JR東海道本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

481～500件（全504件中）

• 昼間の大垣～米原間では３１１系等による区間運転が行われています

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線の浜松にある手前、利用頻度が多い鉄道路線です。
  　そのうち今回は岐阜県の大...  続きを読む垣～滋賀県の米原間の列車についてです。
  　この区間、朝夕等時間帯によっては名古屋からの快速列車がそのまま直通運転しますが、昼間の時間帯は大垣～米原間での区間運転を行っています。（名古屋方面への直通はなし）
  　2016年７月23日の土曜日に大垣11時12分発の普通列車米原行きで大垣から米原まで移動したところ、２人掛け転換式クロスシートが装備された３１１系という４両編成の一般車両が使用されていました。
  　30分に１本しかありませんが、その時の場合、前寄りの車両では立ち客がいましたが、後寄りの車両では比較的空いていて所々空席もありました。
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  投稿日:2016/10/16

  1

• 快適なグリーン車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/07（約10年前）
  • 0

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：71件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：71件

  　終日混雑ぎみの東海道本線では、グリーン車の利用を勧める。平日の日中なら座れないということはまずない。休日の場合、快速アク...  続きを読むティだと座れないときもあるが、横浜や大船で乗客の動きがあるのでそこがチャンスだ。
  　料金は、平日と土休日、事前に購入か車内で清算かで変わってくるが、国鉄時代に比べるとやや安くなっている。50km以上はいくら乗車しても値段は同じ。また、グリーン車どおしで乗り換えても通算される。休日は例えば熱海から宇都宮まで乗っても料金は780円だ。
  　東海道線も横須賀線も、すべての列車に2階建てのグリーン車が2両つないでおり、特に2階席は眺めも良く湘南の海がよく見える。現在は簡単な車内販売もある。全席自由席。
  　東京駅などではグリーン車のりばに長い列が出来てはいるが、2階建ての収容力は大きく、大抵座れている。  閉じる

  投稿日:2016/07/17

  4

  4

  4

  4

• ホームライナー静岡34号について

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は「ホームライナー静岡34号」についてです。
  　この列車、JR東海の静岡支社エリアの列車で、浜松から静岡まで運転されています。
  　利用するには乗車券の他に320円する乗車整理券が必要ですが、３７３系という特急車両が使用されており、基本的には２人掛けのリクライニングシートで移動することが出来ます。
  　浜松を８時29分に発車し、静岡駅には９時27分頃に到着する為、静岡市内へのお出掛けの際、リーズナブルに快適に移動したいときにオススメです。
  　なおこの列車、土日祝日のみの運転で、平日の運転はありませんので注意が必要です。
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  投稿日:2018/06/06

  1

• JR西日本とJR東海の新快速

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by まぁぼー さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：15件

  

  by まぁぼーさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：15件

  米原駅から大阪方面へ行く際によく利用します。何と言ってもJR西日本の新快速はすごく便利。東海道新幹線より時間は掛かりますが...  続きを読む、米原からは1時間に2本出ています。安く済ませたい場合はこれもありです。
  
  一方、JR東海の新快速。米原からは1時間に1本で、岐阜までは各駅停車です。本気を出すのは岐阜から。やはり名鉄がライバルなんですよね。JR西日本とは別物です。早く移動したい場合なら、新幹線か特急しらさぎが無難。  閉じる

  投稿日:2016/09/10

  2

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• 豊橋20時55分発普通列車浜松行きは３７３系という特急車両が使用され、座れれば快適に移動できますが、名古屋方面からの２本の快速と接続する為、比較的混んでいます～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む　そのうち今回は2016年５月15日の日曜日に豊橋20時55分発普通列車浜松行きを利用した時の話です。
  　この列車、特急ふじかわや特急伊那路に使用される３７３系という３両編成の特急車両が使用されています。
  　特急車両だけあって車内はリクライニングシートが並び、さらに普通列車の為、乗車券のみで利用出来ます。というわけで座れればお値打ちな値段で豊橋→浜松間を移動することが出来ます。
  　しかしこの列車、名古屋発19時43分発新快速豊橋行きと名古屋19時58分発特別快速豊橋行きの２つの快速列車に接続する為、当日の車内は座席が全て埋まり、デッキには立ち客もいました。
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  投稿日:2016/07/12

