碓氷第三橋梁(めがね橋)

アプトの道の5号トンネルと6号トンネルを繋ぐレンガ造りの日本最大の4連アーチ式鉄道橋である。

橋の上からの風景は、下...  続きを読むを覗くと真下に流れる碓氷川との高低差を感じ、また、遠くには新幹線の架橋が見え、視界が開けて眺めが良い。
橋の袂からの風景は、レンガ造りの歴史深い重厚な橋の眺めは最高だ。  閉じる

投稿日:2019/05/07

旧信越本線の碓氷峠鉄道施設として建設されたレンガ造りの橋梁です。
国重要文化財に指定され、観光名所として人気のスポットに...  続きを読むなっています。
橋梁下を走る旧国道18号線は、漫画「頭文字D」に登場したことから、車愛好家にも人気で頻繁に車の往来が有るので駐車場からの通行には注意が必要です。  閉じる

投稿日:2019/06/20

渡ることもできますし見ることもできますが、見る場合は至近距離からになってしまうので、遠目に見える場所も整備してほしいところ...  続きを読むです。近くで見ると、綺麗にレンガが積み重なっているなというのが正直な感想です。車での訪問も可能で近くに駐車場があるので路駐で車道をふさぐことがないように注意が必要です。  閉じる

投稿日:2018/12/08

軽井沢から峠道をひたすら降って来ました。
結構な峠道なので運転に自信がない方や初心者、高齢者のドライバーそして
車に酔...  続きを読むいやすい方にはお勧めできないルートかと思います。 安中方面から登って来る方が楽に着くと思います。
車で通り過ぎるだけでもめがね橋は見る事が出来ますが、専用駐車場も有るのでゆっくり見学することもできます。昼間の明るい時間に行く事をお勧めします。  閉じる

投稿日:2018/08/22

碓氷峠のめがね橋は、もしかしたら群馬を代表する観光スポット。群馬を紹介する観光ポスターなんかでも、よく見かけます。夏場限定...  続きを読むで横川駅から軽井沢駅に向かう旧道を行く路線バスがあって、それを利用しようと思ったのですが、時刻が限られるので断念。仕方がないのでアプトの道を使って歩いて訪ねました。
煉瓦造りの4連アーチ橋は、これを渡ることもできるし、下からの眺めもＯＫ。明治26年竣工の橋はいまでも頑丈そうで、当時の技術力には感心します。  閉じる

投稿日:2018/08/01

もともと鉄道が走っていたというめがね橋は実際見てみる結構迫力があるものでした。もともとあった橋げたはもっと細かったそうです...  続きを読むが、その後改修して今のようになったそうです。
橋の上はアプトの道の遊歩道になっていて自由に歩くことができますよ。
めがね橋から少し離れたとろに駐車場があります。
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投稿日:2018/07/23

昔の信越本線の跡で鉄道遺産として有名なレンガの橋梁です。100メートルくらい離れた場所に駐車場があるので、車で行くのが便利...  続きを読むです。バスは本数が少なそう。橋梁の下をくぐって山方向に歩くと階段があり橋の上を歩けます。遊歩道になっていて古いトンネルの中も歩けます。  閉じる

投稿日:2018/07/02

1年半ぶりに。とうげのゆから散策。トンネルを5つ越えた場所にある。この時期は桜も終わり観光客は少なかった。煉瓦造りのアーチ...  続きを読む橋。橋の下にも降りられる。旧碓氷峠(中山道)から見上げるのも圧巻。
春と秋はハイカーもたくさんいる。  閉じる

投稿日:2018/04/21

　軽井沢駅と横川駅、　高崎方面を結ぶ国道１８号の旧道にあります。

　土休日の昼間はそこそこ　賑わう景勝地でしょう。
...  続きを読む
　無料の公共駐車場もありますが、500ｍくらい離れています。

　軽井沢方面からは　冬季は日陰は路面凍結のポイントも見かけられるので
　マイカーではカーブにおいては注意が必要です。


　橋を下から見上げるだけではなく、階段を少々、昇降すれば
　かつての　鉄道好きにはもってこいの　雰囲気を味わえるものです。

　宮崎駿監督の映画、　『風立ちぬ』でも登場してきた
　群馬県でも屈指の　景勝地であることは異論はないでしょう。

　街中や道の駅でのフリーペーパーでも表紙を飾ることは　多々あるようです。  閉じる

投稿日:2018/02/24

周辺の自然に溶け込んだ美しい橋梁です

1893年（明治26年）に完成し1963年（昭和38年）まで約70年間は実働し...  続きを読むていました
66.7‰（1km進むのに66.7m登る勾配）もの急こう配のためアプト式鉄道として運用されていましたが新線が開設され廃線となりました。
現在廃線跡の一部は「アプトの道」と言う名の遊歩道として流用されています

碓氷第三橋梁はレンガを積み上げて作ったアーチ橋です
全高31m・全長91mは国内最大との事、使用されたレンガは200万個を超えるとか

とにかく一度見てみてください、とても美しい橋です
初めて見たのですが、100年以上もそこに在るからなのか、周辺の自然の中に在る人工物なのに全く違和感がないのです。
明治時代の重機も今ほど豊富じゃない事を偲びながらこの橋を眺めると建築の苦労が伺い知れます。それが100年以上たっても現存しているのも凄いです  閉じる

