日本旅行2025年秋　２４、半日で巡る西表島・由布島2島めぐり（西表島・仲間川マングローブクルーズ）

2025/11/13 - 2025/11/27

今回、旅程を考える段階で、やっぱり由布島まで行きたいなぁと思い、石垣島で2泊して、1日は石垣島観光、1日は油布島まで行く事にしましたが、天候も微妙だったので、融通がきくように、石垣島に着くまでツアーの予約はしていませんでした。

そして、竹富島に行く前に、石垣港離島ターミナル内の観光カウンターで、いくつかのツアーの情報収集をして、由布島が入っているツアーは、朝からの1日ツアーと午後から半日の短いツアーも見つけました。

前日の朝、竹富島から石垣島に戻って来て、そのまま1時からのツアーに参加しようかと思って、石垣港離島ターミナルに着いてすぐに、カウンターに行ったら、その日の分は既に満席で、次の日（今日）の1時からのツアーなら参加可能だという事で、今日の1時からの半日のツアーに参加することになりました。

半日で巡る西表島・由布島2島めぐりで、八重山観光の定番「西表島・由布島」の2島を午後出発して、仲間川マングローブクルーズの後に、水牛車で海の上を渡って由布島まで行って、戻ってきます。

（ツアーの予定は以下のような感じで、13,300円x2人分）

石垣港（13:00発）
大原港着
（バス移動）
仲間川マングローブクルーズ
（バス移動）
水牛車
由布島植物園（約30分）
水牛車
（バス移動）
大原港（17:00頃）高速船
石垣港着（17:50頃）

大原港に着いて、まずは仲間川マングローブクルーズを満喫しました。
ちょうど干潮だったので、マングローブ林の根っこまで見えて、とても楽しかったです。

エリア 西表島(沖縄)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 観光バス 船
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

12時半頃、石垣港離島ターミナルに行き、午前中に買った物などをコインロッカーに入れて、安西観光のカウンターへ…
バウチャーを渡して、数枚綴りのツアーチケットを頂いて説明を受けた。

石垣港離島ターミナル 乗り物

船の時間が午後1時で少し時間があったので、石垣港離島ターミナル内を見てまわって、ついでにランチも乗船前に石垣港離島ターミナル内の売店で買っておいた。

石垣港離島ターミナル 乗り物

2階にはプラネタリウムがあった。

石垣港離島ターミナル 乗り物

竹富町総合案内所
ここでも荷物を預けれるよう。

竹富町総合案内所 名所・史跡

一枚目のチケットを渡して乗船し、１３：００に石垣港を出た。

石垣港離島ターミナル 乗り物

水しぶきを上げて、石垣島から離れていく。

ん？西表島の方向と違う？と思ったら…

前々日に行った竹富島の南側を通っていった。

【関連旅行記】
日本旅行2025年秋　２０、ホテルピースアイランド竹富島と近くのビーチ
https://4travel.jp/travelogue/12046477

こうやって竹富島を外から見ると、ジャングルの様な森林の島なんだね。

どの船も向かう港は同じ感じかな…？

あとから出航した高速船が、私達の船をあっと言う間に追い越して行った。

今日も海が大荒れで、上原港はクローズされていて、西表島に入島するには、大原港しかないらしい。

雨が降って来た…

あの白い所、砂浜なのかな？
波のようには見えないし…
あ、島にある砂浜か。

いくつか島が見えるけど、どれがどれだか、よく、わからん。

あれ、あの右側の小さい島が由布島かなぁ…？

そうこう言っているうちに、大原港に入港した。

大原港 (仲間港) 乗り物

大原港に到着
島の物資は、ビニール袋に入れられた箱で運ばれていた。

大原港 (仲間港) 乗り物

大原港周辺は、ほとんど波がなくて穏やかだった。
とても小さな港で、船の発着時間だけ、賑やかになる感じかな。

大原港 (仲間港) 乗り物

2021年7月、西表島は「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島世界自然遺産」として、琉球列島の他の3地域と共にユネスコ世界自然遺産に登録された。