  1

• グリーン車がある

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by きゃめる さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：47件

  

  by きゃめるさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：47件

  神奈川県や静岡県東部から東京への通勤に便利な路線です．
  通勤電車ですが，2階建てのグリーン車を2両連結していて，お金さえ...  続きを読む出せば快適な通勤ができます．でも，グリーン車以外は平日だけでなく休日も混んでいます．  閉じる

  投稿日:2016/05/14

  1

• 混んでいる

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by llama さん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：34件

  

  by llamaさん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：34件

  横浜付近で乗るととても混んでいます．電車はかなりたくさん走っているのですが，もう少し増やしてもらえたらもう少しすくのだろう...  続きを読むに，と思ってしまいます．
  良い点は，通勤電車なのにトイレがあって，バリアフリー対応の広いトイレだということです．  閉じる

  投稿日:2016/05/14

  1

• ホームライナー浜松3号～320円のプラスで快適に移動出来ますが、18きっぷ利用期間は大変混みます～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む　そのうち今回は沼津18時31分発ホームライナー浜松3号という列車についてです。
  　この列車、JR東海静岡地区で運転される「ホームライナー」という追加料金が必要となる快速列車の１つです。ホームライナーを利用する場合、乗車券（フリー切符でも可能）の他、320円の乗車整理券が必要です。
  　このホームライナー浜松3号の場合、３７３系という特急ふじかわ号等で使用される３両編成の特急車両を２つ連結した６両編成で運転され、途中、富士・清水・静岡・藤枝・島田・菊川・掛川・袋井・磐田に停車します。一部の座席を除き、２人掛けのリクライニングシートが設置され、とても快適に移動出来ます。
  　座席は全て指定席で、沼津駅・静岡駅のホーム上の乗車整理券の券売機又は各停車駅の近距離切符の自動券売機で発売される乗車整理券を購入した場合、座席が指定された乗車整理券を入手することが出来ます。
  　仮に事前に乗車整理券を購入出来なかった場合でも車内で車掌から購入することが出来ますが、座席の指定は出来ず、空席を利用するかたちになります。つまりその席が券面に記された乗車整理券を持っている方が来た場合、座席をその方に譲らなくてはいけません。
  　通常の土日であれば、さほどではありませんが、青春18きっぷが利用できる期間の場合、沼津から浜松までの長距離を快適に移動できる為、18きっぷ利用者が多数利用し、結構混み合います。
  
  
  
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  投稿日:2016/05/10

  1

• 便利な鉄道

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by IBEX さん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：27件

  

  by IBEXさん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：27件

  東海道線というととても範囲が広いのですが、東京付近でいうと、非常に便利な乗り物で、日常生活になくてはならないものになってい...  続きを読むます。
  また、最近は「上野東京ライン」として広い範囲を走っているわりに遅延も少なく、信頼できる乗り物です。  閉じる

  投稿日:2016/05/09

  1

• JR東日本エリアの東海道本線～グリーン車は快適ですが、普通車の座席は硬め～

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む　そのうち今回は東京～熱海のJR東日本エリアの区間についてです。
  　首都圏の列車となる為、概ね10分おきに運転され、車両も10両又は15両とかなり長い編成で走っています。その車両ですが、Ｅ２３１、Ｅ２３３系という通勤電車が使用され、一部の車両には４人掛けのボックスシートが設置されているものの基本的に座席はロングシートとなっています。しかも座席は硬めで、４人掛けのボックスシートの頭の部分は突き出ていて間違って頭をぶつけるとかなり痛そうです。
  　但し４・５車はグリーン車となっていて、別途グリーン券こそ必要ですが、２人掛けのリクライニングシートで移動できる為、熱海から東京方面への移動等長距離移動の際にはこちらを利用しています。
  
  
  
