JR東海道本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

441～460件（全507件中）

• 名古屋地区の快速～JR西日本の快速とは異なり、新快速に抜かれません～

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線に位置する静岡県の浜松にある為、何かにつけてよく利用しています。
  　そのう...  続きを読むち今回は名古屋エリアのうち主に豊橋～大垣間で運転される快速列車についてです。
  　快速列車は主に昼間の時間帯に運転され、豊橋～大垣間を30分おきに運転されています。停車駅は豊橋、蒲郡、岡崎、安城、刈谷、大府、共和、金山、名古屋、尾張一宮、岐阜～大垣間の各駅ですが、列車により三河三谷・幸田にも停車します。
  　２人掛け転換式クロスシートを装備した３１３系という一般車両が使用され、６両編成で運転されることが多いです。
  　昼間の時間帯の豊橋～大垣間の場合、快速の他に新快速が運転されますが、停車駅の違いは共和、そして列車によっては三河三谷・幸田に停車するかどうか位で、JR西日本の通称「京都線・神戸線」等の快速のように後から発車する新快速に抜かれることはありません。
  　そういう意味で青春18きっぷ利用等東海道本線を利用して名古屋へ向かう方又は名古屋をスルーする方には便利な列車だと思います。
  
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  投稿日:2017/04/23

  1

• JR東海道本線

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：314件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：314件

  東京駅から横浜方面に早くにはこの東海道線がいちばん。並走する京浜東北線よりも横須賀線よりも早くつきます。東京駅から座れない...  続きを読むことはまずありませんけど、ラッシュ時は混雑も激しいです。グリーン車もあるので、快適に移動したい場合は別料金を払う価値があります。また、川崎駅に速達で行く唯一の選択肢でもあります。
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  投稿日:2017/04/04

  2

  2

• Ｅ２３１系のボックスシートは背の部分が硬めの為、注意が必要です

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 9

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
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  　そのうち今回は2017年３月26日に東京15時07分発普通列車小田原行きを利用して東京から小田原まで移動した時の話です。
  　Ｅ２３１系という車両が使用され、15両編成での運転でした。
  　この日は移動費を節約する為、グリーン車ではなく普通車を利用し、２号車のボックス席を利用しましたが、背の部分が硬く座っていて背中の部分が痛くなりそうでした。  閉じる

  投稿日:2019/12/12

  1

• 西富士宮17時15分発普通列車沼津行きは2017年３月12日現在、ボックスシート付きの車両が使用されていました。

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
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  　そのうち今回は西富士宮17時15分発普通列車沼津行きについてです。
  　この列車、西富士宮～富士間は身延線、富士～沼津間は東海道本線を走りますが、2017年３月12日現在、２両編成の３１３系という車両が使用されていました。
  　ただこの日の場合、４人掛けのボックスシート付きの車両が使用されていました。
  　静岡地区の東海道本線の場合、基本的にはロングシートの車両が使用されている為、ボックスシートながらクロスシートに座れるのは助かります。
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  投稿日:2019/11/12

  1

• 浜松19時34分発ホームライナー静岡６号静岡行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は「ホームライナー静岡６号」についてです。
  　この列車、浜松～静岡間で運転され、浜松駅を19時34分に発車します。
  　利用するには乗車券の他、320円の乗車整理券が必要ですが、３７３系という特急車両が使用される為、基本的にはリクライニングシートに座ることができ、快適に移動することが出来ます。
  　2017年３月７日に利用したのですが、３両での運転で、１・２号車はそれなりに利用がありましたが、３号車はガラガラの状態でした。
  　なお、いずれの車両も相席になる席はほぼ皆無で、ゆったり移動することが出来ました。
  　一番の残念ポイントは平日のみの運転で、土日に運転していれば18きっぷでの移動がさらに便利になるだけに残念なところです。
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  投稿日:2019/07/12

  1

• 短区間でも速さを実感

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 0

  by カモメ さん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：254件

  

  by カモメさん（非公開）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：254件

  品川駅から川崎駅まで乗車しました。この区間は京浜東北線も並走していますが、こちらは１区間、対して京浜東北線は品川のあと、大...  続きを読む井町、大森、蒲田、そして川崎と停まっていきます。短区間の乗車ですが、速さを実感しました。ちなみに当然ながら運賃は同じです。  閉じる

