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「飛鳥Ⅱが7月29日鳥羽に入港する」<br />そんな情報を耳にして、5歳の孫と近鉄特急に乗って鳥羽に行き、飛鳥Ⅱの撮影に行って来ました。<br />5歳の孫はいま電車が大好きの真っ盛り。来年4月小学生になると小人運賃が必要になるので、運賃が無料のうちに色々な乗物に乗せてあげようと思っています。<br /><br />飛鳥Ⅱは、1990年に「クリスタル・ハーモニー」として進水してから36年、「飛鳥Ⅱ」として歩んできてから20年という節目を迎えます。初代「飛鳥」から数えて35周年の今年、新造船のニュースも飛び交い、昨年就航した「飛鳥Ⅲ」との2隻体制へ――進化を続けるクルーズ文化の眩しさに胸を躍らせつつも、旺盛な富裕層を取り込む計画という事で「庶民には少し遠い存在になってしまうのかな」と、少し甘酸っぱい寂しさも覚えます。<br /><br />鳥羽に到着後、そのまま伊勢湾フェリーに乗り換えて伊良湖へ。<br />当日は気温40度を超える酷暑。観光は早々に諦め、折り返しの船で鳥羽に戻る強行軍となりましたが、フェリーのデッキと鳥羽城跡から見た鳥羽湾の光景は忘れられません。<br /><br />青い海に静かに錨を下ろす、気品あふれる飛鳥Ⅱの姿。<br />照りつける太陽のもと、潮風を感じながら孫と過ごした暑くて愛おしい一日の記録です。<br /> <br />

5歳の孫と近鉄特急、伊勢湾フェリーに乗って鳥羽で飛鳥Ⅱを遊覧

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2026/07/29 - 2026/07/29

1326位(同エリア1341件中)

旅行記グループ 近鉄沿線

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夢道乗光

夢道乗光さん

この旅行記のスケジュール

2026/07/29

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「飛鳥Ⅱが7月29日鳥羽に入港する」
そんな情報を耳にして、5歳の孫と近鉄特急に乗って鳥羽に行き、飛鳥Ⅱの撮影に行って来ました。
5歳の孫はいま電車が大好きの真っ盛り。来年4月小学生になると小人運賃が必要になるので、運賃が無料のうちに色々な乗物に乗せてあげようと思っています。

飛鳥Ⅱは、1990年に「クリスタル・ハーモニー」として進水してから36年、「飛鳥Ⅱ」として歩んできてから20年という節目を迎えます。初代「飛鳥」から数えて35周年の今年、新造船のニュースも飛び交い、昨年就航した「飛鳥Ⅲ」との2隻体制へ――進化を続けるクルーズ文化の眩しさに胸を躍らせつつも、旺盛な富裕層を取り込む計画という事で「庶民には少し遠い存在になってしまうのかな」と、少し甘酸っぱい寂しさも覚えます。

鳥羽に到着後、そのまま伊勢湾フェリーに乗り換えて伊良湖へ。
当日は気温40度を超える酷暑。観光は早々に諦め、折り返しの船で鳥羽に戻る強行軍となりましたが、フェリーのデッキと鳥羽城跡から見た鳥羽湾の光景は忘れられません。

青い海に静かに錨を下ろす、気品あふれる飛鳥Ⅱの姿。
照りつける太陽のもと、潮風を感じながら孫と過ごした暑くて愛おしい一日の記録です。
 

旅行の満足度
4.5
同行者
その他
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 鳥羽駅に着いてから海岸に行くと飛鳥Ⅱは既に入港しており、錨泊していました。

    鳥羽駅に着いてから海岸に行くと飛鳥Ⅱは既に入港しており、錨泊していました。

  • 早速、飛鳥Ⅱの左舷側をズームして撮影。<br /><br /><飛鳥Ⅱの概要><br />総トン数:50,444トン、全長:241m、全幅:29.6m、<br />旅客定員:872名、乗組員:490名、母港:横浜、就航:1990年<br />

    早速、飛鳥Ⅱの左舷側をズームして撮影。

    <飛鳥Ⅱの概要>
    総トン数:50,444トン、全長:241m、全幅:29.6m、
    旅客定員:872名、乗組員:490名、母港:横浜、就航:1990年