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  投稿日:2016/06/11

  1

• 緑色とオレンジ色の電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 0

  by KT さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：486件

  

  by KTさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：486件

  JR東海道本線と言うと、以前より緑色とオレンジ色のツートンカラーの車両と言うイメージですが、現在の車両はステンレス（シルバ...  続きを読むー）に緑色とオレンジ色のラインが描かれたものです。東京駅を始発駅として神奈川県や静岡県までをつなぐ路線なので仕事の移動ではもちろんのこと、観光などでも利用することができます。  閉じる

  投稿日:2016/04/09

  1

• JR東海エリアの場合、名古屋エリアと静岡エリアではサービスに天と地位の差があります。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/04（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：714件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶ鉄道路線で、東京～静岡県の熱海間はJR東日本、熱海～滋賀県の米原間はJR東海、米原～神戸間はJR...  続きを読む西日本の管轄となっています。
  　運行系統としては大きく分けて、東京～熱海・沼津間、熱海・沼津～浜松・豊橋間、浜松・豊橋～米原間、米原～神戸間（実際には山陽本線の姫路まで運行）といった感じでしょうか。自宅が静岡県の浜松にある手前、必然的に利用することが多い路線です。
  　そのうち今回は熱海～米原間のJR東海エリアについてです。
  　先程、熱海・沼津～浜松・豊橋間（以下「静岡エリア」と言います）と、浜松・豊橋～米原間（以下「名古屋エリア」と言います）で運行系統が異なるとコメントしましたが、車両・サービスともに両者の間では天と地くらい差があります。
  　まず名古屋エリアの東海道本線ですが、豊橋～岐阜間で名古屋鉄道（名鉄）というライバル路線があるせいか、日中１時間に４本（約15分おき）の快速列車（新快速・特別快速含む）があります。さらにほぼ全ての車両が好きな方向に向かって座れる２人掛けの座席（転換式クロスシート）となっていて、中には全ての座席が２人掛けの席にできる車両もあり、運賃のみで乗れる列車としてはかなり快適です。
  　一方、静岡エリアでは基本的に快速列車の運行はなく、各駅停車しかありません。さらに浜松～熱海間を走る車両はごく一部を除き、窓を背にして座るロングシート（いわゆる東京の通勤電車の座席）となっていて、列車によってはトイレの設備すらない場合（ピンクの座席となっている211系という車両のみで運行される場合）もあります。
  　浜松～豊橋間は名古屋エリアの車両と静岡エリアの車両いずれも運行されますが、各駅停車しかありません。
  　同じ会社でありながら名古屋エリアと静岡エリアでサービスに差がついている現状に非常に怒りを覚えます。（静岡県中部・東部地域の方は分かりませんが、浜松近辺等静岡県西部エリアの方は結構怒っている方はいます。）
  
  
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  投稿日:2016/04/09

  2

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• １８切符での長距離移動でも‥‥

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：59件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：59件

  １８切符の旅行シーズンに東京から関西方面の移動でメインに利用しました。
  ＪＲ東・東海・西のメイン路線で日本の大動脈です。...  続きを読む
  
  １８切符なので快速と普通に乗り換え乗り換えでの移動です。
  
  東京方面からだと二宮、熱海、島田、浜松、豊橋、大垣、米原、京都と乗り換えていくので大変ですが車窓はやはり富士山が見える所が長時間乗車の１番の車窓ポイントでしょうか？
  
  浜名湖に関ケ原、琵琶湖も車窓から見えるのでそれを楽しみにしています。
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  投稿日:2018/12/20

  3

  3

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• 本数・両数が多く鈍行列車旅の頼りになります

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：332件

  

  by まどやんとさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：332件

  東京駅～神戸駅までを結ぶ路線です。
  電車の本数・両数は全般的に多く、途中下車がしやすいので18きっぷを使って鈍行列車旅を...  続きを読むするのに頼りになります。
  （この時は東京駅から関西へ向かうべく乗りましたが、途中には相模湾の海岸沿いを通る場面や富士山がよく見える場面もあり、車窓も結構なものでした）
  かつての東海道五十三次にちなんで見どころのある駅が多いので、途中下車しながらの移動がオススメだと思います。  閉じる

