福岡 北九州 小倉 旦過市場(Tanga Market,Kokura,Kitakyusyu,Fukuoka,Japan)

2023/04/08 - 2023/04/08

2023年4月8日(土)お昼の12時半過ぎ、北九州モノレールで小倉から旦過に移動する。この辺りは小倉北区。北九州市を構成する7区の行政区の一つで、小倉駅や小倉城、北九州市役所などが位置しており、北九州市の政治・経済・交通の中心を担う区。小倉駅から西小倉駅周辺までの一帯は北九州市の都心を形成しており、繁華街としての「小倉」はこの付近を指す。

人口は約18万人で、7区の中では3番目に多い。1970年台中頃のピーク時には22万人を越えていた。面積は約40平方kmで、7区の中では3番目に小さい。北側の響灘にある藍島および馬島も区域に含まれる。その響灘に面する臨海部には工場が立地しており、北九州工業地域の一角を成している。中心部には一級河川の紫川が流れている。

江戸時代初期の1602年に細川忠興が小倉城を築城した後、城下町小倉が形成されていった。1632年には大名の配置換えにより譜代大名である小笠原忠真が小倉藩、豊前国15万石の藩主となり、小倉は小倉藩の城下町として栄えた。

小倉の地名の由来は諸説ある。多く書かれているのが、本州に対して突き出した企救半島の中央部を走る企救山系の一番南西の端にある足立山の麓に小さな上代皇室の領田にできた穀物を納めた屯倉(みやけ)があったからと云う屯倉説。?

次の説は倉は谷を表わしており、小さな谷を意味するとする小谷説。確かに企救山系と福智山系の間の谷だ。3つ目は漁村の納屋が小さな倉に見えたことに由来すると云う納屋説。う～ん、これは弱いかな・・・

最後は企救(きく)の浦が「こくの浦」となり、更に転化して「こくら」になったという企救の浦説。企救の浦は万葉集に出てくる古い地名で、現在の紫川下流域から洞海湾辺りを指していたものと推測されている。

明治に入り1871年(明治4年)の廃藩置県により小倉県が誕生し小倉はその県庁所在地となるが、1876年(明治9年)の第2次府県統合により福岡県に合併された。しかし、併合後も豊前地方の経済の中心地として栄え、工業の分野でも小倉製鉄所などのような重工業が盛んだった。

1889年(明治22年)の町村制が施行で小倉町が誕生、1900年(明治33年)に市制施行し小倉市になる。小倉北区は小倉南区とともに、かつての小倉市に相当する。

第2次大戦前には小倉城一帯に日本陸軍の第12師団や兵器工場の小倉陸軍造兵廠などの軍事基地が置かれ、軍都となり、そのため、長崎原爆の最初の目標は小倉だった(悪天候と前日の八幡大空襲の余燼のため変更された)。

1963年に5市合併により北九州市発足、旧小倉市部分は概ね小倉区となった。その後、1974年小倉区を小倉北区と小倉南区に分区した。

作家の松本清張(09年生れ、92年没)は小学校5年生の頃から現在の小倉北区で育ち、44歳の時に朝日新聞東京本社に転勤となり上京するまで軍隊時代を挟んで小倉で過ごした。アサヒビール代表取締役社長などを務めた村井勉(18年早生れ、08年没)は堺町で生まれ、旧制小倉中学(現小倉高校)を卒業して東京商科大学(現一橋大学)に進んだ。

漫画家の松本零士(38年早生れ)は久留米出身だが、戦後に小倉に移り、米町小学校(現小倉中央小学校)、菊陵中学、小倉南高校を出ている。「キャッツ・アイ」などで有名な北条司(59年早生れ)は小倉出身だが、後に八幡に移り、泉台小学校、高見中学から九州工業高校(現真颯館高校)を卒業し、福岡市の九州産業大学に進んだ。

歌手の清水健太郎(52年生れ)は福岡教育大附属小倉小学校・中学校、北九州高校から足利工業大学に進む。チャゲアスのChage(58年早生れ)は西小倉小学校に入学したが、6年生の時に福岡市に転居した。

1968年メキシコシティーオリンピック男子マラソン銀メダルの君原健二(41年早生れ)は戸畑中央高校(現ひびき高校)を卒業しているが小倉出身。現在はホークスの甲斐生海(00年生れ)は足原小学校、霧丘中学、九州国際大学付属高校から東北福祉大学へ進んだ。