  投稿日:2017/03/30

  1

• 特急踊り子で利用

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 1

  by Hotplay さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：28件

  

  by Hotplayさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：28件

  東京駅から特急踊り子で河津駅に行く時に利用しました。10時発の電車ですが、自由席だったので、20分くらい前に並んでいたら、...  続きを読む座ることができました。河津桜のシーズンだったので、始発の東京駅からほぼ満席でした。  閉じる

  投稿日:2017/02/19

  1

• 品川駅と東京駅間で乗車

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 0

  by chiba-chan さん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：348件

  

  by chiba-chanさん（女性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：348件

  品川駅から東京駅までの短い区間でしたが、乗車しました。品川駅からは、山手線、京浜東北線も並行して走っていましたが、乗車時間...  続きを読むがいちばん短いと言うこともあり利用しました。確かに、乗車時間は短く、車内はそれほど混雑もしていなかったので、この区間を移動するときは、意外にオススメです。また、高崎線にも直通運転している電車もあるため、上野などにも乗り換えなく移動できるので便利です。  閉じる

  投稿日:2017/02/15

  1

• 東京から静岡方面

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 0

  by まー東京 さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：58件

  

  by まー東京さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：58件

  仕事で東海道線を利用しました。東海道線と言うと新幹線が有名ですが、在来線も主要路線として頑張っています。ひと昔は深夜の寝台...  続きを読む列車も走っていましたが今はなくなり寂しくなりました。青春18切符でもお世話になった路線です。  閉じる

  投稿日:2017/02/15

  1

• ホームライナー静岡４号

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は「ホームライナー静岡４号」という列車についてです。
  　この列車、静岡地区の東海道本線のうち浜松～静岡間で運転される快速列車で、平日のみ運転されます。
  　３７３系という特急車両が使用され、６両編成での運転です。利用するには乗車券の他に320円の乗車整理券が必要となりますが、座席は基本的にリクライニングシートと快適です。また全席指定席の為、乗車整理券を駅の券売機で購入すれば確実に座ることが出来ますので安心です。
  　ただこの列車、浜松７時04分発、静岡8時05分分頃に到着する為、静岡への通勤利用が多く、駅の券売機で購入できる乗車整理券は売り切れる可能性がありますので早めに購入する等の注意が必要です。
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  投稿日:2019/01/10

  1

• 2016年12月26日の大阪18時23分発快速長浜行きの様子

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 8

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は2016年12月26日の大阪18時23分発快速長浜行きに乗り、大阪から新大阪まで移動した時の様子についてです。
  　２２３系という一般車両が使用され、８両編成での運転でした。
  　この列車が発車する僅か１分前には大阪18時22分発新快速敦賀行きの運転がある為、比較的空いているかと思いきやとんでもないです。非常に多くの利用があり、すし詰めに近い状態で、乗車していて大変でした。
  　新大阪でいくらか下車がありましたが、それでも混んでいました。
  　参考までに京都へ向かう場合、快速は一番先に到着せず、後続の新快速に抜かれる為、新幹線を利用せず大阪・新大阪～京都間を急ぐ方は新快速の利用をオススメします。
  　
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  投稿日:2018/12/10

  1

• 湘南ライナー小田原行きの場合、大船から先は乗車券のみで利用可能です

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　以前の口コミで湘南ライナーについて紹介し、夕方以降に発車する小田原行きの列車の場合、東京又は品川から利用する際は乗車券の他に510円のライナー券が必要となります。
  　しかし小田原行きの場合、大船から先は通常の快速列車としての扱いとなり、乗車券のみで利用できるようになります。しかも列車によっては特急車両が使用される為、運が良ければ乗車券のみで特急車両の座席に座りながら快適に移動できるという非常にラッキーな事態に出逢うかもしれません。
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  投稿日:2018/10/09

  1

• ホームライナー静岡４号

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は「ホームライナー静岡４号」についてです。
  　この列車、静岡エリアで運転される有料制の快速列車で、浜松７時04分発で静岡まで運転されます。また平日のみの運転です。
  　３７３系という特急車両が使用され、６両編成での運転です。なお利用するには乗車券の他、320円の乗車整理券が必要で、駅で購入する場合、座席が指定される為、指定された席に座る仕組みとなります。
  　静岡地区の東海道本線の普通列車は基本的にロングシートの為、この列車を利用すればリクライニングシートに座って快適に移動できる為、便利ですが、静岡８時03分頃到着の為、通勤利用が多く、相席覚悟、場合によっては乗車整理券が売り切れとなる場合があります。
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  投稿日:2018/08/08