  • 鳥羽市と伊良湖を60分で結ぶ伊勢湾フェリーが発着する鳥羽港フェリーターミナルに到着。<br />ここからも飛鳥Ⅱが良く見えます。<br />(鳥羽⇔伊良湖の旅客運賃・大人:片道1,980円、往復割引3,770円)

    鳥羽市と伊良湖を60分で結ぶ伊勢湾フェリーが発着する鳥羽港フェリーターミナルに到着。
    ここからも飛鳥Ⅱが良く見えます。
    (鳥羽⇔伊良湖の旅客運賃・大人:片道1,980円、往復割引3,770円)

    伊勢湾フェリー 乗り物

  • ターミナル2階にはきっぷ売り場や土産物屋やレストランがあり、12時出港前に腹ごしらえ。<br />孫はラーメンが好きなのでここでもラーメン(850円)を注文。

    ターミナル2階にはきっぷ売り場や土産物屋やレストランがあり、12時出港前に腹ごしらえ。
    孫はラーメンが好きなのでここでもラーメン(850円)を注文。

  • 私は伊勢うどんと手捏ね寿しがセットの伊勢志摩名物セット(1,200円)を賞味。<br />乗船券を提示して10%割引となりました。

    私は伊勢うどんと手捏ね寿しがセットの伊勢志摩名物セット(1,200円)を賞味。
    乗船券を提示して10%割引となりました。

  • 乗船したら記念にもらえた伊勢湾フェリーの「うちわ」

    乗船したら記念にもらえた伊勢湾フェリーの「うちわ」

  • 後方オープンデッキに設置されている国道標識。<br />国道259号は静岡県浜松市(起点)から愛知県の渥美半島の海岸線沿いを走っており、国道42号線は三重県の志摩半島から紀伊半島の海岸線に沿って潮岬を経て、和歌山市(終点)に至る一般国道の路線です。<br />伊勢湾をつなぐ愛知県田原市(伊良湖岬)~ 三重県鳥羽市間は国道259号、42号と重複する海上区間であり、伊勢湾フェリーは「海の国道」とも呼ばれています。

    後方オープンデッキに設置されている国道標識。
    国道259号は静岡県浜松市(起点)から愛知県の渥美半島の海岸線沿いを走っており、国道42号線は三重県の志摩半島から紀伊半島の海岸線に沿って潮岬を経て、和歌山市(終点)に至る一般国道の路線です。
    伊勢湾をつなぐ愛知県田原市(伊良湖岬)~ 三重県鳥羽市間は国道259号、42号と重複する海上区間であり、伊勢湾フェリーは「海の国道」とも呼ばれています。

  • 伊勢丸に乗って伊勢湾横断の船旅を楽しみながら飛鳥Ⅱを撮影。

    伊勢丸に乗って伊勢湾横断の船旅を楽しみながら飛鳥Ⅱを撮影。

  • テンダーボートで乗船客を岸壁まで運んでいます。

    テンダーボートで乗船客を岸壁まで運んでいます。

  • 飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

    飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

  • 飛鳥Ⅱの船尾を真後ろから撮影。

    飛鳥Ⅱの船尾を真後ろから撮影。

  • 飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

    飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

  • 船齢36年の飛鳥Ⅱですが、いつ見ても綺麗で優雅。

    船齢36年の飛鳥Ⅱですが、いつ見ても綺麗で優雅。

  • 鳥羽行きの知多丸と行き会いました。<br /><知多丸の概要><br />総トン数:2,331トン、全長:73.32m、幅:13.8m、<br />2004年就航、内海造船瀬戸田工場建造

    鳥羽行きの知多丸と行き会いました。
    <知多丸の概要>
    総トン数:2,331トン、全長:73.32m、幅:13.8m、
    2004年就航、内海造船瀬戸田工場建造

  • 知多丸は神島沖を航行。

    知多丸は神島沖を航行。

  • 伊良湖岬が見えてきました。

    伊良湖岬が見えてきました。

    伊良湖岬 自然・景勝地

  • 間もなく伊良湖港に着岸。

    間もなく伊良湖港に着岸。

  • 鳥羽丸が停泊しています。

    鳥羽丸が停泊しています。

  • 左側が伊勢丸、右側が鳥羽丸<br /><伊勢丸の概要><br />総トン数:2,331トン、全長:73.32m、幅:13.8m、<br />2005年就航、内海造船瀬戸田工場建造<br /><鳥羽丸の概要><br />総トン数:2,410トン、全長:77.34m、幅:14.0m、<br />1995年就航、内海造船瀬戸田工場建造<br />

