2025年 二度目の中国出張 (1) アデレード→香港→上海

2025/05/10 - 2025/05/12

前回の出張はビザの取得が大変でしたが、今回はビザなし楽々渡航です。前回の出張で利用したマレーシア航空は、ひどく乗り継ぎが悪かったので今回はキャセイをチョイス。久々に訪れる香港が楽しみです。

エリア 中国

• 旅行の満足度: 4.0
• ホテル: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: タクシー 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

土曜日の夕方の空港は閑散としていました。セキュリティー・チェックにも行列がなくあっという間に通過。いつもこうだと嬉しいのですが、そんな状態だと空港も航空会社も商売あがったり、ですね。

アデレード空港 (ADL) 空港

カンタスのラウンジは、まだ改装工事中です。

各シートには電源コンセントとUSB充電ポートが装備されています。

いつものラウンジ御飯。

5月12日の天気予報。タスマニアのホバートの最高が18℃で北のダーウィンの最高が33℃ですか。札幌から那覇までの二倍の距離がありますから納得ですね。

まずは、アデレードからメルボルンに向かいます。コロナ禍前にはキャセイの直行便があったのですが、現在はメルボルン発。アデレード・香港線は、11月11日から季節運航で復活するそうです。本日の機材はボーイング787-800。

メルボルンまでわずか80分のフライトですが、チーズとクラッカーのセットに赤ワインがいただけます。

定刻にメルボルン空港に到着し、国際線のターミナルT２に移動します。

メルボルン空港 (MEL) 空港

標識が沢山あってわかりやすいです。

こちらが国際線の出国者のゲート。

国際線ターミナルは、このような形で端っこまで725ｍで15分位かかるそうです。

ラウンジは一階下がった所にあります。

お食事はアデレードと似たようなものです。

相変わらず通路に並べられている謎のパンダ象。

メルボルンから香港へは、ボーイング777-300ERです。

機内エンターテインメントもマレーシア航空とは段違いに優れています。日本語のコンテンツも満載。

メルボルンから香港まで約7400キロ、約９時間のフライトです。

夕食と朝食のメニュー。

飲み物のメニュー。

ビーフカレーを頂きました。お味はまずまず。

順調に飛行しています。

朝食は、大好きなお粥にしました。熱々ではありませんが、いけます。

まもなく到着です。モニターで乗り継ぎゲート情報が見られます。

午前７時、雨上がりの香港国際空港に到着です。

香港国際空港 (チェク ラップ コック空港) (HKG) 空港

ずらーっとキャセイ機が並んでます。

ウェルカム・トゥー・ホンコン。

ここで再び乗り換えです。「転機(Transfer)」の標識に従って進みます。セキュリティー・チェックを通過して上の階に上がります。

５階のコンコースに出てきました。

時間があるので本館の方に向かってしばしお散歩です。飲料水コーナーができてました。国際線は、水が持ち込めないので助かりますね。

寝やすそうなシートが沢山ありました。

端っこまで来たので、近くのキャセイ・ラウンジで休憩します。

キャセイパシフィック航空 ザ ウィング ファーストクラス ラウンジ (香港国際空港) 空港ラウンジ

まずはお約束のヌードル・バーでワンタンメンを頂きます。麺がしこしこ麵ではなくなっていましたが、いけます。

ヌードル・コーナーと言いながらお粥やシュウマイもあります。

トッピングや調味料も充実しています。右下はなんと七味唐辛子でした。

さて搭乗時刻が近づいたので、ゲートに向かいます。５階をずっと歩かなくても、３階に降りるとAPM（Automated People Mover）と呼ばれる無人シャトルがあり、出入国審査場と33～80番ゲート間の移動に使えます。

香港から上海までの機材はエアバスA330-300。約1200キロ、２時間４０分のフライトです。

朝食は、お粥に点心。お粥ばっかり食べてますが、好物なのです。

いつもながら見事に海岸線に沿って飛びますね。

このフライトマップには、色々なモードがあって、コックピットからの眺めも楽しめます。

定刻に上海虹橋空港に到着し、イミグレと税関をあっさりクリアして外に出ました。なぜか異様に閑散としていました。まずは交通カードとSIMカードを入手します。上海虹橋空港T1の到着ロビーには、この「International Services Shanghai」というカウンターがあってここで全て揃えられます。ただしインターナショナルとうたっていますが、英語は通じません。

上海虹橋国際空港 (SHA) 空港

上の写真の奥に見える101ブースで中国聯通（China Unicon）の電話番号付きのSIMが買えます。

一か月20Gと30Gの２種類ありました。英語は通じませんが、お姉さんに携帯とパスポートを渡せば、ササっとセットアップしてくれます。よくわからない料金表ですが、音声通話が100分から600分の4種類あるようです。

ここまでは簡単だったのですが、なんと上海を離れると途端にネットに繋がらなくなりました。解決方法は、APNの変更でした。3gnetだったのをUNIM2M.GZM2MAPNにすると繋がりました。やれやれ。

なおここの営業時間は、7：30-19：00です。

スマホの準備ができたので、列車の駅に移動します。虹橋空港T1から列車の上海虹橋駅までは地下鉄10号線で２駅です。

標識に従って進みます。

結構歩かされます。屋根があるので雨でも大丈夫そうですね。

歩いた先にエレベーターがありますが、小さいので人が多いとかなり待つことになります。

地下鉄内の表示です。緑のランプの方へ進みます。

虹橋火車駅で降りて高鉄乗り場に向かいます。

上海虹橋駅 駅

床にも案内があるので簡単です。

虹橋空港T1から１時間足らずで新幹線の上海虹橋駅に到着しました。もっと近いのかと思っていましたが、結構かかりました。

まだ時間があるので、３階でお食事を。

上から見たコンコースですが、どでかい駅ですねぇ。

本日は、25B改札口からの出発です。多くの人が行列していましたが、外国人用の通路は割とすいていました。

ホームに降りると列車が待っています。

5号車は、売店が付いているので定員71人と少なめです。

電光掲示板が変に写ってしまいましたが、時々スピードを出して走ります。外気温はまだ５月なのに３０度越え。

緑が美しい。

農業地帯の様です。

長江（揚子江）を渡ります。

無事目的の「泰州市」に到着して、初日のお宿は「泰州日航酒店」です。やはり日本から医薬関係の方がいらっしゃるのでしょうか、こんなところに「ニッコー・ホテル」です。

美しいフロントですが、日本語も英語も通じません。中国語オンリーです。

部屋は広くバスタブもありますが、かなり古い。バスタブは高くて出入りが大変でした。

灰皿があるということは、ベッドの上だけ禁煙ということでしょうか？

夕食をいただきに「桃李」に向かいましたが、食べたかったものは「今日はない」そうで、結局青菜炒めと御飯にビールと言うことになりました。とほほ。

「野生動物は、食用禁止」です。こんな表示があるということは、注文する人がいるということ？

ぐっすり眠って翌朝の日の出です。

朝食はビュッフェで、まあまあの品ぞろえでした。中国人客が二組いました。

麺コーナーもありました。こちらでは「朝ラー」が普通なんですね。