングシート車両が多く風情はなくなりましたが、窓の外の景色に東北を感じることができました。  閉じる

    投稿日:2019/08/14

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR東北本線
住所
  • 東京都千代田区丸の内
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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