投稿日:2017/12/26

碓氷峠から横川駅方面へ国道18号旧道を下っていくと、道路標識で案内されますが、左手にアーチ橋が突然現れます。山の紅葉を背景...  続きを読むに景色の一部となった「めがね橋」は見応えがあります。手前の道路脇には小規模の駐車場所があるので、そこから徒歩で近づけます。  閉じる

投稿日:2017/11/30

群馬エリア観光時に立ち寄り。
煉瓦造りの重厚かつ迫力のあるこちらの橋は必見スポットです。
橋下の脇から橋の上の遊歩道に...  続きを読むも上がれるので、こちらも橋上からの景色もお勧めです。橋下の脇道は、整備はされてはいるものの、勾配は厳しいので、足腰に不安のある方はご注意下さい。

碓氷峠旧道を横川から軽井沢へ向かう途中にありますが、車の場合、めがね橋手前の道路脇か、通り過ぎたところの駐車場に駐車出来ます。ただ、紅葉シーズンは駐車場待ち渋滞が発生するので、ご注意を。  閉じる

投稿日:2017/11/08

早朝でサクサクと徒歩散策。車もあまり通行なしですぐそばに停めちゃいました。日が強く差し始めるとだんだんとオレンジ色の濃さが...  続きを読むくっきりと。見事。ちょっと遠くから見ても真下から見ても印象に残る風景でした。周りの散策道がまたいい感じで。満足です。  閉じる

投稿日:2017/11/06

群馬方向から軽井沢に向かう、国道１８号の旧道にあります。道中もレンガ造りの構造物が多数ありますが、ここはしっかりとした観光...  続きを読む地となっています。下から上がって橋を通り過ぎた場所に駐車場がありますが、結構路肩に停めている車も多数あります。無料の公共駐車場から500ｍくらい離れているからでしょうか。上にも上がれるらしいのですが、橋を下から見上げるだけでも、感動します。昔にこんな立派なレンガ造りのアーチを造ったのですね。すごいです。鉄道好きにはたまらないのではないでしょうか。  閉じる

投稿日:2018/05/01

碓氷の峠にある古い橋です。駐車場からは少し歩きますが、立派な赤煉瓦の橋は下から見上げるととても見事でした。上に登れるように...  続きを読むもなっていて、橋の上から山々の様子や峠の様子も見られますが、下からの眺めが一番すごかったです。観光客はたくさんいました。  閉じる

投稿日:2017/11/11

観光地としては以前から人気のスポットのようです。
国道１８号線のバイパスは広くて快適だけど、狭いしカーブが多いこちらの旧...  続きを読む道でも、大型の観光バスが入ってくるので、けっこう迷惑です。
近い場所に駐車場が整備されたようで余計にタイヘンになってきた。  閉じる

投稿日:2019/10/01

横川から軽井沢へ向かう碓氷峠旧道を車で走っていると目に飛び込んでくる大きなアーチ橋です。
旧信越本線の横川駅－軽井沢駅間...  続きを読むにある橋梁の一つで、同区間がアプト式時代のものですが、煉瓦造りの4連アーチは見事としかいいようがありません。
全長91 m、川底からの高さ31 m、使用された煉瓦は約200万個に及ぶび、現存する煉瓦造りの橋の中では国内最大規模と言われるとなるほどと納得の一言です。
下を走る道路から見上げるだけでなく、橋の上は他の橋梁やトンネルともに遊歩道として整備されており、絶好のハイキングコースになっています。  閉じる

投稿日:2017/08/20

車で行く方がほとんどでしょうが、遊歩道があるのでハイキングのつもりで行くのも良いと思います。時期によってはバスも走っていま...  続きを読むす。
橋上ではボランティアのガイドの方がいて、声をかけるといろいろ話してくださいました。橋（碓氷線）の歴史等背景を知ると、またおもしろいです。橋上から下におり全景をみたときは、その姿に驚きました。おすすめします。  閉じる

投稿日:2017/08/18

初めてめがね橋に行ってきました。
当初計画では、トロッコ列車に乗り、峠の湯駅から往復しようと考えてました。

しかし...  続きを読むながら、横川駅から軽井沢に向かう路線バスがあり、めがね橋を経由するとのことで、そちらを利用することに変更。
登りはバスで、下りは散策しながらの歩きとなり大正解でした。
ただし、このバスは一日一往復なのでご注意ください。

めがね橋は、圧倒的な存在感があり、現物を見る価値十分かと思います。
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投稿日:2017/08/14

明治時代のレンガの橋より新線のコンクリート橋が私は好き。明治時代のレンガ積の上から、あの有名撮影地だった碓氷川橋梁を眺めら...  続きを読むれる。ほんとにいい風景。走っているEF63をこのポジションで見てみたかったとなんとなく思う所  閉じる

投稿日:2017/04/02