ターミナルを出ると、前のパーキングに、大型のツアーバスが迎えに来ていた。

2枚目のチケットを渡して、バスに乗り込む。

前方左の角に、オリックスレンタカー 西表島大原店

オリックスレンタカー (西表島大原店) 乗り物

大原創立五十五周年記念碑

女性のバスドライバーがガイド役も務めていて、島の説明を聞きながら進んでいく。

川が見えてきた。

マングローブクルーズをする中間川に着いたみたい。

仲間川 自然・景勝地

海に近いので、川幅も広い。

仲間川 自然・景勝地

かもめ13号に乗る様に説明を受けて、仲間川マングローブクルーズ乗り場でバスを降りた。

仲間川遊覧船 乗り物

3枚目のチケットを渡して、仲間川マングローブクルーズ船に乗り込む。
ちなみに、1日ツアーでは、カヌー体験ツアーとかもありました。

空模様が微妙だけど…

雨が降ってきたら、船の屋根の両側にあるビニールの雨よけを下すようにと船長兼ガイドさんに説明を受けて、少しスピードを上げて、マングローブ林へと近づいて行った。

日本最大面積を誇るマングローブ原生林が中間川本流に広がっている。

流域は昭和47年5月15日に国指定の｢仲間川天然保護区｣と｢日本の重要湿地500｣に選定されたんだとか。

ヒルギ科3種のほかマヤプシキ･ヒルギダマシ・ヒルギモドキが生育…

とか言われても、全然、覚えられない。

マングローブっていう植物があるわけではなく…

マングローブとは、海水と淡水が入り交じる沿岸にある植物群の事を言うらしい。

っていう、ウンチクは沖縄の島々の、あちこちでマングローブ林の説明を読んだけど、ここでも、そういう話をしてくれた。

マングローブの植物の特徴は、大気中に根を出す呼吸根（こきゅうこん）を持っていて、海水に浸かっても枯れない事、そして、海と森の2つの生態系をも持ち合わせているｊ事だとか。

説明しながら、船を近づけて止めてくれた。

ちょうど干潮時なので、根っこの様子が見れてタイミングが良いと言っていた。

西表島でよく見かけるマングローブは、八重山漂木〈ヤエヤマヒルギ〉で、河口から海に近い場所に生息。

あの辺りは、また違う種類だと…

雄漂木〈オヒルギ〉とか言ってたっけか？

赤い印が付いてる。

雄漂木〈オヒルギ〉

雄漂木〈オヒルギ〉

干潮時なので、根っこの様子が見れて面白い。

この辺一体がマングローブ林なの、凄いね～！

世界自然遺産になるはずだよねー

この根っこ！

あそこ、数本だけ、はみ出してる。

葉っぱの色が少し違うね。

凄いね～！

倒れそうで

倒れてない。

この辺は、八重山漂木〈ヤエヤマヒルギ〉かな？

この根っこの感じが面白い。

ホント、大自然に恵まれた島って感じ。

見た目も特徴的で、タコの足のような複数の気根を発達させる植物

結構、浅瀬の場所も多いので

ソロリソロリと

船が進んでます。

ここも、何か説明してくれたけど、忘れた。

でも、この根っこの生え方を説明してくれていたような…

夜は、本当に真っ暗になるんだろうなぁ…

八重山漂木〈ヤエヤマヒルギ〉
マングローブ林の海側に生育するヒルギ科の常緑木本で沖縄本島以南に分布。

波風に耐えるようタコ足状の支柱根を張り、宮古や八重山では広大な群落を作る。
長い胎生種子を付けて力強く海辺に根を張る姿が象徴的。

イリオモテヤマネコは、どういう場所に生息しているんだろ？

この辺りは、八重山漂木〈ヤエヤマヒルギ〉と雄漂木〈オヒルギ〉と雌漂木〈メヒルギ〉が混在しているって言ってたかな？

八重山漂木〈ヤエヤマヒルギ〉

漂木騙〈ヒルギダマシ〉
マングローブ林の海側にかけて生育するキツネノマゴ科の常緑低木で沖縄本島以南に分布。
地面から筍根（じゅんこん）と呼ばれる「筍（たけのこ）」のような根っこが現れ、塩分を葉から蒸散するのが特徴。

漂木騙〈ヒルギダマシ〉

満潮時には葉が海藻のように水中でゆらゆらと揺れ漂うらしい。

漂木騙〈ヒルギダマシ〉

ホント、マングローブ林三昧できて良かったー！！！

大満足で…

船が戻って行きます。

あ、あそこ、カヌーしてる人達がいる。
もっと時間があったら、カヌーの方がのんびりと、近づいていけて良いかも。

河口に近づいてきて川幅も広くなってきた。

橋と船着き場が見えてきた。

再び、バスに乗り込んで、これから由布島に渡る水牛乗り場に向かいます。