  投稿日:2016/07/28

  1

• 近郊旅行は「普通」「グリーン車」！

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 0

  by jingashita 4T さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：19件

  

  by jingashita 4Tさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：19件

  東京近郊の旅行で、急がないのであれば、特急ではなく、普通か快速を選び、グリーン車とすることが多いです。今回は伊豆半島の旅で...  続きを読むすが、行きは三島まで、帰りは熱海からであったので、時間に余裕があり、その選択としました。
  ビールとおつまみをつまみ、ちょっと居眠りしていると、到着するくらいの時間になります。  閉じる

  投稿日:2016/04/07

  3

  3

  3

• 東京駅が始発・終点駅でなくなった

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/01（約10年前）
  • 0

  by クワトロ さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：225件

  

  by クワトロさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：225件

  久しぶりに東京駅から東海道線を利用しました。東海道線で川崎方面の電車に乗車しようとすると到着した電車に人が乗っていました。...  続きを読む上野東京ラインが開通して、東海道線の東京駅が始発・終点駅でなくなったことが分かりました。  閉じる

  投稿日:2016/10/12

  1

• 豊橋から神戸間が快適

  • 5.0
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 0

  by hamasuzu さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：9件

  

  by hamasuzuさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：9件

  東京から神戸まで一気に乗り通すには現在はサンライズに乗る方法しかありません。普通列車を乗り継いで行ったことはありますが、静...  続きを読む岡地区はオールロングシートなので腰が痛くなります。豊橋から神戸間はスロスシートになるので快適に移動することが出来ます。  閉じる

  投稿日:2016/05/29

  1

• 京都駅から大阪駅までＪＲ京都線を利用

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/09（約10年前）
  • 0

  by gardenia さん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：511件

  

  by gardeniaさん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：511件

  初めて訪問の京都から、大阪駅まで移動する際に、東海道線の一部である「京都～大阪」間の「ＪＲ京都線」の新快速を利用しました。...  続きを読む
  普段徒歩通勤で、まったく電車を利用しておらず、関東などへの出張の時位しか利用しない私でも問題なく利用できました。
  休日ということもあり、途中から大阪駅まではかなりの混雑でしたが、短時間なので苦になりません。
  東日本の列車とは少し座席の配置やシートなどが違っていて新鮮でした。  閉じる

  投稿日:2016/04/09

  1

• 日本の主要幹線の一つ

  • 5.0
  • 旅行時期：2015/03（約11年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：59件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：59件

  １８切符の愛用者としてはＪＲの九州と東京の長い移動には欠かせない日本の鉄路の大動脈路線です。
  
  東京駅から兵庫県の神戸...  続きを読む駅までが東海道本線ですが当然直通の普通列車ありません。
  
  でもＪＲ西日本の新快速で播州赤穂や相生＆姫路から米原まで、米原からＪＲ東海の新快速で浜松まで、熱海から東京都内へは湘南新宿ラインや上野東京ラインを利用すればかなり快適な移動が出来ます。
  
  でも１８キッパ―にとっては静岡県内の移動、特に浜松から熱海までは辛いですね・・・
  ここは慢性的に混んでるし通勤型車両ＯＮＬＹだし・・・・
  
  でも全体を通しての景色は素晴らしいです。  閉じる

  投稿日:2018/01/31

  3

  3

  3

• 特急電車は数少なくなりました

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/05（約12年前）
  • 0

  by dune45 さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：818件

  

  by dune45さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：818件

  新幹線の高速化にともない、寝台列車をはじめ東海道本線を走る特急はどんどん姿を消しました。そんな中、貴重な存在が、サンライズ...  続きを読む出雲とサンライズ瀬戸です。
  東京を22時に出発する寝台特急で、東海道線の旅情を楽しむことが出来る数少ない列車と言えます。
  大人気の列車なので、1か月前の予約は必須です。  閉じる

  投稿日:2016/10/23

  1