  1

• 名古屋19時50分発快速米原行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は名古屋19時50分発快速米原行きについてです。
  　この列車、名古屋駅の２駅東京寄りに位置する金山駅と米原駅の間で運転され、平日ダイヤのみ運転する列車です。
  　この列車、2016年12月26日現在、金山～米原間で名古屋・稲沢・尾張一宮・岐阜～米原間の各駅に停車し、さらに岐阜へは先に発車している19時45分発普通列車岐阜行きよりも先に到着する為、比較的利用が多く見込まれるにも関わらず、６両編成での運転の為、比較的遅めの時間帯の割に混雑が酷かったです。
  　平日ダイヤの場合、尾張一宮・岐阜～大垣間の各駅へは名古屋発18時00分から20時00分までの間、10分おきに列車が運転されている為、混雑を避けたいのであればあえて１本後続の列車を利用するのも手かもしれません。
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  投稿日:2018/07/07

  1

• 一部の湘南ライナーではボックスシートの２１５系という車両が使用されています

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
  ...  続きを読む
  　そのうち今回は東京19時00分発湘南ライナー３号小田原行きについてです。
  　湘南ライナーといえば、以前の口コミで東京18時34分発湘南ライナー１号小田原行きの場合、１８５系という特急車両が使用されている旨紹介しましたが、この湘南ライナー３号小田原行きの場合、２１５系という２階建ての車両が使用されています。
  　その２１５系という車両、普通車とグリーン車があり、普通車の場合、座席はリクライニングシートではなく４人掛けのボックスシートとなっています。
  　その為、510円のライナー券を購入しても単に確実に座れるだけであり、快適に移動できるわけではありませんので注意が必要です。
  　時刻表では「オール２階建て車両で運転」と記載されている列車が２１５系で使用される列車の為、参考にしていただければ幸いです。
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  投稿日:2018/02/01

  2

  2

• ホームライナー浜松５号～平日に限り、沼津から浜松まで安く快適に移動することが出来ます～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
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  　そのうち今回は2016年12月19日の月曜日に沼津19時32分発ホームライナー浜松５号という列車についてです。
  　この列車、JR東海静岡地区で運転される「ホームライナー」という追加料金が必要となる快速列車の１つで、このホームライナーを利用する場合、乗車券（フリー切符でも可能）の他、320円の乗車整理券が必要です。
  　３７３系という特急車両による６両編成での運転で、駅の券売機で事前に乗車整理券を購入すればリーズナブルな値段でリクライニングシートに座って快適に移動することができます。
  　ただ券売機で事前に乗車整理券を購入する際、１名利用の場合、他人と相席で座らせるよう詰めた状態で席を発売します（例えばある窓側席が発売された場合、次に発売する席は１つ後ろの列の窓側席ではなく、今回売れた窓側席の隣の席（通路側の席）を発売するということです。）かたちになります。よって他のところで誰も座らない２人掛けシートがあっても、１名利用の場合、見知らぬ他人と相席で座らされる場合がありますので注意が必要です。
  　また沼津18時31分発ホームライナー浜松３号浜松行きとは異なり、土日祝日の運転はありませんので注意が必要です。
  
  
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  投稿日:2017/09/28

  1

• ホームライナー大垣～新快速・特別快速より早く目的地に着くことはなく、快適な座席に座れるというメリットだけです～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線に位置する静岡県の浜松にある為、何かにつけてよく利用しています。
  　そのう...  続きを読むち今回は「ホームライナー大垣」についてです。
  　この列車、名古屋～岐阜県の大垣間で運転され、途中、尾張一宮・岐阜・穂積に停車します。
  　特急「しらさぎ」で使用されるJR西日本の６８１系という６両編成の特急車両が使用され、利用するには普通車の場合、乗車券の他に320円の乗車整理券が、グリーン車の場合、乗車券の他に普通列車グリーン券が必要です。
  　なお座席は全て指定席扱いとなっていて、駅やホームにある券売機で乗車整理券を購入した場合、号車番号座席番号が記された乗車整理券が発券される為、乗車整理券に記された座席に座るかたちになりますので注意が必要です。
  　またこの区間では新快速や特別快速といった快速列車も走りますが、ホームライナーに乗ったから新快速や特別快速よりも早く目的地に到着するわけではなく、あくまで特急車両、つまりリクライニングシートで移動できるメリットがある位ですので利用の際は注意が必要です。
  
