碓氷第三橋梁(めがね橋)

軽井沢から富岡までのサイクリングの途中で立ち寄りました。
軽井沢から横川までの国道18号線はほとんど下りなので、軽井沢ま...  続きを読むで輪行すれば労せずしてサイクリングが楽しめ、旧信越本線のいくつかの橋やトンネルに寄ることが可能です。
その中でも碓氷第三橋梁は他の橋とは比較にならない規模で、圧倒的な存在感でした。
アプトの道(横川駅～熊野平往復約3km)の廃線と、その途中にある碓氷湖を一周(1.2km)する遊歩道も合わせれば、1日のハイキングにちょうどよさそうです。
なお、アプトの道の廃線ハイクはトンネル内部が暗いので、懐中電灯が必要となります。  閉じる

投稿日:2022/03/21

1892年に完成した橋で、芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋です。
この形を採用したのは日本ではめがね橋が最初で...  続きを読む、我が国最大のものとなります。
全てレンガが使用されていて、美しいです。
橋の上も歩けるようになっていて、景色が良いです。  閉じる

投稿日:2021/12/08

碓氷第三橋梁はめがね橋と呼ばれ、明治26年に敷設された碓氷線で、横川と軽井沢間の11kmを結んでいる。
急勾配なのでドイ...  続きを読むツのハルツ山鉄道のアプト式を採用したそうです。
全線は高崎と直江津間で、
全長91 m、川底からの高さ31 m、使用された煉瓦は約200万個というめがね橋は碓氷峠にかけられた。
アプトの道はこの鉄橋の上を通っている。下の道は旧中山道です。
信越線の電化による昭和38年に廃止になった。
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投稿日:2022/03/23

主人が是非行きたいと友人に頼んで万座温泉の帰りに立ち寄っていただいためがね橋に来ました。
見たいと言っていたように凄く高...  続きを読むい所を通っているんですね。
この鉄道は廃線になりました。
この上に主人が上がりたいようで困ったものです。
上がってはダメと言い聞かせた。
見たいと言っていたように凄く高い所を通っているんですね。
この鉄道は廃線になりました。
この上に主人が上がりたいようで困ったものです。
上がってはダメと言い聞かせた。  閉じる

投稿日:2022/03/15

ここは、一部廃線になった信越線の区間が昔の姿を残してあり、橋は当時のままですが線路はありませんが。ここは車で行ける所です。...  続きを読む

ここはナビでは住所や電話番号が分からなくセットできませんでした。国道18号線を北に向かえばあるはずですが見つかりませんでした。途中県道92号に行かないといけないことが分かり行ったり来たりしました。

小さな道案内の看板があり何とか近くまで行けました。
本来の駐車場は橋まで400ｍでしたが、この「めがね橋」の下に5台位停められる路肩があろ、そこに停めて、橋の上まで階段を登って行きました。

「めがね橋」を往復しました。橋の両側はトンネルで少し入ってみました。
橋の近くに「あぷとの道」の看板がありました、横川駅から歩いても来れるんですね。

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投稿日:2021/07/19

昔、家族旅行で鉄道でここを通ったんだなあと、亡き父母を偲びながら感慨無量でした。見上げると凛々しく立っていてきれいでした。...  続きを読む思い切って橋の上まで歩きました。階段になっていて１２３段ありました。足が痛くなりましたが、上からの眺めは素敵でした。前後のトンネルも入りました。山に雲がかかり、新緑や藤の花がきれいでした。  閉じる

投稿日:2021/05/23

群馬県の山を3つ登りに行った折についでだからと寄りました。これが迫力があり見ごたえがありました。レンガ造りであることも風情...  続きを読むがあります。橋をくぐった所から階段があり、橋の上やトンネルの中にも入ることができます。近くには駐車場もあるし、バリアフリーのトイレもあります。  閉じる

投稿日:2021/04/29

松井田妙義ICで降りて、途中、おぎのや横川店で休憩と食事、碓氷峠の森公園で迷い、碓氷峠の力餅店の前を通って中山道を走らなけ...  続きを読むればいけないのに、そのまま走ると霧積湖へ

引き返してナビは役に立たないので、Googleマップでようやくたどり着きました。めがね橋の手前の道に数台停めるところがあったので、停めて、歩いて橋の近くへ。通り過ぎたらちゃんとした駐車場がありました。

外国の水道橋のような立派な外観でした。

軽井沢へはそのままくねくねの旧道を通って行ったら、車酔いしそうになりました。  閉じる

投稿日:2021/04/12

　中山道、国道18号沿いにある、群馬県でも屈指の観光スポットです。

　2021年、春季。横川駅＝軽井沢間の路線バスで...  続きを読むは
　バイパスを通過するため、旧道のこの区間はバス停は存在していますが、
　路線バスの運行は休止中みたいです。