    左側が伊勢丸、右側が鳥羽丸
    <伊勢丸の概要>
    総トン数:2,331トン、全長:73.32m、幅:13.8m、
    2005年就航、内海造船瀬戸田工場建造
    <鳥羽丸の概要>
    総トン数:2,410トン、全長:77.34m、幅:14.0m、
    1995年就航、内海造船瀬戸田工場建造

  • 伊勢湾を南下しているバラ積み運搬船が伊勢丸のすぐ目の前を横切っていきました。

    伊勢湾を南下しているバラ積み運搬船が伊勢丸のすぐ目の前を横切っていきました。

  • 船名を確認したら「翔遥」で母港はいわき

    船名を確認したら「翔遥」で母港はいわき

  • 右に見える島は神島。

    右に見える島は神島。

    神島 自然・景勝地

  • 伊良湖で下船したら猛暑だったので、船内でかき氷を食べて一休み。<br />かき氷はブルーハワイという名称でハワイにいるような気分!?

    伊良湖で下船したら猛暑だったので、船内でかき氷を食べて一休み。
    かき氷はブルーハワイという名称でハワイにいるような気分!?

  • 往きに行き会った知多丸と再会。

    往きに行き会った知多丸と再会。

  • 知多丸と伊良湖岬

    知多丸と伊良湖岬

  • 伊良湖を出港してから逆光だったので撮影は中止。出港してから40分経過し、飛鳥Ⅱの船尾までやってきて撮影を再び開始。

    伊良湖を出港してから逆光だったので撮影は中止。出港してから40分経過し、飛鳥Ⅱの船尾までやってきて撮影を再び開始。

  • 飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

    飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

    答志島 自然・景勝地

  • 飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

    飛鳥Ⅱを撮る角度を変えて撮影。

  • 伊勢湾フェリーを下船してから鳥羽城跡に上り鳥羽湾を見物。<br />天気も良くてナイスビュー!!!<br />伊勢志摩ライナーと飛鳥Ⅱ

    伊勢湾フェリーを下船してから鳥羽城跡に上り鳥羽湾を見物。
    天気も良くてナイスビュー!!!
    伊勢志摩ライナーと飛鳥Ⅱ

    ミキモト真珠島 美術館・博物館

  • ハートマークの中に飛鳥Ⅱ、「O」の中に孫がすっぽりと入っています。

    ハートマークの中に飛鳥Ⅱ、「O」の中に孫がすっぽりと入っています。

    鳥羽城跡 名所・史跡

  • 今度はハートマークの中に孫が入っています。

    今度はハートマークの中に孫が入っています。

  • ビスタカーと飛鳥Ⅱ

    ビスタカーと飛鳥Ⅱ

    鳥羽湾 自然・景勝地

  • しまかぜとフラワーマーメイドと飛鳥Ⅱ

    しまかぜとフラワーマーメイドと飛鳥Ⅱ

  • 伊良湖行きの伊勢丸が出港していきます。

    伊良湖行きの伊勢丸が出港していきます。

  • 飛鳥Ⅱと伊勢丸<br />

    飛鳥Ⅱと伊勢丸

  • 青空とフェニックスの樹が映えて南国みたい。

    青空とフェニックスの樹が映えて南国みたい。

  • 鳥羽城跡(城山公園)の高台から景色を満喫。<br />これから鳥羽駅に向かいます。

    鳥羽城跡(城山公園)の高台から景色を満喫。
    これから鳥羽駅に向かいます。

  • 夏休みシーズンでもあり、「しまかぜ」は全て満席。

    夏休みシーズンでもあり、「しまかぜ」は全て満席。

    鳥羽駅

  • 「しまかぜ」車内で配布されていた「しまかぜ」記念乗車証ハガキ。

    「しまかぜ」車内で配布されていた「しまかぜ」記念乗車証ハガキ。

  • しまかぜのプレミアム席に座って孫はご満悦。<br /><br />近鉄特急、伊勢湾フェリーに乗って鳥羽で飛鳥Ⅱを撮影する日帰り旅を終えて帰路に就きました。

    しまかぜのプレミアム席に座って孫はご満悦。

    近鉄特急、伊勢湾フェリーに乗って鳥羽で飛鳥Ⅱを撮影する日帰り旅を終えて帰路に就きました。

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