  
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  投稿日:2017/07/26

  1

• 湘南ライナー

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線に位置する静岡県の浜松にある為、何かにつけてよく利用しています。
  　そのう...  続きを読むち今回は「湘南ライナー」についてです。
  　この列車、東京～小田原間で運転され、利用するには乗車券の他、510円のライナー券（普通車の場合、グリーン車の場合、普通列車用グリーン券が必要。この場合、ライナー券は不要）が必要です。
  　列車にもよりますが、踊り子で使用されている１８５系という特急車両が使用されることが多く、リーズナブルな値段で特急車両で移動することができ、大変便利です。
  　座席指定はありませんが、定員制となっていて、発売されるライナー券は枚数に限りがあります。
  　よって利用する際は早めにライナー券を購入しないと利用出来ませんので注意が必要です。
  　平日のみの運転で、朝の時間帯は東京方面、夕方以降の時間帯は小田原方面の列車のみとなります。
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  投稿日:2017/06/25

  1

• 区間快速～豊橋～岡崎間は各駅停車になります～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線に位置する静岡県の浜松にある為、何かにつけてよく利用しています。
  　そのう...  続きを読むち今回は名古屋エリアで運行がある「区間快速」という列車種別についてです。
  　この「区間快速」、基本的には早朝や夜遅い時間帯を中心に運行する列車で、通常快速運転をする豊橋～岐阜間のうち豊橋～岡崎間が各駅停車となるのが特徴です。なお岡崎～岐阜間は快速運転を行い、途中、安城・刈谷・大府・共和・金山・名古屋・尾張一宮に停車します。
  　豊橋～岡崎間の快速通過駅の利用者にとっては金山・名古屋間を利用する際、乗り換えなしで利用できる唯一の列車の為、非常に便利かと思います。逆に豊橋まで向かう方は通常の新快速・快速よりも所要時間がかかる為、不便な列車かもしれません。
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  投稿日:2017/05/24

  1

• JR西日本の琵琶湖線・京都線・神戸線の快速

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  

  by フロンティアさん（男性）

  丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：723件

  　東京と神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線に位置する静岡県の浜松にある為、何かにつけてよく利用しています。
  　今まで...  続きを読むは東京～熱海間のJR東日本エリアや熱海～米原間のJR東海エリアの分を紹介しましたが、今回は米原～神戸間のJR西日本エリアについてです。
  　JR西日本エリアの場合、東海道本線という路線名はあまり使用せず、区間ごとに用いられる愛称の路線名で呼ぶことが多いです。また大阪駅を経由し山陽本線に直通する列車が多く、列車によりますが、兵庫県の姫路・網干辺りまで運転することが多いです。ちなみに各区間の愛称ですが、米原～京都間はJR琵琶湖線、京都～大阪間はJR京都線、大阪～姫路間はJR神戸線と称されています。
  　大阪駅を中心に見た場合、遠距離旅客向けの特急列車を除けば、３つの列車種別があり、上位の列車種別から「新快速」、「快速」、「普通」となります。
  　新快速については口コミの施設名に「JR西日本　新快速」がある為、とりあえずはそちらでご覧戴くとし、今回は「快速」について紹介します。
  　基本的には滋賀県の米原又は野洲と兵庫県の網干又は加古川の間で運転され、朝の一部の時間帯を除き、米原又は野洲～高槻間の各駅、茨木、新大阪、大阪、尼崎、西宮、芦屋、住吉、六甲道、三ノ宮、元町、神戸、兵庫、須磨、垂水、舞子、明石～加古川又は網干間の各駅に停車します。
  　この列車を利用しても京都～大阪～三ノ宮・神戸間の移動は出来ますが、新快速よりも所要時間がかかる為、基本的には新快速のほうが利用は多いです。但し新快速の場合、利用が多く、座れない可能性がある為、多少遅くても座れる可能性が高いほうを選びたい方には良いかもしれません。但し大阪～三ノ宮・神戸間の場合、快速に乗れば後から発車する新快速よりも先に目的地に着きますが、大阪～京都間の場合、快速に乗っても後から発車する新快速に途中抜かされ、その新快速のほうが先に目的地に着きますので注意が必要です。
  　なお使用される車両は２人掛け転換式クロスシートが装備されたJR西日本の２２１系、２２３系、２２５系という一般車両が使用され、座れれば快適に移動出来ます。
  
  
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  投稿日:2017/03/22

  1