　アクセス手段は　横川駅から歩いて向かうか、マイカー、バイクのみ。

　駐車場は橋から300ｍくらい離れていますが、
　苦にはならない程度の散歩できる距離です。


　橋の上層部までは階段を歩けば誰でも上がれ、このトンネルは
　アプトの道と言われています。

　駐車場から少し歩いて　橋全体が収まる程度の場所が
　撮影のベストポジションではないかと個人的には思っています。  閉じる

投稿日:2021/03/12

新宿駅からバスツアーで出かけたのですが、大型バスは私達の他には1台もなく、観光に来ている人達は、みんなマイカーで来ていまし...  続きを読むた。周辺は道幅が狭くてカーブの連続です。200万個も使われているというレンガはとても小さなレンガでびっくりでした。  閉じる

投稿日:2020/11/06

煉瓦アーチ橋で径間数４、長さ９１ｍ、高さ３１ｍでわが国最大の煉瓦づくりアーチ橋、通称めがね橋です。また橋梁は、第2橋梁から...  続きを読む第6橋梁までの5基が残っており、すべてが煉瓦造りで、国重要文化財に指定されています。道沿いにありますが上った先に駐車場があるのでそこに止めるのをお勧めします。すぐ目の前の道沿いに止めた車がぬかるみにはまって動けなくなっていましたので、、  閉じる

投稿日:2019/12/04

信越本線の旧横川駅、軽井沢駅間の峠にある橋梁跡で、国の重要文化財に指定されています。レンガ造りのアーチ橋は近づいてみると巨...  続きを読む大で圧倒されます。周辺も整備され、橋の上まで登ることもできます。11月に行きましたが、紅葉も見事でした。  閉じる

投稿日:2019/11/20

紅葉シーズンに合わせて訪問。
横川駅から熊ノ平変電所までの廃線跡を歩くアプトの道を歩いて行くと、この碓井第三橋梁がハイラ...  続きを読むイトとなる。
橋の上からももちろんきれいだが、下から眺めるのが圧倒的に美しい。
アプトの道は橋の上を通っているが、橋の袂から下に降りることができ、下からの眺めを堪能できる。  閉じる

投稿日:2019/11/19

明治時代につくられたアーチ式の橋で、とても高さのある大きな橋で、遠くから橋を眺めるのもきれいです。橋付近には車を駐車するこ...  続きを読むとのできるスペースもあります。階段で上まであがることもできて、実際に橋を渡ることもできて、景色もきれいでした。  閉じる

投稿日:2020/04/30

アプトの道を信越本線横川駅よりひたすら歩いてここまで来ました。橋の上から眺める景色は最高です。が『熊出没注意』の標識があり...  続きを読む出ることがあるみたいです、、。ので注意が必要です。この橋を下から眺めて写真を撮るのも絵になる風景です。  閉じる

投稿日:2020/04/25

信州方面を旅行する際に、一度行ってみたいと思って立ち寄りました。山道をドライブしていると、いきなり目の前に見えてきて、その...  続きを読む大きさが想像以上でおおーっとなりました。無料の駐車場があるので、車を停めて、階段をのぼって上まで行くこともできます。よくレンガでこれだけのものを作り上げたなと感動します。  閉じる

投稿日:2020/04/12

信越線の横川ー軽井沢間の廃線跡がハイキングコースになっています。かつてアプト式鉄道がこの地に走っていました。その名前にちな...  続きを読むんでこのハイキングコースはアプトの道と呼ばれています。この眼鏡橋もそのハイキングコースの途中にあります。イギリス人パウネル技師によって設計されたこの橋の正式名称は碓氷第三アーチ橋です。見事な見ごたえある橋です。橋の上からの景色も素晴らしいですが「熊出没注意」の注意書きがありました。出ることもあるみたいなので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2020/01/21

北陸新幹線が開業するまで使われていた信越線新線から眺めることができました。新線の廃線跡ウオークツアー参加中です。新線はめが...  続きを読むね橋の旧線よりさらに山の上を通っていたので、見下ろす形になります。遠くでめがねの形までわかりませんが、レンガ橋の一部がわかりました。  閉じる

投稿日:2020/07/12

名古屋からの日光方面の観光ツアーの最初の観光地です。
めがね橋は通称であって、「碓氷第三橋梁」と呼ぶ明治２５年に...  続きを読む完成した日本最大の煉瓦アーチ橋で、川底からの高さは３１ｍもあるそうで、緑の中のレンガ造りの橋の存在は圧巻です。
完成当初から昭和３８年の新線開通までは、国鉄信越本線が走っていたそうです。
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投稿日:2019/08/14

GW中、埼玉から軽井沢のアウトレットへ行く途中に立ち寄りました。
道路の混雑を避けて早朝出発したので道はすいていましたが...  続きを読む、行くまでの連続カーブでちょっと酔いました…

このあと軽井沢まではさらに細かいカーブの連続でけっこうきつかったので、めがね橋目的だけでいくなら、めがね橋を見終わったら引き返したほうがいいなと思いました。

めがね橋自体はレンガ造りが綺麗で、大きいので見ごたえあります。
階段をのぼると橋の上にも行けますが、下から橋の全景を見るほうが綺麗です。  閉じる

投稿日:2019/05/05