北九州モノレールに乗って、2駅先の旦過へ向かう。北九州モノレールは小倉から小倉南区北部の郊外型住宅ゾーンである企救丘までを結ぶ北九州高速鉄道の跨座式モノレール路線で正式には北九州高速鉄道小倉線。起終点駅含む13駅、8.8kmを全線複線で結ぶ。

1985年に小倉(現平和通)・企救丘間が開業し、1998年に小倉駅ビルに乗り入れて新たな小倉駅とし、旧小倉を平和通に改称した。1980年に廃止された西鉄北方線(路面電車)の代替機能を担っている。

北九州高速鉄道は小倉線開業を目指して1976年に設立された北九州市が52%を出資する第三セクター。小倉線のみ運営している。1998年の小倉駅乗り入れまでは赤字が続いていたが、以降は黒字化している。ただし、累積では大幅な債務超過状態にある。

モノレールは小倉駅を出て旦過駅を過ぎるまでは平和通りの上空を通っている。戦後に強制疎開跡地を利用して建設された幅40mの都市計画道路で、名称は一般公募により付けられた。

2分ほどで旦過駅に到着。1駅1分だね。企画乗車券「100円モノレール」と云うのがあって、100円とは安い。
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旦過駅の南側、神嶽川に架かる平和橋北詰の下流側から旦過市場に入る(下の写真1)。平和通りから小文字通りまでの間、神嶽川の東側に並行して走る180mの商店街。200店舗以上の食料品店、飲食店などが集まり、北九州の台所と称される。

大正時代初期、隣接する神嶽川から魚の荷揚げ場として成立し、その後、田川・中津方面からの野菜の集積地となったことで市場としての機能が形成された。戦後もすぐに商人達が再び集まり、生鮮産品を扱う市場として再開された。

昭和30年を前後して戦後のヤミ市的な建物から現在の店舗へと建て変わり、市場組織も協同組合が設立され市場としての最盛期を迎える。その後、人口のドーナツ化、大型店舗の郊外進出などに直面したが、都心の商業施設の拡大に伴う飲食業務向け販売の拡大によって今日まで商店街の危機を乗り越えている。現在では一般消費者だけでなく、料理店などの買い付けや観光客で賑わう。

旦過とは修行僧の雲水が宿泊する場所を表わし、江戸初期の1632年に小笠原忠真公が小倉に移った時、その際門前に宿泊所が造られ、この宿泊所の名を旦過寮と呼んだ事が由来と云われる(他の説もある)。
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平和通りから入り、小文字通りに抜けるが、途中中間より少し北側(小文字通り側)にある九州まぐろ旦過店で昼食にする。自社船を6隻保有する天然まぐろの卸売会社であるKMD Japanの販売店で、イートインを設置している。2016年オープン。コロナ前までは大分店や福岡店があったが、現在は旦過店の1店舗のみ。それでも将来的には100店舗展開を目指している。

天然まぐろをメインに取り扱う店で、店頭のショーケースには艶やかで美しいまぐろの刺身や寿司が並んでいる。売っているのはもちろん自社船が遠洋はえ縄漁で漁獲して来たメバチまぐろやキハダまぐろ。多くは東京の豊洲市場に卸しているが、その一部を各地にも提供している。1800円の赤身と中トロの天然まぐと二色丼を戴いた。さすがにうまかったわ。
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1時過ぎ、小文字通りに抜ける。小文字(こもんじ)通りは国道3号富野口交差点から、紫川に架かる中の橋を経て、西小倉小学校下交差点に至る通りで、北九州市都心部を東西に走っている(下の写真2、3)。

2017年2月に公開された映画「相棒 -劇場版IV- 首都クライシス 人質は50万人! 特命係 最後の決断」のクライマックスシーンのロケで使われてたのを覚えてるわ。この時集められたエキストラは北九州フィルム・コミッション史上最大の3000人だったそうだ。

通りの名称は、1948年の福岡国体開催に合わせて始められ、翌1949年より毎年8月13日の夜に、小倉市街地の東側にある小文字山の山頂で「小」の火文字が燃やされる「小文字焼き」の行事に因んでいる。


小倉城へ入るが、続く

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

写真1 神嶽川に架かる平和橋

写真2 小文字通りの旦過交番前交差点から西 紫川に架かる中の橋が見える

写真3 小文字通りの旦過交番前交差点から東 左手先の魚町銀天街の向かいが旦過市場の北側の端